庫克旋風造訪東南亞,超前部屬去中供應鏈!加重投資外,還傳考慮赴印尼設廠?
庫克旋風造訪東南亞,超前部屬去中供應鏈!加重投資外,還傳考慮赴印尼設廠?

蘋果(Apple)執行長提姆‧庫克(Tim Cook)近日剛結束為期5天的東南亞之旅,這趟旅程從越南展開,並分別在印尼和新加坡停留幾天,此行顯示了該公司正在努力保障其供應鏈和為後續的投資布局。

多年來,中國是蘋果眼中最重要的亞洲市場,在3月份造訪中國的庫克也曾表示世界上沒有任何供應鏈比中國對蘋果更重要,但隨著中國的銷售量下滑以及其供應鏈可能受到威脅,蘋果接下來可能會更仔細地關注新的亞洲市場。

第一站越南:供應鏈投資超過160億美元,加碼應援乾淨水和教育機會

庫克的第一站是越南,除了當地已經是蘋果供應鏈的一部份,該國因為是典型的出口導向國家,因此可以運用這點和中國現有供應鏈連結起來。自2019年以來,蘋果已在越南供應鏈上投資近160億美元,創造約20萬個就業機會,例如其供應商富士康(Foxconn)從去年即加強在越南的投資力道,擴大當地生產力,逐漸將iPad的生產線轉移至越南。

而庫克在越南的期間和該國總理范明正會面時,也承諾將會持續增加對越南供應商的支出,同時也會支持當地的乾淨水資源和教育機會,持續加強和越南的連結。

第二站印尼:持續投資App開發者學院,下一步可能考慮設廠

下一站是東南亞最大的經濟體和人口最多的國家─印尼,庫克和該國即將卸任的總統佐科威(Joko Widodo)會面時提及,他將考慮在印尼設廠的事情。目前蘋果在印尼並沒有設廠,不過在庫克造訪印尼期間,蘋果也宣布該公司將在峇厘島設置印尼第四間APP開發者學院。

由於印尼規定在該國銷售的智慧型手機需要有35%的零件由當地製造,雖然目前蘋果並沒有在印尼設廠生產,但其透過開發者學院培育iOS應用程式開發者等科技人才以滿足此要求。印尼的工業部長也表示,即便蘋果沒有在印尼設廠,但也許可以透過和印尼公司合作來取得零件,庫克也在此行中表示將考慮在印尼設廠。

第三站新加坡:投入2.5億美元擴大校園,培育AI關鍵技術人才

這趟東南亞之旅的最後一站是新加坡,其中蘋果在東南亞的5間專賣店,新加坡就佔了3間,目前蘋果將新加坡做為關鍵區域中心,並在當地擁有3,600名左右的員工。

而庫克在抵達新加坡後,蘋果即宣布將投資超過2.5億美元以擴大在Ang Mo Kio區的校園,預計將在此地促進AI和其他關鍵技術的發展。新加坡下任總理黃循財和庫克會面時也針對東南亞的機會,以及新加坡和蘋果間的密切合作夥伴關係討論了一番。

東南亞iPhone銷售量不到全球5%,庫克看中什麼?

研究公司Counterpoint Research資深分析師Ivam Lam表示,東南亞和印度與拉丁美洲一樣,是其中一個蘋果需要瞄準的新興市場。尤其蘋果的品牌形象在東南亞被認為是高級的,儘管2023年東南亞的iPhone銷售量不到全球的5%,但在消費者心目中仍有一席之地,接下來假如隨著東南亞的消費水準提高,蘋果也可能增強其在東南亞的銷售策略,帶動銷售成長。

IDC用戶端設備研究副總Bryan Ma則認為,庫克對東南亞的興趣不是由零售業而是由製造業所驅動的,他懷疑這次參訪東南亞各國的動機是為了接下來在當地開展業務而鋪路,畢竟這意味著要與供應商和政府等相關人士討論相關事宜。

目前中國仍是蘋果最大的製造中心,不過因為新冠疫情造成的供應鏈中斷突顯了將供應鏈集中在同個籃子裡的風險,所以美國也鼓勵企業讓供應鏈多元化以降低風險。因此,在「世界工廠」中國面臨挑戰的情況下,東南亞正在成為一個重要的市場,而蘋果對於東南亞採取的策略則反應其也正在為其供應鏈多元化和擴張做好準備。

參考資料:Yahoo FinanceCNBCApple InsiderCEO World MagazineALJAZEERAQUARTZAppleMac RumorsCNBCApple

延伸閱讀:蘋果招牌黯淡了!Micro LED踢鐵板、電動車喊卡⋯5個關鍵事件,看庫克的困境

責任編輯:蘇柔瑋

往下滑看下一篇文章
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

新聞照.jpg
CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂Vibe Coding
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