華為戰輝達!興建深圳3大廠打造「AI晶片一條龍」:拉攏新凱來、昇维旭⋯能鬥倒台積電?
華為戰輝達!興建深圳3大廠打造「AI晶片一條龍」:拉攏新凱來、昇维旭⋯能鬥倒台積電?

重點一:華為(Huawei)正於深圳建立先進晶片生產線及相關設施網絡,目標突破外國技術依賴。

重點二:報導指出,華為透過扶植新創公司如新凱來(SiCarrier)、昇维旭(SwaySure),並獲政府支持,打造本土AI供應鏈。

重點三:儘管面臨美國制裁與專家質疑,華為仍加速晶片自製,企圖挑戰國際大廠。

面對美國的嚴格技術出口管制,中國科技巨頭華為(Huawei)正在總部所在地深圳觀瀾(Guanlan)地區積極打造一個半導體生產基地網絡, 目標是建立從設備到晶片一條龍的完整本土供應鏈 ,以擺脫對外國技術的依賴。

根據英國《金融時報》報導,華為是此計畫的核心推動者, 其中一座廠房將用於生產其自家的7奈米(7nm)智慧型手機處理器及昇騰(Ascend)AI晶片 ,以助力中國挑戰美國在人工智慧等領域的科技主導地位。

報導指出,此舉被認為是華為在2019年遭受美國制裁、無法取得關鍵外國技術後,加速本土化佈局的關鍵一步。

扶植新凱來、昇维旭,自建一條龍產線

衛星影像顯示,自2022年動工以來,觀瀾區的多個廠房已迅速成形。除了華為親自營運一座廠房外, 另外兩座去年完工的設施,分別由晶片設備製造商新凱來,和記憶體晶片製造商昇维旭營運。

儘管華為否認與這兩家新創公司有關聯,但業界消息人士指出, 華為透過協助募資、共享人員與技術等方式,與這些公司緊密連結。這種模式讓國家資金能透過投資這些新創公司,間接支持華為的晶片發展計畫,而華為本身無需接受外部投資稀釋股權。

消息人士透露,新凱來是從華為實驗室分拆出來,並獲得深圳政府基金支持,其子公司上海宇量昇科技(Yuliangsheng)正在開發深紫外光(DUV)曝光機。

至於昇维旭,則為華為供應車用及消費性電子的記憶體晶片。這些設施也獲得了深圳市政府的財政支持,目標是開發能替代輝達(NVIDIA)、艾司摩爾(ASML)、SK海力士(SK Hynix)及台積電(TSMC)等國際大廠技術的方案。

困難重重!華為挑戰台積電為漫漫長路

華為的龐大計畫獲得國家級支持,企圖整合從晶圓製造設備到AI模型建構的整個供應鏈,其規模之大前所未見。 然而,部分產業人士對華為能否成功表示懷疑,畢竟相較於國內外競爭對手,華為在半導體製造領域的經驗相對不足。

有晶片投資者指出,中國有其他公司投入數十年也未能追上艾司摩爾和台積電。此外,華為的行動也引發美國政府高度關注。 去年12月,美國已將新凱來和昇维旭列入實體清單(Entity List),禁止美國公司向其銷售技術,指控它們協助華為發展用於軍事現代化的先進晶片技術。

為了加速計畫,華為也借助了中芯國際(SMIC)和上海微電子裝備(SMEE)等公司的工程專業知識。業界人士稱,憑藉其政治影響力,即使是競爭對手也被期望提供協助。

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本文初稿為AI編撰,整理.編輯/ 李先泰

資料來源:金融時報集邦

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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

思科
思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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