Uber終於解釋App隱私爭議！還加入新功能讓搭車更有趣|數位時代 BusinessNext

本月初傳出Uber在乘客沒有使用乘車服務時，仍會讓App在背景運作蒐集乘客位置資訊，引發了許多用戶對於其隱私的擔憂，Uber在經過內部調查後有了最新的回應，同時也在本週新增了幾項新功能，要讓搭乘Uber變得更有趣！

Uber：位置存取問題，與iOS「地圖擴充」功能有關

Uber多次傳出隱私的爭議，本月初為了要讓司機與乘客可以更精準的確認彼此的所在位置，因此更新了自家的App，但卻被爆出乘客即使在沒有使用Uber服務時，系統仍會在背景蒐集位置資訊，當時Uber聲稱是ios系統本身的問題，並不是Uber的App導致，並提供了用戶解決的方法。

不過近期有越來越多的Uber用戶都注意到Uber的位置存取受到iPhone設定的影響，Uber就表示，這是因為蘋果在九月份新增了「地圖擴充」功能所引發的狀況，跟Uber最近的軟體更新或App本身並沒有關連。

使用者位置存取的隱私問題一直令許多Uber使用者感到困擾，不僅僅是自己的隱私被侵犯，而是擔心Uber會不會逾越了隱私的界線。Uber在過去就有多次侵犯用戶隱私的不良紀錄，包括對於乘客資料的保護不夠完備、利用內部監測工具「God View」秘密窺探乘客乘車位置，包括Uber員工的前任情人、分明星都受害。

根據網站Daringfireball的文章指出，在iOS的功能中可以讓使用者知道在下車的五分鐘後是否持續被Uber追蹤所在位置，以及哪一個App正在存取你的位置資訊。iOS用戶只要從「設定」→「隱私」再進到「位置服務」中，就能看到有被存取過位置的App列表，如果在最近有備存取過位置資料，在icon旁就會出現一個箭頭標誌，在24小時內被存取過的箭頭會呈現紫色，如果上次存取的時間已經超過24小時箭頭就會呈現灰色，有Uber用戶就利用著樣的方式做測試，並沒有發現Uber有濫用權限的情況。

@daringfireball yeah I haven't taken an uber in almost a week, app isn't even running in the background. Concerning. pic.twitter.com/AQYyPXRtkB
— Chris Harber (@britishchris) 2016年12月22日

Uber整合蘋果地圖方便叫車，面臨便利、隱私兩難

但實際上並不是每個人都是這樣的狀況，在Daringfireball貼出的第二篇文章中，提到有許多讀者將螢幕截圖寄給他們，證明了即使上一次使用Uber是好幾天甚至一週前，App仍會追蹤用戶位置，這就直接打臉了先前Uber的說法。

Uber內部也立刻展開調查，調查結果指向是九月分加入的iOS地圖擴充功能所致，Uber也解釋地圖擴充功能都是依據蘋果的隱私協議為基礎所設計。Uber發言人就表示：「讓Uber的App與iOS地圖綁訂的用戶，一定要分享位置資訊才能叫車，地圖擴充功能在默認的情況下是禁用的，用戶可以選擇在iOS的設定中將他們打開。」

換句話說，這不是Uber的失誤，而是iOS功能的一部分，不幸的是這讓非常在意自身隱私的用戶相當為難。其實Uber並不是唯一一個與蘋果地圖整合第三方App，像是共享車平台Lyft、線上評價網站OpenTable、Yelp也都是。

外媒TechCrunch就評論到，iOS系統應該要用不同顏色標示出App是否正在蒐集位置資料，或者僅是地圖擴充功能讓App看起來像是在蒐集位置資訊，畢竟如果iOS的這項功能是要讓用戶可以掌控自己位置的隱私資料，應該要標示的更清楚才是！

將「人」變成目的地！搭Uber也可以很有趣

另外本週三Uber也推出了一系列新功能，包括結合Snapchat、線上評價網站Yelp及將朋友位置設為目的地功能，要讓搭乘Uber變得更有趣！

結合Uber的Snapchat雖然濾鏡較為單調，但可以讓使用者不必離開Uber的App就能玩！這項新功能的特色是，當使用者上車後就會獲得特殊濾鏡，例如可以將預計的抵達時間放在照片濾鏡上分享給朋友，跟Snapchat的時間濾鏡有點類似；另外還有神秘版的濾鏡會隨機變化。外媒The Verge測試這項功能時，就得到了一個將乘客名字秀在金色杯子上的貼圖。

新增的功能中最有趣的就是可以將「人」的為至取代傳統地址做為目的地依據！與Uber合作的Snapchat就說：「人，就是新的目的地！」，現在要去找朋友不必再問地址，可以一切交由Uber搞定，但要使用這項功能使用者必須將手機中的通訊錄存取權限交給Uber，而你的朋有也必須同意分享位置資訊給Uber，如果對方也是Uber用戶就會在手機中收到確認通知，如果不是的話則會收到簡訊通知要求存取所在位置，只有雙方都同意才能夠啟用這項功能，同時你的朋友也會收到預計抵達時間。

