微星攜手F1明星車隊「賓士AMG」推聯名筆電!僅3千台搶攻高端客群心佔率
微星攜手F1明星車隊「賓士AMG」推聯名筆電!僅3千台搶攻高端客群心佔率
2023.05.31 | 3C生活

2023年的COMPUTEX於5/30-6/2在南港展覽館展開!繼去年終於回歸實體後,今年規模更加盛大,聚焦高效運算、智慧應用、次世代通訊、超越現實、創新與新創、綠能永續等六大主題,提供全球創業先鋒產業知識碰撞與交流之平臺、創造更多技術革新的火花。

《數位時代》也將直擊,帶來第一手的現場觀察。

微星(MSI)於COMPUTEX開展日舉辦MSIOLOGY:Luxury Gaming Experience新品發布會,宣布和F1賽車名隊賓士AMG(Mercedes-AMG Motorsport)簽下全球長期聯名合作,並在今日亮相限量聯名筆電Stealth 16,和印有MSI品牌字樣造型的的賓士車。

微星 MSI 賓士車隊合作
微星(MSI)和F1賽車名隊賓士AMG(Mercedes-AMG Motorport)簽署長期聯名合作。
圖/ 微星 MSI

微星指出,雖然這次筆電僅限量3,000台,對於銷量或市占率不會帶來太大變化,但目標是傳達出「跑車級的奢華體驗」的品牌印象,為高階筆電市場鋪路,並在熱愛賽車的歐洲市場提高心佔率和品牌價值。

微星聯名筆電賽車元素吸精,不拚銷量拚心佔

微星和賓士AMG車隊合作設計一款Stealth 16筆電,機身加入賓士AMG標誌性的菱形花紋、以及鎂鋁合金外殼,向賽道上的賓士AMG賽車致敬。頂蓋、底部邊框和後蓋上都印下「Mercedes-AMG Motorsport」標誌,包含滑鼠、收納包等整套配件都把品牌形象緊密結合,力求打進賽車迷的心。

微星 MSI 賓士車隊合作
微星MSI和賓士Mercedes-AMG車隊聯名筆電。
圖/ 微星 MSI
微星 MSI 賓士車隊合作
Stealth 16 聯名筆電機身充滿賓士AMG車隊相關元素。
圖/ 微星 MSI
微星 MSI 賓士車隊合作
賓士Mercedes-AMG車隊經典菱格紋。
圖/ 微星 MSI
微星 MSI 賓士車隊合作
Stealth 16 開機鍵也設計為「啟動引擎」的字樣。
圖/ 微星 MSI

賓士AMG車隊在今年春天排位賽中,就以印有MSI字樣的賽車在場上奔馳,團隊也仰賴微星高端筆記型電腦Crosshair系列及精準的計算協助車手贏得賽事。

微星 MSI 賓士車隊合作
微星和賓士AMG車隊 Craft Bamboo Racing 合作的77號車,參與澳洲巴瑟斯特12小時拉力賽。
圖/ 微星 MSI

微星NB事業部總經理郭緒光表示,微星每年都會尋找不同領域的知名品牌合作,過去也跟過不少潮流品牌聯手,在疫情影響下,這場長期合作談了四年,主要就是看中賓士車隊「追求速度」以及「奢華Luxury」的品牌形象,兩者都是微星筆電事業想搶下的關鍵字,期待能夠和主攻的高階精品級筆電市場結合。

聯名的Stealth 16全球限量僅3,000台,因此郭緒光指出「不敢說對市佔有太大影響」,但目前微星自家的產品中,高階筆電系列的佔比大約28%,希望靠這場長期合作,提升高階消費者心佔率,「賽車大本營」的歐洲,是這場合作主攻的地區之一。

微星msi賓士聯名
微星期待這次聯名帶動高階消費者的心佔率。
圖/ 微星MSI

微星力拚車用市場,和賓士還有哪些合作?

