日本「移動超市」德島丸寫百億日圓營收奇蹟:一台小貨車,如何拯救900萬購物難民?
日本「移動超市」德島丸寫百億日圓營收奇蹟:一台小貨車,如何拯救900萬購物難民?
2025.07.09 | 新零售

前一陣子去鄉下辦事,才發現一個過去沒太在意的問題:對老人家來說,「出門買菜」這件我們習以為常的日常,或許已經變成了一項艱鉅的任務。

在一個沒有超市、又沒有傳統市場的小聚落,去最近的超市得轉公車才能到達;想說用網路購物,但面對複雜的手機介面,老人家是一個頭兩個大。這樣的場景,是否已經在某些角落發生了?

這個場景,不僅可能在我們身旁上演。將鏡頭轉到我們熟悉的日本,這個問題甚至已經演變成一個嚴峻的社會議題—— 「購物難民」

據日本官方統計,有將近900萬人,因為高齡、交通不便,或是居住地附近缺乏商店等因素,在日常採買上遇到困難。你可能會以為這只是偏鄉地區的困擾, 但事實上,即便是東京、大阪這樣的大都會,購物難民的人數也在快速增加。

當社會的基礎設施無法跟上人口老化的速度時,一個巨大的市場缺口就此浮現。傳統超市觸及不到他們,網路電商又無法滿足他們的情感需求,那麼,有沒有一種商業模式,可以剛好填補這個空白?

日本的「とくし丸」(Tokushimaru,德島丸)移動超市,或許提供了一個溫暖且聰明的解答。

德島丸貨車超市.jpeg
德島丸貨車超市,在日本偏鄉解決了不少長輩的採買難題。

不只是賣菜,更是社區的守護者——日本的「とくし丸」

那麼,とくし丸到底是什麼?簡單來說,它是一台經過精心改裝的輕型貨車,裝載著生鮮、熟食、日用品等約400種品項、1200到1500件商品,如同一間「會移動的迷你超市」,每週兩次,按照固定路線,將商品直接送到顧客的家門口。

但如果你以為とくし丸只是單純地把商品送到家,那就太小看它了。它真正的價值,遠遠超越了「購物支援」的範疇。とくし丸在營運的核心理念中,賦予了自己一個更重要的角色——社區的守望者。

とくし丸的銷售夥伴(他們被稱為「販売パートナー」),每週固定兩次親自與顧客面對面交談。這種看似簡單卻持續不斷的互動,建立起一種深刻的信賴關係。

德島丸與長輩.jpeg
德島丸的價值在於,串連地方長輩的互動。
圖/ PR TIMES

とくし丸的到來,往往也成為社區的「社交中心」。原本獨自待在家中的長輩們,會因為等車而聚集在一起,七嘴八舌地聊起天來。這台小小的貨車,無形中重新串起了現代社會日漸疏離的鄰里關係,讓長輩們的生活多了歡笑與期待。它提供的,早已不只是商品,更是一種情感的連結、一份安心感,以及一個讓生活繼續下去的理由。

從千台貨車到辦雜誌,とくし丸的進化之路

在2021年時,我就開始關注とくし丸的發展,當時它在日本就已經是個相當成功的案例。幾年過去,在疫情的洗禮以及社會結構的持續變遷下,とくし丸不但沒有停下腳步,反而還加速成長。

讓我們來看看這幾年的數字變化。とくし丸成長最直觀的指標就是全國的稼動車輛數。根據手邊的資料:

  • 在2021年4月時,全國的車隊規模為 763輛
  • 到了2022年5月,這個數字正式突破了 1,000輛 大關。
  • 截至2024年12月,車隊規模已擴大到約 1,200輛 ,服務範圍遍及全日本47個都道府縣,顧客人數超過18萬人。

車輛數的增加,直接反映在公司的營運數字上。とくし丸的年間流通總額(可以理解為總營業額)在2021年時就已達到212億日圓。這證明了其商業模式不僅具有社會價值,更具備強大的商業潛力。

