2025股東會紀念品|台新金送密封調味罐、宏達電送多彩環保對杯!最後買進日、紀念品領取資格一次看
2025股東會紀念品|台新金送密封調味罐、宏達電送多彩環保對杯!最後買進日、紀念品領取資格一次看

2025年上市櫃股東會陸續登場,不少企業已公布股東會紀念品,往年皆走實用路線的宏達電(2498),今年推出「HTC多彩環保對杯」,採用環保ECOZEN材質,通過美國FDA食品認證,耐熱耐摔。

長榮海運(2603)去年「Jack wolfskin輕柔薄毯」讓股民大讚實用,今年送出「掌廚可樂膳無印耐熱矽膠料理配件6件組」,市價約500元,預計再掀一波領取人潮。

目前有八家金控已公告股東會紀念品,其中有六家金控選擇贈送家居用品,台新金宣布將贈送「精緻密封調味罐」、新光金也宣布在合併前的最後一年,將以「斜背兩用加底帆布袋」作為股東會紀念品。

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圖/ 台新金

此外,永豐金(2890)送便當盒+保溫袋的「金元包」組合、凱基金(2883)送「電動研磨胡椒罐」、華南金贈送價值990元的「LINE FRIENDS不鏽鋼杯及造型吊飾組」、中信金則選擇送「護眼愛地球可調光檯燈」。

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永豐金股東會紀念品
圖/ 永豐金
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圖/ 華南金

另外兩家則提供超商購物卡:元大金發放「100元超商商品卡」,國票金為「50元超商商品卡」。

至於擁有129萬股民的中鋼(2002)送鈦製輕巧冷水瓶,含瓶蓋重量約98克,容量為380mL。持股1,000股以上股東可憑委託書兌領股東會紀念品一份。

中鋼說明,「輕巧冷水瓶」特點如下:

一、 純淨健康,便於攜帶

內膽兼具無毒、耐酸鹼抗腐蝕、不殘留異味之特性,無論盛裝水、咖啡、牛奶、果汁皆可安心飲用。杯蓋配置防滲漏矽膠圈、便攜矽膠提把。瓶身配附防撞耐磨保護套。

二、 輕盈堅固,簡約美學

瓶身設計於輕量化及高耐用性取得完美平衡,輕巧堅固且耐酸鹼。極簡瓶身設計耐磨耐刮,無論在室內或戶外使用皆展現獨特品味。

三、 友善環境,永續使用

「輕巧冷水瓶」輕巧便攜耐用可減少一次性瓶罐使用,降低環境負擔,實踐愛護地球的理念,展現中鋼對永續環保的企業承諾,從日常中實踐綠色生活。

另外,中碳(1723)送康寧耐熱玻璃烤盤、寬宏藝術(6596)送江蕙2025演唱會的保留票(共80組、160張,原價購買)及音樂劇踢踏舞等5折門票,也相當引起話題。

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圖/ 寬宏藝術

擁有83萬股民的聯電(2303)先前公布股東會紀念品,送「UMC x 咖波聯名限定鋼珠筆套組」;台泥(1101)則送多功能雙色蓋毯,一共有橘綠、灰黑兩色,可以摺疊作為小枕頭,方便攜帶,也可攤開作為毛毯使用。

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台泥2025年股東會紀念品為多功能雙色蓋毯。
圖/ 台泥
聯電股東會紀念品為「UMC x 咖波聯名限定鋼珠筆套組」。
聯電今年股東會紀念品為「UMC x 咖波聯名限定鋼珠筆套組」。
圖/ 聯電

還有哪些最受期待的股東會紀念品?領取股東會紀念品有什麼條件?帶你一次掌握!

2025股東會熱門紀念品(持續更新)

股東會是什麼?為什麼要開股東會?

股東會(Shareholders Meeting)是公司的最高權力機構,主要由董事會召集,分為2種,一種是每年至少召開一次的「股東常會」,通常在每年會計年度結束後6個月內召開;另一種則是公司在必要時召集的「股東臨時會」,處理臨時發生的重大事項。

公司召開股東會的主要目的,是向各股東報告公司經營成果、財務狀況以及未來發展計劃,股東也能行使權利,參與公司重大決策、對公司提出質詢和意見等。

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股東會召開時間與流程

股東會通常在每年5月到7月舉辦,有些公司則是1月至3月。

根據全國法規資料庫,公司舉行股東會,需要編制股東名冊及詳細會議章程,在開會30天前連同開會通知書等資料寄給各股東,股東須帶著開會通知書及相關證件前往。

「最後過戶日」是什麼意思?

