2025大阪世博開跑,首日吸14萬人!世界博覽會是什麼?展會亮點、票券購買、交通推薦一次看
2025大阪世博開跑,首日吸14萬人!世界博覽會是什麼?展會亮點、票券購買、交通推薦一次看

2025年世界博覽會正式開跑!

此次舉辦地點位於大阪灣的三大人工島之一「夢洲」, 展期從4月13日起至10月13日止 ,總共184天,開展首日預估進場人數超過14萬人。

《數位時代》以下整理2025世博會相關資訊,包括世博會介紹、門票、交通、必看亮點、吉祥物介紹,點擊目錄即可前往相關段落。

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圖/ 世博會官網

文章目錄

1. 世界博覽會是什麼?
2. 台灣館TECH WORLD有哪些特色?
3. 2025世博會吉祥物介紹
4. 今年展會還有哪些亮點?
5. 世博會入場門票有哪些票券?怎麼買?
6. 有哪些推薦交通方式?

世界博覽會是什麼?

世界博覽會(World Expo),又稱國際博覽會及萬國博覽會(以下簡稱世博會),是呈現世界各國在各方面成就的大型國際級別展覽會。參展者主要以國家為單位,向全世界展示在文化、科技、產業等領域上的最新成果,以及這些成果如何為日常生活帶來正面影響。

2025年大阪世博會的主題是「生命閃耀未來社會的設計(Designing Future Society for Our Lives / いのち輝く未来社会のデザイン)」,聚焦於「拯救生命」、「賦能生命」和「連結生命」三大子題,思考如何用創新、永續精神,打造更美好的未來。

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圖/ 世博會官網

台灣館TECH WORLD有哪些特色?

台灣館「TECH WORLD」由「玉山數位科技株式會社」代表展出,建築外觀呈現「心之山」意象,以群山象徵臺灣的多元文化與豐富自然生態,外觀運用環保金屬板折射光影呈現山的壯麗及雄偉。

主視覺由金馬團隊打造,呈現自然生態、農產、半導體科技、台北101與珍珠奶茶,展現臺灣多元文化與產業實力。

展館的三大劇場(生命、自然、未來)將以沉浸式體驗展示嶄新科技,運用560支全彩智慧顯示系統與參觀者互動,參觀者將配戴智能手環,運用AI演算技術將參觀體驗的感受數據生成專屬的「心動曲線」,形成個人化的臺灣觀光行程。

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圖/ 世博會官網

今年展會還有哪些亮點?

大屋頂環

大屋頂環是今年世博會會場的象徵性建築物,由日本新生代建築師藤本壯介操刀,最高處達20公尺,約有6層樓高,同時它也是被金氏世界紀錄認定的「最大的木造建築物」。

大屋頂環使用了日本傳統神社寺廟常見的「貫」建築工法,加入現代的抗震技術,象徵世博會「多元而統一」的理念。

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圖/ 世博會官網
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圖/ 世博會官網

參展單位的建築設計

大阪世博會有180個國家、地區、民間企業參與,每個參展單位的展館設計各有特色,又同時呼應本屆世博強調永續、未來社會的主題。

例如捷克展館主題為「人生才能與創造性」,采用了最新的CLT面板,另一面外觀則用了波希米亞水晶,呈現美麗的回廊狀展館。

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捷克展館
圖/ 世博會官網

德國展館以「循環經濟」為主題,配上循環型建築,將建築、景觀、展示一體化。

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德國展館
圖/ 世博會官網

由於展覽太多,建議想前往的旅客事先到官網瀏覽後,決定要參觀的展覽,並完成場館預約。

「幾乎每天都是國慶日」

世博會期間,正式參展的國家、地區和國際組織將在指定的日子舉行國慶日(國家/地區)或特別日(國際組織)。

在節慶當日,參展單位將舉辦典禮與文化活動,讓參與者有機會體驗和欣賞多樣的文化和傳統。

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圖/ 世博會官網

One World, One Planet.

大阪世博會主辦方規劃了一系列的精彩展演和體驗,其中「One World, One Planet.」將在在每天黃昏開啟,透過巨大的音響、燈光設計、無人機等打造壯麗的視覺盛宴。

