世足賽9國戰袍出自這家台廠!adidas、NIKE都青睞,如何做到「踢整場也不破」?
世足賽9國戰袍出自這家台廠!adidas、NIKE都青睞,如何做到「踢整場也不破」?

全球第二大再生酯粒廠遠東新,積累30年回收再生技術,從海、陸、空瞄準循環經濟,並在今年世足賽,以海洋回收紗實力,加上最新「抗爆」技術,拿下9國球衣代工大單。

全球瘋世足賽,球場之外,歐洲各國的愛迪達(adidas)門市也開始湧現人潮,紛紛在足球專區挑選代表國家隊的球衣,而包括德國、阿根廷、西班牙等具冠軍相的國家隊「戰袍」,背後都來自台灣的遠東新。

「環保材質已經是各大運動品牌的基本要求!」作為近幾屆世足球衣的主要供應商,遠東新化纖總部協理黃全億透露,一件件的光鮮球衣,是由遠東新以海洋回收紗為原料。

遠東新這次與長年合作的愛迪達攜手,讓環保球衣再升級,搭配最新的強力抗爆織造技術,一口氣拿下9個國家隊的球衣訂單。最終,踢入32強的包括德國、日本、西班牙、阿根廷、墨西哥等七國,各有冠軍相,也讓遠東新在這次世足賽,成了另類贏家。

在「海洋回收紗」已累積7年開發經驗,放眼台灣甚至全球,遠東新都是領先大廠。其實它過去在球衣上也曾用過同樣的海洋回收紗製衣,但上屆世足結束後,隔年,愛迪達與遠東新立刻啟動2022年世界盃開發計畫,雙方從球衣研發開始討論,最終遠東新從紗線、布料、成衣到最後上架,一條龍提供服務。

這一回世足賽球衣新增的獨家抗爆織造技術,也就是讓球衣兼具環保、輕量又不容易破損的特性,正是最大的研發亮眼。

關鍵技術再進化

環保、輕量又不易破損

原來,為了不造成球員踢球時的負擔,運動大廠不斷將球衣輕量化,每件不到兩百克重的球衣,相當於兩罐養樂多的重量,加上一個半小時球員跑動的汗水與拉扯,輕薄的球衣如同浸溼的紙張,如果沒有特殊設計,恐怕一扯就破。

舉例來說,2016年歐洲盃小組賽中,法國對上瑞士才開賽不到10分鐘,瑞士國家隊立刻喊出暫停,原因是球員身上穿的球衣,居然在進攻拉扯中破了!瑞士隊在接下來的80分鐘賽程中,陸續又破了4件球衣……。

歐洲盃的球衣破損並非單一事件,也因此,各大運動品牌制定了「穿著試驗」。遠東新紡紗織染成衣事業部資深經理謝璁毅解釋,運動品牌都有基本規範,除了要達到這樣的標準,還要實際模擬讓運動員踢球,「要撐到最後一刻,球踢進去之後比賽結束,還要撐到球員把溼透的球衣脫下來,這件球衣還是不能破!」

沒想到球衣代工經驗豐富的遠東新,這次技術升級竟一度踢鐵板。想像一下,儘管這一回用「海洋回收紗」製成的球衣,重量壓到每件僅145克,每項標準都符合品牌要求的抗爆係數,首次實測時,球衣還是破了。

「哇!我們那時候就很緊張,開始進行不同的修正。」謝璁毅分析,一般來說運動品牌給的抗爆測試有兩大標準,一個是用尖物頂著布料,持續加大張力到布料破裂為止,須達壓力值250千帕(kpa);其次就是手撕球衣,布料要能承受15牛頓米的扭力,「但測試的結果是,做到這個標準上場比賽,球衣就是會破!」

遠東新靠一次次的「土法煉鋼」,終於突破實測的高標準要求。謝璁毅坦言,既然第一次測試球衣破了,那就接著第二次、第三次不同的試驗,讓係數不斷校正,「到了第四次穩定後,就把這個數字定了下來。」最終,無論用尖物頂破布料的壓力值,或手撕球衣的係數,幾乎都做到了品牌規範的兩倍。

他也透露,祕訣在遠東新在布料織紋上加入巧思,上頭斜紋設計不是為了美觀,而是透過不同織法的密度與排列,一方面達足夠透氣空間,另方面在手撕布料時,能形成斷點,阻斷撕裂的可能。

耕耘多年大豐收

快時尚、運動品牌搶下單

「歷經約3年的測試與研發,去年終於將所有的布料規格都確定,」黃全億不諱言,目前世界盃的球衣訂單基本上都已經陸續出貨,在各國門市都能買到,按照價錢與材質不同,分為球員版與球迷版,值得期待的是,今年遠東新所代工的國家隊多半是世足常勝軍,「後續進入八強、四強甚至到決賽的機率不小,我們當然相當期待後續的追加效應。」