全国各地の稼働状況.jpg
截至2025年4月17日,日本全國有1,178輛德島丸服務中。

不只零售!還辦雜誌給「買不到的人」

然而,とくし丸的野心不只在於零售。當它掌握了這個能深入全國18萬高齡者家庭的獨特通路時,它意識到自己可以成為一個「媒體」。於是,在2023年8月,一個大膽的嘗試誕生了——とくし丸創辦了一本專為其顧客(主要為80歲前後的長者)量身打造的雙月刊雜誌,名為 《ぐ〜す〜月刊とくし丸》

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官網指出,《德志丸》送給想看雜誌卻買不到的顧客。而且,這可能是日本第一本針對80歲讀者出版的雜誌,且字體是迄今為止最大的。

為何在數位時代還要反其道而行辦一本紙本雜誌?創辦人住友達也先生認為,他們的顧客群很多是 「想讀雜誌卻買不到」 的人,因為住家附近沒有書店,便利商店賣的又多是年輕人看的刊物。とくし丸擁有獨一無二的「宅配網」,也就是上千位的銷售夥伴,他們可以在拜訪顧客時,親手將這本雜誌交到讀者手上。

這本雜誌的內容也很有趣,除了有益健康的資訊、名人專欄,還有讓讀者投稿的園地,藉此連結全國各地的顧客與銷售夥伴,進一步緩解高齡者的孤立感。這個從「移動超市」跨足到「移動出版社」的創舉,充分展現了とくし丸不斷進化的企圖心,也讓人看到這個事業未來更多的可能性。

成功的秘密:缺一不可的鐵三角夥伴關係

看到とくし丸車隊數量能如此穩定地成長,不少人可能會好奇,這個看似傳統的移動販售模式,究竟有什麼能持續擴張的秘密?它的成功並非單靠總部的一己之力,而是建立在一個設計精巧、權責分明、利益共享的「鐵三角」夥伴關係之上。

這三個關鍵夥伴分別是: とくし丸總部(公司的後勤輔助)、在地的合作超市(超市的商品提供),以及最重要的——銷售夥伴(駕駛とくし丸的司機)。 正是這三者緊密協作,才構成了とくし丸堅實的成長基礎。

1.總部的後勤輔助:提供劇本與舞台

とくし丸的總部(現在隸屬於食品科技巨頭Oisix ra daichi集團),扮演的是大腦和支援中心的角色。他們不直接賣東西,而是提供一套完整的「成功方程式」。這包括了:

經過驗證的商業模式
從車輛的規格、商品的陳列方式,到獨特的「+10円」收費規則,都是經過多年市場驗證的Know-how。

強大的品牌信譽
とくし丸這個名字,本身就代表了對高齡者的關懷與信賴,這讓新的銷售夥伴在開拓市場時,能更容易獲得顧客的認同。

全面的支援與培訓
總部設有SV(超級指導員)團隊,他們是經驗豐富的顧問,會到全國各地,手把手地協助銷售夥伴解決從路線規劃、商品陳列到顧客溝通等各種疑難雜症。對於沒有零售經驗的素人來說,這套支援系統是他們能安心開業的重要保障。

2.在地超市的商品提供:最可靠的軍火庫

在地的中小型超市,是とくし丸模式中不可或缺的基石。他們的角色是:

商品供應源
とくし丸車上約400種、上千件的商品,全部來自合作超市的貨架。這讓超市能夠觸及到那些因為行動不便而無法再上門的老主顧,創造了新的營收來源。

零庫存風險的後盾
對銷售夥伴來說,最棒的一點就是「沒有進貨成本和庫存壓力」。每天銷售結束後,沒賣完的生鮮食品可以直接退還給超市,這大大降低了個人創業的風險。這個機制是傳統小商店無法比擬的巨大優勢。

