台鐵一年賣出920萬個便當!7-11、全家也搶進「餐盒商機」:一圖看懂內需經濟MVP
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台灣「餐飲與觀光娛樂業」中短期趨勢回顧與展望
圖/ 未來流通研究所

餐飲、觀光娛樂業中短期成長數據緊扣社會消費景氣,反映出非商品銷售的消費市場景氣波動。2024 年疫情對終端消費市場影響明顯轉趨淡化,多數餐飲、觀光娛樂業別恢復至由長期供需曲線變動主導的產業發展路徑,也使 2024 年成為重新觀察高齡社會下台灣消費性產業長期趨勢的關鍵時點。

為避開疫情所導致的數據波動影響,未來流通研究所以疫情前 5 年中期變化數據(2014-2019 年)與 2024 年疫情影響淡化後的短期變化數據(2024 單年度變化率)做為評估指標,藉由雙軸分析呈現各業別在未受疫情影響前以及疫情後的產業成長定位。此外,由於餐飲產業長期以來均為內需消費晴雨指標,產業榮枯緊扣經濟週期與民間消費動能,因此本次調查以整體餐飲業平均數值做為象限原點,藉以衡量在非商品銷售市場中各業別的相對變化,提供做為 2025 年產業趨勢回顧與展望之評估基礎。

第一象限:便當/自助餐、美甲美睫、自助洗衣、健身中心強勁成長

位於第一象限的便當/自助餐、美甲美睫、自助洗衣、健身中心等業別於疫情前已展現優於整體餐飲業水準的擴張動能與收益增長表現,且在穿越疫情影響週期後仍能夠維持(或再度展現)高於產業均值的亮眼成長幅度,顯示上述業別在受眾規模持續擴張帶動下,不僅市場發展空間與產業營運基礎穩固,也展現出強韌的景氣抵禦能力,整體發展潛力與前景相對樂觀,是台灣非商品銷售的內需消費市場中,最具備 Alpha(α)成長特質的代表性產業別。

不過,雖然同樣位於第一象限,但各業別中短期成長走勢仍存在差異。其中便當/自助餐業為本次調查短期成長幅度最高的業別,亦為唯一進入第一象限的餐飲業別,反映出便當/自助餐業近年持續高於餐飲業整體水準的優異增長力道。此外,便當/自助餐業亦為 4 項第一象限業別中,唯一短期增幅高於中期成長表現的產業型態,反映出疫情後加速成長擴張的終端市場景氣與高度產業韌性。2024 年全台便當/自助餐業營業家數首度突破 1 萬家門檻,較 2019 年大增 38.0%,且除梁社漢、悟饕、池上等少數知名品牌外,台灣便當/自助餐產業目前仍呈現高度分散的競爭風貌。

值得一提的是,除便當/自助餐專賣業者外,大型零售通路及軌道運輸機構亦在綿密的店鋪網絡與自有鮮食工廠的優勢基礎上、大舉跨界搶進「餐盒商機」。例如 7-ELEVEN 除透過門市銷售多樣化便當餐盒商品外、亦於部分地區鋪設銷售現做熱便當的智 FUN 機機台,而超市龍頭全聯實業則於全台約 647 家門市販售自有品牌美味堂熱便當。

此外,全家便利商店鮮食便當販售額在健康餐盒穩健增長帶動下,已連續兩年成長逾 20%。全家指出,2025 年將鎖定壯世代族群需求,透過自有鮮食廠產製多樣化聯名及自有品牌餐盒,除持續強化近年銷售表現亮眼的高蛋白系列健康餐盒外,亦規劃推出有助於提高蔬食纖維含量的鮮食應援策略,以便當鮮食做為型塑差異化競爭優勢的重要關鍵。

軌道運輸方面,2024 年台鐵便當銷售總量約達 920 萬個,推估營業額將超過 2019 年疫情前 7.48 億元的高點,台鐵並規劃於台北車站籌建中央廚房,預定 2026 年 5 月啟用後每日便當產製量可再增加 5,000 個。委託高雄空廚製作的台灣高鐵便當,日均銷售量約 4,000 份。由本次調查可以看出, 做為庶民飲食主體的便當/自助餐市場在受眾規模擴大、單位價格提升、剛性消費需求穩定等優勢特徵帶動下呈現加速增長,不僅為支撐整體餐飲產業規模持續擴張的重要基礎,亦吸引大型零售集團跨足搶進,以餐盒中食(購買後返家食用)、熟食經濟做為推進營收增長的重要箭頭。

第二象限:團膳供應、美容美體、早餐店、麵店&小吃店中期成長溫和

第二象限中,團膳供應、美容美體店、早餐店、麵店&小吃店等業別近年維持穩健溫和成長,疫情前規模成長幅度雖略低於整體餐飲業水準,但疫情後產業規模增速顯著提升,反映出上述業別於疫情後在各項發展際遇影響下獲得加速成長動能。

團膳供應業為位於第二象限的業別中、2024 年短期成長率最高的產業型態,在台南市團膳業規模翻漲 99.1% 的帶動下,整體團膳產業 2024 年營業額年增 17.9%,於全調查業別中位居第 3。推估主要係受惠於近年台灣荏原、聯詠科技、緯創資通、群聯電子、AMD、美光、東京威力等大廠投資進駐台南科技園區帶動企業供餐膳食需求提升所致。

