保時捷純電版Macan來了!靠AR導航、續航力613公里,還有哪些亮點?
保時捷純電版Macan來了!靠AR導航、續航力613公里,還有哪些亮點?

備受期待,保時捷正式發表了純電休旅車Macan,這是保時捷繼Taycan後第二款電動車,Macan最大馬力達639 PS,以WLTP標準測試的續航里程達613公里,預計今年下半年陸續交付給全球車主,台灣售價373萬元起。

使用800V電動車平台,續航力達613公里

保時捷在2019年就釋出下一代的Macan將是電動車的消息,最初預計在2022年發布,但因軟體問題延後發表。

等待兩年後,保時捷終於正式推出純電版Macan 4、Macan Turbo,這輛電動車使用800伏特的PPE(Premium Platform Electric)高階電動車平台,搭配100kwh(瓩時)電池容量,支援最高270kW(瓩)直流快充功率,只要21分鐘就能將電池從10%充到80%。Macan 4 WLTP 續航里程達613公里,Macan Turbo則是591 公里。

保時捷純電 SUV Macan
純電Macan支援最高270kW(瓩)直流快充功率,只要21分鐘就能將電池從10%充到80%。
圖/ 保時捷

不同於其他車廠會將電動車與燃油車設計做區分,Style Porsche 副總裁Michael Mauer指出,純電 Macan 是保時捷首款以現有車款進行電動化的車款,僅車身比例因電動車的需求做了調整,目標是讓「純電Macan成為同級距中最運動化的車款。」

保時捷在前後輪都使用運轉效率高的永磁同步馬達,Macan 4 只要5.2秒就能從靜止加速到100公里/小時,而Macan Turbo僅需3.3秒,速度更快。

除了性能表現,Macan兼具休旅車的日常實用性,後行李廂空間在貨物模式下可高達540公升,前行李廂蓋達84公升容量,比前一代車型多出136公升的行李廂空間。

強化聯網能力,首度配備AR技術的抬頭顯示器

在駕駛體驗上,Macan搭載三個螢幕,包含單獨豎立的12.6吋曲面數位儀錶板、10.9吋中控螢幕以及選配的10.9吋乘客資訊娛樂顯示幕。

保時捷純電 SUV Macan
車內配有三個螢幕,保時捷的車載資訊娛樂系統採用Android Automotive OS作業系統,並標配保時捷通訊管理系統(PCM)。
圖/ 保時捷

這次首度配備具有擴增實境技術(AR)的抬頭顯示器(HUD) ,呈現的影像相當於視覺距離的10公尺、約87吋螢幕大小,像是導航系統的虛擬指引箭頭可以無縫融入現實世代,駕駛人可以更容易被系統引導。

保時捷的車載資訊娛樂系統採用Android Automotive OS作業系統,並標配保時捷通訊管理系統(PCM),當車主喊「Hey Porsche」時,語音助理可在毫秒之間提供前往充電站等地點的建議路線。

保時捷指出,燃油版Macan自2014年上市以來,在全球交付超過80萬部,未來將由純電版接棒,純電Macan 將在保時捷位於德國萊比錫的碳中和工廠生產。新車預計在今年下半年開始陸續交付給全球車主。並同步公布台灣售價Macan 4 373萬元起、Macan Turbo 541萬元起。

保時捷電動車占比已達13%

保時捷在全球銷售表現不錯,2023年交付32萬221輛汽車、年增3%,電動車占比達13%,與2022年相當。旗下電動車Taycan交付40629輛,年成長17%,是銷售成長第二高的產品,僅次911車款(成長24%)。

但保時捷休旅車Cayenne仍是最暢銷的車款,去年賣出87553輛,Macan緊追在後,去年交付87335輛。

接下來就看純電版Macan,能否複製Macan過去熱銷的程度,擴大保時捷的電動車的銷量。

資料來源:porscheelectrek

延伸閱讀:台灣車主年齡降了10歲,近百歲的保時捷怎麼做到?3大策略瞄準年輕人

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #電動車
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櫃買中心、安永攜手打造成長新引擎,推動創新企業從隱形冠軍成為明日之星
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進入資本市場,是台灣創新企業與中小微企業走向壯大與永續經營的關鍵一步,因此,儘管挑戰重重,仍有許多企業為此而努力,而櫃買中心參考美國JOBS Act規定而建置的創櫃板,則是這些企業的強力助攻員,協助企業順利籌措資金及進入資本市場。

一如在2014年推出智慧家電相關產品的樺緯物聯,自2015年登錄創櫃板到2025年登錄興櫃時,市值便增加8倍、達19億元,展現驚人的成長力道。同樣令人矚目的還有DC直流電馬達吊扇製造商昶瑞機電,該公司只花了短短2年時間就從創櫃板走到上櫃,且市值達24億元,成長近2倍。

事實上,像樺緯物聯與昶瑞機電這樣接受創櫃板培育的企業並不少,櫃買中心董事長簡立忠引述內部數據指出,過去11年來,創櫃板已輔導超過500家創新企業,其中31家成功晉升公開發行或興櫃,更募集累計超過66億元資金,為台灣產業注入了源源不絕的成長動能。

為了進一步強化輔導能量,櫃買中心在2025年推動創櫃板升級為「創櫃板Plus」,除了與安永聯合會計師事務所深度合作,輔導創新企業建立良好的財務與內稽內控制度,更結合承銷商、專業股務機構、政府單位、研究機構、學校育成中心、企業加速器等各界資源,為創新企業量身打造企業成長藍圖,使其得以穩健邁向資本市場、站上更高的舞台。

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櫃買中心董事長 簡立忠
圖/ 數位時代

為什麼需要創櫃板Plus?