在地化的營運基地
超市提供了每天出發前的商品裝載、結束後的帳務結算的實體場所,成為銷售夥伴最堅實的後勤基地。

3.銷售夥伴:注入靈魂的第一線主角

如果說總部和超市提供了骨架和血肉,那麼銷售夥伴就是為とくし丸注入靈魂的人。他們是獨立的個人事業主,自己出資購買或租賃車輛,以老闆的心態經營自己的事業。

他們的工作遠不止是開車和結帳。他們是商品策展人,每天要思考該為自己的顧客挑選哪些他們會喜歡的商品;他們是行銷專家,用最親切的方式向阿公阿嬤們介紹 「今天的這個很好吃喔!」 ;他們更是心理諮商師和社區的連結者,用溫暖的對話,建立起深厚的信賴關係。

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德島丸銷售夥伴的工作遠不止是開車和結帳。他們是商品策展人,每天要思考該為自己的顧客挑選哪些他們會喜歡的商品。
圖/ PR TIMES

這個「總部-超市-夥伴」的鐵三角結構,巧妙地將各方的利益綁在一起。總部透過收取權利金獲利;超市賺取商品銷售的利潤;銷售夥伴則從銷售佣金中獲得報酬。

更重要的是,這個模式讓每一方都能專注於自己最擅長的事,形成了一個正向循環。總部專心優化系統與品牌,超市專心提供優質商品,夥伴專心服務好每一位顧客。

當這三股力量匯聚在一起時,就形成了一股難以被複製的強大競爭力,這也是とくし丸能夠持續、穩定成長的最主要原因。

總部與超市的協力與挑戰

前面提到了成功的鐵三角。但這個看似完美的合作模式,在實際執行時,總部和超市這兩方夥伴,各自提供了哪些具體的幫助?他們自己又從中得到了什麼好處?同時,他們又面臨著哪些外人看不到的難題?這一節,我們就來深入拆解這兩個關鍵角色的後台故事。

總部的後勤輔助:不只給魚,更教如何釣魚

とくし丸總部,尤其在被擁有強大數據與行銷能力的Oisix集團收購後,其扮演的角色更像是一個全能的「賦能中心」。

提供的幫助:

系統化的開業支援
對於想加入的銷售夥伴,總部提供的不只是一台車。從最初的事業說明、資金規劃,到最重要的「顧客開拓」,總部都會派人下場支援。他們有一套行之有年的「需求調查」方法,會花上一個多月,挨家挨戶地拜訪,找出真正有需求的潛在顧客,確保新開業者在第一天就有生意可做。
持續的營運優化
總部的SV(超級指導員)團隊是銷售夥伴最強的後盾。他們像是「店長們的店長」,會定期與夥伴「同乗」,一起跑路線,從商品陳列的最佳化、銷售話術的調整,到如何舉辦小型促銷活動,SV都會提供具體的建議與指導,幫助夥伴提升業績。

數位工具的導入
為了讓夥伴能更專注於和顧客的交流,總部也開始導入數位工具。這不是要取代人性,而是要簡化行政工作。例如開發專用的App,讓銷售紀錄、營運日誌的彙報更方便,總部也能藉由數據分析,提供更精準的營運建議給夥伴。

對總部(母公司)的好處:

切入全新市場:對母公司Oisix來說,とくし丸是他們打入高齡市場最關鍵的一步棋。Oisix原本的核心客群是30-40歲的年輕家庭,而とくし丸的顧客95%是70歲以後的長者。這次收購,直接讓Oisix的服務對象擴展到一個原本難以觸及的龐大客群。

實踐企業使命與品牌加值
とくし丸的事業完美契合了Oisix「用商業解決社會課題」的企業理念。這不只是一筆賺錢的生意,更是一項提升社會福祉的事業,大大地提升了企業整體的品牌形象與社會聲譽。