微星近年對車用市場野心十足,和賓士集團的合作也不是首次。旗下汽車暨商用解決方案事業本部成立後,就以自有品牌FUNTORO進軍商用車載系統的研發、設計、製造、生產,多年來已打進賓士等歐系車廠的一階供應鏈。

微星 MSI 賓士車隊合作
微星NB事業部總經理郭緒光和賓士AMG車隊領導人Christoph Sagemuller簽署合作。
圖/ 微星 MSI

近年更將目標市場鎖定在電動車領域,先前導入電動巴士的車載系統,更再1月CES 2023大展中宣布搶進充電樁市場,具有感測器能辨識車牌,同時也具有支付系統,提供螢幕介面及後端管理客製化方案,預計6月就能在台出貨並上看2,000支。

如今和賓士旗下車隊宣布長期合作,雙方品牌有更深度的結合,微星表示,最快7月到8月,可能就會有和賓士更進一步的合作產品發表,目前還不能透露太多,「我們是長期的合作關係,所以絕對會橫跨多產品線。」

延伸閱讀:電競玩家最愛曲面顯示器!微星如何花3年,把邊緣部門翻身世界第三大品牌

責任編輯:蘇祐萱

關鍵字: #微星
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用50元硬幣大小的晶片決戰邊緣運算!鈺創科技以AI微系統概念,為百工百業插上智慧的翅膀
用50元硬幣大小的晶片決戰邊緣運算!鈺創科技以AI微系統概念,為百工百業插上智慧的翅膀

在生成式AI的浪潮下,「大模型+高算力」似乎已成為技術競賽的主軸。然而,當AI應用要真正落地,走進生活並進入裝置與第一線場域時,卻面臨高成本、高功耗與硬體無法升級等瓶頸。尤其在台灣這個製造與應用密集的環境中,產業真正需要的是兼具低功耗、高效率與易於整合特性的解決方案,也就是小而精、小而強的AI架構。這正促使鈺創科技提出以記憶體為核心的「記憶體驅動AI邊緣系統平台」(Memory-Driven AI-Edge System Platform)構想。

「我們要做的,不是一顆很炫技的晶片,而是一種AI新架構,讓現有系統都能以最輕量、最安全的方式,加上一顆AI的腦。」鈺創科技董事長盧超群表示。

一顆50元大小的AI腦,為裝置插上智慧的翅膀

手上的一枚50元硬幣,盧超群指著說:「這個AI微系統就只有這麼大而已。」他語帶驕傲地表示。這正是鈺創科技整合30年記憶體設計經驗與異質整合(Heterogeneous Integration)技術的成果結晶。其設計理念並非依賴大規模中央處理器(Central Processing Unit, CPU)資源,而是從「記憶體為核心」出發,將動態隨機存取記憶體(Dynamic Random Access Memory, DRAM)與控制器進行深度整合,再透過「AI賦能器」的方式,成為主系統晶片(System on Chip, SoC)旁的一顆輕量協作處理器(Companion Chip)。

盧超群指出,不同於傳統以處理器為中心的架構,鈺創科技的「記憶體驅動」(Memory-Driven)設計能有效縮短資料傳輸路徑,大幅提升運算效率,同時顯著降低能耗與整體系統成本,這對於資源受限的邊緣裝置來說,是實現AI智慧化的重要突破。不僅如此,它還搭載鈺創科技獨有的遠端處理器通訊動態隨機存取記憶體與良品裸晶(Known-Good-Die, KGD)技術,在整體功耗與體積大幅下降的情況下,也能同時保有即時運算與AI推理能力。

換句話說,不需要拆解原有平台,也無須仰賴雲端計算,既有設備便能快速升級生成式AI功能。這不僅解決了硬體升級的痛點,更為終端裝置的資料隱私與自主運算提供堅實保障,尤其是在對即時性與安全性要求極高的工業和車用領域,其價值更是充滿潛力。盧超群形容這是「加翅膀」的概念,「你本來有輪子可以跑,我再給你加上AI的翅膀,讓你可以飛。這不是全面取代,而是一種共生的AI策略。」

在實際應用層面,這顆晶片的最大突破不只來自硬體設計,更來自於一種嶄新的AI運算思維──視覺導向記憶體(Vision-Oriented Memory, VOM)技術。簡單來說,就是讓機器不再只「看到影像」,而是能「聽懂場景」的關鍵創新。

從影像到語意:讓AI真正「理解場景」並即時行動

現場說明如何將影像內容轉化為文字,以提升AI在智慧應用中的理解與反應速度。
現場說明如何將影像內容轉化為文字,以提升AI在智慧應用中的理解與反應速度。
圖/ 數位時代

