Google I/O表現「不令人興奮」,為什麼反而讓分析師大加分?
Google I/O表現「不令人興奮」,為什麼反而讓分析師大加分?

《MarketWatch》報導,Alphabet(GOOGL-US) 旗下 Google Gemini 過去一年一路追趕,終於在 AI 市場與 OpenAI、Anthropic 並列為主要玩家之一,如今在尖端 AI 領域的領先形象卻正面臨挑戰。

Google 周二舉行的 I/O 開發者大會,未能帶來部分投資人期待的「驚豔感」。公司雖發布多項 AI 更新,包括 Gemini 3.5 模型系列、AI 代理 Gemini Spark 及 AI 強化版 Google 搜尋,但股價在活動後仍下跌 2%,周三則幾乎持平。

Radio Free Mobile 創辦人 Richard Windsor 周三在報告中指出,Google 這次更新「穩健,但不令人興奮」。他認為,這些更新更像是在「防止 Anthropic 侵入 Google 地盤...... 在 OpenAI 真正站穩腳步前,鞏固 Google 在消費級 AI 生態系的主導權,」而不是推出真正具突破性的技術。Windsor 直言,這場 I/O 大會「幾乎完全是商業導向」。

Google導入業務場景,傳達AI變現能力

不過,對許多華爾街分析師而言,Google 把 AI 導入各種「不那麼令人興奮」的既有業務場景,反而可能是最大優勢。因為這提供了 Google 急需的 AI 變現能力,以合理化龐大的 AI 投資成本。Google 預計光是 2026 年,就將投入高達 1,900 億美元推進 AI 布局。

瑞穗 (Mizuho) 總經理 Daniel O’Regan 周三在報告中指出,「市場仍認為 Google 站在 AI 模型技術最前端,但 Gemini 的市場認知已落後 ChatGPT 與 Claude。」

加深這種觀感的原因之一,是《彭博》近期報導指出,Google AI 研究團隊正面臨內部算力資源吃緊問題,因為他們必須與 Anthropic 及 Meta Platforms 等外部雲端客戶競爭運算資源。

Google 則回應表示,「我們擁有嚴謹且持續進行的資源分配流程,能在滿足當前客戶與使用者需求的同時,也兼顧長期研究與創新投資。」

桑德·皮蔡(Sundar Pichai)
圖/ ifanr

Google 發言人也強調,公司周二推出了多模態 Gemini Omni 模型,以及一系列面向科學研究社群的新 AI 工具,顯示 Google 仍高度重視 AI 研發。

不過,市場上偏多的 Alphabet 投資人,目前更關注 Google 自研晶片業務與 Google Cloud 成長,而非單純 AI 研究競賽。

Google Cloud 上季營收年增 63%,且成長動能仍未放緩,目前累積訂單高達 4,620 億美元。

此外,Google 搜尋也成為本次 I/O 大會的重要焦點之一。這顯示 Google 正認真推動 AI 全面強化搜尋業務。

Google 希望讓搜尋成為 AI 功能的入口,如今使用者已能透過多模態輸入與 AI 建議來優化搜尋內容。搜尋代理 (search agents) 甚至能持續監控不同類別資訊,並在有更新時主動通知用戶。

延伸閱讀:Google搜尋框25年最大改版!不再只給「10個藍色連結」,流量大斷崖提前到來?

美銀 (BofA) 分析師 Justin Post 周三指出,Gemini 快速成長,代表 Google 正成功轉向「AI 原生體驗 (AI-native experiences)」。這類體驗讓用戶能幾乎無障礙的把 AI 融入既有工作流程。Google 表示,Gemini 目前月活躍用戶已達 9 億人,較一年前的 4 億人大幅成長。

Google 周二也強調,Gemini Spark 將推動消費級 AI 代理普及化,並可在 Google 整個生態系中無縫運作,包括 Gmail、雲端硬碟 (Drive)、Google 日曆、Chrome 及第三方應用程式。

目前市場仍不確定,AI 搜尋查詢能否比傳統搜尋創造更高收益。但 Post 認為,「更深入的 AI 互動與更多廣告空間,有機會提高資訊型搜尋的變現能力,進一步支撐搜尋業務營收成長。」

本文授權轉載自鉅亨網

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把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?
把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?

曾是台灣製造業重要根基的塑膠射出產業,如今正面臨人才斷層危機。尤其桃園聚集大量工業區與製造業者,老師傅退休、新人才接不上的現況,更是許多工廠正在面對的現實難題。

從汽車零組件、網通設備、醫療器材到半導體載具,許多產品都離不開射出成型。智穎智能創辦人暨執行長張詠翔指出,全球塑膠射出市場規模超過 3000 億美元,每年仍以約 3% 至 4% 的幅度成長。需求並未消失,只是製造基地從台灣、中國逐步往東南亞等地移動。但機器可以搬、訂單可以轉,老師傅數十年累積的經驗卻很難複製。

這道人才缺口,正是 2020 年成立的智穎智能切入市場的機會。團隊從桃園中原大學的研究能量出發,歷經近十年研究與工廠驗證,嘗試把老師傅腦中的射出經驗,轉化成可以計算、保存與持續學習的 AI 模型,解決產業第一線面對到的挑戰。

把老師傅經驗交給 AI,射出成型從「導航」走向「自駕」

「餐廳沒有廚師是不行的。有再好的設備,不會做的人還是會把它做失敗。」張詠翔如此比喻射出成型的技術門檻。當模具完成後,生產現場仍得依產品、材料與機台特性,調整溫度、速度、壓力、位置等條件;即使使用同一種塑料,不同產品的調整方式也可能完全不同。