輕資產的快速擴張
由於車輛和商品庫存都由夥伴和超市承擔,總部的營運模式非常輕巧,這使其能夠在短時間內將此模式複製到全國,實現規模的快速增長。

B.超市的商品提供:從零售商到社區的後勤部長

在地超市是這個模式能落地的關鍵。他們從傳統的B2C零售商,轉變成了B2B2C模式中的重要一環。

提供的幫助:

商品精選與供應
他們不只是提供商品,更會和銷售夥伴一起討論,根據當地顧客的口味和季節,挑選最適合的商品組合。夥伴每天早上就像逛自家倉庫一樣,在超市裡挑選今天要賣的東西。

承擔庫存風險
這點至關重要。每天銷售結束後,夥伴會將沒賣完的生鮮、熟食等退還給超市。超市會透過店內促銷等方式消化這些商品,等於是超市承擔了所有的報廢風險。這讓夥伴敢於嘗試多樣化的商品,不用擔心賣不掉會虧本。

後勤基地的全力支援
很多超市對とくし丸的支持是超乎想像的。有店長分享,為了讓夥伴能早點出發,他們會特別安排員工提早上班,為とくし丸準備便當和熟食。他們視夥伴為自己團隊的一份子,全力給予後勤支援。

對超市的好處:

創造增量營收:超市可以透過とくし丸,服務到那些已經流失的、無法再到店消費的老顧客,這等於是開拓了一個全新的銷售通路,帶來了過去賺不到的生意。

提升在地連結與品牌忠誠度
參與とくし丸事業,讓超市從一個單純賣東西的地方,提升為關懷社區的在地企業。這種社會貢獻行為,能有效提升超市在居民心中的好感度與品牌忠誠度。

低成本的新事業拓展
對超市來說,要自己搞一支移動販賣車隊,成本高、風險大。但透過とくし丸的模式,他們只需要提供商品和部分人力支援,就能低成本地跨足移動銷售領域。

總結來說,總部與超市之間形成了一種共生關係。總部提供策略、系統與品牌,讓超市能安心參與;超市提供商品、場地與在地信譽,讓夥伴能順利營運。兩者雖然在執行中都面臨各自的挑戰,但正是這種相互依存、共同承擔的夥伴關係,才讓とくし丸的網絡能夠如此穩固地遍佈全國。

貨車駕駛的溫暖心聲:這是一份用「謝謝」換「謝謝」的工作

在とくし丸這個精巧的商業模式中,總部提供了大腦與骨幹,超市供輸了血液與養分,但真正讓這整個事業體擁有心跳與溫度的,無疑是那些每天駕駛著小貨車,穿梭在大街小巷的銷售夥伴們。他們是とくし丸的臉孔,也是這個模式最核心、最難以被複製的資產。他們提供的,早已不是單純的商品,而是一種在數位時代中,彌足珍貴的、有溫度的互動。

許多銷售夥伴在訪談中,都不約而同地提到一個奇妙的感受:「明明是我們在賣東西給客人,我們應該感謝客人才對。但每天聽到的,卻是客人不斷地對我們說『謝謝』、『有你來真的太好了』、『下禮拜要再來喔』。」

來自長野的安藤陽子女士就笑著說,這是一份用「謝謝」換「謝謝」的工作。這份雙向的感謝,正是支撐他們日復一日努力的最大動力。

這種溫暖的營業行為,具體體現在哪些地方?

極致的選物店長與生活管家
他們不是被動地等客人上門,而是主動為顧客著想的「コンシェルジュ(生活管家)」。他們會記得每位顧客的飲食偏好和家庭狀況,主動推薦「這個魚很新鮮,適合今天煮湯喔!」,或是貼心地提醒:「阿嬤,妳上次買的豆腐還有剩,先別買這個。」

這種發自內心的關懷,讓顧客感覺自己是被重視的,而不只是一筆交易。住在東京新宿區的石川明生先生就分享,他最開心的時候,就是推薦給阿嬤們的新商品,對方吃了之後跟他說「真好吃!」,然後下次又跟他買。

