初代iPhone SE列「過時產品」!iPhone SE 4傳重大改變:6.1吋、配i15 Pro功能?
初代iPhone SE列「過時產品」!iPhone SE 4傳重大改變:6.1吋、配i15 Pro功能?
2023.12.06 | 3C生活

蘋果初代iPhone SE於2016年3月發布,至今距離上市已經7年了,近期官方正式將初代iPhone SE列入過時產品名單,除非有可用的零件,否則將不再支援維修。

初代iPhone SE上市後一直銷售至 2018 年9 月,也就是說距離上次可以購買已經5年過去,因此符合蘋果過時產品的標準。根據蘋果規定,產品在停產5年後就會將其標記「過時產品」,而在停產7年後則是會被視為「停產產品」。

除了初代iPhone SE之外,蘋果也將第二代 12.9 吋 iPad Pro 和特別版 Mickey Solo3 Wireless 耳機列為過時產品。

iPhone SE 是唯一仍保留 Touch ID 的 iPhone 機型,自首次推出以來,蘋果已推出三代 iPhone SE,最新的 iPhone SE 3 於 2022 年 3 月推出。

如今有消息傳出,iPhone SE 4預計在2025年推出且將會有重大改變,究竟會有哪些更新呢?以下統整目前發布的爆料一次看。

iPhone SE在過去幾年捲土重來,但由於iPhone mini似乎已經被蘋果放棄,SE系列何去何從也更為受到關注。如今有消息指出,iPhone SE 4在硬體及設計上將迎來重大改變,將採用iPhone 14的新設計,同時在USB-C充電孔及動作按鈕上將跟進iPhone 15系列。

根據《MacRumors》報導,蘋果計畫在2025年推出 iPhone SE 4。

iPhone SE 4在蘋果的內部代號為Ghost,根據《Mac Rumors》的消息來源,這款手機預計將以iPhone 14為基礎改造設計,甚至還保留當時iPhone 14的測試參數進行內部測試。參考iPhone SE 3(2022)的規格,除了具備旗艦處理器與適合放進口袋的大小以外,蘋果也在此機型上配置一些高階的附加功能,例如無線充電和防水功能。

iPhone SE 4傳將升級,螢幕、相機細節公開

設計:可能改6.1吋螢幕、配置USB-C充電孔、動作按鈕

分析師郭明錤曾在今(2023)年2月聲稱iPhone SE 4將是iPhone 14的小修改,並會搭載6.1吋的螢幕。這點從《Mac Rumors》近日獲得的資訊中得到證實,除此之外,iPhone SE 4將比照最新的iPhone 15配置USB-C充電孔,以符合即將實施的歐洲法規。機身的部分則與iPhone 14並無太大差異,並且可能不會採用iPhone 15系列的弧形邊緣,不過可能會新增iPhone 15 Pro的動作按鈕,取代原有的靜音開關。

iPhone 15 Pro 系列渲染圖
iPhone SE 4外型設計應比照iPhone 14,不會採用iPhone 15的弧形邊緣設計。
圖/ ifanr

鏡頭:相機提升到4800萬畫素

下一代iPhone SE將採用單一鏡頭,鏡頭與閃光燈排列方式與iPhone SE 3相似,不過有關相機凸起區塊的設計仍不清楚。目前蘋果已為此區塊開發了至少5種設計,彼此間存在細微的差異,大致上可以分為相機和閃光燈包含在單一橢圓形凸起區塊中,以及僅相機鏡頭從主背板表面凸起兩種類型。而根據初步資訊顯示,iPhone SE 4可能配備4800萬畫素的後鏡頭,和當前型號相比有重大升級

iphone se3
相機的部分應和過往版本一樣採單顆鏡頭,不過是否會有凸起區塊的設計尚未有明確消息。
圖/ Apple

其他規格

除了前面提到的6.1吋螢幕外,其可能還會是OLED面板,若這項預測成真,這將是首次在iPhone SE機型上看到OLED螢幕,而不是過去長年使用的LCD面板。郭明錤在二月份時也表示,接下來的新設備將配備蘋果設計的數據機(Modem),而非使用高通的零組件,不過由於開發的過程將是艱鉅且長期的挑戰,因此尚不確定是否會配置於iPhone SE 4上。晶片的部分也還沒有明確消息,但按照往例,過去的3款iPhone SE均使用當時旗艦款手機的同等處理器。

根據郭明錤的分析,iPhone SE 4不在蘋果2024 年或2025年計畫的一部分,而韓國媒體《The Elec》則表示,iPhone SE 4的量產已被推遲到2025年。因此短期之內應該還不會看到iPhone SE 4推出的消息,上述資訊也屬開發初期的預測,隨著專案進入更進一步的開發階段,或許又會有一些更動,有待持續關注。

參考資料:Mac Rumors、Android Authority、CNET

延伸閱讀:iPhone15 Pro過熱是因iOS 17,跟台積3奈米無關!蘋果官方推測3個原因

責任編輯:陳建鈞、蘇祐萱

關鍵字: #Apple #iPhone
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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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