馬斯克對尬ChatGPT!新公司X.AI要推「TruthGPT」,怎麼運作?厲害在哪?
馬斯克對尬ChatGPT!新公司X.AI要推「TruthGPT」,怎麼運作?厲害在哪?

2023.4.18 更新

馬斯克的AI佈局越來越完整,在傳出「X.AI」公司,並購買了上千個Nvidia處理器之後,他在17日的節目訪談中透露,將推出名為「TruthGPT」的 AI 平台。這個新舉動也被外界視為箭指OpenAI的聊天機器人ChatGPT。

對於「TruthGPT」,馬斯克這樣形容,「這是一個非常追求真相的 AI,試圖了解宇宙的本質」、「我認為這也許是最安全的路徑,因為理解宇宙的AI不可能會毀滅人類,人類即是構成宇宙的有趣部分。」

人工智慧(AI)掀起熱潮,謠傳馬斯克(Elon Musk)正在籌畫一家新創,打算跟ChatGPT開發商OpenAI一較高下。與此同時,輝達(Nvidia Corp.)最頂級的AI繪圖卡在eBay上的售價已飆破40,000美元。'

英國金融時報、華爾街日報14日報導,消息人士透露,馬斯克正在籌組AI研究人員及工程師團隊,也在跟數名SpaceX及特斯拉(Tesla)投資人洽談新創事宜。

根據內華達州商業紀錄,馬斯克已於3月9日成立一家名為「X.AI」的企業,他是唯一董事,秘書則是為馬斯克管理財富的前摩根士丹利(Morgan Stanley)銀行家Jared Birchall。馬斯克最近已在公司公告中將推特(Twitter)更名為X Corp,是打造萬能app (everything app)「X」的其中一部份計畫。消息顯示,馬斯克的AI新創將跟他創建的其餘企業分開經營,但可能運用推特內容訓練語言模型,並導入特斯拉的運算資源。

延伸閱讀:以後沒有推特了!一份文件揭它被「X集團」合併,馬斯克的超級App大計要上場了?

消息人士直指,為因應最新專案,馬斯克已向輝達購入數以千計的高階繪圖處理器(GPU),以建造一款大型語言模型(LLM)。LLM是一種AI系統,能吸納大量內容並生成類似人類書寫的文字或逼真圖像,類似ChatGPT背後技術。

據消息,馬斯克招募的工程師來自包括DeepMind等頂尖AI實驗室,他在今(2023)年初就有了成立企業的想法,以因應快速發展的OpenAI。

根據報導,馬斯克已成功說服DeepMind前員工Igor Babuschkin和約6名工程師加入。The Information 2月27日曾報導,Babuschkin受訪時表示,減少內容防衛機制的聊天機器人,並非馬斯克的目的。他跟馬斯克討論過成立AI研發團隊。Babuschkin擅長ChatGPT等聊天機器人所仰賴的機器學習。

Business Insider先前曾報導,推特已購入多達10,000顆輝達GPU。對此,馬斯克上週接受Twitter Spaces訪問時表示,每個人似乎都在搶購GPU,推特、特斯拉也不例外。他並暗示,特斯拉自行開發的超級電腦「Dojo」未來可能會為其他公司提供服務。特斯拉運用Dojo來訓練旗下的「Autopilot」自駕系統。

值得注意的是,CNBC 14日報導,輝達最先進顯卡「H100」在eBay的售價飆破40,000美元,主因訓練、佈署AI軟體的需求激增。根據14日當天報價,eBay拍賣的H100列表至少有8個的標價從39,995美元跳升至接近46,000美元。零售商過去定價約在36,000美元左右。開發商主要運用H100打造LLMs。

輝達也提供一款使用8顆GPU的超級電腦「DGX」,允許企業以每個月37,000美元的代價租借。這個價格租到的超級電腦將運用版本較舊的A100 GPU。

本文授權轉載自:MoneyDJ理財網

責任編輯:傅珮晴、錢玉紘

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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