傾聽者與心靈的慰藉
對許多獨居長者來說,銷售夥伴可能是他們一週之中,唯一能好好說上話的對象。夥伴們的到來,提供了一個重要的情感出口。他們會耐心地聽長輩們聊聊家常、抱怨身體的病痛。有時短短10分鐘的停留,卻是長輩們期待了一整週的慰藉。

這份深刻的連結,也讓夥伴們對顧客產生了家人般的情感,有夥伴分享,看到顧客們一年比一年老去,去年還能自己做的事情今年卻不行了,心裡也會感到不捨與感傷。

重建社區的微小力量
とくし丸的貨車就像一塊磁鐵,它的出現,能把附近的老人家都吸引過來。大家一起挑選商品,一起排隊結帳,自然而然就聊開了。原本可能互不相識的鄰居,因為とくし丸而有了交集。

這種由下而上自然形成的社區聚落,有效地緩解了高齡社會中的孤立問題,這是政府花大錢辦活動也未必能達到的效果。

光環背後的艱辛與挑戰

然而,這份充滿溫度與感謝的工作,背後也伴隨著超乎常人想像的艱辛與困難。

超長的工時與體力付出 :一位夥伴分享了他典型的一天:早上6點半到超市,開始揀貨、裝車,一直忙到10點半才出發。接著馬不停蹄地開車拜訪客戶,直到下午5點多。回到超市後,還要卸貨、結算、清掃車輛、為隔天做準備,回到家往往已經是晚上7點以後了。午餐常常只能在移動的車上用一個飯糰解決,冬天想上廁所更是麻煩。這種工作模式,對體力是極大的考驗,尤其是在酷暑或嚴寒的雪國,更是辛苦。

身為老闆的經營壓力 :銷售夥伴是個人事業主,這意味著他們要自負盈虧。他們需要自己投入約350萬日幣的資金來購買專用貨車,還要負擔每個月的油錢、保養費、停車費等,加總起來可能將近10萬日幣。收入完全取決於自己的努力,「只要偷懶,營業額馬上就會反映出來」。一位要養活一家四口的夥伴就坦言,每天都在思考如何增加客戶、提高客單價,壓力其實不小。

情感勞動的消耗 :每天面對數十位年邁的顧客,傾聽他們的喜怒哀樂,這份工作的情感勞動強度非常高。夥伴們不僅要提供商品,更要提供情緒價值。當看到顧客的健康狀況每況愈下,或是不幸離世時,他們內心所承受的衝擊與失落感,也是外人難以體會的。

正是這群願意投入熱情、承擔辛勞的銷售夥伴,用他們的雙手與真心,才讓とくし丸的服務,超越了單純的買賣,成為維繫日本高齡社會運作的一條溫暖的生命線。

結語:台灣的巷弄,是否也等待著一台溫暖的小貨車?

とくし丸發展到今天,成為遍佈日本全國、年營業額超過兩百億日圓的龐大事業體,它證明了一件事:最成功的商業模式,往往來自於對人性最深刻的洞察與關懷。它沒有追逐酷炫的科技,反而回歸到最傳統、最類比的方式——面對面的互動,卻因此建立了數位巨頭難以跨越的護城河。

とくし丸的模式,當然不能完全照搬來台灣,我們的市場環境、消費習慣、法規都不同。但它所揭示的核心價值——結合「解決社會問題」與「可持續的商業利益」,或許才是最終能創造長期價值的關鍵。

在台灣的某條巷弄裡,是否也有一群長輩,正在靜靜等待著一台能為他們帶來便利與歡笑的溫暖小貨車呢?這個問題,值得所有關心這片土地的我們,一起來努力。

本文授權轉載自:商社男的外食迷宮

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責任編輯:李先泰

關鍵字: #新零售 #日本
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AsiaYo攜手國產自動化品牌EMILY.RPA,齊力推廣「智慧自動化」工作流
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線上旅遊服務平台 AsiaYo 宣布,歷經兩年深耕,其與台灣本土自動化品牌 EMILY.RPA 的合作正式邁入「AI + RPA 智慧自動化」新階段。透過把生成式 AI 的「大腦」與 RPA 機器人的「雙手」連結,AsiaYo 已在企業營運核心流程中佈建一條條的智能流水線,並進一步將這套方法論打包為自主品牌 AIRPA,由內部工具升級為對外服務。

