【觀點】迎戰2023數據轉型,企業須建立「亞馬遜式」的4R即時行銷策略
【觀點】迎戰2023數據轉型,企業須建立「亞馬遜式」的4R即時行銷策略

(觀點文章呈現多元意見,不代表《數位時代》的立場)

展望2023年,企業將迎來極度挑戰的一年。商業環境惡化、通膨觸頂導致購買力下跌、經濟趨緩等,都是企業面臨的市場現狀。根據104調查顯示,49.1%的企業看壞2023年的台灣景氣;更有81.9%的企業認為2023年景氣衰退呈現「中高度發生機率」 。

面對環境的逆變,加上Cookieless時代即將來臨,近期客戶都在問我,如何才能實現數據轉型?我能肯定的是,企業無法再用舊方法面對新挑戰,如同電影《腦筋急轉彎》,品牌企業也必須「行銷急轉彎」,改變思維,衝撞過去習以為常的行銷及做生意的方式,重新聚焦新的策略。

新時代需要新視角,數據轉型結合商務轉型,達成可衡量商務成果的顧客體驗轉型(CXM)。數據轉型要做得好,產業知識、行銷、科技、數據等四者,缺一不可。

行銷急轉彎三大思維,邁向超個人化行銷

對比傳統行銷與新的行銷方式,有以下三大思維差異:

第一,媒體科技環境變革,關注顧客體驗。 傳統的媒體行銷,追求「為什麼」,研究消費者的動機,針對所有消費者強迫遞送相同的訊息,廣撒行銷活動,以爭取注意力,媒體投放技術的改變,應用第三方Cookie追蹤消費者的行為,大幅影響消費者對品牌的好感度,加上消費者重視隱私,無限的媒體干擾,成為消費者逐漸遠離品牌的原因。

因此,超個人化時代來臨,新的行銷方式追求「是什麼」,因應每位消費者不同的需求及體驗,企業必須提供結合AI與數據分析的超個人化行銷,才能有效促使消費者採取行動,強化顧客體驗管理。也就是重視消費者旅程中的場景觸發,預測消費者的行為、設計行動任務,再以行銷自動化遞送「超個人化推薦」的訊息,驅動消費者完成例如購買、下載App、領取折價券等動作。

第二,打破過去對消費者洞察的框架。 以往消費者研究是透過面對面訪談、問卷調查、焦點團體,建立斷點、模糊的消費者分群樣貌,自從第三方Cookie廣告技術出現,網路使用者身上都有數千或上萬標籤,因此現在需要以更智慧的「貼標」取代分群,建立「Post AI消費者」,即時取得全渠道蒐集而來的動態數據,每分每秒都為消費者貼標,串起消費者旅程中的連續行為,動態預測消費者的下一步。

第三,先釐清商業結果,再選擇整合的解方。 媒體行銷科技推陳出新,許多企業都採用CDP、行銷自動化等行銷科技工具,但要先思考「你的商業問題是什麼?想獲得怎樣的商業結果?」採用單點的工具不見得能解決企業的問題,要從企業的商業需求出發,選擇整合式的客製化方案。

數據轉型4R即時行銷策略

企業想做數據轉型,可借鏡亞馬遜(Amazon)的成功創新經驗,透過不同領域的數據創新,打造數據驅動的企業,成功將大部分的成本轉化為收入來源。我認為新時代的行銷模式也必須「亞馬遜化」,品牌企業數據轉型可透過「4R即時行銷」的新概念,即透過會員辨識(Recognize)、自動接觸(Reach)、關係經營(Relationship)、即時量測與投資報酬(Return)等「4R」,邁向顧客體驗轉型。建議企業判斷數據成熟度,來決定4R策略的優先順序,分別說明如下:

