一輛載著六人的敞篷車在一棟紅磚平房前停下，停車處旁邊，一台白色的校園公車也剛停好，兩台都是車，卻有著不同的時代意義，敞篷車是二零年代的古董車，當年芬蘭第一台進口的汽車，載過第一任總統卡羅．尤霍．斯托爾貝里（Kaarlo Juho Ståhlberg）。而白色這台車，則是最先進的無人電動車，正在校園內進行測試計畫。

AIIC提供

「舊產業與新應用的相遇，很符合今天主題。」阿爾托大學工業物聯網園區（Aalto University Industrial Internet Campus，AIIC）營運長祖翰高（Jari Juhanko）說，舊的產業用了新的技術應用，就會有不一樣的面貌，「在這裡，我們正在試著定義實現物聯網應用的架構為何。」他帶領著訪客們走進紅磚建築，大型工具切割機、3D列印機、機械手臂、電子產品測試儀器分散在空間裡面，幾個學生正熱切地討論著。「我們開放所有人來這裡把想法實踐。」

阿爾托大學位在赫爾辛基車程約30分鐘的艾斯博區域，這裡也是原諾基亞總部所在地。2010年芬蘭政府及教育界，決定推動多學科交匯的「創新性大學」，於是將赫爾辛基理工大學、赫爾辛基經濟學院和赫爾辛基藝術設計大學這三間各有所長的學校，合併為阿爾托大學，以促進跨領域合作，培養具有創新創業精神與實作能力的學生。目前有2萬名學生及4,500位教職人員。

在各種物聯網的想像應用中，以垂直產業應用為主的工業4.0模式，是各方看好的市場，在芬蘭政府的產業政策支持下，阿爾托大學成立了工業物聯網園區，除了提供實驗室及工作空間之外，也規劃了產業物聯相關課程，提供學生及企業進修，同時也串接早年由學生發起的「創業桑拿（Startup Sauna）」組織與大型企業資源，成為一個兼具研究與實作的平台。

在教學方面，針對在校學生，整合工程、電機、化工及科學四個學院，開設碩士班輔修課程，每個學生必須在四個學院內選修至少20最多30的相關學分，且會舉辦成果發表會，讓學生展示自己的研究成果。針對非學生的產業人員，則開設六周的專業課程。而在資源整合部分，則是開放推動產學合作專案，找出新的商業應用。

「想像一下重工業機具加上了GPS導航、監控、以及手機App會發生什麼事？」祖翰高指著牆面上的一張海報，這是和一家起重機公司Konecranes合辦的駭客松活動，Konecranes開放機具數據與操作介面，讓參賽學生發展新型態的智慧起重機，優化目標定位、擺動控制等功能。優勝者可獲的7千歐元的獎金。另外，也跟芬蘭總理辦公室合作大數據應用，發展政策輔助系統。此外，阿爾托大學也與歐盟合作，打造新的智慧建築校園。

「我們歡迎且開放任何機會。」祖翰高指出物聯網的發展，不只是物件之間的連結，更重要的是系統與系統的串連，唯有跨領域合作，才能推動發展。

阿爾托大學設立物聯網園區，串接學生組織與大型企業資源，成為一個兼具研究與實作的平台，無人電動車、大型工具切割機、3D列印機、機械手臂、電子產品測試儀器等，皆是其實踐成果。

即將進入冬季的赫爾辛基，暖氣供應到底夠不夠？對處在亞熱帶的台灣，對這樣的情境可能沒太多感受，但對於位在寒帶的芬蘭，這個關係著每個市民生活品質，因此能源服務單位及政府部門必須能隨時掌握包括天氣、供暖廠運作、閥門管理、管線運輸、電力燃料成本等狀況。

「我們期待智慧城市，但系統真的太複雜。」芬蘭物聯網新創公司Cyberlightning執行長威勒．麥克森（Ville Mickelsson）指出，這裡面有三大挑戰：一是數據都各自存在相關的垂直產業中，相互獨立而不互通；第二，在某些緊急狀況時，如何確保連結性與即時性；第三，智慧城市中提供服務的個別企業單位，不容易掌握整體狀況。考慮這樣的需求，麥克森決定再次投入創業，2010年時，在芬蘭近北極圈城市奧盧成立了Cyberlightning。

