本田揪日產、豐田拉馬自達,日系車廠2大聯盟成形!背後是命懸一線的轉型危機
本田揪日產、豐田拉馬自達,日系車廠2大聯盟成形!背後是命懸一線的轉型危機

日本車企稱霸全球汽車銷售市場多年,例如豐田的 RAV4 與 Corolla 車款都是長年在暢銷榜上,但根據市調平台 Statista 的數據,在 2023 年,特斯拉的 Model Y 已擠下 Corolla,成為銷量第一的車款。

長年稱霸全球的日本車廠,在電動車領域卻遠遠落後

《日本經濟新聞》(Nikkei Asia ,以下簡稱日經)引用汽車產業訊息平台 MarkLines 的調查,表示 2023 年全球電動車市占率第一名為特斯拉(Tesla),有 19.3% ,緊追在後的是市占 16% 的比亞迪(BYD);而作為日本銷量第二與第三大的車企,日產為 3.2%,本田只有 0.2%。在財經媒體《資本視覺》(Visual Capitalist)的 2023 年全球電動車銷量排行榜,前十名也不見日本第一大車企豐田的身影。

此外,國際能源總署(IEA,International Energy Agency)推估,在 2050 年達到淨零排放的情境下,全球電動車銷售市占將在 2030 年達 66%,不過面對這塊大餅,日本車企若按照現在的電動車銷售市占,恐怕能占的分額不多。

為加快腳步,日本車廠攜手,形成本田-日產聯盟與豐田聯盟

為了在電動車領域追趕,日本車企近年開始打團體戰,繼 2024 年 3 月本田汽車(Honda)、日產汽車(Nissan)宣布合作後,8 月 1 日,由日產持有 34.01% 股份的三菱汽車(Mitsubishi Motors)也宣布加入本田-日產聯盟;這幾家車企以外,日本還有豐田聯盟,由市占第一的豐田(Toyota),與鈴木(Suzuki)、馬自達(Mazda)、速霸陸(Subaru)等 5 家車企組成。

《日經》指出,相較於中國電動車製造商、特斯拉,在電動車領域,日本車企在規模與供應鏈都無法競爭。尤其在日本政府的主導下,目標要在 2030 年達到軟體定義汽車(SDV,software defined vehicle)全球市占 3 成。所謂的 SDV,就是將汽車的硬體與軟體分開,如同智慧型手機,軟體可以透過無線(OTA,over the air)的方式進行功能更新與服務。

SDV 的開發成本高,這也是日本車企要合作的原因,以本田與日產為例,NHK 新聞指出,透過合作,他們可能會共享車型規格與電動車電池供應。為了發展電動車領域、新科技,2020 年《紐約時報》(The New York Times)訪問汽車顧問公司埃森哲(Accenture)時,就曾指出接下來很可能會看到以前的敵人開始攜手合作。

聯手擴大銷售規模,可共享資源、降低開發成本

結盟後,日本車企現在形成 2 大勢力,一是豐田為首的豐田聯盟,銷售規模達到 1600 萬輛,日產-本田聯盟則有 833 萬輛,根據數據分析公司 Wards Intelligence 統計,2023 年全球汽車銷量為 9240 萬輛,這表示豐田聯盟市占達 17%,本田-日產聯盟有 9%。規模擴大能帶來優勢,比如共享研發資源和技術,避免重複投入,提升研發效率,也降低成本。《日經》報導,日產-本田聯盟有意共享車載軟體,將由日產與本田共同開發,並討論三菱的使用範疇。

此外,合作也能讓彼此技術產生互補。例如,本田在日本國內沒有生產插電式混合動力車(plug-in hybrid electric vehicle),但三菱有,因此有機會幫本田代工製造,未來這2家企業也會尋求在微型車(車身較小,通常只能乘載 1~2 人的汽車)領域的合作。

雖然合作能提升競爭優勢,同時也考驗著企業怎麼彼此配合,例如本田在 2022 年曾與通用汽車(GM)宣布合作,要推出平價款電動車,但在一年後宣告因為成本與續航力問題取消。《日經》指出,要發展電動車,還需要跟汽車行業以外的企業打交道,例如半導體、充電網等供應鏈,同樣挑戰車企在跨領域的協調能力。

於此同時,日本車企要面對特斯拉、比亞迪等巨獸企業外,還有中國電動車的崛起,他們主打的低價策略長驅直入歐美市場,逼得歐美政府祭出關稅因應,日本車企是否能在競爭激烈的電動車領域急起直追,仍有待觀察。

延伸閱讀:中國車銷台「強制國產化」,MG還有戲嗎?還原決定MG命運的90分鐘會議

本文授權轉載自:經理人月刊

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AI 改寫外貿規則!Alibaba.com 用 AI 助台灣中小企業提升跨境獲客力
AI 改寫外貿規則!Alibaba.com 用 AI 助台灣中小企業提升跨境獲客力

