「穿比不穿還涼」ONE BOY爆財務危機,怎麼回事?業界點出ONE BOY兩大危機
「穿比不穿還涼」ONE BOY爆財務危機,怎麼回事?業界點出ONE BOY兩大危機

以「穿比不穿還涼」廣告詞,在台灣打開超高知名度的機能服飾品牌ONE BOY,傳出積欠供應商貨款、並把在捷運站及公車站的戶外大型廣告都撤下,引發外界猜測是否遇到財務危機。

對於外界揣測,ONE BOY董事長顏瑋廷也回應「營運一切正常」,撤大型廣告則是因為行銷策略的改變。

ONE BOY聲明指出,「近來網路上出現有關影射本公司『營運有問題已經很久了,積欠供應商不少貨款,財務有難關』等不實言論,此已嚴重毀損本公司之商譽及權益,本公司特此聲明: 本公司之一切營運均屬正常,敬請喜愛本公司產品之消費大眾、往來廠商、及所屬全體員工均安心 。」

聲明也說,「本公司向來用心經營品牌,也願意虛心接受各界善意之批評與指教,而基於與人為善之理念,本公司過往對於類似侵害本公司商譽、權益之行為,大都以勸導改善為主要處理方式,惟類似之問題卻仍層出不窮,此除枉費本公司之善意外,亦已對本公司造成亟大之困擾,本公司特再聲明:請各界切勿再有任何惡意詆毀本公司商譽、或損害本公司權益之行為,否則,為維護本公司之權益,本公司將於蒐集相關證據後訴追其相關法律責任,決不寬貸。」

ONE BOY砸大錢行銷的做法,的確引起許多人好奇,究竟「砸大錢」有成效嗎?為什麼很少品牌選擇這樣的集中式行銷?ONE BOY真正的危機在哪?

ONE BOY香港
ONE BOY首間海外門市插旗香港。
圖/ ONE BOY

這兩年在大街小巷的廣告看板,都可以聽到一句「穿比不穿還涼」,服飾品牌One Boy灑下鋪天蓋地的廣告,代言人從郭雪芙、田馥甄、林心如等台灣知名藝人,到近期甚至越洋請到韓國大勢演員朴敏英代言站台,看起來深不見底的預算,成為行銷界的熱門話題,在社群上掀起一篇篇的討論。

但是,這招真的有用嗎?為何很少品牌願意採用這種作法?

One Boy真的有「砸大錢」行銷嗎?

在廣告席捲全台後,最多人心裡疑惑的是「為什麼One Boy總是有花不完的錢?」,但所謂的「砸大錢」其實是一種相對概念,影響判斷標準的是營收規模、獲利能力、股價等企業體質。

以全球前五大廣告主之一的三星電子為例,根據研調機構Statista的統計,三星在2021年約花費21億美元的廣告預算,相當於台幣623億。這個數字看起來很驚人,但如果以三星集團全年約6.42兆台幣的營收來看,行銷費用僅佔了1%。換句話說,如果賺的夠多、營收規模夠大,這點錢就不能算是豪灑。

三星
三星集團是全球前五大廣告之一。
圖/ shutterstock

雖然One Boy的營收仍是個謎,10億、30億的數字都有人喊,而根據行業內部資料,消費型的B2C品牌,行銷預算佔年度營收的15%-30%都有可能。如果以較大手筆的30%佔比來計算,等於只要有6億年營收的品牌,就有砸下近2億行銷預算的能力。

若One Boy的營收真如外界預估,那麼付出上億元的行銷預算、達到雙位數的佔比,在消費性服飾品牌來說,其實不算特別高。

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為什麼很少品牌選擇用這招?

若說One Boy的行銷預算,其實不算「砸大錢」,為何選擇這種集中式行銷的品牌不多?美而快總經理王志仁就分析,原因就在大多數公司不願意走「高風險高報酬」這條路。他舉出一個很生活化的例子,在尾牙時如果老闆喊加碼10萬,問眾人要一包抽還是分成十包?大多數人會選擇分十包的「低風險低報酬」。

One Boy前期幾乎將預算都集中砸在衝鋒衣這一款產品上,從網紅行銷到郭雪芙、朴敏英等代言人,都是集中火力打這件產品。然而大多數公司即便擁有一億元的行銷預算,通常會選擇兩千萬用在外套上、兩千萬用在褲子上…… 一旦分散了預算,洗腦行銷曝光的能量降低,自然也難邀到超高知名度的藝人代言。

一道公式,看One Boy這招有效嗎

其實不只One Boy,先前捷運車廂貼滿韓國藝人孫藝珍代言的膠原蛋白飲、信義區的大螢幕牆上也充斥著某牌的電波拉皮廣告,但這種鋪天蓋地的行銷手法,真的有效嗎?

人稱小黑老師的行銷顧問邱煜庭就在自己的分析文章中指出 「聲量決定你的銷量」,以行銷漏斗的概念,上層開的夠大、曝光人數夠多,漏到底下的轉換數也就越高。而One Boy 線下店面看起來很多人,其實是漏斗的結果,買得到足夠的曝光,自然就會有相對的銷量,看你要付出的是金錢還是時間, 「time is money 這個恆等式不會騙人」。

他指出,現在可以用很多行銷手段來賺取免費的曝光,譬如做SEO搶搜尋需求、經營社群內容期待擴散賺取爆紅、或是老闆經營個人品牌贏取關注。但這些曝光真的夠多嗎?假設得到了 10,000 次的曝光、在點擊率5% 的情況下得到500次流量,以轉換率 4% 來說,最後拿到手的大概只有20單,但前提是,這 10,000 次曝光該怎麼獲得?

近年在流量 x 轉換率 x 客單價 = 營業額 的公式中,越來越多人偏重到轉換率之上,但其中的流量從何而來、夠不夠大、願不願意花預算,也都是成就銷量的重點之一。

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圖/ Digit Spark 提供

ONE BOY的問題在哪?

當品牌獲得關注度了,接下來要做的就是穩住腳步,把握這份優勢。王志仁也指出ONE BOY目前比較大的兩點問題, 首先是持續擴張實體店面的策略,在房租、人力成本的固定支出下,一旦營收開始下滑,就會承受到很巨大的壓力 。

其次還有一項影響品牌聲量持久度的根本性問題: 品質 。

One Boy的品質在各大論壇飽受抨擊,「淘寶貼牌貨」、「性價比超低」等留言充斥評論區,甚至有自稱已離職員工的網友爆料,每天桌上都有堆得跟電腦一樣高的退貨單,內部刷退系統客服還要「用搶的Key單」。

王志仁表示,一般公司確實很難像國際運動服飾大品牌Lululemon一樣做到品質行銷都好,One Boy選擇在前期走上砸錢行銷這條路,在獲得聲量後,能不能把品質也補上來,成為他們將優勢持續的關鍵。

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責任編輯:錢玉紘

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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