華碩ROG Phone 8 Pro實測｜機身變輕、拍照變強，「跟隨主流」能帶電競市場回溫嗎？|數位時代 BusinessNext

華碩ROG Phone 8 Pro實測｜機身變輕、拍照變強，「跟隨主流」能帶電競市場回溫嗎？

華碩ROG推出Phone 8系列，今年主打更輕薄、散熱、防水、相機表現更佳，期盼作為龍頭帶領電競市場回溫，實測效果如何？

華碩旗下電競品牌ROG玩家共和國，於CES期間推出新電競手機Phone 8系列，除了主攻的遊戲性能、續航、散熱技術，今年強調更輕薄、相機表現更好，力求讓玩家不在功能上妥協，定價3.5萬元起，希望在這兩年看到萎縮跡象的電競市場中，持續擴大版圖。

《數位時代》取得Phone 8 Pro Edition開箱測試，有哪些功能亮點？

ROG Phone 8 Pro完整開箱！六邊形未來感盒裝，裡面有什麼？

外盒一如往常ROG充滿未來感的電競風格，六邊形柱體設計，內有Phone 8 Pro Edition手機本體、散熱風扇配件加上小保護袋、充電組以及一個官方保護殼。

外型設計：簡約磨砂質感背蓋，更輕薄更耐用

ROG Phone 8 Pro Edition 這一代再度大改設計語言，把Phone 7的太空、機械感的要素都拿掉，剩下最簡約的造型，符合今年「往主流貼近」的願景。ROG Phone 8有灰色和黑色兩種選擇， ROG Phone 8 Pro 則只有黑色一種。

背蓋作工相當特殊，是細膩的磨砂材質，摸起來很絲滑，即使流手汗也幾乎不會留下指紋。

在Phone 8 Pro機身下半部/左半部同樣具有多樣化燈效，可以在控制台調整設置

機身進行很大幅度的輕量化，比前一代輕9%，重量225克，和iPhone 15 Pro Max的221克相近，厚度也減少15%，減到8.9mm，比iPhone 15 Pro Max的8.25mm稍厚一些。

三鏡頭模組採方形缺角形狀設計，整體比較突出，手機平躺桌面時會有點左右傾斜。

Type-C充電口因為和外接風扇搭配的緣故，設計在機身左側，下方則保留3.5mm耳機口，方便更多玩家使用平時電腦用的有線耳機玩手遊。

性能表現：散熱技術再突破，實測玩《原神》一小時只掉10%

Phone 8延續ROG電競手機一貫的客製化設計，可依照使用需求調整為遊戲效能為主的X模式、抑制耗能設定的超長續航模式、以及自動調配的動態調整模式。

身為一台電競手機，Rog Phone 8 Pro的散熱技術和續航力自然是最大亮點，ROG推出的手機採用市面上唯一「主板置中」的架構設計，讓最SoC擺在手機中央，橫放玩遊戲時手指不容易感受到高溫，在中央區塊同時加強六層散熱技術，透過主機板下方填入的氮化硼散熱膏，和全新的「速冷導熱棒」，能讓主機板熱氣直達背板。

至於1小時以上的高度使用，就需要加入「主動式散熱」的協助，搭配外接空氣動力風扇，貼在最燙的中心區塊，直接吹散熱氣，甚至「冰鎮」手機，讓背蓋溫度從近45度高溫，快速降至跟人體相近的36度。

實測使用知名3D手遊《原神》，將手機亮度調到80%，並且遊戲中調整到畫質最高，甚至顯示「嚴重耗能」警示的模式，不間斷玩一小時，電量只從100%減少到89%，手感也不發燙，僅在機身中央位置有些許溫熱感，距離啟動外接風扇冰鎮還有一段距離，也因此遊戲遊玩體驗不會受到過熱掉幀的影響。

螢幕比例和上一代相同的6.78吋三星AMOLED，不過改成挖孔鏡頭後，螢幕佔比達94%，峰值亮度高達2500尼特，遊戲時需要更快速的反應時間的話，最高可以拉到165Hz的螢幕更新率，還能在1-120Hz之間自動調整。

隨著散熱技術迭代，Phone 8系列今年也有全新的突破，成為市面上唯一具備IP68防水防塵的電競手機，也就是能讓手機浸泡在深1.5公尺的淡水內達30分鐘。 和過去的設計差異在於拿掉了「空氣動力散熱閥」的設計，因為防水防塵需要避免機手開孔，便不再靠著閥門吹出熱氣，而是改用快速導熱到背蓋的模式，將熱氣散出。

