「不必再學程式語言了！」Replit執行長言論引戰：Vibe coding將令軟體工程師瀕危？|數位時代 BusinessNext

「不必再學程式語言了！」Replit執行長言論引戰：Vibe coding將令軟體工程師瀕危？

Replit執行長近日大膽表示，隨著AI技術進步，學習如何編寫程式碼將是浪費時間，他認為新時代更重要的能力是學習思考及解決問題。

學習寫Code沒意義？真的嗎？

馬薩德的觀點引發了社交媒體上的熱烈討論，有網友贊同他的說法，認為工程領域的重點將轉向解決問題，也有人強調具備編寫程式的知識仍然重要。

「我依舊認為，了解如何編寫程式碼能讓你更好地使用AI工具，特別是在你遇到AI無法修復或解決的問題時。但確實10到12年後，我們可能幾乎不再看程式碼，就像大多數工程師幾乎不考慮記憶體管理一樣。」一位網友表示。

馬薩德會這麼說，一部分或許也是因為Replit推出的AI Agent產品，讓使用者能夠使用自然語言生成軟體應用程式。這項產品在推出後廣受歡迎，也讓Replit在過去6個月內營收成長了5倍。

Replit從2016年創立以來，就積極擁抱AI，並推出自動化程式碼編寫流程的產品。馬薩德曾在受訪時表示，「我們不再關心專業程式設計師。現在，是時候讓非程式設計師開始學習如何使用AI工具自行建構軟體了。」

AI的終極未來，是讓「人類躺平」

而促使馬薩德做出這番發言的，就是Anthropic執行長阿莫迪先前在活動上做出的預測。「我認為我們將在3到6個月內達到AI編寫90%程式碼的階段。然後，在12個月內，我們可能會進入一個AI編寫基本上所有程式碼的世界。」阿莫迪指出。

阿莫代伊認為，短期內軟體開發人員仍將關鍵，因為需要他們向AI發號施令，但AI系統不斷進步，最終將能夠完成人類可以完成的所有工作，「我認為最終這些小島都將被AI系統佔領。然後，我們最終將達到AI可以完成人類可以完成的所有工作的地步。我認為這將發生在每個行業。」

值得一提的是，OpenAI執行長山姆．奧特曼（Sam Altman）也曾發表過類似看法，聲稱AI已經接手了許多公司50%的程式編寫工作。他預計，AI代理將自動化重複性的程式碼編寫任務，從而顯著提高軟體工程師的生產力，「（AI）逐漸滲透到經濟中，大部分都是一點一點地蠶食，然後越來越快。」

學會思考深層問題，可能更關鍵

不過，奧特曼也強調，即使AI在程式碼編寫方面越來越強大，科技領域的職業生涯仍然值得追求。除了強調學習如何使用AI工具是當今最重要的技能之一外，他聲稱培養韌性和適應性等軟技能也至關重要， 「學習這些通用的技能，這些技能在世界經歷這種轉變時似乎很重要。」

LinkedIn的分析顯示，AI素養是2025年最受雇主歡迎的技能。然而軟技能也同樣重要。Indeed執行長克里斯．海姆斯（Chris Hyams）表示，招募經理應優先考慮具有「好奇心和開放性」的應徵者。

本文初稿為AI編撰，整理．編輯/ 陳建鈞

責任編輯：李先泰

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下，「快速更新」成為企業顯學，卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時，頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的，並非花俏的表面功能，而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰，也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥！科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」？

走進科技園區的玻璃帷幕大樓，或是金融總部的會議室中，科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化，以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代，企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出：超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而，Gartner的科技趨勢報告亦警告：高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效，雖然背後有著諸多因素值得探討，但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭，忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變，會發現他們正在展現一種「成熟的理性」：比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢，他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範，通常不是頻繁更新的應用層面，而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維，同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型，而是保時捷歷經數世代進化與升級後，將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言，選擇Cayenne絕非隨波逐流，而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快，聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

從科技園區到海岸解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生，就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區，處於高節奏的商業決策與跨國連線會議；週末則需要迅速切換狀態，帶著家人遠離城市喧囂，前往北海岸享受海景與戶外生活。

對應這樣快速的角色切換，他們需要的不僅是一輛功能單一載具，而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台：

日常運作的高相容性： 商務通勤與跨國會議的空檔，Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面，提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間，轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放： 須臾間立刻切換至運動模式，車身動態反應即刻搖身一變，隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手，讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時，無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝？

對於當代科技人而言，絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限，背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範：

動力與動態控制演算法： 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎，配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊，以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應，展現物理極限與演算法調校的完美結合。

邊緣感知與智慧光學： 採用HD Matrix高解析度LED頭燈，單側擁有超過32,000像素的微型LED，透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明，將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

多模態開放式配置： 除了Cayenne GTS Coupé之外，Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置，以及純燃油與E-Hybrid混合動力，宛如極具彈性的開放式架構，滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者，重視的並非浮誇的科技噱頭，而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅，成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中，正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

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