2023.2.16更新
隨著疫情趨緩、各國旅遊需求大增，航空股連日來受激勵，股價強彈，華航16日股價站上21元、長榮航29.7元，星宇航空氣勢更是高昂，股價飆上興櫃登錄以來的新高價，一度來到30元，拿下航空股股王，雖然最後收盤29.25元，但仍與長榮航的29.7元相差不遠。星宇先前公告2023年的1月營收，當月營收為15.23億元，月增率58%，更較往年同期增加了1295%，相當於成長了近13倍。其中，客運營收為14億元，月增71%，年增2407%。貨運營收為0.86億元，年增154%。
除此之外，星宇更宣布首度插旗日本東北市場，將於4月份開闢台北-仙台航線。而為了回應供不應求的旅客飛行需求，自2月起以A330neo廣體機投入東京每日兩班直飛營運，3月份更以A350-900新機投入東京早班機營運。
疫後開放的第一個年關將至，星宇航空公告2022年12月營收新台幣9.65億元，單月營收年增近897%；全年累積營收33.62億元，年增近322%的成績。星宇開航3年以來，董事長張國煒在今年交出漂亮成績單。
在12月的營收中，大部分的來源是8.21億元的客運收入，年增更是高達1670%，可以看出全球旅運動能正隨著解封上升中。貨運營收則是1.09億元，年增149%，因全球經濟未明及通膨壓力上升，皆使貨運運量、運價面臨下修風險，貨運表現亦微幅收斂。
除此之外，日前星宇航空董事長張國煒親自從法國土魯斯駕駛回第二架A350-900客機，讓機隊規模更加完整，同時也為4月開航北美儲備能量，為開航洛杉磯航線提前暖身。
張國煒表示：「隨著第二架A350-900新機加入星宇航空機隊，我們在短、中及長程的航網版圖將更加完整，也為北美與東南亞的轉機航網發展帶來關鍵助力。台灣精緻的在地文化也能經由航網的擴大，而飛上高空，滿足重視質感體驗的旅人對頭等艙、商務艙及各艙等的期待。」
星宇航空表示，1月份整體座位數較前月成長2成以上，2月份亦持續穩定提供航班數，配合A350-900通過新機導入認證後，預計1-2月份將投入營運澳門及曼谷航線。同時，1月將開闢台北-河內航線及台北-宿霧航線，使東南亞航點更加綿密，屆時航點將擴增至16個。
責任編輯：林美欣