攝影表現：三鏡頭展現旗艦誠意，防手震專業成果

貼近主流最重要的關鍵，就是在拍攝性能上也不能弱化，ROG Phone 8系列採用三鏡頭模組，主鏡頭高達5000萬畫素，其中望遠鏡頭的光學變焦可以達到10倍， 在發布會上，ROG甚至將Phone 8和iPhone 15 Pro Max以及三星Galaxy S23 Ultra等高規格手機同場比較，號稱達到同等成像效果。

實際拍攝感受是整體色彩飽和度和銳利度都較高，細節表現佳，天空色彩比較容易失真。

夜拍效果也很明亮清晰，同樣在天空部分比較容易失真，另外需要暫停數秒鐘保持手部平穩，否則容易晃動。

動態攝影方面，加入華碩Zenfone系列知名的六軸防手震技術，實測表現佳，即使刻意劇烈震動，畫面成果也相當平穩。

力求功能不讓玩家妥協，能讓電競市場回溫嗎？

ROG Phone 8系列身為「電競機皇」，價格自然是旗艦級，Phone 8定價新台幣35,990元，配置為12GB +512GB；Phone 8 Pro Edition則定價新台幣45,990元，配置為24GB＋1TB，並附贈外接散熱風扇。

隨著一般手機效能不斷升級，衝擊到電競手機的市場，小米集團總裁盧偉冰2022年更在微博上直言：「我們已經不需要電競手機，電競手機注定要消亡。」

而他確實一語成讖，2023年，小米旗下的黑鯊手機、聯想拯救者（Legion）紛紛退出市場。在市場縮減之下，ROG今年也採取「主流化」策略，希望擴大讓更多玩家加入。

ROG認為，這項策略並不會擠壓到華碩旗下Zenfone系列的銷售，因為主打的消費族群完全不同，ROG專注於把電競性能做到極致，同時盡量讓其他功能也不必妥協，因此這一代致力於改掉玩家過去不甚滿意的設計，例如機身過於厚重、拍攝效果不佳等，希望能讓電競手機更符合消費者期待。

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責任編輯：蘇祐萱

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去，自駕車依靠高精地圖、光達（LiDAR）、攝影機等感測器，以及大量預先設定好的規則進行判斷，這種作法能處理相對固定的情境，但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境，例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則，系統很容易受到限制。

勤崴國際認為，Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式：透過更強大的 GPU 算力，結合世界模型（World Model）、數位孿生（Digital Twin）與模擬器（Simulator），AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬，再將學習成果快速部署到真實道路，不僅大幅縮短訓練與驗證時間，也讓自駕系統持續學習與進化。

「在 Physical AI 賦能下，自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖，再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示，例如當系統看到路邊有人揮手，不只是辨識動作，而是能推論對方有搭車需求；當機車快速切入車道，也能提前預測可能路徑，而非等事件發生後才反應。

這也意味著，自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭：自駕車不僅是智慧移動的新載具，更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標；換言之，Physical AI比拚的不是演算法，而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫，讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化，形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域，勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料，勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運，建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來，勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署，累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次，更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫；為進一步加速自駕車產業價值鏈發展，勤崴國際也攜手車廠、路側設備，感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例，由於路線涵蓋園區內外道路，自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存，離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境，對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰；截至今日，該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里，接駁率高達96.7%；此外，勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車，累積服務超過216,794人次，驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域，勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用，例如今（2026）年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務；林映帆指出，相較於工業場域重視效率，觀光應用更重視人車互動與乘車體驗，遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁，系統除了安全辨識行人與周遭環境，也能透過語音互動提升搭乘安心感，證明自駕車不僅適用於產業應用，更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

接下來，勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗，攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市，協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說：「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後，勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略：將共通技術平台模組化，再依不同客戶需求進行客製化調整，讓每新增一個場域，都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

勤崴國際副總經理林映帆表示，將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略，攜手自駕車產業鏈夥伴，協助AI自駕車等智慧移動落地應用，以及打造「國家隊」前進海外市場。

圖／數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地，未來智慧移動的競爭，不再只是比誰擁有更大的模型，而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫，以及串聯完整生態系；在這個關鍵時刻，勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方，也希望攜手更多產業夥伴，共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊，讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中，占有一席關鍵位置。