UAW罷工再升級,福特8700名員工、全球最大廠停擺!為何說特斯拉是大贏家?
UAW罷工再升級,福特8700名員工、全球最大廠停擺!為何說特斯拉是大贏家?

美國汽車工人聯合會(UAW)的罷工越演越烈,11 日宣布無預警關閉福特在肯塔基州的卡車工廠,餓也是該公司在全球的最大廠,共有 8700 名工會成員將罷工,象徵著罷工進一步升級。

這波行動預料很快就會影響到福特的全年獲利,福特股價周三收盤上漲 0.4%,罷工消息傳出後,盤後股價下挫 1.8%。福特的肯塔基卡車工廠年營收 250 億美元,相當於全球營收的六分之一,生產高價車款,包括 F 系列的 Super Duty 版皮卡、Lincoln Navigator 和福特 Expedition 大型運動休旅車 (SUV)。

究竟這波罷工的原因是什麼?工人們的訴求有哪些?以下是今年9月報導:

UAW 周三晚間宣布,福特在肯塔基州的卡車工廠,共有 8700 名工會成員將罷工,原因是福特拒絕進一步推進談判。這波行動預料很快就會影響到福特的全年獲利,福特股價周三收盤上漲 0.4%,罷工消息傳出後,盤後股價下挫 1.8%。

福特的肯塔基卡車工廠年營收 250 億美元,相當於全球營收的六分之一,生產高價車款,包括 F 系列的 Super Duty 版皮卡、Lincoln Navigator 和福特 Expedition 大型運動休旅車 (SUV)。

由於勞資協議談不攏,美國汽車工人聯合會(United Auto Workers,UAW)9月15日發動歷史性大罷工,衝擊美國三大汽車巨頭產能。除了三大車廠外,車用晶片業者恐怕會在這波罷工中受到明顯衝擊,至於向來禁止員工組工會的特斯拉(TSLA.US),有望從中受惠。

《雅虎財經》(Yahoo Finance)等外媒報導,在汽車智慧化趨勢下,車用晶片需求量激增,每輛新車配備的晶片上看3,000片。受UAW罷工影響,全球車用晶片巨頭恩智浦(NXPI.US)和德州儀器(TXN.US),15日股價分別挫跌2.62%、2.07%,車用晶片代工市佔率最高的台積電ADR(TSM.US)股價下跌2.43%。

根據市場研究公司Counterpoint的數據,以營收規模來看,2022年恩智浦來自車用晶片的營收貢獻高達52%,德州儀器也拿下25%的高比重,佔台積電營收比重則為5%。

UAW罷工,美國經濟損失達56億美元

UAW提出未來四年調薪36%、廢除薪資雙軌制(Tiered Wage,指2007年後入職新員工敘薪級低於舊員工)、恢復傳統雇主給付退休金制度(Pension)、依生活成本調薪(Cost-of-Living Adjustments),以及調漲退休金等訴求,與資方僵持不下。

這是UAW自1935年成立以來,首次同時針對福特(Ford)、通用(GM)及克萊斯勒母公司Stellantis三大汽車巨頭進行罷工。

總部位於密西根州的智庫Anderson Economic Group估計,即使UAW短期罷工10天,仍將造成美國經濟損失56億美元,其中包括三大車廠損失9.89億美元,以及罷工勞工薪資損失8.59億美元。

為何特斯拉能從中受惠?

不過,Wedbush分析師Dan Ives 9月14日發表報告指出,一旦罷工拖延下去,特斯拉將成為大贏家,理由是特斯拉沒有工會,不會面臨類似問題,如果罷工持續超過四週,可能影響福特、通用和Stellantis 2024年上半年的電動車上市時程,並削弱對抗特斯拉的能力。

本文授權轉載自:MoneyDJ理財網
責任編輯:蘇祐萱

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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
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現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

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圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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