舉例來說,以保全場景的網路攝影機發生異常為例,過去往往只發出警報,還需人力再去翻看影像辨識,既耗時又費力,但若能導入VOM技術,系統可即時將畫面影像以文字化方式標籤出來,如「左上角有一名戴帽子的人走進來」,有效減少誤報並提高反應速度。此外,在智慧機器人應用中,VOM技術則能讓機器人精準理解周遭環境的動態變化,例如「貨架上少了3個藍色盒子」,進而做出更精確的判斷與協作行為,大幅提升自動化效率。這種「影像語意化」的轉譯能力,將成為工業自動化、零售門市、智慧監控等領域的重要人機介面革新。

盧超群進一步指出,這種以記憶體為基礎、貼近任務特性化的設計,也為邊緣AI運算帶來新的效率模型。與其將所有任務丟上雲端處理,不如讓裝置本身就具備一定的感知與語意運算能力,使AI不僅強大,更能即時、節能且安全,這也呼應了當前AI發展從雲端走向邊緣的趨勢,而鈺創科技的解決方案將成為推動AI應用廣泛落地的關鍵推手。

鈺創科技以這顆AI微系統作為主題,向經濟部產業發展署申請114年驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫(以下簡稱晶創IC補助計畫)。盧超群表示這不僅是晶片的創新,更是一種能被多場域導入、易於整合且可廣泛擴散的AI架構策略。

「我們提供的不是單一產品,而是一種讓既有系統升級AI功能的解決方案。」盧超群指出,在晶創IC補助計畫資源的資源挹注下,不僅能讓公司擴大研發量能,也加速推動與軟體業者、新創團隊及終端應用方的合作對接,進一步將創新技術拓展至智慧家電、工業設備、服務業終端等百工百業。這樣的發展策略,也讓鈺創科技的晶片自一開始便具備可插拔、可搭載、可快速部署等模組化思維,成為推動AI普及化過程中的「加速器角色」。

不只晶片創新,更是主權產業的戰略佈局者

鈺創科技展現其在AI微系統領域的創新與領先地位。
鈺創科技展現其在AI微系統領域的創新與領先地位。
圖/ 數位時代

從打造這個AI微系統的概念便可看出,鈺創科技的發展歷程從來不只是為了追隨趨勢,而是在每一個技術躍進的節點上,選擇為台灣半導體產業開創另一條路。盧超群有感而發地表示,從1999年提出KGD概念、2004年於國際固態電路研討會大會(ISSCC Plenary Talk)發表系統積體電路(System IC)解決方案,再到近期推動異質整合與生成式AI應用的結合,鈺創科技始終扮演著最接地氣的創新者角色。正是這份堅持,讓鈺創科技不隨波逐流,反而能開闢出獨特的技術道路,為產業帶來真正具差異化的解決方案。

也正因如此,盧超群始終強調「主權產業」的概念。他直言,若AI是全球未來20年的鑽石產業,那麼台灣不能只有護國神山,還必須擁有屬於自己的產品、平台與價值鏈,才能藉此掌握從設計到應用的一條龍自主能力。

「台灣擁有設計能量與製造基礎,理應能做出最適合邊緣裝置與在地應用的AI微系統,這不只是為了競爭力,而是責任感。」他說。展望未來,鈺創科技也提出「Six-I's」作為下一階段技術布局藍圖,亦即人工智慧(Artificial Intelligence)、積體電路(Integrated Circuit)、半導體(Semiconductor)、異質整合(Heterogeneous Integration)、記憶體內嵌(DRAM-In)與個人智慧(Personal Intelligence)等6大面向。其廣泛的涵蓋範圍,將從雲端到邊緣端展開全方位布局,試圖在AI浪潮中建構出屬於台灣自己的創新戰略陣地。

|企業小檔案|
- 企業名稱:鈺創科技
- 創辦人:盧超群
- 核心技術:專精型緩衝記憶體產品、USB高速傳輸產品及3D感測影像產品
- 資本額:新台幣32億5600萬元

|驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫簡介|
在行政院「晶片驅動臺灣產業創新方案」政策架構下,經濟部產業發展署透過推動「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」,以實質政策補助,鼓勵業者往AI、高效能運算、車用或新興應用等高值化領域之「16奈米以下先進製程」或「具國際高度信任之優勢、特殊領域」布局,以避開中國大陸在成熟製程之低價競爭,並提升我國IC設計產業價值與國際競爭力。

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