影片|TWQR乘車碼上線!這些地方首波啟用、北捷10月跟上,怎麼刷一次看懂
影片|TWQR乘車碼上線!這些地方首波啟用、北捷10月跟上,怎麼刷一次看懂

搭捷運、公車時總是忘記帶卡片或零錢嗎?帶上手機就能使用的「乘車碼」,已經成為一項新的支付選擇。

一卡通、財金公司攜手推出的「TWQR乘車碼」於3月24日正式上線,目標是打通公車、捷運、輕軌與渡輪等交通運具的支付標準。第一波導入金融機構包括台銀、土銀等8家公股銀行與中華郵政,用戶只要打開既有銀行App,出示乘車碼掃描後,即可直接從帳戶扣款支付車資。

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「TWQR乘車碼」24日舉辦上線啟動儀式,由左至右分別是財金公司林國良董事長、中央銀行吳桂華行務委員、金管會陳彥良副主委、高雄市王宏榮副秘書長、一卡通公司廖泰翔董事長與高雄捷運楊岳崑董事長 。
圖/ 一卡通

金管會主委陳彥良表示,未來搭乘大眾運具時,不再需要攜帶信用卡、儲值卡或現金,打開手機就能以乘車碼掃描付款,不只是金融科技的進步,也為民眾帶來更多元便捷的支付選擇。

TWQR乘車碼是什麼?哪裡可以用?

由一卡通與財金公司共同推出的TWQR乘車碼,是財金公司2023年啟用電支跨機構共用平台TWQR後,進一步延伸到交通場域的新應用。

目前支援TWQR乘車碼付款的大眾運具,有高雄捷運、高雄輕軌、台中捷運、新北捷運(淡海輕軌)及各縣市合作的公車與渡輪。

除了一卡通本身就提供乘車碼支付服務之外,第一波開通TWQR乘車碼的9家金融機構,包括台灣銀行、土地銀行、合作金庫、第一銀行、華南銀行、彰化銀行、兆豐銀行、台灣企銀與中華郵政,未來可望還會有更多民營銀行或電支機構加入。

財金公司董事長林國良表示,已著手與海外支付業者洽談合作,未來希望國際旅客來台,也能透過TWQR平台完成交通支付,提升台灣數位支付環境的友善程度。

北捷10月將支援掃碼,乘車碼服務將更普及?

作為台灣首家提供QR Code乘車碼的電支業者,一卡通這次與財金公司攜手推出TWQR乘車碼,並擔任交通運輸業者的收單機構,主要任務就是協助金融機構產出統一規格的TWQR乘車碼。

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TWQR乘車碼服務正式開通,可至捷運、輕軌、公車與渡輪等交通運輸工具掃碼搭乘。
圖/ 一卡通

過去在餐廳、攤販常見的TWQR以「正掃」模式為主,店家只要擺出同一張QR Code,由消費者主動掃描就能完成支付;TWQR乘車碼則採「反掃」,讓導入機構用戶打開既有App,就能從中生成乘車碼QR Code,出示掃描後快速進站通行。

換句話說,TWQR乘車碼的支付標準核心,在於是否能由不同業者即時產出統一格式的條碼,提供交通運具端掃描使用。由電子票證起家的一卡通,早已完整串接各種交通運具場域,於是成為與財金公司共同制定乘車碼標準生成的推手。

市面上提供QR Code乘車碼的電支業者,還包括街口、悠遊付與iCash Pay等,分別支援的大眾運輸系統都有所不同,使用範圍也受限於各自的整合進度。另一方面,台北捷運作為國內最大都市軌道運輸系統,預計到10月正式啟用新一代閘門後,才將支援乘車碼掃描,也是乘車碼服務在國內普及速度緩慢原因之一。

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隨著TWQR乘車碼正式上線,未來能否整合更多交通運具、吸引更多電支與金融業者加入,推動國內交通支付標準真正整合,並加速各家電子支付業者乘車碼服務的普及化,還值得持續觀察。

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關鍵字: #電子支付
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資安齊發!合勤集團三品牌同台,展現整合防禦實力
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資安已成企業營運的基本保障,合勤集團整合旗下兆勤科技、黑貓資訊與勤晁科技,打造從基礎設施到智慧防護的完整資安體系,助企業穩健邁向AI新時代。

隨著企業加速推動數位轉型、駭客持續進化攻擊手法,資安早已不是可有可無的保險,而是企業日常營運的「剛性需求」。看準資安市場商機,合勤集團(Zyxel Group)近年來積極透過旗下3家子公司—兆勤科技、黑貓資訊與勤晁科技佈局資安防線。在日前登場的CYBERSEC 2025台灣資安大會上,更以「資安特勤,偕同出擊」為主題,展示一個涵蓋AI 驅動的雲地整合防禦、智慧資安維運服務到高規格跨域網路安全與加解密的完整防禦體系,不僅吸引大批與會者駐足,成為展場人氣最旺的攤位之一,更充分展現合勤集團在資安領域的強勁實力與市場吸引力。