過去談外貿競爭力,企業多半聚焦在產品品質、價格優勢與業務能力,但在 AI 新世代,外貿經營模式開始改變,從搜尋供應商、產品比價,到詢價與下單,越來越多流程倚靠 AI 優化與處理,企業若無法善用 AI 工具,接單效率跟市場競爭力都將逐漸落後。

在這樣的趨勢下,全球 B2B 跨境電商平台 Alibaba.com 持續以 AI 強化平台能力,並透過在地團隊與服務體系,協助台灣中小企業提升跨境營運效率與訂單轉換率,同時,每年皆舉辦「跨境電商達人賽」,今年遴選出 10 家台灣代表企業,展示 AI 如何協助企業提升外貿接單能力並拓展海外市場。

例如,深耕五金泵浦領域 40 餘年、積極將產品服務延伸至消防系統與節能設備的偉盛豐貿易,便透過 Alibaba.com 與 AI 生意助手自動回覆海外買家的 RFQ 詢盤,突破時差限制,讓接單流程更加即時,成功將市場拓展至美國、義大利與新加坡等地。

解決客戶痛點,Alibaba.com 以 AI 外貿金三角助台灣企業提升跨境接單力

受到貿易戰與地緣政治影響,全球貿易環境的不確定性大幅提升,過度依賴單一市場已成為潛在風險,越來越多企業透過提供多元產品與布局多元市場確保營運韌性、台灣中小企業也不例外。只不過,受到開發新市場成本高昂、優秀外貿人才逐漸流向半導體與科技產業等因素影響,中小企業面臨諸多挑戰。

為協助企業解決這些痛點,Alibaba.com 台灣總經理廖羿琦表示:「Alibaba.com 不只提供『一站通全球』平台,也透過一系列 AI 與數據工具,幫助台灣賣家更有效率地將產品銷往歐美與東南亞市場,讓 MIT 產品被更多全球買家看見。」

廖羿琦進一步指出,跨境電商從店鋪開設、商品上架、產品描述、回覆買家需求,到成交後的金流與物流,每個環節都影響接單效率,因此,Alibaba.com 提出 AI 外貿金三角策略,協助台灣中小企業系統化提升跨境接單能力:

首先,是透過 Alibaba.com 的一站式外貿平台,連結全球超過 190多個國家和地區、超過5000 萬活躍買家,並提供 AI 工具協助商家提升營運效率。例如,AI 生意助手可協助分析不同市場熱銷商品,提供商品標題與關鍵字建議,甚至生成產品場景圖與影片,提高商品在全球市場的曝光度。

其次,透過 OKKI CRM 協助台灣商家深入理解與客戶的互動關係與需求變化,進而精準地預測客戶需求,挖掘潛在商機。

最後,透過 OKKI AiReach 協助企業從被動接單轉為主動開發客戶。廖羿琦指出:「企業可以透過 AiReach 盤點產業上下游的關聯圖譜與企業關係,讓商家透過更精準的 eDM 與客戶接觸,進一步提升陌生開發的轉換率與成交率。」

值得特別一提的是,除了平台工具,Alibaba.com 也持續強化與企業社群的連結。例如在台灣北、中、南設立六個商圈,透過交流活動讓商家分享跨境經驗與市場洞察,同時也有專職團隊協助企業導入平台與 AI 工具,加速跨境電商的營運成長。

#0 AI 改寫外貿規則!Alibaba.com 用 AI 助台灣中小企業提升跨境獲客力
Alibaba.com 台灣總經理 廖羿琦
圖/ 數位時代

高效佈局,偉盛豐貿易以 Alibaba.com 成功擴展外貿市場

偉盛豐貿易長期深耕泵用閥件與 DC 循環扇市場,隨著第二代接班,公司也開始面臨新的經營課題:疫情衝擊全球供應鏈、台灣內銷市場逐漸飽和,加上通膨、貿易戰與地緣政治等因素,使企業必須重新思考成長動能。

為尋找新的營收來源,偉盛豐貿易王珮馨決定積極布局外貿市場,目標是直接與海外企業客戶建立合作關係,進一步掌握市場需求與訂單結構。

偉盛豐貿易一開始是透過參加國際展會拓展海外市場,但成本高、效益有限。「直到加入 Alibaba.com 後,才真正打開跨境市場。」王珮馨表示,短短一年的時間,偉盛豐貿易與來自美國、義大利與新加坡等六個國家的客戶建立合作關係,甚至在產品單價高於同業約七倍的情況下,仍成功拿下義大利與美國的貨櫃訂單。

