貨架放不下,就在線上「蓋二樓」!全聯全電商挑戰50億營收,下一步瞄準1600萬會員
貨架放不下,就在線上「蓋二樓」!全聯全電商挑戰50億營收,下一步瞄準1600萬會員
2026.07.31 | 新零售

全聯在全台已有逾1,260家門市,但實體通路再密集,仍受貨架空間限制。為此,全聯陸續發展小時達、分批取與全電商,分別承接即時配送、分次到店取貨,以及門市貨架以外的採買需求。全聯行銷部協理劉鴻徵表示,全電商近一年商品交易總額(GMV)成長75%,今年營業額更要挑戰50億元。

「零售業經營離不開人、貨、場。」劉鴻徵表示,線上服務並非另起一套生意,而是共用全聯既有的門市與會員體系。不過,線上服務是否會分走原本的門市消費?全聯目前給出的答案是:小時達並未減少會員到店,分批取則透過分次領取,持續把消費者帶回門市。

不同服務補足不同場景需求,反帶動成長

全聯現階段以PX Pay作為會員入口,再依購物需求把消費者導向不同服務。臨時需要生鮮、冷藏商品或日常補貨時,可使用小時達;咖啡、鮮奶等高頻消耗品,則可趁促銷時,透過分批取先行購買,再分次回到門市領取。

劉鴻徵指出,根據全聯內部調查,使用小時達的會員並未因此減少到店,整體來客反而增加。對全聯而言,小時達補上即時配送,分批取承接預先購買需求,兩項服務都未分走原有的到店消費。

全電商補上貨架限制,商品超過70萬件

相較小時達著重日常補貨,全電商則把商品範圍延伸至貨架之外,包括3C、家電、特殊規格與大量組合等品項。全電商營運部特助羅煒茜形容,全電商就像全聯與大全聯的「二樓」,消費者在實體門市找不到的商品,仍可透過全電商補足。

小時達、分批取與全電商合計營業額占集團營收6%。其中,全電商目前會員數已突破百萬,商品超過70萬件,客單價約3,000至4,000元。

為承接更多品項與訂單,全電商也開始調整入倉與配送方式。部分美妝、保健品集中入倉,以提高併單效率;生鮮、冷藏與冷凍品項則另走低溫物流。

從商品推薦到品牌服務,全聯要把會員資料變成新收入

全聯目前擁有超過1,600萬名會員,其中約1,000萬人為活躍會員;PX Pay每日活躍用戶近100萬人,每月活躍用戶則超過600萬人。過去,門市交易紀錄主要呈現會員最後買了什麼,對於購買前搜尋、瀏覽與比較等過程掌握相對有限。

全電商則留下商品瀏覽、頁面停留、加入購物車及未完成結帳等線上行為。未來,全聯規畫透過AI串接這些內容與既有消費資料,推估會員的補貨週期與其他需求,讓商品推薦從相似品項延伸至跨品類組合;PX Pay則依會員的消費習慣設計專屬任務與回饋。

資料應用也開始往品牌端延伸。全電商已成立數據行銷顧問團隊,預計於8月推出供應商數據看板(Dashboard),協助品牌分析消費行為、調整商品組合,並尋找新的產品機會;RMN(Retail Media Network,零售媒體聯播網)則結合去識別化消費資料與App、平台版位,協助品牌鎖定目標客群,檢視廣告投放後的購買結果。

50億元是全電商今年的營業額目標,下一階段則要看,全聯能否整合門市、PX Pay與全電商累積的消費資料,為集團帶來商品銷售以外的收入。

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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
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對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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