兆勤科技祭出雙軌策略,助攻中小企業資安升級

根據統計,2024年的目標式勒索資安事件,高達90%是以中小企業為攻擊目標,顯見,資安防護不再是大型企業才需要關注的課題,中小企業的資安需求同樣迫切且不容忽視。

「然而,中小企業因為缺乏資安專業人才及預算有限,不易做好資安管理,再加上近年來網路攻擊手法多變且複雜,更加深應對威脅的難度,」兆勤科技總經理蔡明見一語道出中小企業的資安挑戰。為此,兆勤科技祭出「簡化管理、強化服務能量」的雙軌策略,持續精進雲端網路安全解決方案,讓中小企業能夠以最少資源完成資安佈署工作。

在簡化管理上,兆勤科技以Nebula雲端管理平台為核心,透過以下3大機制,達到簡化管理負擔的目標。首先,在Nebula平台導入雲地共融技術,讓雲地兩端的安全策略及網路設定可以同步,突破傳統網路設備管理模式只能本地或雲端二選一的限制,也為企業網路管理提供更多彈性,企業可以先採用本地管理,待習慣雲端操作時,再一鍵轉移到雲端,無需重新配置、也不需更換設備,大幅降低轉型門檻,打造跨平台的一致性防護。

合勤科技
兆勤科技總經理蔡明見
圖/ 數位時代

其次,Nebula平台除了可以集中管理防火牆、交換器、無線AP等各個網路設備,設定介面亦相當簡單好操作,透過各種方式例如:事先預設基礎設定、掃描條碼即可將設備加入網路等,讓使用者即便不是專業IT人員,可以輕鬆完成設定、掌握整體網路狀態,大幅降低學習門檻與提高管理效率。

第三、Nebula平台可以自動接收韌體更新與漏洞修補程式,避免因人力不足而忽略系統維護與更新的風險。

在強化服務能量上,兆勤科技積極輔導經銷或通路夥伴建立服務能量,滿足中小企業對網路代管服務的需求。「這是能為中小企業、夥伴與兆勤創造3贏的做法,」蔡明見說明,藉由Nebula平台可以遠端管理的特性,使經銷或通路夥伴能夠一次管理上百個客戶的網路設備,並以訂閱制收取服務費用,成功由傳統硬體銷售轉型為網路代管服務提供者,同時也讓中小企業得以使用網路代管服務,近來,兆勤更推出pay-as-you-go金流方案,協助夥伴降低資金壓力,加速拓展服務市場。

黑貓資訊破除IT與資安斷層,強化內部防禦

合勤集團旗下專注於資安顧問及託管服務的黑貓資訊,自2017年由合勤投控公司資安部門分拆出來後,便聚焦在解決企業 IT 與資安協同作業的挑戰。「企業內網管理的盲點有很多,但IT與資安的協作斷層,是目前最常見也最迫切要解決的問題,」黑貓資訊總經理游政卿說。

IT與資安雖然密不可分,但實務上,企業通常將IT與資安劃分成2個團隊,且彼此的工作重點也不相同,IT 團隊專注資源調度、確保系統穩定與效能,資安團隊則忙於應對警報和威脅,這種分工模式不只讓攻擊者有機可乘,更會令IT團隊誤以為資安只會加重工作負擔。

合勤科技
黑貓資訊總經理游政卿
圖/ 數位時代

「資安的價值,應該從協助IT部門解決問題開始,而不是增加負擔。」游政卿強調,因此,資安團隊首先要做的就是「與IT同在」,從理解IT團隊的需求、解決痛點到取得信任,雙方才能進一步協作,共同應對日益複雜的網路威脅。

以IT資產盤點為例,這是IT團隊相當重要又很耗時費力的工作,而資安團隊可以透過端點安全解決方案(EDR)進行資產盤點,先協助IT團隊掌握所有終端設備的型號、使用狀況與更新需求,再延伸到端點安全防護議題,如此不僅減輕IT負擔,也讓資安建置更具體有感。

除了IT與資安的協作斷層外,包括資產與風險能見度不足、過度依賴邊界防禦,忽略內部橫向移動的風險、以傳統基於特徵碼的靜態防禦機制為主,無法有效應對快速變化的動態威脅、對於第三方軟硬體與的安全把關不足等,亦是企業內網管理常見的盲點。

對此,黑貓資訊憑藉深厚技術底蘊,自主研發多元資安解決方案與服務。在解決方案端,推出在如同樂隊指揮家的智慧XDR防護平台,可協調整合多源資安日誌,並結合AI技術大幅提昇威脅偵測的精準度,亦有可部署於地端(On-premise)的SIEM 解決方案,滿足企業對資料落地、合規與客製化的需求。在服務端,不僅提供24 X7全年無休的MDR/SIEM/SOC 託管式監控服務,更同步提供滲透測試、弱點掃描、供應鏈風險檢測等服務。

值得一提的是,黑貓資訊目前正積極申請ISO 17025資通安全檢測實驗室認證,導入NIST SP 800-115測試流程,協助企業確保所導入的資安方案具備可驗證性與國際標準接軌能力。

在數位轉型成為企業生存關鍵的當下,資安已成為業務穩定與品牌信任的保證。合勤集團透過兆勤科技的雲地整合資安服務、黑貓資訊的智慧防護與專業服務,以及勤晁科技的高規安全方案「偕同出擊」,建構出一條完整而具彈性的資安防線,讓不同需求的客戶都能享有最合適與全面的資安保障,更有信心邁向AI新時代。

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