背後的關鍵之一,是 Alibaba.com 提供的 AI 生意助手。她表示:「將產品知識庫與技術資料導入 AI 生意助手後,系統便能依照產品規格與應用場景,自動回覆海外買家的 RFQ 詢盤,就算我在休息的時候,AI 仍在替公司接單,而且是用客戶熟悉的語言回覆,等到我隔天上班後再接手處理客戶的進階問題,整體接單效率大幅提升。」

例如,面對美國芝加哥並重視ESG議題的客戶詢問:為何偉盛豐提供的 2.9W DC 循環扇售價高達 156 美元、幾乎是市售產品的七倍,王珮馨的做法是先查詢芝加哥的電價資料,再透過 AI 生意助手生成產品應用場景圖與競品耗電分析表,從「整體持有成本(TCO)」角度說明產品節能優勢,成功說服客戶,取得40呎貨櫃訂單。

王珮馨說:「至於來自義大利的食品加工廠客戶,也是因為 AI 生意助手即時回覆產品規格,了解我們提供的泵浦閥門可在不更動既有設備管線的情況下直接替換使用,因此決定採用該產品並建立長期合作。」對偉盛豐而言,AI 生意助手不只是平台工具,更像是全天候運作的「跨境電商店長」,不僅降低外貿經營門檻,也有益於偉盛豐貿易將隱形冠軍產品推向全球市場。

#0 AI 改寫外貿規則!Alibaba.com 用 AI 助台灣中小企業提升跨境獲客力
偉盛豐貿易 王珮馨
圖/ 數位時代

善用 AI 工具,加樂實業以 Alibaba.com 維運 70% 外貿營收

深耕建築五金市場的加樂實業,也高度肯定 Alibaba.com 在其拓展全球市場過程中的重要角色。加樂實業總經理王拓白表示,公司早在 19 年前便開始使用 Alibaba.com,隨著 Alibaba.com 台灣在地團隊成立,不僅協助加樂實業更有效掌握平台功能,也透過多元課程與培訓活動協助提升跨境電商經營能力,讓公司能以更有效率的方式推動外貿業務,同時將管理工作負擔降低約 50%,員工流動率也減少約 20%。

王拓白指出,加樂實業長期以外貿市場為主要營收來源。過去公司主要透過參加國際展會拓展客戶,一場展覽平均可取得近 70-100 個潛在客戶名單;但在加入 Alibaba.com 後,每月至少能收到超過 350 筆客戶詢問,不僅大幅提升商機來源,也成功培養出年貢獻「億元級」營收的客戶,並將業務版圖拓展至《財富》500 大企業與全球安防領先品牌。

舉例來說,2016 年,加樂實業透過 Alibaba.com 接觸到一名來自澳洲的客戶,最初訂單僅 50 件產品,但在長期合作與信任累積下,訂單量逐年增加,如今已成為公司最大客戶之一,單一客戶一年貢獻營收突破億元。

隨著跨境電商經營的逐漸成熟,加樂實業的外貿結構也出現顯著轉變:過去外貿營收幾乎 100% 來自展會客戶,如今已有高達 70% 的外貿營收來自 Alibaba.com,顯示平台已成為加樂實業拓展全球市場的重要管道。

雙方長期建立的合作默契與信任,也讓加樂實業得以率先導入 Alibaba.com 的 AI 工具並取得實際成效。王拓白以 OKKI CRM 為例說明:「曾有一位合作長達 15 年的客戶訂單突然下滑,我們透過客戶數據分析發現對方開始向其他供應商採購,進一步拜訪後才了解,客戶因為更換經營團隊,產品策略從高階市場轉向平價市場,我們隨即調整產品規格與報價策略,逐步把訂單爭取回來。」

#2 AI 改寫外貿規則!Alibaba.com 用 AI 助台灣中小企業提升跨境獲客力
加樂實業總經理 王拓白
圖/ 數位時代

此外,加樂實業也透過 OKKI AiReach 進行自動化商機開發:只需輸入相關條件,系統便能自動搜尋並篩選潛在客戶名單,在一個月內,挖掘出 748 名潛在客戶並自動發送產品資訊,成功與俄羅斯、美國、杜拜與澳洲等市場的 5 家企業展開合作洽談。

「AiReach 挖掘出的客戶輪廓相當精準,是我們鎖定的進口商與品牌商,因此能大幅提升陌生開發的效率與成交率。」王拓白表示,Alibaba.com 與 AI 工具不僅讓團隊成員可以高效完成跨境電商營運、深入了解市場與客戶動態,更重要的是,可以化被動為主動的布局全球市場,未來將持續深化應用雙方合作與平台工具應用。

偉盛豐貿易跟加樂實業不是特殊案例,Alibaba.com 除持續優化產品服務,更積極協助台灣中小企業跨越全球外貿市場布局門檻,讓其可以更便利且精準的方式提升外貿接單力,創造生態夥伴的共贏。

Alibaba.com

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