早餐店、麵店/小吃店同屬快餐業領域,本次調查短中期成長表現均十分穩健。其中早餐店業規模 2014-2019 年間年化成長率約 3.3%,2024 年短期成長表現翻漲至 10.5%。除受惠於消費量體增長外,在麥味登、Q Burger 等現代化大型連鎖早餐店品牌的推動下,販售多元品項、全時營業的複合式新型態早餐店營業據點規模與市場滲透率均快速提升,帶動商品販售價格攀升,開闢出不同於過往傳統早餐店的市場區隔。根據主計總處統計,台灣早餐市場 CPI 自 2022 年後大幅攀升,2024 年中西式早點 CPI 分別年增 3.43% 及 3.27% 至 120.39 及 119.69(2021 年=100),在各項外食類別中增幅位居前列。

美容美體業方面,2014-2019 年間年化成長率約 2.4%,2024 年短期增長率攀升至 13.6%,企業家數突破 9,000 家,較 2019 年增長 22.3%,反映出產業於疫情後加速成長的明確變化。2023 年後做臉、塑身等理容服務費用價格 CPI 指數陡升,扭轉多年來平緩疲弱的走勢,2023 及 2024 年分別年增 3.09% 及 7.24%,2024 年理容服務費用 CPI 指數達 112.19,顯示高價美容美體服務市場的進一步發展。值得一提的是,本次調查中,美甲/美睫/美容/美體/美髮等「五美產業」短中期營業規模均為正向成長,反映出蘊含療癒商機與女性消費力的美業市場疫情後迎來產業加速成長的關鍵契機。

第三象限:茶館、酒吧、網咖、傳統洗衣、KTV 陷入衰退

第三象限業別涵蓋「有限的穩定增長」以及「陷入中期衰退趨勢」兩種產業型態。其中一般餐廳業與美髮髮廊業成長定位均十分貼近整體餐飲業水準,疫情前後年化成長率維持於 3.7%-6.3% 間的穩定增長水準,充分展現出民生餐食與生活服務業別的剛性需求特徵。

觀光旅館與遊樂園業疫情前年化成長幅度均低於 1%,不過 2024 年在旅遊市場持續復甦帶動下,短期成長率回升至 3.5% 及 1.3%。另一方面,部分業別受民眾生活與消費型態轉變影響,產業規模面臨持續性衰退挑戰,短中期變化幅度均為負值,例如茶館、有娛樂節目餐廳、網咖、酒精飲料店等,突顯出上述業別正面臨需轉型應對新消費型態的營運挑戰。

做為餐飲產業最大營收板塊,一般餐廳業 2014-2019 年間年化成長率約 6.3%, 2024 年在宴客聚會等內用型態市場復甦及外食價格指數攀升帶動下,一般餐廳業短期成長率在高基數上續增 5.8%。不過,2024 年受到人事費用、食材採購、房租電價等營運成本大幅攀升影響,壓縮餐廳業者盈利空間同時提高產業競爭強度,致部份中小型業者陸續退出市場,推估 2024 年餐廳企業家數年增幅降至約 1.0%,創下 2013 年餐廳業統計起始以來新低。惟具備較強成本、供應鏈管控、產品創新、顧客忠誠度與海外擴張等能力與規模經濟優勢的大型連鎖集團仍持續展現優勢,2024 年後陸續進入資本市場並積極擴張事業版圖。

第四象限:吃到飽餐廳、連鎖速食店、手搖飲&冰果店、咖啡館中期成長優異

第四象限業別以餐飲業為主,包括吃到飽餐廳、連鎖速食店、手搖飲&冰果店、咖啡館、外燴辦桌等業別,2014-2019 年在已具規模的消費量體上展現亮眼中期成長幅度。雖然 2024 年短期產業規模增幅在高基數上出現回落放緩,但仍維持明確的擴張走勢,吸引業者持續投入。

手搖飲&冰果店為第四象限中、中期增幅指標表現最為優異的業別。2014-2019 年間年化成長率達 16.6%,2019 年手搖飲&冰果店業佔整體餐飲業比例達 9.6%,反映出台灣餐飲市場獨樹一格的手搖飲文化,並孕育出橫跨全台及深耕地方區域的各式品牌與龐大的連鎖加盟體系,成為餐飲產業相當重要的組成板塊。2024 年疫情後產業短期增幅在高基數上回落至約 5.6%,手搖飲、冰果店佔整體餐飲業比例同步降至 8.9%,形成多家業者積極出海擴張增量市場或跨界併購拉高市場佔有率的競爭背景。

咖啡館方面,根據未來流通研究所估算,2024 年全台現煮咖啡市場規模有機會達新台幣 1,088.5 億元,年增 6.1%,站穩千億市場規模。本次調查中,咖啡館短中期產業規模分別成長 5.6% 及 8.1%,在咖啡飲料化的市場趨勢帶動下,受眾量體與飲用頻率均顯著提升,2024 年全台咖啡館家數年增幅達 6.3%、總數突破 4,800 家,為拓點腳步最快的飲料店業別。

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本文授權轉載自:未來流通研究所

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
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