影片|6月新制上路!夏季電費均漲500元、台鐵票價均漲27%:出國買仿冒品回台可罰1.5萬元
影片|6月新制上路!夏季電費均漲500元、台鐵票價均漲27%:出國買仿冒品回台可罰1.5萬元

重點一:六月起夏季電價啟動,一般家庭用戶每月電費預估增加近新台幣500元。

重點二:台鐵票價將迎來30年首次調漲,平均漲幅達26.8%,台北至高雄自強號票價將突破千元大關。

重點三:健保擴大癌症藥物給付範圍,新增免疫療法及PARP抑制劑等,預計將嘉惠超過四千名病患。

2025年6月起,台灣將有多項攸關民生、交通及醫療等領域的新制度正式實施。 其中,夏季電價的啟動尤為引人注目,根據台灣電力公司試算,一般家庭每月電費預估將因此增加近新台幣500元。

與此同時, 睽違30年的台鐵票價也將迎來調漲,平均漲幅達26.8%,台北至高雄的自強號票價更將突破千元 ;而在醫療福利方面,健保署擴大癌症藥物給付,預計嘉惠預超過4000名病友。

《數位時代》以下將逐一統整包括電價、房屋稅、台鐵票價等6月新制:

夏季電價制度啟動

自6月1日起至9月30日止,住宅與小商店等約1500萬戶低壓用電用戶將適用夏季電價制度。根據台電試算數據,2024年一般家庭夏季平均月用電為428度,電費約1079元,較非夏月的601元增加478元。

若仔細來看,478元中351元(佔73%)電費來自於用電量增加,實際因夏月電價調整而增加部分僅127元(佔27%),可見電費支出增幅達70%以上。

夏月非夏月平均用電量及電費組成比較_11405.jpg
夏月非夏月平均用電量及電費組成比較。
圖/ 台電

夏季電價的實施反映了電力供需的季節性變化,民眾可透過提升家電能源效率、調整使用習慣等方式降低電費負擔。此外, 高壓以上大用戶已自5月16日提前實施夏季電價。

經濟部已於去年10月調整電費,非夏季用電與夏季用電的電費皆有調漲。2025年實施的住宅及非營業用每度電價如下:

分段度數 夏月單價
(6月1日~9月30日)
非夏月單價
(夏月以外時間)
120度以下 1.68 1.68
121-330度 2.45 2.16
331-500度 3.70 3.03
501-700度 5.04 4.14
701-1000度 6.24 5.07
1001度以上 8.46 6.63

電費是依據「實際用電度數」對應各級距的費率分開計算。假設7月(夏季用電)共用1001度電,當月電費的計算方式如下:

分段度數 夏月單價 (元/度) 本段用電量 (度) 本段金額 (元)
120度以下 1.68 120 201.60
121-330度 2.45 210 514.50
331-500度 3.70 170 629.00
501-700度 5.04 200 1,008.00
701-1000度 6.24 300 1,872.00
1001度以上 8.46 1 8.46

總金額計算:
201.60+514.50+629.00+1,008.00+1,872.00+8.46=4,233.56 元

若7月用電共1001度,總共需繳交4,233.56元。

台鐵全面票價調漲

台鐵將於6月23日起實施30年來首次票價調漲,平均漲幅達26.8%。

| 車種 | 50公里 | 50.1-100公里(88折) | 100.1-200公里(83折) | 200.1-300公里(70折) | 300.1公里以上(65折) |
|:--------|:------:|:------------------:|:-------------------:|:-------------------:|:-------------------:|
| 區間車 | 2.18 | 1.92 | 1.81 | 1.53 | 1.42 |
| 莒光號 | 2.61 | 2.30 | 2.17 | 1.83 | 1.70 |
| 自強號 | 3.39 | 2.98 | 2.81 | 2.37 | 2.20 |

資料來源:台鐵

具體而言, 自強號台北至高雄票價將從843元調整為994元,台北至花蓮從440元上調至583元;區間車台北至新竹則從114元漲至163元 ;行李與包裹運費也同步調升,其中10公斤以下的行李費用由70元漲至100元,漲幅達43%。

為回應民眾對誤點的關切,台鐵同步修訂旅客運送契約,若列車因非旅客因素誤點超過10分鐘,旅客可於一年內辦理全額退票且免收手續費。此外,台鐵會員制度也將升級,購買對號列車票且當日完成交易者,點數折抵上限將從30%提高至50%。

延伸閱讀:台鐵新票價一次看

台鐵年度大改點

6月26日起,台鐵將實施年度列車改點,總計調整386列次,其中188列次變動超過5分鐘。相關列車車次、時刻,自5月9日起請參閱臺鐵公司網站

此外,西線新增七堵至彰化自強號(週六),東線則增開2班從樹林至台東的自強號車次。

高鐵大學生優惠擴大

台灣高鐵為大專院校學生提供5折、75折或88折優惠方案,並於6月17日至23日期間加碼提供28班次停靠各站的5折優惠列車。

這項措施主要針對大學生暑假返鄉需求,購票已於5月20日凌晨開放。

使用大學生優惠的旅客乘車時務必攜帶有效學生證正本,如學生證無當學期註冊章或註冊章無法辨識,須合併出示在學證明正本以備查驗。

同時,高鐵也宣布「少年優惠專案」,凡12歲至18歲少年搭乘指定車次即可享5折、75折或88折不等的優惠。專案車票將自6/3 (二)凌晨零時起開放購買7/1(二)之指定車次車票,後續依預售時程逐日開放購票