法人指出,遠東新在再生聚酯上耕耘多年,不僅提供耐吉(NIKE)各賽事國家隊球衣已超過10年,今年首度與愛迪達合作推出抗爆係數國家隊球衣,且整體而言,環保再生產品的價格高出約3成,獲利空間也相對較大,有助今年營運。

事實上,遠東新在再生聚酯產能上,有全球第二的地位。整體營收來看,今年環保回收產品化纖營收達占比2成,再生產品中,海洋回收則居主要戰力、占比逾九成。隨著全球環保趨勢的推動,遠東新明年對環保回收產品化纖比重目標要成長至營收3成。

不只接下世足大單,值得一提的是,遠東新歷時十年開發研究的「廢氣回收」成衣等再生產品,也陸續拿到各大快時尚品牌與運動品牌的訂單,將陸續上架並貢獻營運。

所謂「廢氣回收」,這項技術主要是遠東新與美國生技公司LanzaTech合作,透過蒐集鋼鐵廠排放的廢氣轉換成聚酯原料,再製成回收紗,相當於捕捉空氣中肉眼看不見的碳,轉換成為手上能摸到的成衣,目前已商業化量產出貨給國際品牌。

「去年7月與Lululemon的合作公開後,廢氣回收的布料相關詢問,幾乎如雪片般地飛來。」黃全億解釋,這項獨家技術是捕捉廢氣中的碳,將其轉換成乙醇,再經過化學的醇化反應產生上游原料聚酯,「雖然一般大眾很難想像,但確實透過廢氣回收製成成衣,無論是摸起來或實際品質都像是過去石化原料製成的衣物一模一樣。」

去年技術成熟後,遠東新率先拿到Lululemon的訂單並出貨,目前已陸續貢獻營收,今年除了再取得快時尚ZARA訂單,在市面上已經買得到,歐系運動品牌也相繼遞出合作邀約,預計今年冬天也能陸續在門市推出相關商品,而排名全球前三大成衣集團同樣提出合作邀約。

綠色創新無極限

台灣之光進擊世界之光

黃全億坦言,目前「廢氣回收」的再生產品成本較高,但在減碳趨勢下,各品牌也願意嘗試合作。由於該案仍橫跨美、中、印、台四國協力,才串起生產鏈,未來仍有規模與在地化生產的考驗。不過,遠東新的廢氣回收技術,無疑成為眼下品牌爭搶的項目。

減碳確實是一門好生意。根據紡織交易所(Textile Exchange)預估2025年織品所需回收聚酯(R-PET)量高達1710萬噸,但是回收寶特瓶卻只能供應1590萬噸來看,聚酯回收缺料的問題迫在眉睫,這是遠東新的機會。

在「海」、「空」兩方面的回收料成熟後,遠東新下一階段要著手的是「陸」方面的織物回收。

黃全億解釋,全球一年聚酯產出約9千萬噸,其中三分之一用做寶特瓶相關包材,其餘三分之二則是生產衣服與鞋子,「也就是說,我們在寶特瓶上就算做得再好,也只占三分之一,下一階段就是要思考織物要如何回收。」目前遠東新在織物回收上,分別有物理法與化學法的方式進行,正積極著手與發展。

隨著遠東新的再生技術不斷提升,除了多次勇闖世足賽,在包含日本、美國、中國、越南等地的產能擴充計畫下,預估2030年,再生聚酯產能提升至150萬噸時,成為全球第一的再生聚酯生產商。屆時,這家世足賽的「台灣之光」,運用綠色創新價值敲開更多國際客戶大門,應該指日可待。

本文授權轉載自:今周刊

責任編輯:何汶

關鍵字: #Nike #運動
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從缺工到食安:古吉系統科技如何推動餐飲業數位化的下一波浪潮?
從缺工到食安:古吉系統科技如何推動餐飲業數位化的下一波浪潮?

Computex 2026 圓滿落幕,除了 AI 與機器人應用之外,服務業數位化也成為展場上的另一項焦點。其中,自助服務設備品牌古吉系統科技展出的多款新品,以「雙機整合」概念吸引不少參觀者目光。無論是雙面自助點餐機、POS 與自助點餐二合一雙系統機,或桌上型 1 托 2 點餐機,皆為台灣首創、自主研發的創新設計,不僅展現古吉深厚的產品研發與系統整合能力,放眼國際市場也具有高度差異化。

古吉系統科技總經理吳三奇表示,古吉長期聚焦於如何用更高效率、更低成本的方式協助業者解決營運痛點,希望透過持續創新,滿足不同場域與業態的需求,進一步推動服務業數位轉型。

#3 從缺工到食安:古吉系統如何推動餐飲業數位化的下一波浪潮?
圖/ 數位時代

從連鎖品牌走向街邊小店,自助設備迎來新一波普及潮

事實上,相較於連鎖餐廳、速食店或手搖飲品牌,自助設備在傳統市場、市集攤販、街邊小吃等中式餐飲場域的普及率一直不高。古吉系統科技總經理吳三奇分析,背後原因主要來自資訊落差、經營習慣與成本考量三大因素。

