受到國際燃料成本居高不下，造成台電連年虧損，台電今（23日）舉行股東臨時會，提出增資1001億元私募討論案，由大股東經濟部全數增認，避免台電走向破產命運。
台電兩年累積虧損達3826億元，向政院爭取千億元補貼支持
為避免台電破產，經濟部已向行政院提出補貼台電千億元的計畫，同步透過調整電價來降低財務壓力。
談到台電虧損主因，台電發言人蔡志孟表示，近年因俄烏戰爭影響，造成燃料支出翻倍，台電發購電成本連續兩年高達6千億元以上，與過去相比是兩倍以上，造成2022年台電虧損2675億元，2023年虧損1985億元，使得累積虧損達到3826億元。
增資1001億元是怎麼來的？台電指出，為確保供電穩定，台電規劃「穩定供電建設方案」增資計畫爭取政府投資。今年度中央政府總預算經濟部單位，預算已納編增資台電1000億元，加上去年增資預算還有1億元未執行，因此整合在今年辦理現金增資，發行新股1001億元。
按公司法規定，台電代理董事長曾文生今主持股東臨時會，由經濟部對台電增資1001億元私募案，增資後台電實收資本額達到5800億元。
台電虧損連連，小股東提兩大批評
批評一：增資稀釋股權
今年股東臨時會一開始，小股東就杯葛會議進行，並提出兩大批評：第一，增資會稀釋股權，第二，台電虧損是錯誤的能源政策造成。
台電最大股東為經濟部，增資前公股占97.89%（經濟部95.9%）、民股占2.11%；增資後公股98.25%（經濟部96.61%）、民股降至1.75%。小股東對台電連續兩年辦理增資感到不滿，但台電之所以採取私募增資的方式來解決虧損，主要考量 大股東意願、發行成本及時效性等因素 ，蔡志孟坦言，「台電內部有很多員工都是台電股東，同樣感同身受，對股東深感抱歉。」
批評二：台電虧損是因為能源政策錯誤
另外，小股東直言台電經營虧損，是錯誤的能源政策造成，與廢核、大量發展再生能源有關。蔡志孟回應，燃料成本大漲後，仰賴核能發電的韓國工業電價調漲80%，法國則調漲160%，「所以核能占比高的國家，也擋不過燃料支出大漲，所以電價調漲是台電不得以情況，請電價審議委員會支持。」
電價4月漲價，台電：盼提供雙贏方案
從近期經濟部到台電的說法，4月電價全面上漲勢在必行，傳出特高壓電價調漲10%、民生用電不分級距全面調整。
針對接下來電價調漲方案，蔡志孟說，各方案都還在搜集，希望能夠提供一個兼顧所有用戶的負擔，又能兼顧整個產業的競爭力，會多方考量。
看待今年國際燃料的走勢，蔡志孟說：「雖然現在價格有略為從高點下降，但較俄烏戰爭前，台電採購成本還處於高水位狀態。」
責任編輯：蘇祐萱