少年優惠(12~18歲適用)
大學生優惠(大專院校在學生適用)

區間測速系統啟用

新北市政府宣布,北宜公路(台9線)坪林段33.3K至37.2K雙向路段的區間測速系統於6月1日起正式啟用。該路段速限為每小時40公里,根據四月起的試行統計,短短期間內已偵測346起超速違規。

若超速超過40公里但未滿60公里,可處新台幣12,000元至18,000元罰鍰;超速60公里至未滿80公里者,將被罰16,000元至24,000元;而超速達80公里以上者,將面臨最高36,000元罰款。

大貨車禁行管制

新北市與桃園市交界的新莊區壽山路、龜山區文桃路及文南路,自6月1日起將加強取締3.5噸以上大貨車違規進入路段。

由於壽山路地勢陡峭、路幅狹窄,貨車誤入不但行駛困難,還會導致嚴重回堵。違規駛入者將面臨新台幣900元至1800元罰款。

路口左轉禁令執法

新竹縣竹北市重要幹道中正西路與中華路口,自5月8日起已調整為禁止左轉,並將左轉車道改為直行,6月1日開始正式進入執法階段。

若駕駛人未依現場標誌、標線通行,或違規左轉,將依《道路交通管理處罰條例》處以600元至1800元罰鍰。

微型電動二輪車管制

新北市政府公告淡水老街、八里老街、新月橋、熊猴森樂園等4個區域禁止微型電動二輪車進入,自6月1日起開罰,最高可處新台幣1200元罰鍰8。

這項措施主要考量上述地點人潮眾多,為維護民眾安全而實施。需要注意的是,電輔自行車(含E-YouBike)有腳踏板,不在禁止進入的規範內8。

癌症藥物給付擴大

健保署自6月1日起擴增免疫療法適用範圍,新增納入「非鱗狀非小細胞肺癌第一線治療」、「轉移性大腸直腸癌第一線及早期三陰性乳癌」等項目。預估可嘉惠約3400名癌症病患,藥費挹注由癌症暫時性支付專款支應,總額約32.95億。

此外,健保署新增PARP抑制劑給付,適用於晚期高度惡性卵巢癌、輸卵管癌、腹膜癌維持治療、早期乳癌術後輔助治療,以及轉移性攝護腺癌第一線治療。預估可惠及約775名患者,每年挹注藥費9.79億元。

居家血液透析試辦

健保署啟動「居家血液透析」試辦計畫,提供洗腎病患更多元的治療選擇。這項創新措施將有助於改善病患生活品質,減少往返醫院的不便,同時也能減輕醫療院所的負擔。

「居家血液透析」計畫採包裹支付方式,每次治療給付3912點(每點約0.9元),另提供每次居家訪視1200點、視訊訪視420點。病人須自費購置透析設備與水處理系統,全年最高補助金額為12萬元。首年預估約有50名病人受惠。

仿冒品課責新制

財政部關務署於6月1日起正式實施新修訂的海關緝私條例, 針對所有侵害智慧財產權的仿冒品、山寨貨,不論價值高低,均須受罰,最高可處以貨價3倍罰鍰,金額上限為新台幣15,000元。

此次修正主要是取消原本的「小額免罰」漏洞,讓私運者無法因小額免罰條款受惠,確保法律適用的一致性。

勞退罰鍰標準明確化

勞動部勞保局自6月1日起施行新版《勞退罰鍰裁罰基準》。雇主未依規定申報或未備妥勞工名冊者,將依違規次數逐步加重處罰,最高可罰至30萬元。 若經限期仍未改善,可按月連續處罰至改善為止。 這項措施旨在強化雇主對勞工退休金制度的重視,保障勞工權益。

大型車輛安全設備罰則

自6月起, 大型車未裝設視野輔助系統最高可罰2萬4000元,設備異常卻照常行駛者亦將受罰,並須接受臨檢。 這項規定旨在提升道路行車安全,減少大型車輛視野死角造成的交通事故。

延伸閱讀:蝦皮倉儲物流版圖首曝光!靠店到店激省「60億元運費」,2千間店取門市緊追統一、全家

資料來源:台電、各政府部會、中央社

責任編輯:李先泰

關鍵字: #動態時報 #台電
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強震激發營運升級思維:富邦泰國保經攜手自由系統以 M365 與 DaaS 打造韌性辦公
強震激發營運升級思維:富邦泰國保經攜手自由系統以 M365 與 DaaS 打造韌性辦公

