出國變貴了！近期計畫出國的旅客請注意，您的錢包可能要縮水了！受到中東地緣局勢緊張影響，國際航空燃油價格劇烈波動，加上全球分銷系統維運成本增加，包含國泰、華航、長榮、星宇等多家航空公司紛紛宣布調漲。《工商財經網》整理機票變貴背後的地緣政治連鎖反應，帶您拆解這一波航空漲價潮的核心原因，整理各家航空「燃油附加費」與「訂位服務費」最新調整資訊，帶您進一步了解。
為什麼機票變貴了？地緣政治引發的連鎖反應
這波機票價格上漲並非單純的基本票價調漲，而是反映兩大營運成本推升。今年初以來，受美、以、伊等中東局勢動盪影響，戰火封鎖荷姆茲海峽的擔憂導致國際原油價格劇烈波動，航空燃油價格在短時間內飆升近一倍。為轉嫁沈重的油料支出，航空業者紛紛上調附加費用；同時，隨全球訂位系統維運成本增加，航空業正迎來一波「附加費大通膨時代」。
為什麼總價跟「廣告價」差這麼多？
在進入漲價細節前，旅客必須先了解一張機票的完整價格由三個部分組成：
機票價格大拆解
基本票價： 航空公司對該艙等設立的原始價格，也就是促銷廣告上常看到的「未稅價」。
附加費用： 包含開票手續費、選位費，以及近期漲勢強勁的「訂位服務費」與「燃油附加費」。
稅金： 包含各國機場稅、離境稅、安檢費等。這部分由政府徵收，通常變動不大。
訂位服務費：機票中容易被忽略的「隱形低消」
許多人並不知道，在機票稅金欄位中常隱藏著一筆「訂位服務費（Booking Service Charge）」。這是航空公司為了支應全球分銷系統（GDS）、即時訂票平台維運及客服人力所收取的成本。作為航空公司的隱形費用，這筆錢通常隨票徵收，且一旦開票，即便後續因個人因素退票，這筆費用往往是不予退還的。隨著系統維護成本攀升，國籍航空已於2026年3月起陸續上調此項收費。
訂位服務費
| 航空公司 | 原價格 (單航段) | 調漲後價格 (單航段) | 生效日期 |
|---|---|---|---|
| 長榮航空 | 25美元 | 28美元 | 2026/3/1 |
| 中華航空 | 25美元 | 28美元 | 2026/3/17 |
| 星宇航空 | 25美元 | 30美元 | 2026/4/1 |
| 台灣虎航 | 300~400新台幣 | 維持不變 | — |
燃油附加費：反映油價的波動關鍵
燃油是航空公司最沉重的成本負擔（約占總成本3成）。當國際油價因戰火或供應鏈斷裂而飆升時，航空公司會依據民航局核准的機制調高「燃油附加費」。這項費用採「每人、每航段」計算，因此轉機次數越多或航程越長，旅客支付的金額就越驚人。國泰航空近期更因應局勢，宣布將檢視頻率提高至「每兩週一次」，以求靈活反映成本。
燃油附加費
| 航空公司 | 航段類型 | 原單程價格 | 調漲後單程價格 | 生效日期 |
|---|---|---|---|---|
| 國泰航空 | 短程線 | 37.2美元 | 50.0美元 | 2026/4/1 |
| 國泰航空 | 中程線 | 69.4美元 | 93.0美元 | 2026/4/1 |
| 國泰航空 | 長程線 | 149.2美元 | 200.0美元 | 2026/4/1 |
| 香港航空 | 台灣出發 | 27.1美元 | 37.1美元 | 2026/3/18 |
| 香港航空 | 台灣出發 | 37.1美元 | 50美元 | 2026/4/3 |
| 全日空 (ANA) | 台灣－日本 | 34.0美元 | 40.0美元 | 2026/4/1 |
面對機票漲價，想出國怎麼辦？
3月底前先開票： 國籍航空與多數外籍航空的燃油費新制多在4月初生效。若已計畫下半年出國，趕在3月底前完成付款開票，可規避新一波漲幅。
聯名卡抵扣： 善用航空公司聯名卡的哩程加倍或購票9折優惠，能有效抵銷訂位服務費的調漲。
直飛、轉機的抉擇： 以往轉機較便宜，但現在「每航段」都要收費。若轉機兩次，光是附加費就可能讓總價失去競爭力，下單前務必確認「含稅總價」。
本文授權轉載自《工商時報》
