巴菲特曾盛讚蘋果是「最棒投資」,為何現在卻成交棒的燙手山芋?
巴菲特曾盛讚蘋果是「最棒投資」,為何現在卻成交棒的燙手山芋?

股神華倫.巴菲特(Warren Buffett)過去從不吝讚美蘋果,認為這是地球上最棒的事業,外界也公認蘋果是他所做過最成功的投資之一。然而,現在波克夏.海瑟威(Berkshire Hathaway,後稱波克夏 )持有的大量蘋果股份,卻可能成為燙手山芋。

蘋果難關多,波克夏大量持股該如何處理?

目前波克夏持有蘋果5.9%股份,整體約有1,570億美元,整整占了公司投資組合近42%,並估計藉由投資蘋果獲利多達1,350億美元。且根據投資公司Cheviot Value Management計算,波克夏從蘋果獲得的年化報酬率超過26%,遠超過同時間標普500指數的12.9%漲幅。

《華爾街日報》指出,這可能是投資者或機構從單一股票賺到的最高紀錄,即使巴菲特長年在股市打滾,也沒有任何投資能夠與蘋果帶來的回報比擬。甚至巴菲特本人多次盛讚蘋果比任何投資都要來得好,後悔曾經賣出蘋果股票,並稱若要在蘋果跟汽車股之間取捨,那一定放棄汽車。

Berkshire Hathaway
波克夏持有的蘋果股份,已經占投資組合價值逾4成。
圖/ Berkshire Hathaway

但現在蘋果遇到瓶頸了。隨著股市回暖,那斯達克、S&P 500等各個指數在今年都呈現上漲走勢,然而蘋果今年卻一度下滑約10%。

眾多問題影響到蘋果增長,好比說歐美對蘋果反壟斷審查越演越烈,要求放鬆對生態系的掌控;中國市場出現衰退,最新財報中大中華區(包含中港台)營收下滑8.1%至164億美元;還有在AI熱潮下動作相對緩慢這點,投資者也頗有微詞。

現在巴菲特已經高齡93歲,何時交棒、誰是接班人等問題成為外界關注焦點,繼任者該如何處理龐大的蘋果股份會是個難題。波克夏股東達倫.波拉克(Darren Pollock)認為,因為蘋果的市值較高,容易被監管單位盯上,加上成長速度也趨緩,現在持有蘋果股份風險變得更大,「至少投資者對蘋果的期望應該與前幾年不同,這可能影響波克夏的業績。」

加倉蘋果關鍵,在於超強用戶黏著力

過去巴菲特其實對蘋果並不感興趣,適合傳出過他有意做空蘋果的說法。另外2013年前副手查理.蒙格(Charlie Munger)也曾對外表示,很難想像有比蘋果更不適合波克夏的公司。巴菲特與蒙格一向偏好更穩健的投資選擇,加上曾在IBM身上吃過苦頭,因而對科技股敬而遠之。

不過在一次與同行的討論過程中,巴菲特得知了蘋果潛藏的巨大潛力,iPhone高達95%的用戶留存率更是讓他印象深刻。巴菲特也多次讚揚過iPhone驚人的用戶忠誠度,「我看到這個生態系有多強大,到了非比尋常的程度……(iPhone)是一款非常有黏著度的產品。」、「如果消費者必須在買第二輛車和iPhone擇其一時,他們會放棄買車。」

查理.蒙格(Charlie Munger)
巴菲特前副手蒙格曾對外表示,他對太慢買入蘋果股份有點懊惱。
圖/ shutterstock

2016年,波克夏開始買入蘋果股票,雖然過程中也曾經賣出,但整體而言持股仍在持續增長,最近一次是在2023年第一季,一舉買入超過2,000萬股。蒙格曾說,他們對自己買得太慢有些懊惱,「我們應該買入更多蘋果股份。」

投資基金Pabrai Investment Fund創辦人帕布萊(Mohnish Pabrai)自認師承巴菲特,他對蘋果長期表現有些擔憂,認為佔據主導的科技公司很難一直維持龍頭地位,10到15年後。蘋果未必能像今天一樣具有優勢。

《華爾街日報》指出,巴菲特至今沒有大舉出售蘋果,一部分原因或許在於波克夏很難為這筆現金找到更好的用途。尤其波克夏目前手中並不缺現金,今年2月公佈的財報中,現金達到歷史新高的1,676億美元,還聲稱「找不到價格有吸引力的交易。」

資料來源:華爾街日報、benzinga、Barron's

延伸閱讀:巴菲特認錯、法拉利點出台灣經濟實力!全球4大CEO股東信,透露什麼投資訊息?