從專案試點到 AIRPA 專業服務

這段轉型歷程始於 2023 年 6 月,AsiaYo 首度以 EMILY.RPA 為 e-coupon產品服務導入自動產出授權碼跟票券核銷的機器人;翌年 1 月,公司成立專責 RPA 團隊,半年後正式命名為 AIRPA;今年 4 月,AIRPA 以獨立公司的身份與 EMILY.RPA 簽訂經銷協議,提供顧問、流程設計、開發與維運的一站式 Turnkey 方案,從使用者躍升為智慧自動化推廣者。

人機協作重塑核心流程

在合作期間,AsiaYo 將多個關鍵流程交由「人機協作」重塑:面對種類繁多、數量龐大的旅遊商品,AsiaYo運用AIRPA技術自動化上架 -- 先透過AI 大語言模型將產品資訊整理、摘要,生成標準的產品資訊跟介紹文案,再經由RPA 機器人批次上傳;存量商品的庫存及價格亦由機器人定期抓取供應商數據後,透過 API 更新至內部平台的資料庫。以往眾多無法自動化即時訂購的旅遊商品,也可以交由 RPA 機器人在接單後,立即進行訂單處理,即時到旅遊服務供應商的後台網站完成訂購服務。大宗訂單客戶資料的辨識、整理與傳送給對應的旅遊服務供應商,也已做到「三鍵完成」,將每筆需要人工處理約三分鐘的重複動作自動化,將人力負擔降到最低。

在業務推廣方面,AsiaYo的行銷團隊則借助RPA機器人蒐集整理眾多旅遊商品的 Google Ads 成效、經由 AI 模型協助,計算、建議最佳出價,再由機器人自動執行投放。而 SEO 團隊同樣運用 RPA 機器人,篩選過期、失效的產品服務連結,進行更換取代。進行SEO 所需的文章內容,同樣經由 AI 重寫、人工校對後,由機器人分發到各內容管道。

AsiaYo也沒有漏掉內部的行政工作流程 : RPA 機器人每天自動登入人資系統,整理請假與出缺勤紀錄,若有異常狀況,則透過即時通訊系統通知員工及主管;財務部門的應收帳款追蹤,交由機器人每日連線內部ERP系統,整理未付帳款清單並生成統計圖表供管理層決策。面對眾多合作的旅遊服務供應商,每月複雜的帳務處理跟對帳工作,同樣交由機器人協助完成。

量化成效:效率與營收雙提升

AIRPA 團隊的成效統計顯示,每投入一個人月研發心力,可為營運、供應與客服單位每週釋放 8,516 小時人工工時,折合約 49 名全職人力;若同等資源投向營收導向專案,單一流程上線三個月後已為公司帶來 320 萬元季增營收。AsiaYo共同創辦人賴韋成認為:「從這些量化成效數字,AIRPA流程自動化不僅降低企業的成本,同時也賦予團隊有能力嘗試更多創新的服務模式,創造營收。同仁們也能從原本繁複的人工作業解放出來,更有餘裕持續在標準化的流程基礎上進行優化。」

重構流程與迎向 Agentic AI

展望未來,AsiaYo 計畫在一年內再擴充至少上百個智慧自動化流程,並攜手 EMILY.RPA,重構企業內的流程,嵌入 AI agents 在自動化的流程中,擴大應用的範圍並降低中小企業導入門檻。公司強調,將持續依循「人類決策、機器人執行」的理念,讓 AI 與 RPA 隨業務規模同步進化,為台灣智慧自動化生態系注入長期動能。

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