One World, One Planet. 同時也是一個讓展內展外人們都可以隨時參與的活動,只需透過虛擬世博App發佈願望,虛擬世博會內的願望之樹便會成長。

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圖/ 世博會官網

世博桑拿「太陽花蕾」

EXPO SAUNA 「TAIYO’s TSUBOMI」(太陽花蕾)是一個全新的三溫暖設施,打造一個「共創」空間,展現未來社會「柔和又溫暖」氛圍。

這個空間使用了可透過自然光照射的ETFE薄膜覆蓋,並以LED燈光精緻點綴,與大阪灣隨著季節與時間變化的自然景色相互交融,呈現出一種和諧的美感。

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圖/ 世博會官網

「水和空氣」的「藍夜彩虹遊行」

在大屋頂環內、南側的水面「WaterPlaza」舉行,由水、空氣、光、火焰、影像以及音樂交織而成的水上秀。

寬約200公尺、深約60公尺、表演區域面積達約 8,800平方公尺的舞台空間將在水面上呈現,預計將在展會期間每日黃昏後舉行。

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圖/ 世博會官網

2025世博會吉祥物:「脈脈」

脈脈(Myaku-Myaku)是2025年大阪世博會的官方吉祥物。它是一個由細胞和水構成的神秘生物,其真實身份依然是謎。

作為萬博的象徵,脈脈代表著人類的DNA、智慧、技術與文化等「脈絡」的延續,寓意著這些事物將「脈脈相承」,傳遞到未來。

脈脈的紅色部分代表「細胞」,象徵著生命的分裂與增加;藍色部分則象徵「水」,彰顯可以像流水一樣改變形狀的特質。

脈脈是一個既親切又有點冒失的角色,雖外形模仿人類,但真正本體仍充滿謎團,其特技是能夠變換各種形態。

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圖/ 世博會官網

世博會入場門票怎麼購買?

世博會入門票種類可分為四個類別:一次入場、多次入場、特別折扣和團體票,皆可在官網購買

門票年齡區分為成人(18歲以上)、中人(12-17歲)、小人(4-11歲),年齡計算方式為2025年4月1日時的滿年齡,3歲以下可以免費入場。

一次入場

票種 大人 中人 小人 購票期間
平日券 6000日圓 3500日圓 1500日圓 會期中可購買,「工作日」可進場一次
夜間券 3700日圓 2000日圓 1000日圓 會期中可購買,17點以後隨時入場一次
一日券 7500日圓 4200日圓 1800日圓 會期中可購買,隨時入場一次

多次入場

票種 大人 中人 小人 購票期間
夏普斯 12000日圓 7000日圓 3000日圓 7/19~8/31每天都可以入場(需要預約/可以在9點、10點入場)
通期通票 30000日圓 17000日圓 7000日圓 每天可入場(需要預約/可以在9點、10點入場)

注:通票在來場前最多可以預約3次來場時間。一次來場後,可以預約下一個(第四次)的來場時間,之後也一樣。夏季票在來場前最多可以預約兩次來場時間。一次來場後,可以預約下一個(第三次)的來場時間,之後也一樣。

### 特別折扣券

票種 大人 中人 小人 購票期間
特別折扣券 3700日圓 2000日圓 1000日圓 持有殘疾人手冊等的人人和一名同伴(護理者)可購買

團體票

票種 大人 中人 小人 購票期間
一般團體折扣券 6300日圓 3500日圓 1500日圓 15名以上的普通團體在會期中隨時可以同時入場一次的票
票種 高中生 國中生/國小生園子 購票期間
前期學校團體折扣券 2000日圓 1000日圓 從開幕日起到2025年7月18日為止可以同時入場一次的門票
後期學校團體折扣券 2400日圓 1000日圓 2025年7月19日至10月13日期間可以同時入場一次的票

世博會票券怎麼買?

  1. 先在網站上登錄「世博 ID」
  2. 登錄後前往官網進行購票
  3. 購票完成後,預約入場的日期與時間
  4. 選擇想參觀的展館與活動,並申請抽籤。完成預約後,系統會顯示QR-Code電子票,日期和時間最多可修改3次。家人、朋友等團體可一起參加抽籤、預約及當日登記
  5. 在指定日期,使用QR-Code入場
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圖/ 世博會官網

大阪世博交通方式一覽

會場所在地位於大阪夢洲,以下整理2種抵達大阪世博會的大眾交通工具:

搭乘新幹線

Osaka Metro中央線是直接進入大阪・關西世博會會場(東門)前的夢洲站的鐵路路線。乘坐新幹線的旅客,可以:

  • 從JR新大阪站(A46)乘坐JR京都線前往大阪站(A47),在大阪站換乘大阪環狀線(內繞)前往JR弁天町站(O15),在弁天町站換乘Osaka Metro中央線。
  • 從Osaka Metro新大阪(M13)乘坐Osaka Metro御堂筋線前往本町站(M18),在本町站換乘Osaka Metro中央線。
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圖/ 世博會官網

搭乘接駁巴士

從櫻島站到世博會場,運行直達班車,可以乘坐西門前的夢洲第一交通終點站。有使用輪椅和嬰兒車的人,可以提前預約,預約需要使用KANSAI MaaS App。

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圖/ 世博會官網

從關西主要車站出發,在直通世博會會場的穿梭巴士,可以乘坐西門前的夢洲第一交通終點站。全線都是事先預約制,預約時需要下載KANSAI MaaS App。

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圖/ 世博會官網

從大阪國際機場(伊丹機場)、關西國際機場出發的機場巴士、近畿地區各府縣以及全國各地區的高速巴士,可以乘坐西門前的夢洲第一交通終點站。

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圖/ 世博會官網

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參考資料:大阪世博會官網

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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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