這項新功能雖然讓搭乘Uber看起來變的更有趣了些，但還是又回到了「隱私」的老問題，因為更加「社交化」被後所代表的就是Uber能夠掌握更多用戶資訊。這些看似好玩、有趣得新功能，如果你是非常注重隱私的人，要使用前可要好好想清楚了！

資料來源：techcrunch、theverge、greenbot

亞洲創新籌資平臺正式成立，台灣大哥大總經理林之晨：延續開放精神助海外新創回臺掛牌活絡資本市場

亞洲創新籌資平臺成立，對臺灣資本市場以及鏈結創新能量有何指標性？台灣大哥大總經理暨AppWorks之初加速器董事長林之晨，從業界角度剖析第一手觀點。

法規鬆綁！調整創新板及外國企業來臺上市規範

深耕亞洲新創生態、關注AI、雲端、數位科技創投領袖的林之晨，相當認同本次亞洲創新籌資平臺的法規鬆綁新制。根據證交所資料顯示，本次鬆綁重點包含：創新板採行一般板交易制度；精進創新板本國公司上市制度；優化創新板及一般板外國公司上市制度（調整臺籍董事席次過半規範，僅須設置臺籍獨立董事至少二席）；以及創新板、上市一般板、上櫃得互相轉板等機制。

針對上述機制升級，林之晨表示：「資本市場的制度革新是臺灣科技公司邁向國際競爭力的重要試金石。對於任何科技公司，如果想要上市掛牌，最重要的是必須擁有籌碼和流動性。一旦具備良好的流動性和優質的估值乘數，這些公司就有機會利用他們的籌碼去進行國際併購，進而擴大他們在整個區域的佈局跟影響力。」

透過法規鬆綁，林之晨也認為對於臺灣新創、優質企業走出去有絕對助力。「今年初創新板的投資人資格鬆綁之後，這此這次亞洲創新籌資平臺等於延續開放精神，也就是提升流動性的重要舉措。同時，我們也觀察到許多臺灣的創業者在海外經營，有時會因與海外公司併購或合併而可能被歸類為國外公司。如果這些公司在退場時，能夠回歸到我們臺灣自己的資本市場掛牌，這對於活絡資本市場，並讓臺灣與國際接軌都具有非常大的好處。」

聚焦重點產業，資本市場活絡AI新創機會

亞洲創新籌資平臺另一特色是聚焦重點產業，特別是半導體、人工智慧、AIoT技術、智慧製造、綠能環保、機器人、數位雲端、智慧交通、智慧健康、生技醫療、資安安控、次世代通訊、無人機及國防航太等前瞻新經濟產業，同時成立「資本市場服務團」與「單一服務窗口」提供整合服務。

盤點相關產業正巧與AppWorks生態系與台灣大哥大過去關注的AI、數位經濟、雲端科技、次世代通訊等不謀而合。林之晨回應道，「我們開始進入所謂Agentic AI（AI代理）時代，可以說是AI 3.0，接下來所有的商業模式都會變為Business-to-AI to Consumer，然後再進一步變成B2AI to AI2C。在這個過程中，將會產生很多AI的新創機會。」

針對亞洲創新籌資平臺關注的新興領域，林之晨認為不論是台灣大哥大自身參與這些成長的機會，或是透過投資新創，攜手他們有機會抓住在這個領域的成長，「我們對亞洲創新籌資平臺的成立感到欣慰，因為資本市場能支持這類產業發展，我們也期盼，未來有機會能讓這些我們支持的新創公司上市，創造流動性，並為創業者或股東創造好的報酬。」

實踐雙向開放，支持海外優質公司進入臺灣資本市場

亞洲創新籌資平臺更遠大願景是雙向開放，不僅讓臺灣的公司能走向國際，同時也要讓國際優質的資源能夠與臺灣連結，讓創新板將成為匯聚創新產業的核心樞紐。針對這方面的制度優化，林之晨認為對於臺灣的投資人，如果有機會透過這些板塊投資國際優質的新創公司，參與這些公司成長，這對於廣大的投資大眾能增加他們投資組合的多元性，並帶來未來的財富成長機會。

另一方面，林之晨也提到他們在東南亞投資的公司之中，不乏有市值已接近新臺幣一兩百億的企業。林之晨明確指出，「但我們也觀察到，許多東南亞的資本市場相對不活絡，不論是印尼證券交易所（IDX）或新加坡交易所（SGX），對於掛牌後的交易量，或者對科技股的友善度都非常不夠。」

換言之，他山之石可以攻錯，藉由本次亞洲創新籌資平臺的推出，加上證交所將再次鬆綁創新板及外國企業上市制度，林之晨深信此舉不僅讓臺灣公司在海外併購有強大的籌碼後盾，同時也能吸引更多在海外發展或符合科技趨勢的優質公司回流臺灣資本市場掛牌，並且讓臺灣的投資人能夠參與優質公司的成長，從而全面提升臺灣資本市場的活力與國際接軌程度。