公司在確認股東名單時會設定「最後過戶日」,只有在這天之前完成股票過戶的股東,才會被記錄在股東名冊上,並擁有參加股東會、領取紀念品和股息的資格。

需要注意的是,台股交割日採取「T+2制度」,也就是在T日期買了股票,還需要加上2個交易日完成交割,才算成功購買股票,再加上公司法規定,股東會停止過戶日期為股東會前60天,因此,需要往回推算60天,才是真正的最後過戶日。

簡單來說, 最後過戶日的日期為股東會日期回推60+2天 ,建議盡早入股成為股東,避免錯失機會。

領取股東會紀念品怎麼領?有什麼條件?

想要領取股東會紀念品, 必須持有股東會通知書或相關身份證明文件,在股東會當天親自領取,或是透過委託代理人領取,而一張開會通知書,只能換一份紀念品

基本上,只要是公司的股東,都有機會領取股東會紀念品,但有些公司可能會限制領取紀念品的最低股數,例如持有1,000股以上的股東才能領取。而近年來由於零股股東增加,大公司通常會限制零股股東領取紀念品,每家公司皆有不同的領取規定,可上公開資訊觀測站進一步查詢。

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零股股東怎麼領股東會紀念品?

部分公司開放零股股東領取股東會紀念品,和一般持股的股東規則不同。一般而言,零股股東可以親自出席股東會,帶著開會通知書、身分證文件,就能領取紀念品。

不過,有些公司會要求零股股東在股東會現場,透過電子投票的方式行使表決權,行使後才可領取紀念品。

零股股東如果無法親自到現場,可以領取紀念品嗎? 由於每家公司對於零股股東規定不同,可能會限制零股股東僅能親自出席領取,不得委託他人代領,因此建議參與股東會前,先上至各公司查看領取規則,避免撲空。

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資料來源:公開資訊觀測站

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重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元

當前資訊爆炸與人工智慧交織的時代,全球豪華電動車壇不乏以規格參數堆疊或繁複華麗行車介面構築而起的新世代車款。然而,當諸多品牌積極將旗下新世代車款朝向「四輪電子產品」為目標發展時,百年造車巨擘 BMW 卻選擇回歸最純粹的造車目標,重新思考要如何以一款全新的車,來定義下個世代的駕馭體驗。

BMW 給出的解答,是一個貫穿品牌歷史、代表革新的名字:Neue Klasse。這不是單一車型的行銷話術,而是一場從零開始、重新定義 Software-Defined Vehicle(SDV,軟體定義汽車)的軟硬體融合革命!

拒當裝上車輪的 iPad!Neue Klasse 建置全新融合架構

將時間軸線拉回 1960 年代,BMW 曾以第一代 Neue Klasse(BMW 1500)打破典範,化解危機並確立超過半世紀的品牌榮耀。1960 年代的 Neue Klasse 是一場深刻影響汽車工業的世紀革新,精準填補了豪車與小車間的市場缺口、開創全球「運動房車」全新級距,更奠定品牌「以駕駛者為中心」的設計語彙,寫下 BMW 接下來半個世紀的靈魂藍圖。發展超過一甲子後,BMW 再次啟用「Neue Klasse」此對於品牌擁有重要意義之傳奇系列。這絕非強調行銷的懷舊或是復刻手法,而是 BMW 期望再次從歷史中汲取經驗,當產業再次面臨典範轉移之際,BMW選擇主動出擊,重新定義自身。Neue Klasse 的誕生,並非賣弄懷舊情緒,而是選擇在電動化與數位化交叉口,主動定義未來的造車標準。

1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇
1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇氣,不僅化解了企業危機,更奠定了半世紀以來豪車市場的典範。
圖/ BMW

過往,汽車或許只是將人們從 A 點運送至 B 點的交通工具;但在數位與電動化浪潮推動下,許多車廠僅將「軟體定義」理解為頻繁的 OTA 升級或介面更換。然而,BMW 認為真正的 SDV 意義,必須是造車思維的全面革新。Neue Klasse 建立在一套全新的軟硬體整合架構上,將電子電氣架構(E/E Architecture)、電驅技術、數位互動與永續生產全面重構。BMW 不是被動的將新科技「塞入」舊車殼,而是從基礎的運算邏輯出發,打造一套能持續進化、且品牌靈魂不滅的新世代移動工具。

