鴻海派關潤出馬,與Nissan大股東洽談釋股意願!本田併日產仍有變數?
鴻海派關潤出馬,與Nissan大股東洽談釋股意願!本田併日產仍有變數?

鴻海有意收購日產(Nissan Motors)部分股權,震撼市場。產業人士今天透露,鴻海董事長劉揚偉授權具有日產汽車背景的電動車策略長關潤操盤,事實上關潤先前曾洽詢過日產未獲首肯,目前正在法國與日產大股東雷諾(Renault)洽談釋股意願。

產業人士表示,12月23日,日產將召開董事會,決定是否批准與本田合併的備忘錄(MOU),結果將牽動鴻海計畫收購日產股權動向。

日本汽車界12月18日傳出重大訊息,經營不善的日產汽車將跟本田汽車(Honda)展開整合協商,日本經濟新聞分析,背後因素跟台灣鴻海有意收購日產股份有關,促成本田與日產下定決心全力推動整合。

產業人士12月19日向中央社記者透露,鴻海先前已計畫收購日產部份股權,由董事長劉揚偉主導,電動車策略長關潤(Jun Seki)負責實際操盤。

產業人士指出,關潤先前直接向日產表達鴻海收購股權意願,不過日產並未同意,因此鴻海將目標轉向日產主要大股東雷諾汽車(Renault)。劉揚偉全權授權關潤操盤,關潤及其團隊目前正在法國與雷諾汽車洽商,希望雷諾願意釋出持有的日產股權給鴻海。

日本媒體Diamond Online於12月18日報導,日產與本田的合作備忘錄中有特殊條款,可能限制鴻海收購日產股權腳步,但鴻海接受記者詢問時表示,目前均暫無回應。

根據資料,從2023年2月起,關潤受鴻海邀請擔任集團電動車策略長,直接向劉揚偉負責。關潤1986年加入日產汽車,2019年擔任雷諾-日產-三菱汽車聯盟首席副營運長。

關潤在日產汽車體系累計33年產業經驗,曾派駐英國、美國、中國大陸、法國等地,熟稔國際汽車產業鏈運作,這次關潤成為鴻海有意收購日產股權的關鍵推手,外界並不意外。

鴻海積極布局日本電動車市場,在11月中旬法人說明會中,鴻海透露電動車布局與日本2家車廠商談順利,爭取敲定合作細節,希望這幾個月完成簽訂合約,確保量產時間。

根據日產官網資料,雷諾在1999年出資取得日產股份,成為日產最大股東。雷諾階段性釋出持有部分日產股份,暫時轉移到法國信託銀行。法國外貿銀行Natixis持有日產股權比重約22.1%,日媒Diamond Online分析,雷諾本身和其在法國信託銀行共持有日產約35%股份。

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本文授權轉載自:中央社

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把技術變成實際訂單!中華電信 5G加速器攜手新創 推動 AI 與數位韌性應用落地
把技術變成實際訂單!中華電信 5G加速器攜手新創 推動 AI 與數位韌性應用落地

不少新創團隊普遍面臨技術成熟,但難以找到實際應用場域或跨越市場導入門檻的機會,使創新停留在概念驗證階段。對新創而言,能否進入適合的產業平台並對接市場需求,往往是推動成長的關鍵。

為了成為新創最強後盾,中華電信日前啟動「2026第八屆 5G 加速器」徵選活動。此次除了提供技術資源、場域驗證與企業媒合機會,更設置 「AI 創新特別獎」與「海地星空特別獎」,希望結合自身龐大的 5G 生態圈與產業資源,協助潛力新創把創新技術真正推進市場,加速走向商業落地。

中華電信舉辦「2026數位創新應用系列賽」宣告記者會,中華電信簡志誠董事長致詞
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圖/ 中華電信5G加速器

中華電信5G加速器:不只給資源,更幫新創找到市場

自 2018 年成立至今,中華電信 5G 加速器已累積輔導超過 80 家新創團隊,合作領域也從早期的 5G 應用,逐步延伸至 AI、資通安全、量子運算、數位娛樂、運動科技、創新永續、通訊基礎建設等不同面向。在這過程中,中華電信 5G 加速器逐步摸索出與其他企業加速器不同的定位:不只提供資源,更協助新創理解市場、對接客戶,讓技術真正走向商業落地。