盧諭緯 / 攝影

「我們在談論物聯網時，不再只是物件而已，而是人、資料與流程的建立。」今年43歲的麥克森，是個新創經驗豐富的創業家，第一家是在2000年行動電話開始成為主流時，投入行動行銷的業務。2005年，看準諾基亞發展軟體服務，於是再度創業成立了類似目前軟體應用市集的軟體銷售業務。由於過去在電信與行動領域的經驗，他隨著妻子搬遷到奧盧後，又成立了Sensinode公司專攻低功耗網路連接裝置軟體。2008年麥克森擔任執行長一職，雖然麥克森在2010年離開了Sensinode，但團隊在IPv6低功率無線個人區域網路（6LoWPAN）技術發展標準上的投入與優勢，讓全球IP矽智財大廠安謀（ARM）於2013年收購了Sensinode，以加快實現具標準化的物聯網應用。

六年前再次創業，麥克森看好的是市場需要更貼近使用者的操作介面，「蒐集數據不是難題，如何解讀數據作判斷更重要。」Cyberlightning所提供的就是，藉由數據蒐集引擎將數據整合後，透過3D圖像的方式，讓使用者可以輕鬆解讀數據的意義。

以Cyberlightning跟芬蘭最大能源服務公司Fortum的合作為例，Fortum在鄰近赫爾辛基的艾斯博地區，共有一座汽電共生廠、九個鍋爐熱能廠、13座幫浦加壓站、以及800公里長的管線，透過數據整合，打開管理介面，呈現的就是各廠區分布情形，透過紅、綠等不同色塊與數字，讓整個供暖狀況得以一目了然，麥克森說，過去這些數據必須呈現在20多個螢幕上，現在一台螢幕就可以搞定。除了能源公司，他們也跟房地產公司合作，在房間能裝設溫濕度感測設備，隨時可傳遞訊息給物業管理及能源服務公司，調節生活的需求。

「他們對於產業及社會需求的理解令人驚豔。」思科（Cisco）創新、策略及項目資深總監哥雅契夫（Alex Goryachev）評論，Cyberlightning的解決方案，充分利用了包括感測器、雲端計算、人工智慧及大數據等先進技術。也因為如此，Cyberlightning獲得2015年思科全球創新大賽前六強的肯定。

面對物聯網未來商機，麥克森指出，現在雖然沒有人可以勾勒出清楚全貌，「我們已經看到很多大型的投資，且更多機會即將來臨，我相信我們未來非常有機會！」

進攻IoT 3大關鍵

1.掌握使用者介面
2.可快速整合不同系統數據
3.提供3D圖像介面方便管理

Cyberlightning
成立時間│2010年10月
執行長│威勒．麥克森（Ville Mickelsson）
業務範疇│藉由數據蒐集引擎將數據整合後，透過3D圖像的方式，讓使用者可以輕鬆解讀數據的意義。

對芬蘭來說，諾基亞的在手機市場雖然挫敗，但過去培育的人才，卻是目前芬蘭產業轉型創新的重要力量，Quuppa團隊正是其中之一。這家成立四年的公司，專注在室內及室外定位系統，共同創辦人暨執行長基莫．卡里歐拉（Kimmo Kalliola）與主要研發團隊就是出身自諾基亞研究中心，在諾基亞14年、曾任研究中心主管的卡里歐拉，早在2008年，就察覺研發資源較往年有所減少，後來原來專案無法繼續，但他們相信自己的技術很有競爭力，在2012年諾基亞宣布裁員時，卡里奧拉與另外四名團隊成員決定接受公司的優退方案，以技術授權的方式，創立公司延續研究成果，同時也獲得Tekes（芬蘭國家技術局）的投資。