不過,隨著食藥署修正《食品良好衛生規範準則》,明定餐飲從業人員在調理即食食品時,手部不得接觸現金,這樣的市場現況正逐漸出現改變。關鍵在於,傳統餐飲業者的人力本就有限,「老闆一人負責點餐、備餐兼找零」的作業模式已成常態,即便有意增聘人力,也往往受限於缺工問題而不易實現。

在此背景下,自助點餐機/售票機、自助付款機等自助設備成了最佳解答。吳三奇形容,業者導入自助設備就像多聘請一位櫃檯人員,不僅能協助處理點餐、收款等重複性工作,符合法規要求及降低第一線人力負擔,也能減少找錯錢、收到假鈔,以及尖峰時段來不及應對顧客需求等問題,讓業者能將更多心力投入餐點製作與服務品質提升。

從早餐店到主題樂園,自助設備如何解決不同產業的營運痛點?

而從古吉服務的客戶案例來看,自助設備所解決的問題,不只是作業效率而已,而是涵蓋人流分散、收款管理與消費體驗等不同面向,且應用場景橫跨餐飲業、觀光休閒等各種服務場域。

像連鎖早餐品牌晨間廚房便透過自助設備解決尖峰時段的人流問題。由於早午餐產業的顧客高度集中在特定尖峰時段,且普遍不願久候,因此,點餐與出餐效率往往直接影響門市營運表現。為此,晨間廚房在原有的 POS 與手機點餐系統外,再導入古吉自助點餐機進行分流顧客,不僅提供更多元的點餐選擇,也有效降低櫃檯壓力並提升整體點餐與出餐效率。

而手搖飲品牌茶之魔手則透過自助收款設備改善門市收銀流程,其將自助收款機整合既有 POS 系統,店員只需負責點餐即可,由消費者自行完成付款流程,不僅減少收款、找零所耗費的時間,也能降低錯誤風險,進而快速消化排隊人流。

值得注意的是,自助設備的應用也早已跨出餐飲產業。例如主題樂園遠雄海洋公園便導入自動售票機並整合園區消費系統,遊客在購票的同時,還可取得折價卷,折抵在園區內的消費,不僅降低售票窗口的人力需求,也讓遊客從購票到入園的流程更加順暢。

#1 從缺工到食安:古吉系統如何推動餐飲業數位化的下一波浪潮?
圖/ 數位時代

從店家痛點出發,打造跨產業的一站式解決方案

從餐飲到觀光,不同產業面臨的營運挑戰雖然各不相同,卻都能在古吉的解決方案中找到對應答案,關鍵在於,古吉從市場需求角度出發,建立起涵蓋點餐、收款、叫號、廚房作業及營運管理的一站式解決方案,並透過多元產品組合滿足不同場域需求。

吳三奇進一步說明,古吉系統科技早在 2014 年便投入研發自助點餐系統,長期與第一線店家合作的過程中,發現許多業者面臨相似的經營難題,例如:人力不足、店面空間有限等。因此,古吉的產品開發始終圍繞著「省空間、更有效率、降低成本」三大目標,希望透過科技協助店家減輕人力負擔,同時優化營運流程。

正因如此,古吉系統科技不斷研發新產品,目前市場上多數品牌僅能提供 3 至 5 種機型,古吉卻已發展出 12 至 15 種不同尺寸與安裝形式的設備,讓業者能依照自身業態與空間條件選擇最適合的配置。

這樣的研發思維,也體現在古吉 2026 年推出的多款新產品上。例如:雙面自助點餐機採用兩個螢幕共用一台主機的設計,可同時服務兩位顧客;桌上型 1 托 2 點餐機則讓兩台點餐機共用一台付款設備,在有限空間中提升服務量能;而 POS 與自助點餐二合一雙系統機,則兼具店員服務與顧客自助操作兩種模式,可依現場需求靈活調整,無論是店員點餐、顧客自助結帳,或由顧客自行完成點餐與付款,都能有效提升整體營運效率。

「我們不是為了追求產品數量而開發新產品,而是從店家真正遇到的問題出發。」吳三奇表示,正因為持續思考如何解決店家在人力與空間上的限制,古吉才能持續創新產品,並成為台灣商家導入數量最高的自助點餐機品牌。

展望未來,吳三奇認為,隨著食安規範逐步落實,加上缺工問題短期內難以緩解,自助設備在服務業中的角色也將持續轉變,從過去提升效率的選配工具,逐漸成為維持營運、兼顧合規與優化顧客體驗的基本配備,並進一步推動餐飲業展開新一波數位轉型。

#0 從缺工到食安:古吉系統如何推動餐飲業數位化的下一波浪潮?
圖/ 數位時代

面對市場需求持續升溫,古吉系統科技也將持續投入產品創新,包括導入 AI 應用、縮減設備體積,以及開發更多符合不同場域需求的解決方案。同時,古吉也正積極布局日本、香港、越南等海外市場,希望將台灣自主研發的自助服務技術推向國際,讓更多企業透過科技提升營運效率與服務品質。

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