簡而言之,Neue Klasse 象徵 BMW 從產品設計、電驅科技、數位互動到生產思維的全面重塑,成為開啟下一個純電百年的關鍵轉型起點。

解開多螢幕堆疊的產業迷思!「全視域顯示系統」重構人機介面

Neue Klasse 如何道出品牌自身對於 SDV 的重新解讀,可以從座艙科技介面談起。當前新能源車市場普遍陷入「多螢幕競速」的迷思,過多、過大的螢幕與複雜的子選單,反而導致駕駛人注意力嚴重分散,成為當代人機介面(HMI / UX)於設計面與使用面向的重大痛點。

BMW 秉持駕馭至上的造車理念,在 Neue Klasse 架構下研發出顛覆性的座艙科技:「BMW Panoramic Vision 全視域顯示系統」。

此項技術突破性的將前擋風玻璃下緣全寬度轉換為高解析度顯示區域。結合 3D 車況抬頭顯示器與駕駛導向懸浮中控螢幕,所有關鍵行車資訊都精準投影於駕駛者最自然的視線水平線上。

配合零層級架構的介面設計與獨家專利塗層,即便在強光直射或戴墨鏡下也能清晰判讀。BMW 運用極致的人體工學與投影技術,將科技巧妙隱形於駕駛體驗之中,讓資訊傳遞回歸直覺與安全。

iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現
iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現「眼不離路、手不離盤」的直覺式駕馭體驗。
圖/ BMW

單一超級大腦即時協調!「Heart of Joy」打造極致動態控制網

傳統車輛的動力、煞車、懸吊與轉向,通常由數十個分散的控制單元(ECU)各自運作,彼此間訊號傳遞的延遲,往往成為純電時代限制操控靈敏度與順暢感的原因。

Neue Klasse 徹底打破這種分散式邏輯,導入了四組中央集中式「超級大腦」。其中,掌管駕馭靈魂的 Heart of Joy 駕趣核心,實現了高達 10 倍的運算速度提升。而這,更是 BMW 重新定義 SDV 的最佳體現。

「10 倍速」背後的真正技術價值,在於 BMW 將底盤控制、動力分配、煞車煞停與轉向演算法,全部整合至同一個高效能系統內進行同步運作。每秒進行高達 1,000 次的超高速精密運算,讓前後軸馬達輸出與動能回收達成毫秒級的完美協調,更令人驚豔的是,日常高達 98% 的煞車都能單靠平順的「動能回收」完成,實體煞車僅在必要時無縫介入。這不僅大幅提升能源效率,更徹底消除了傳統電動車動能回收時的頓挫感。無論是高速過彎的穩定性還是踏板回饋的細致度,都達到傳統架構無法企及的即時性,讓純電駕馭依然充滿悸動與溫度。

全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,
全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,在公路馳騁中完美詮釋純電時代的極致操控。
圖/ BMW

首款跨世代量產結晶 BMW iX3 以產品實績宣告未來已屆

從 1961 年法蘭克福車展上亮相的初代 Neue Klasse,到如今蓄勢待發的新世代純電陣容,跨越六十餘年的時空,車輛的外觀形態與動力心臟或許截然不同,但 BMW 對於「駕馭樂趣」的追求從未改變。

身為 Neue Klasse 架構下的首款純電豪華休旅量產車,全新 BMW iX3 絕非只是一台新車上市,而是 BMW 移動願景的具體實踐。

從設計語言分析,iX3 摒棄繁複飾條,以如隕石雕琢般的一體化線條形塑車身;前臉標誌性的垂直飾光水箱護罩,在致敬經典的同時,巧妙包裹了高階雷達與感測器,達成「形式服從功能」的科技美學。

全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條
全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條與幾何輪弧設計,在傳承經典基因的同時,展現前瞻未來的純電豪華姿態。
圖/ BMW

而在海外市場開賣後短時間內訂單爆發、甚至吸引高比例非 BMW 車主的實績,更強烈證明了市場對於這套跨世代理念的高度認同。

跨越世代的革新之作,即將在台灣市場開啟宣傳與銷售。這不僅是一台新車的登台,更是 BMW 再次向世界宣告:未來無需等待被定義,因為極致的駕馭體驗,始終由 BMW 主動創造。

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