「創櫃板Plus提供了一套完整且系統化的輔導制度,避免企業在發展過程中迷失方向、也能少走一些冤枉路,」安永聯合會計師事務所所長傅文芳強調,透過創櫃板Plus與安永的合作,為新創提供正規、可信且循序漸進的專業輔導,可以讓創新企業在成長過程中同步完善各項制度,為未來踏上資本市場之旅奠定堅實基礎。

傅文芳指出,安永已連續9年蟬連創櫃板輔導卓越獎,從這些接受輔導的創新企業及中小微企業來看,其在進入資本市場時皆面臨相同的卡關點、也就是制度。

新創在成軍初期多以生存為主要目標,將重心放在找資金、研發產品與開拓市場上,容易忽略制度建置與合規要求,常常等到在規劃上市櫃時,才會發現自身制度與上市櫃的公司治理要求存在著不小差距,例如:財務透明度不足、內部控制未齊備等,甚至還會有合規風險,不僅需要耗費更高的人力、時間與費用成本來補強,更會影響後續興櫃或上市進程,甚至錯過市場成長的最佳時機。

因此,對於有志於進入資本市場的創新企業而言,在創業初期就建立健全的財會與內稽內控制度,同時完善公司治理架構和資訊透明度,不僅是必要條件,更是未來永續發展的關鍵基石。

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安永聯合會計師事務所所長 傅文芳
圖/ 數位時代

安永強力助攻,創新企業邁向資本市場首選的好夥伴

「創櫃板Plus正是協助創新企業連結資本市場的最佳平台,」簡立忠強調,與一般新創加速器偏重技術育成、營運輔導不同,創櫃板Plus更重視制度建立及公開資訊之揭露。

因此,創新企業在登錄創櫃板後,不只可以取得股票代號、提升公司的知名度之外,還能獲取成長所需的各項資源與協助,例如:導入會計與內控制度、參加ESG或智慧財產等各類經營管理專業課程,參加投資媒合會、接觸更多CVC或VC等多元投資人、共同參展等,透過這些支持,為企業鋪設一條更扎實、可行的成長之路,讓創新企業可以大幅提升市場知名度與能見度,進而增加被投資、與外界夥伴建立合作關係、開拓新客戶的機會,在公司成長的同時也持續邁向興櫃或上櫃之路。

而在創櫃板Plus輔導機制中,安永聯合會計師事務所扮演了重要角色,不僅協助新創完善財會與內稽內控制度、建立合規的作業流程,降低因制度缺失造成的風險。更能因應現今熱門的綠色永續浪潮,協助創新企業及早進行ESG規劃,滿足資本市場對綠色投資的要求,也讓產品能夠順利出口海外市場。

傅文芳表示,安永新創暨創新產業小組以全球「產業研究中心」為基礎,籌組產業服務團隊,無論新創屬於哪一類型產業,皆能快速找出與所屬產業相關的合規需求與常見風險,用最有效率的方式完成內控制度建置。不只如此,安永更整合北中南的服務能量,與台灣各地的學校育成中心、加速器、產業園區等合作夥伴建立創新生態系,協力挖掘與培育具潛力的創新企業,並提供創櫃板Plus相應資源,協助潛力新創克服營運挑戰、邁向成長高峰,包括前述提及的昶瑞機電,還有目前已在興櫃的數位服務供應商知識科技、深耕生技領域的通用幹細胞等,皆是在安永的輔導下,從登入創櫃板開始再到進入興櫃,逐步啟動公司高速成長的引擎。

就像簡立忠說的:「創櫃板Plus為創新企業厚植實力、營造充滿希望的板塊,將他們從隱形冠軍,打造成明日之星。」充份展現創櫃板Plus的核心使命,未來,櫃買中心將持續整合產官學各界力量,透過創櫃板Plus協助更多台灣創新企業與中小微企業,期望2025年達到新增輔導及登板企業至少80家的里程碑。與此同時,安永也將擴大人才布局,增加專業人員駐點於北中南各區域,主動發掘並輔導具潛力的創新企業,透過安永與櫃買中心的共同合作,不僅為台灣資本市場注入新活力,也為新創開拓更寬廣的成長與發展空間。

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安永聯合會計師事務所所長 傅文芳(左)、櫃買中心董事長 簡立忠(右)
圖/ 數位時代

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