1、「Return」即時量測消費者對品牌的貢獻度

即時量測投資報酬,並預測每個消費者的最大貢獻度。品牌必須即時、快速處理負評危機,「即時數據決策」將是關鍵,例如自動化決策搭配情緒分析的AI工具,即時分析消費者的評論,幾秒內就能看到結果,有如品牌的「心電圖」,讓企業快速掌握績效指標、增加客戶體驗及減少客服成本。

2、「Relationship」主動設計品牌與消費者的互動關係

品牌必須有效辨識出能幫忙分享、推薦的影響力會員,並以特有的機制激勵會員,創造信任的關係。過去以CRM方式維繫會員關係,例如在生日時寄卡片給會員,但在下個會員經濟時代,新行銷方式要化被動為主動,設計與消費者建立關係的任務,讓平台遊戲化。

品牌能與消費者建立多元的關係,除了購買行為,還包括消費者的影響力,由品牌創造連接點,讓消費者之間也能互動連結。例如,2022年12月推出的Web3平台「Starbucks Odyssey」,星巴克建立遊戲化的會員忠誠機制,結合忠誠度獎勵、NFT及遊戲化,讓會員不只能與彼此互動,更能以遊戲積分解鎖獨家的獎勵體驗。

3、「Reach」自動化接觸消費者並動態學習

56%消費者會因體驗不佳,而不至品牌網站購買產品。因此,行銷自動化工具必須運用AI進行會員識別,才能創造轉換效力。自動化觸及非常重視「路徑」,在了解消費者的場景和旅程後,客製化自動安排與消費者互動的接觸點,發送超個人化推薦訊息,同時每次觸及也都能動態學習消費者喜歡與否。

4、「Recognize」掃描辨識消費者的商業價值

品牌須關心顧客未來的需求,整合產業、情境建立顧客360˚視角,強化會員的識別,透過數據分析及有意義的貼標,辨別消費者的商業價值。

2023年是企業數據轉型關鍵的一年,「即時性」才能創造新的機會點。企業的「4R即時行銷」策略是,先衡量商務成果,即時理解消費者,跟消費者建立更緊密的互動,並動態預測消費者的行動,實現數據轉型,才能從激烈的商業競爭中脫穎而出。

資料來源: 104人力銀行《2022企業年終及2023景氣調薪大調查》

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(觀點文章呈現多元意見,不代表《數位時代》的立場)

責任編輯:林美欣

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導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?
導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?

當無人機、無人船失去衛星定位訊號,還能繼續完成任務嗎?這道問題不只考驗導航設備的精度,更牽涉不同技術如何搭配,才能兼顧成本、可靠性與實際部署需求。

要理解自主載具如何在衛星訊號中斷時持續導航,得先認識「慣性導航」。互宇向量執行長鍾宏彬拿棒球作比喻:投手把球投出去後,球沒有GPS或遙控器,仍會依照出手角度、力量與旋轉向前運動。慣性導航則透過感測加速度與旋轉變化,持續推算載具的姿態、速度與位置。不過,慣性導航的誤差會隨時間累積,衛星定位訊號一旦中斷,位置推算也可能逐漸偏移。因此,自主載具需要不同定位與感測技術相互配合。2022年成立的互宇向量,便從這項需求切入,協助客戶選擇適合的導航技術,並將系統整合到產品中。

先定義任務,再決定導航規格

「以終點當起點。」鍾宏彬如此形容互宇向量的產品開發原則。相較於先提供設備、再由客戶自行整合,互宇向量在開發初期便參與討論,了解客戶要完成什麼任務,再決定性能、材料、演算法與預算。這套方法稱為「前端部署」。

以無人機精準投送為例,客戶希望載具不只抵達指定區域,還能接近建築物完成投送。飛行距離、定位精度、是否有人遙控,以及衛星訊號中斷後需要自主運作多久,都會影響系統設計。互宇向量必須先釐清這些條件,再選擇感測元件、調整導航架構,而不是直接套用既有產品。