也因此,中華電信 5G 加速器引進導師輔導(Mentor)機制,由公司內部主管擔任新創導師,協助潛力新創理解客戶痛點,更進一步把新創帶進實際市場。當既有客戶出現需求時,若新創有符合該需求的解決方案,中華電信便會協助對接客戶,形成所謂的業務協作,為新創帶來新的商機。目前已有超過 20 家新創透過與中華電信的業務協作,將技術轉化為實際訂單與營收,逐步走向規模化發展。

中華電信董事長簡志誠認為,AI時代的關鍵在於「應用落地」與「價值實現」。中華電信期許透過 5G 加速器徵選活動,向廣大新創團隊開放技術資源與實證場域,使其能從概念走向實作,進一步邁向產業化,構建共榮的AI創新生態系。

中華電信5g加速器徵件
一系列輔導資源 X 實證應用落地 X 展會人脈資源鏈結
圖/ 中華電信 5G 加速器

AI、數位韌性成主軸!中華電信 5G 加速器鎖定八大創新場景

延續這樣的理念,中華電信 5G 加速器在舉辦今(2026)年的徵選活動時,瞄準當前產業轉型的關鍵科技,定出數位韌性、智慧驅動、永續未來三大徵選主題,並向下延伸八大應用場景,包括海地星空、智慧製造、智慧醫療、智慧交通、數位娛樂、運動科技、資通安全及創新永續。

除了根據產業趨勢擬定徵選主題,中華電信也擴大去年新設的「特別獎」機制,期以「AI 創新特別獎」與「海地星空特別獎」,鼓勵更多新創團隊投入 AI 應用與新世代通訊網路創新。

從歷屆加速器輔導成果來看,除了有不少團隊與中華電信展開業務協作,還有超過 10 家新創入圍台灣各類 AI 大賞與指標性競賽,顯示中華電信所遴選的新創團隊,確實具備相當高的市場潛力與技術能量。也因此,中華電信今年持續辦理 AI 創新特別獎,為新創提供更多資源與支持,加快其商業落地與市場拓展的腳步。

由於台灣新創的創業主題日趨多元化,除了 AI 應用外,也有越來越多團隊開始投入通訊、網路與數位基礎建設相關領域,對此,中華電信特別設立「海地星空特別獎」新獎項,鼓勵更多新創投入發展創新網路應用,尤其在防災、救災、智慧城市與公共服務等面向,希望以中華電信的韌性網路架構為基礎,結合新創的創新應用模式,為民眾帶來更美好、便利的生活體驗,共同厚植整體社會與國家的數位韌性。

中華電信加速器8大徵件主題
中華電信加速器8大徵件主題
圖/ 中華電信5G加速器

不只拚 AI,更提前布局 6G!中華電信新增「海地星空特別獎」

這項新設立的「海地星空特別獎」,背後其實也呼應中華電信近年持續推動的「海地星空」戰略布局。考量到全球地緣政治風險升高、極端氣候頻繁,加上台灣本身位處地震與天然災害頻繁地區,因此中華電信近幾年積極投入發展海纜、光纖與行動通訊、微波及衛星通訊,打造互為備援、多層次的韌性網路。

這樣的戰略不僅為了回應當前需求,更能替未來 6G 時代提前打下基礎。中華電信以 AI、衛星與多層次網路技術為核心,再透過5G加速器平台與今年新增的「海地星空特別獎」,發掘具潛力的新創團隊與創新應用,讓技術在發展初期就能進入實際場域驗證與商業化探索,並協助串聯產業需求與市場機會,發揮5G加速器作為創新技術落地平台的價值。

對於正在尋找場域驗證、企業合作與市場機會的新創團隊而言,「2026 第八屆中華電信 5G 加速器」不只是一次競賽,更可能成為下一階段成長的重要起點。只要與海地星空、智慧製造、智慧醫療、智慧交通、數位娛樂、運動科技、資通安全及創新永續八大應用場景相關的新創,皆可踴躍報名,與中華電信一同搶進 AI 與數位韌性時代的新商機。

>>2026 第八屆中華電信 5G 加速器

>>立即報名

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