特斯拉在中國拚得好艱難!營收成長剩31%、市場比重也下滑,怎麼贏過對手?
特斯拉在中國拚得好艱難!營收成長剩31%、市場比重也下滑,怎麼贏過對手?

美國電動車大廠特斯拉(Tesla)(TSLA-US) 去年在中國市場的營收為 181.45 億美元,成長率大幅放緩至 31%,中國市場占總營收的比率也下降。

特斯拉周二(31 日)遞交給美國證券交易委員會(SEC)的 10-K 文件顯示,去年總營收為 814.62 億美元,年增 51%。其中中國市場營收為 181.45 億美元,比率為 22.27%;美國市場營收為 405.53 億美元,比重高達 49.78%,仍舊是特斯拉最大市場;其他市場營收為 227.64 億美元,占 27.75%。

就比率而言,中國市場有所下降,2021 年中國市場的比重約為 26%,2020 年為 21%。

從成長率來看,中國市場的表現也不如美國。去年美國市場不僅營收年增 69.09%,其他市場的營收也激增 42.22%,而中國市場營收僅增加 31.07%。

在此之前,中國市場的成長率連續兩年超過 100%。2020 年中國市場營收為 66.62 億美元,2019 年為 29.79 億美元。

延伸閱讀:幹掉特斯拉!中國一哥比亞迪如何不甩晶片荒,再創電動車銷量高峰?

特斯拉遞交的文件也顯示,由於比特幣帳面價值變化,特斯拉面臨 2.04 億美元減值損失,而該公司把比特幣兌換為法定貨幣,則帶來 6,400 萬美元收益。特斯拉在 2021 年第 1 季總共投資比特幣 15 億美元。

對於減值損失,特斯拉說,根據會計準則,數位資產被視為無限期無形資產。如果此類資產的公允價值比賬面價值低,該公司就必須確認減值損失。

由於利率提升,加上加密貨幣平台 FTX 等幣圈要角倒閉,動搖投資人信心,導致比特幣等加密貨幣遭重創。

據特斯拉此前發布的財報數據,去年特斯拉營收為 814.62 億美元,驟增 51%,淨利潤 125.56 億美元,暴增 128%。去年全年特斯拉全球共生產 136.96 萬輛電動車,共交付 131.39 萬輛電動車。

與此同時,特斯拉將擴大資本資出,2024 與 2025 年資本支出介於 70 億至 90 億美,中間值與今年的 60 億至 80 億美元相比,多 10 億美元。

上述部分支出將用於擴建內華達超級工廠,特斯拉已宣告將投入 36 億美元,打造一座可量產 Semi 卡車的工廠,以及另一座足夠為每年 200 萬輛輕型車供應電池的 4680 電池廠。

本文授權轉載自:鉅亨網

責任編輯:錢玉紘

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