互宇向量的技術涵蓋光纖陀螺儀(FOG)、慣性量測單元(IMU)、姿態與航向參考系統(AHRS),以及GNSS/INS融合導航方案。團隊曾與產業夥伴在實際水域驗證無人船導航系統,也透過觀音山隧道測試,觀察衛星訊號中斷時的導航表現。

對客戶而言,驗證的重點在於系統能否在任務要求的時間內維持足夠精度。互宇向量也不一定選用最高規格的零組件,而是依照需求調整演算法、材料與系統配置,必要時整合其他供應商的技術,減少客戶自行開發、測試與整合的時間及成本。

從光纖陀螺到系統整合,互宇向量把技術推向可部署的產品

鍾宏彬2010年投入光纖陀螺核心技術研究,2016年共同創辦極星光電。當時核心元件的客戶多具備自行整合能力,應用市場相對有限。他逐漸意識到,若想讓技術接觸更多使用者,就不能只停留在零件,還得往感測模組與完整系統發展。2022年成立互宇向量後,鍾宏彬延續過去累積的技術,採取合作設計製造(JDM)模式,讓團隊從產品開發初期便參與設計與驗證。

他把這種服務形容為「高階料理包」:客戶不必自行採購所有原料、研究怎麼煮,而是由互宇向量協助整合適合的技術,完成產品部署。公司不走低價、拚量路線,而是選擇與少數具有長期需求的專業客戶深入合作。目前團隊服務約12家核心客戶,透過持續參與產品開發,累積技術與合作經驗。

航太市場考驗的不只是技術,還有供應鏈與驗證能力

航太是互宇向量積極拓展的市場。目前約四成業務聚焦航太應用;2023年,團隊也與國家太空中心(TASA)展開策略性合作,推進MIOC與FOG技術的太空應用。

航太產業尤其重視「飛行履歷」(Flight Heritage)。鍾宏彬打趣地說,普通杯子就是杯子,但如果真的上過太空,「它就變成太空杯」。設備即使通過完整的地面測試,仍不等於經歷過發射與太空環境。對國際航太客戶而言,實際飛行驗證是評估設備可靠性的重要依據。鍾宏彬回憶,團隊過去花了兩、三年尋找海外企業客戶,始終不得其門而入。後來有國際業者得知互宇向量與國家太空中心合作,反而主動找上門。這段經驗讓他體會到,進入航太供應鏈除了技術能力,還需要讓國際客戶看見合作經驗與可信度。

從中央大學到蘆竹,桃園產官資源如何成為互宇的產業支點?

互宇向量與桃園的淵源,早在公司成立前就已開始。鍾宏彬從中央大學求學、攻讀博士到投入研究,一路留在桃園;第一次創業落腳楊梅,互宇向量則從青埔搬到蘆竹,建立廠辦空間。他笑稱,自己就像桃園「生出來的baby」。

桃園及北部地區聚集電路板、電子製造與機械加工等供應商,具備成熟的產業基礎。不過,部分業者長期專注既有市場,未必想過自身技術還能延伸至無人載具與航太應用。鍾宏彬舉例,互宇向量曾與傳統機械加工業者合作,協助對方了解航太供應鏈的品質驗證與製造要求,探索跨入新市場的可能。對這些業者而言,挑戰未必是技術能力不足,而是過去缺乏接觸航太應用的機會,不熟悉相關規格與驗證流程。

創業過程中,互宇向量也持續接觸桃園市政府青年事務局及相關局處、育成體系,參與創業交流與產業展會。鍾宏彬看重的是這些場合能讓團隊認識不同領域企業,拓展未來合作的可能。包括Meet桃園+在內的創業輔導與產業交流平台,也為在地新創提供接觸產業資源的機會。

從光纖陀螺核心元件走向完整導航系統,再延伸至航太合作與海外市場,互宇向量逐步建立從任務規劃、技術整合到系統驗證的能力。接下來,如何運用桃園既有的電子製造與精密加工基礎,找到更多能共同開發產品的夥伴,將是團隊拓展國際市場的重要課題。

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