因應台商南向布局,富邦產險早在1989年即進入東南亞市場,並於2006年設立富邦保險經紀人(泰國)股份有限公司(以下簡稱富邦泰國保經),長期協助企業客戶掌握在地風險與營運機會。

一場突如其來的災害,讓富邦泰國保經意識到:現代化辦公環境才是支撐持續成長的關鍵。

「2025年3月28日下午,緬甸發生規模7.7強震,對曼谷帶來巨大衝擊,如高樓倒塌,以及員工基於安全考量無法正常進辦公室。」富邦泰國保經總經理吳明凱回憶:「這件事讓我們意識到,企業不能再把『辦公室』當成唯一的工作場域,必須將『營運不中斷』從口號轉為落地的能力。」

而這,也是富邦泰國保經會啟動現代化辦公模式升級的關鍵。

從IT支援到營運韌性,自由系統扮演關鍵角色

對多數南向布局的中小型據點而言,IT往往不是優先投資項目,富邦泰國保經同樣面臨人力精簡、資源有限、缺乏專職IT人員等挑戰,在跨國溝通與合規要求的牽引下,增加新系統的導入複雜度。

「我們需要的不只是技術,而是能幫我們『說清楚』的人,而這正是我們會選擇與自由系統合作的關鍵因素之一。」吳明凱回憶雙方第一次接觸是富邦泰國保經突然面臨網路連線問題,但因語言隔閡以及在地服務廠商的品質參差不齊,既有廠商花費許多時間仍找不出根本問題,但這個狀況在自由系統進場後便迎刃而解,透過排查網路電話跟系統設定等方式,自由系統短短幾個小時就找到問題、隔天成功修復,展現專業的技術能量,逐步建立雙方的信任與合作關係。

富邦保險經紀人(泰國)股份有限公司_吳明凱總經理
富邦保險經紀人(泰國)股份有限公司 吳明凱 總經理
圖/ 數位時代

從早期協助排除網路斷線問題,到後續整體架構優化,自由系統不僅展現即時技術能力,更重要的是,能在(富邦產險)總部規範、在地環境與使用者需求之間進行有效轉譯,以長期且彈性的方式提供協助,讓富邦泰國保經得以專注核心業務發展、不用再為IT問題分心。

自由系統泰國區域經理潘子維表示:「我們與富邦泰國保經的關係不是單純的一次性系統工具導入,而是在合規前提下,協助富邦泰國保經重構工作模式與IT架構,讓技術真正服務營運,兼具營運韌性與業務彈性。」

M365+DaaS,不只是工具,而是「可持續運作的辦公基礎」

自由系統因應富邦泰國保經的商業模式與需求提出短、中、長程規劃與建議後,立即從三個面向協助優化資訊系統架構:導入 Microsoft 365、引進裝置即服務(Device as a Service;DaaS),以及在網路架構不變的狀況下升級交換機、建置防火牆與導入虛擬私人網路(Virtual Private Network;VPN)設備,藉此建立一個不受地點限制、具備安全與彈性的工作環境。

例如,富邦泰國保經在自由系統的協助下將傳統桌機全面轉向筆電,並透過DaaS整合設備生命週期管理、資安設定與IT支援,成功將原本零散的維運工作轉為可預測、可控的服務模式。

吳明凱表示:「M365與DaaS上線時間短短不到半年,便取得亮眼成果:不僅大幅降低IT維運負擔、建立遠距辦公能力,更進一步降低營運相關文件儲存成本,以及全面強化資安防護機制。」更重要的是,透過自由系統提供的教育訓練與流程轉換,非IT背景的同仁也能順利上手,確保資訊投資發揮實際效益。

從IT現代化到AI驅動營運升級

隨著遠距辦公環境與IT基礎架構現代化工程完畢,富邦泰國保經與自由系統將目光轉向下一階段:AI應用。雙方計畫在2026年底或明年初評估、導入智慧文件分析、自動化流程與AI協作工具,藉此將財務等人員從高重複性的作業中釋放出來、將心力聚焦在更高價值的決策與分析工作。

而這意味著:IT的角色將從支援系統進一步升級為驅動營運效率與創新的引擎。

從自由系統與富邦泰國保經的實務,可以清楚看到:在「不確定」已成常態的時代,企業競爭力不再只來自規模或資源,更在於是否具備能在任何情境下持續運作、快速調整的能力。過去,這樣的能力或許多屬於大型企業;如今,透過適切的合作夥伴與IT架構設計,中小型企業與海外據點同樣可以快速建立具韌性的營運基礎。

對富邦泰國保經來說,M365、DaaS與機房重整只是起點,真正關鍵的,是打造一套能隨環境變動持續進化的營運基礎,而這正是自由系統長期深耕的核心價值,不僅協助企業完成IT現代化,更憑藉長期積累的服務經驗,陪伴企業建立具彈性且能持續演進的營運體系,為下一階段的營運升級與成長奠定更穩固的基礎。

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