責任編輯:李先泰

關鍵字: #巴菲特 #蘋果
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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢

隨著 AI 工具逐漸普及,真正拉開差距的,已不只是技術或算力的強弱,是企業能否整理資料、重新設計流程,並把 AI 融合既有工作方式,持續轉化為營運價值。

Amazon Web Services(AWS)將於10月23日於高雄舉辦「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」邀請 OpenAI 與製造、金融、交通、零售及運動育樂等領域的實務代表,從技術趨勢、資料治理、流程設計與組織轉型等面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題,協助企業重新檢視自身的導入條件與下一步布局。

企業下一步,不只是再導入一套 AI 工具,而是讓 AI 進入日常營運

模型可以採購,系統可以建置,但資料是否整理到位、流程能否重新設計、組織是否清楚由誰負責,才是決定技術能否持續發揮價值的關鍵。

高雄近年推動數位轉型,同樣面對這項核心課題。亞灣周邊聚集扣件、石化、鋼鐵等傳統產業,場域複雜、既有系統眾多,正因如此,更能檢驗一套 AI 導入方法是否具備複製與擴大的條件。城市發展也從建置算力基礎,進一步走向讓技術真正進入產業與治理現場。

AWS 連續六年深耕高雄,今年以「雲騰智慧大南方 齊創 AI 好未來」為主軸,將討論重心從雲端與算力基礎,推進到應用全面升級,協助城市從「有 AI」走向「AI 有感」。

政府治理是否更即時、產業流程是否真正改變、市民與使用者能否感受到服務提升,才是「AI 有感」的具體檢驗。延續「高雄試點、全臺普及、雲端出海國際」的發展路徑,10月 23 日登場的亞馬遜港都 AI 創新日要談的不只是企業「有沒有 AI」,而是導入之後企業的真實改變。

2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

OpenAI 重磅講者親臨高雄,從技術前沿看見企業的關鍵課題

今年活動特別邀請 OpenAI 東南亞暨台灣合作夥伴總監 Mark Jeffrey,以「前瞻 AI 如何助力產業領袖開創新局」為題,分享在 AI 技術快速演進之下,企業應如何重新思考未來布局。

面對 AI 能力邊界持續擴張,哪些應用已具備規模化條件?哪些仍需要更完整的資料、治理與組織準備?這是正在規畫下一階段 AI 投資的企業必須先回答的關鍵課題。

上午議程將從資料、組織與金融三個面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題。「數據為本,AI 啟航」先回到資料基礎:外部模型跑得再快,若企業自身的欄位定義、存取權限與資料品質尚未整理到位,技術仍難以轉化為可靠判斷。

「打造 AI-Ready 組織的關鍵布局」論壇則聚焦組織當責。AI 專案通常橫跨資訊、營運與管理部門,真正困難的不只是把系統建起來,而是由誰推動流程改造、由誰認列成果,以及當 AI 產出的判斷出現問題時,責任最後應由誰承擔。公部門、製造業與雲端服務業者如何從不同角色處理這些問題,對其他組織同樣具有參考價值。

金融創新論壇將討論 AI、虛擬資產與企業轉型。金融場域對資料安全、合規、風控與可追溯性的高度要求,也提醒企業:效率不能取代治理,AI 更不能成為責任模糊的理由。能否在高監管、高風險環境中建立清楚邊界,將直接影響 AI 應用能不能被長期採用。

2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

從六種產業場景,看 AI 如何走進真實流程

真正具備參考價值的 AI 案例,不只要說明「做了什麼」,還要回答幾個更實際的問題:解決哪一段流程、使用哪些資料、在哪個節點交給 AI、誰負責最後判斷,又如何確認投入確實產生價值。

下午議程規劃橫跨智慧支付、製造、媒體科技、智慧交通、零售製造與運動育樂六種產業場景。每個場景面對的資料條件、即時要求與風險門檻都不相同。

產業場景 議程規劃與關鍵課題
智慧支付 藍新金流運用 AWS AI 自建智能 KYC 與交易監控;處理身份辨識、交易監控與風險判斷
製造 以語意層串接資料孤島,讓 AI Agent 正確理解分散在不同系統的資料
媒體科技 會說台語的 AI Agent:從醫院櫃台到第一線的落地實戰
零售製造 零售製造轉型;把技術接進實際營運與使用者體驗

這些差異進一步說明,AI 沒有一套可以直接複製到所有產業的標準答案。企業真正需要的,不只是更多案例,而是看見不同產業如何依資料條件、即時要求與風險門檻,把 AI 融入實際營運與使用者體驗。

現場同步打造「產業賦能走廊」,邀集超過 15 組雲端生態系夥伴設置展示攤位,聚焦智慧製造、金融科技與城市治理的真實痛點與解法。無論企業目前卡在技術、資料、治理,還是組織協作,不同問題點,都能找到對應的解方。

10 月 23 日,從智慧製造的產線優化、金融科技的風控升級,到運動產業的會員體驗創新,看 AI 如何從概念走進產業現場,成為百工百業轉型升級的實際動能。

10/23高雄展覽館盛大舉行
圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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