環球晶有「飛來的小燕子」助攻!特斯拉減少碳化矽用量,為何徐秀蘭說沒差?
環球晶有「飛來的小燕子」助攻!特斯拉減少碳化矽用量,為何徐秀蘭說沒差?

矽晶圓大廠環球晶圓於今(30日)舉辦櫃買市場業績發表會,董事長徐秀蘭表示,目前仍持續有簽訂長約客戶,是「飛來的小燕子」。不過她也坦言,矽谷銀行事件仍對拉貨力道造成影響。此外,徐秀蘭也針對特斯拉將減少碳化矽的使用,提出不同看法。

環球晶「春燕飛來」,徐秀蘭:客戶拉貨情況好轉

環球晶2022年的營收、毛利、淨利和EPS(每股盈餘)等皆創下歷史新高。徐秀蘭今面對提問時則指出,環球晶確實受到中國第一季產能利用率下滑的影響,部分廠商自去年Q4到今年Q1有拉貨遞延的情況發生。

環球晶圓集團董事長徐秀蘭
徐秀蘭指出,已看到客戶要求把原先要延遲的拉貨往前調整,並持續有新長約的簽訂,是飛來的小燕子。
圖/ SEMI提供

不過徐秀蘭也指出,已看到客戶要求把原先要延遲的拉貨往前調整,並持續有新長約的簽訂,有比較正面的訊息出來,「是飛來的小燕子」。若客戶對於出貨產品組合有調整,「儘量不跨過一個季度。」如英飛凌(Infenion)至目前電源(Power)需求仍強勁,拉貨並未遞延。

特斯拉減少碳化矽用量,對第三類半導體營收不利?

徐秀蘭也透露,今年碳化矽(SiC)營收可能倍增,指出當前碳化矽和中子照射區熔晶片(FZ)依然供不應求。現場問及特斯拉(Tesla)宣布將減少碳化矽於整車的應用是否不利於第三類半導體營收時,徐秀蘭表示:「沒有太大影響。」

徐秀蘭分析:「特斯拉宣布時雖説碳化矽用量減少75%, 但車子的售價也會減半,願意換車的人數就會增加 。」當電動車於全球的滲透率上升,碳化矽用量也會隨之增加,對環球晶有利無害。

特斯拉降價
徐秀蘭認為,特斯拉雖減少碳化矽用量,但車子的售價也會減半,願意換車的人數就會增加,有助於碳化矽訂單。
圖/ 螢幕截圖

此外,徐秀蘭也認為,隨著汽車內含半導體數量增加,環球晶所提供的晶圓種類也足以滿足車廠需求,只是營收貢獻的歸屬事業體不一樣而已,「不管換什麼我們本來就都會吃下。」

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SVB事件影響買氣,徐秀蘭:客戶拉貨變保守

從大環境來看,半導體近幾個月以來進入景氣調整修正期,表現趨於疲軟。徐秀蘭分析,原先大家預期Q2開始會慢慢趨於正常,然而近期如矽谷銀行(Silicon Valley Bank,SVB)等大型金融危機事件頻傳,「現在有些客戶變得比較保守。」

對企業來說,一方面仍在觀望是否還有銀行可能出問題,下游品牌來說也因為整體金融系統的不穩定,對於是否影響到買氣仍保持觀望態度。

Silvergate Bank 矽谷銀行
矽谷銀行事件延燒,徐秀蘭認為影響買氣,讓部分客戶拉貨變保守。
圖/ shutterstock

另外,記憶體當前情況慘烈,部分廠商甚至以近乎成本價出售。研調分析師指出,當前三星(Samsung Electronics)今年第ㄧ季下單的晶圓片與去年第四季相比,減少10%至20%;海力士(SK Hynix)更下降了30%至40%。分析師認為,這對環球晶的衝擊相對較大。

發言人李崇偉則表示,雖然記憶體還處於供過於求的狀態,但未來需求會很大。徐秀蘭則認為,整體而言今年公司仍會持續增長。

最後,對於擴產計畫,徐秀蘭指出當前都沒有遞延,2024年以後客戶的需求也都還在。至於將如何應對美國《晶片與科學法案》上繳利潤的問題,徐秀蘭僅表示,目前是開放半導體製造業者申請的階段,環球晶被歸類於材料商,還未開始相關作業。

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責任編輯:林美欣

關鍵字: #第3類半導體
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投資不再靠感覺,大戶豐App用數據打造紀律投資術
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永豐金證券數位金融處處長劉柏甫
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圖/ 數位時代

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圖/ 數位時代

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