Quuppa

「GPS定位在室內的效果並不好，所以我們用訊號的角度取代強度來進行定位，提高準確性。」卡里歐拉表示，Quuppa採用低功耗藍牙技術，藉著發射無線訊號測量位置，將測量結果發送到Quuppa定位引擎，再透過特殊演算法計算標籤位置，達到精準定位。目前主要針對零售、建築、物流及運動四大垂直領域提供應用服務。2012年9月成立後的第二個月就獲得了第一筆、總額達2萬歐元的訂單，內容是協助芬蘭一家大型公共企業開發工廠貨物定位系統。

不只芬蘭，他們也積極跨足海外市場，比如在美國邁阿密，他們與兒童醫院合作，協助急診室進行輪椅、病人移動等管理。也與日本富士通進行策略聯盟，針對超市推車進行軌跡分析，協助零售業優化賣場服務。而在運動領域，他們針對籃球比賽，可及時捕捉球員場上活動，進行賽後的訓練分析，也在莫斯科的索科尼奇公園（Sokolniki park）的溜冰場內，記錄溜冰者移動的軌跡後，再搭配選定歌曲曲目以實時模式顯示在大螢幕上，展示有趣的個人影音短片。

Quuppa目前團隊共有14人，去年被芬蘭知名商業雜誌《Talouselämä》選為芬蘭20家最具潛力新創公司之一，卡里歐拉說，說服市場新技術可行的確不容易，但自己創業的自由度較高，比在諾基亞更有機會落實自己的想法，加上物聯網市場正在起飛，「 我相信我們正走在正確的道路上。」

進攻IoT 3大關鍵

1. 透過訊號角度取代強度進行定位
2. 瞄準室內應用環境
3. 可即時蒐集資訊進行分析

Quuppa
成立時間│2012年
共同創辦人暨執行長│基莫．卡里歐拉（Kimmo Kalliola）
業務範疇│採用低功耗藍牙技術，藉著發射無線訊號測量位置，將測量結果發送到Quuppa定位引擎，再透過特殊演算法計算標籤位置，達到精準定位。

在各方勾勒美好的物聯世界中，很關鍵的部分就是傳輸網路必須可靠且穩定的運作，才能讓物件所蒐集到的資料訊號進行相關的傳輸交換，這個由芬蘭坦佩雷科技大學（Technical University of Tampere）研究單位所獨立出來的公司，正是提供這樣的解決方案，將傳統以中心節點的星狀網路模型，改為分散式的架構，當網路中一個節點出現故障時，網絡會自動連結讓其他節點與物件接入，優化平衡節點間的網路數據流量，並且適應運行環境的變化，以確保整體系統的自動化與即時性。

「感測器市場相當成熟，且大型公司具有量產能力，小公司必須思考自己的生存之道。」Wirepas行銷暨溝通副總裁賽巴斯欽．林寇（Sebastian Linko）說，公司的團隊最早是在校園內鑽研無線電技術，2000年時拆分出來，2010年時投入研發感測器與相關硬體，兩年前才轉型專注在網路通訊協定技術，向IC設計公司、感測器公司及IT顧問公司提供模組化的解決方案。

林寇解釋，通訊協定就像是交通規則，決定哪些交通工具該如何通過，在傳統架構的星狀架構中，很像是飛機有固定航道，如果轉移改變，必須經由中央塔台確認放行，但如果塔台出現狀況，可能就會造成空中交通大亂，而分散式的架構，就像是飛行的雁群，它們之間雖有領頭雁，但卻可以隨時補位，且行進方式及方向會參考周遭同伴的反應，而非單獨一隻做中央控制，「如此可以省下基礎網路的建置費用。」

公司目前在巴西、韓國、法國與美國都設有據點，9月又再度獲得400萬歐元的投資，總計今年募資金額達1千萬歐元。「目前必須都採用我們的方案才能彼此溝通，因此我們正努力拓展市場，以成為市場主要標準技術。」

進攻IoT 3大關鍵

1. 多年無線電傳輸技術開發經驗
2. 採用分散式網路架構
3. 可確保系統自動化與即時性

Wirepas
成立時間│2010年
執行長│泰普．漢米亞（Teppo Hemiä）
業務範疇│將傳統以中心節點的星狀網路模型，改為分散式的架構，優化平衡節點間的網路數據流量，並且適應運行環境的變化，以確保整體系統的自動化與即時性