用幽默感框住粉絲,社群狂人:「髒話也能變主題!」
用幽默感框住粉絲,社群狂人:「髒話也能變主題!」

去年一個雜誌募資專案在短短一個月的時間,獲得破百萬的支援,原來是一本記錄台灣雞毛蒜皮大小事的台味百科——《台味誌》。這個計畫的發起人Ryan,廣告代理商出身且擅長視覺設計的他,是怎麼從美妝電商的品牌總監轉戰一個沒人做過的文創事業?他坦言「其實我心裡已經蘊釀了兩年,總覺得台灣的記憶需要被保存、被記錄,不然很快就會被時代的洪流沖刷掉。剛好身邊的朋友充滿才華,有的是攝影人才、有的是文案高手、還有一堆數位行銷強人,我們就應該出來做一件又酷又有價值的事」

不過他也承認,製作一本雜誌沒有想像中容易,況且《台味誌》不僅是彩色印刷的實體書,還以中日雙語的高規格製作,光是製作成本就讓他們吃不消,在人人都說「雜誌已死」的時代,要做這件事需要一點勇氣和決心。面對市場的現實挑戰,Ryan和夥伴們在取材上下足苦工,總共只發行三期的《台味誌》從「早餐」、「髒話」到「珍奶」,每一期的主題圍繞在台灣人的日常,以及最貼近生活的冷知識。不僅擁有足夠令人好奇的題材,還藉著社群自媒體的快速發酵,讓這個募資專案上線不久就達成130萬目標。

玩梗為王!用幽默感號召社群互動能量

「用幽默感抓住粉絲眼球」是Ryan走跳社群多年的心得,比如說《台味誌》第二期做「髒話」這個主題一部分原因是「它真的很有賣相!」Ryan說,這裡的賣相不單著眼在雜誌的銷售量,而是當實體走到數位、書本轉換到網路社群時,能不能玩出「梗」,然後勾引讀者想看下去的慾望。

他們把「髒話」拆解成有脈絡、有歷史的完整故事,但作為庶民文化的一部分,這些歷史很少被系統性的記錄下來,結果翻遍所有文獻只找到唯一一本日治時期的《台灣風俗誌》有少許記載。最後,還是得靠團隊彼此合作,從語言學、史學、情境應用等不同角度,把單點發想的創意細緻的延伸開來,爬梳成完整的圖像。

到了網路上,《台味誌》更邀請粉絲一起「創造屬於自己的髒話」,先解析髒話的詞語結構,再運用這套邏輯大玩社群梗,號召素人參與互動。Ryan也坦言,單就「髒話」這期網路上正、反面的討論都有,幽默的界線更需拿捏得宜,特別是處理有爭議性的主題時,更要把持住玩笑的分寸,避免落於低俗。然而,無論網友喜歡或不喜歡,對於經營社群的人都是件好事,有人關注才能引發共鳴,甚至藉由社群評價,重新找出消費者感興趣的切入點。

《台味誌》活動-創造你自己的髒話.PNG
圖/ 擷取自《台味誌》粉絲團

數位行銷越來越多方法可循,社群行銷將成為一門專業

現在,可以說是網路社群的黃金時代。有太多企業投入或正準備投入,因為經營社群對於企業或品牌而言,是一個最容易貼近年輕消費者的行銷手段。但Ryan認為,「做粉絲團」不只是找小編定時發文、回覆留言這種例行性的工作,而是創造消費者連結的一門專業學問,鎖定一群想溝通的精準TA是經營社群的核心。

舉例來說,Ryan參與的社群顧問團隊剛接下BenQ粉絲團的時候,Ryan就面臨社群定調的難題。想在網路上玩梗、跟時事、做互動,粉絲的年齡層要低一點,對創意的接受度也比較高;相對的,若要經營「高年級」的社群使用者,最好用廣告、促銷訊息來溝通,因為他們對價格比較敏感。
因此,在策畫社群內容的時候,會根據你所設定的TA做改變,也是建立社群風格的須注意的方向:

  1. 選擇適合在粉絲團推廣的產品線
  2. 品牌調性與內容口吻
  3. 行銷素材的設計,如:5折、50% OFF兩個促銷的溝通方式何者成效好?可以透過A/B Test測試看看。

此外,這門專業不是小編一個人可以一手包辦,還可以切分視覺設計、文案撰寫、活動企劃等明確的工作職責,組成團隊共同協力。在Ryan和幾位好友共同創辦的「只要有人」社群顧問公司就是如此,有人負責視覺、有人負責文案撰寫,也有對外聯繫的業務窗口,還有24小時泡在社群平台熟悉鄉民調性的創意總監。雖然團隊人數不多,但每個人的工作都是社群行銷不可以漏掉的重要環節。

小編不再勞累!善用工作小技巧提升效率、放大行銷成效

不過從數位時代曾轉載發佈的一篇網路熱門文章「小編薪資大調查」結果可以知道,大部分企業的粉絲團還是由內部員工專職或兼任社群小編,找顧問代操的並不多;而且「萬能小編」經常一人多工,不只社群經營的主要業務,經常還需分擔客服處理、影片剪輯、廣告素材製作等繁雜的工作。

也因為社群素材往往有時效性,特別摘錄Ryan撰寫的《廣告素材設計攻略》裡的小秘訣,幫助社群經營者或小編們提升工作效率並且讓廣告成效最大化。
舉例來說,要製作導購取向的廣告素材時,必須掌握4個步驟:

  1. 確定廣告內容:也就是該檔行銷活動的折扣是多少。
  2. 設定表現風格:可以是手繪、創意、搞笑、單刀直入(開門見山)……多種類型。
  3. 整理折扣表達方式:比如,5折、50% OFF、賣一送一、現省XXX。
  4. 製作素材進行測試:因為每個受眾對折扣及廣告風格的感受並不相同,所以每種素材最好都能上線測試,檢驗成效。

在多組素材上線之後,測試哪一組的廣告效果最好,將不好的廣告素材下架、遞補新的素材上線,不同的素材在不同的TA表現可能也會不一樣,找出最佳素材組合後,先擴大原有受眾投放數量,穩定後再依照行銷時程調整預算!

圖/ Ryan Hong提供

(↑製作導購取向的廣告素材)

圖/ Ryan Hong提供

(↑廣告素材設計範例)

更多Facebook廣告素材設計攻略,請點此
或在6/6Facebbok精準行銷術課程,有社群素材設計實戰講師Ryan親自解答,了解詳情→

往下滑看下一篇文章
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
代理式商務連動百兆商機
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