而老師傅的珍貴之處,不只是記住參數,而是知道面對材料、機台與環境變化時如何修正。智穎智能要做的,就是把這些難以傳承的「火候」拆解成可以運算的製程邏輯。目前其 AI 解決方案已應用於超過 200 種材料、50 多種產品類型。

把老師傅的經驗轉化為製程邏輯後,第一步就是讓 AI 協助操作人員找到合適的成型條件。智穎智能為此開發智能成型導引系統,工廠只要輸入材料、機台規格、產品尺寸等資訊,sMolding 便能計算第一組成型參數;若試模後出現產品缺陷,再由 sTroubleshooting 提供修正建議。

用手機即可查看系統狀況
圖/ 智穎智能提供

「它就像導航。我今天告訴你要從 A 點到 B 點,但不知道路怎麼走,導航會把路徑算給你。」張詠翔說。對射出成型而言,這條「路徑」就是溫度、速度、壓力與位置等參數如何組合。以半導體載具試模為例,傳統方式需 7.5 小時,導入系統後縮短至 2 小時,材料使用量從 23 公斤降至 8.7 公斤,整體試模成本降低 64%。

但找到正確參數只是第一步,真正進入量產後,工廠面對的「路況」還會持續改變。溫溼度、材料批次與機台耗損,都可能讓原本設定好的製程條件產生偏移。智穎智能因此進一步開發 StabMolding 成型穩定模組,透過射出壓力數據持續監控品質,並依生產狀態自動補償關鍵參數。換言之,AI 不只在試模階段提供一條正確的「導航路徑」,進入量產後還能因應製程變化持續修正,進一步朝「自駕」邁進。

從產線驗證到海外布局,桃園如何助攻智穎智能跨過0到1?

但要讓 AI 真正走進工廠,智穎智能採取 SaaS 訂閱模式,將核心運算留在雲端持續學習與更新,降低中小型製造商一次投入大量資金的門檻。另一項差異則是「跨廠牌」。現實中的射出工廠往往同時擁有台灣、日本、歐洲不同品牌與年份的設備,因此智穎智能的方案既能導入既有設備,也能與射出機、控制器業者合作,在新機出廠時直接整合。「一個工廠不會只有一個廠牌,就像你家的車庫不會永遠只放同一品牌的車。」張詠翔說。

對智穎智能而言,AI 真正走進製造現場的關鍵,在於不同世代、不同品牌的設備都能導入。只是對工業 AI 而言,降低導入門檻還不夠,更關鍵的是能否取得真實產線反覆驗證。對從中原大學研究成果衍生創立的智穎智能而言,桃園不只是公司所在地,也提供了技術走向市場的第一塊試驗場。「對新創來說,第一個就是要經費、要人才、要場域,再來就是客戶與合作夥伴資源。」張詠翔說。

成立初期,團隊透過桃園市政府研發補助、新創競賽與基地進駐等資源,降低早期研發與營運負擔。更重要的是,桃園密集的製造業聚落,本身就是智穎智能最直接的潛在市場。透過市府串聯工業區與在地企業,智穎智能在創業初期接觸到位於桃園的「良器」,成為公司第一個客戶。從概念驗證、產品調整到實際導入,合作一路延續至今。對必須進入產線反覆驗證才能成熟的工業 AI 而言,第一個願意開放場域的客戶,意義遠超過第一筆營收。

如今,從桃園製造現場磨出的解決方案也開始往海外走。「日本這一次,完完全全都是桃園市政府帶著我們去做這件事情。」張詠翔表示,透過市府帶領團隊前往日本神戶,智穎智能接觸當地官方與企業資源。在市府引薦下,團隊成功對接了神戶知名加速器,更取得日方針對外資新創設立公司與拓展市場的兩階段實質補助資訊。目前團隊正籌備日本布局,為下一階段海外市場拓展做準備。

智穎智能在 TaipeiPLAS 2026 台北國際塑橡膠工業展,展示 AI 智慧製造成果,現場商洽氣氛熱烈,成功吸引產業關注。
圖/ 智穎智能提供

AI 解決「怎麼生產」後,下一步是「替誰生產」

當 AI 開始解決「怎麼生產」,張詠翔看到的下一個問題,是「替誰生產」。部分製造商提高生產效率後反過來問他,如果我的產能多了 20%,但沒有多 20% 的訂單,我何必要做那麼快?

這個問題催生了智穎智能下一階段的製造媒合平台構想。隨著供應鏈分散至不同國家,品牌要在海外重新尋找符合特定規範與製程能力的供應商,也愈來愈困難。團隊因此希望串聯既有使用 AI 方案的製造商,讓品牌端能依條件尋找供應商,也讓製造端的閒置產能有機會被看見。團隊預計 2027 年上半年推進平台服務,初期規劃串聯超過 200 家製造商與破千台機器。

從中原大學的研究,到桃園工廠提供第一個實際驗證場域;從把老師傅經驗變成 AI「導航」,再走向能自行修正製程的「自駕」,智穎智能試圖數位化的,是製造業最難被保存的資產:人的經驗。而當全球供應鏈持續移動、製造基地愈來愈分散,這套從桃園工廠磨出的 AI,下一步不只要替老師傅找到數位接班人,也要重新連結散落全球的製造能力。
而「Meet 桃園+」也期盼持續透過計畫的媒體報導與宣傳資源,將更多像智穎智能這樣扎根在地、走出海外的創業故事傳遞出去,讓外界看見桃園豐沛且具實戰力的創新動能。

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