郵差送信改騎電動機車,中華郵政1627輛綠能車隊正式上路
郵差送信改騎電動機車,中華郵政1627輛綠能車隊正式上路
2018.01.15 | 交通運輸

2040年台灣新售機、汽車將要全面電動化,中華郵政今(15)日成為第一家響應政策的國營企業,宣布已在全台建立綠能車隊,導入1627輛電動機車。中華郵政董事長王國材並指出,中華郵政目標在民國112年全面電動化,將現行的8946輛郵務車都改成電動機車。

1627輛電動機車,先導入都會區使用

行政院在去年12月訂定「空氣污染防制行動方案」,其中與電動車相關的政策,包含2018年起將現行1萬輛公車全面更換為電動車、2030年新購公車、公務車全面電動化。另外,新售機車、汽車也將分別在2035年與2040年全面電動化。

王國材表示,中華郵政自去年中開始佈局,目前1627輛電動機車已分發到每個縣市使用,不過,以現階段導入車輛的性能而言,續航力約50公里,因此先從台北、新北、宜蘭、桃園、高雄等續航力不用這麼高的市區做起。另一方面,中華郵政內部也已訂定六年計畫,目標要在民國112年,將中華郵政全部共8946輛油電車全面改為電動機車,接下來還要往四輪車發展。

中華郵政電動機車1
中華郵政董事長王國材指出,中華郵政目標在民國112年全面電動化,將現行的8946輛郵務車都改成電動機車。
圖/ 曾靉攝影

王國材指出,中華郵政跟隨政策發展,希望扮演國營企業中拋磚引玉的角色,推動台灣燃油機車減量。他也指出,無論是導入電動機車或電動汽車,推動計畫都要看現階段產業性能的發展,例如現在車輛的續航力約5、60公里,希望接下來往100、150公里發展,可以進一步滿足偏鄉地區的需要。

車隊未來方向:從製造業到賺管理財

交通部部長賀陳旦今日出席記者會時則表示,交通部一向希望郵局以「綠色」作為管理宗旨,因此絕對不僅以今天的成軍規模、數量當作目標,而是期待郵局未來能繼續往「智慧化」、「共享化」以及「車隊管理成本」三個方向努力。

「對公務有所貢獻,絕不是把油車換成電車,而是能否把行為也慢慢導正,讓高度仰賴私人機車的台灣社會有更多選擇。」賀陳旦指出,第一是讓換車更智慧化,例如,透過記載遞送郵件的里程、時間、油(電)耗等數據,讓這些記錄能幫助整體管理;第二,是朝共乘的方向努力,不是只將原來的油電車換成電動機車,而是透過更聰明的管理讓車輛整體數量減少。

第三件事,了解車隊整體的成本。從買車的造價、買價、耗油耗電,換電或充電所用的空間,多少輛車需要多少充、換電站,以及相對於市場的價格等,要計算的不是個別車輛的生命成本,而是整個車隊的整體成本。「這是好幾種技術需要比較,為台灣找到最適當的使用車隊形式。」

他也表示,未來這些成本資料或管理上的心得,將使電動機車在台灣不只是一個製造業,也可以成為台灣在技術、管理營運控制上的加值服務,甚至進一步整體輸出到其他國家,為電動機車產業奠定新的基礎。

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永豐「DAWHO × 大戶投」銀證整合 ,三大策略啟動生活金融新時代
永豐「DAWHO × 大戶投」銀證整合 ,三大策略啟動生活金融新時代

數位金融競爭白熱化,永豐不光只是比利率與回饋,今(2026)年開始從「使用者需求」重新定義服務。永豐銀數位帳戶DAWHO推出上市即引發話題,第3年達成損益兩平、第4年開始獲利,至2025年9月底戶數突破211萬。永豐金證券則以自建交易平台「大戶投APP」累積近百萬次下載量,持續深耕投資科技。如今,永豐透過「DAWHO × 大戶投」銀證整合,正在以三大策略打造一站式生活金融體驗,要陪伴客戶從儲蓄、消費到投資、走出一條屬於客戶的財富成長路徑。

數位帳戶不是新服務,當多數銀行仍將焦點放在利率、回饋與開戶規模,永豐選擇從使用者需求出發,重新思考、設計與推出數位金融服務,讓 DAWHO 得以在高度同質化的市場中後發先至,持續推出貼近實際生活場景的數位金融服務體驗。

永豐銀行副總經理暨數位金融處處長嚴國瑞表示:「我們從一開始就設定清楚目標,要用DAWHO(Digital Account With Happiness Openness)打破只有高資產客戶才能享有完整金融服務的既定印象,讓年輕世代也可以享受『豐裕快樂』且備受尊重的金融服務。」隨著客戶年齡與資產結構逐步轉變,永豐將透過 DAWHO 數位生態圈以更細緻的服務滿足 25 至 40 歲亨利族(HENRYs;High Earner, Not Rich Yet)的需求,引領客戶逐步將資產放大。

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永豐銀行副總經理暨數位金融處處長嚴國瑞
圖/ 數位時代

開戶到投資一站完成,永豐「DAWHO × 大戶投」銀證整合推進生活金融

永豐整合銀行與證券帳戶,推出「DAWHO × 大戶投」,讓客戶可以在線上一次完成新臺幣、外幣、信託,以及國內證券與複委託帳戶的開立,省去重複填寫資料、跨機構審核、多次等待的時間,將過往分散、繁瑣的流程,整合為直覺、便利的一站式體驗。「銀證整合」下,在銀行DAWHO APP可輕鬆查看證券台股與複委託庫存,一眼掌握銀證投資分布;在證券大戶投APP,也可以清楚查看銀行餘額與近14日明細,評估交割金額是否足夠,免去切換平台的煩惱。

透過「DAWHO × 大戶投」的持續優化,串聯起儲蓄、消費、投資正三角的美好生活。為了實踐 DAWHO 願景,永豐的第二步是把儲蓄、消費、投資串成一個正三角的生活金融服務。客戶可以將刷卡回饋直接存入DAWHO 數位帳戶,再透過大戶投進行投資,讓日常消費自然銜接到長期理財,把最直覺的刷卡回饋變成「有紀律的資產累積」。

永豐金證券副總經理暨數位金融處處長劉柏甫表示:「我們希望讓投資成為生活的一部分,而不是高門檻的專業行為。」因此,團隊不僅提供貼近日常、低門檻的理財商品,也將證券交易工具「大戶投APP」,打造成引導新手投資人建立投資觀念的平台。

例如投資新手容易入門的股票申購,於今年重磅推出的「智慧申購」功能,使用者只要透過「大戶投APP」預先設定申購條件,並於交割帳戶內保留足額圈存款項,系統便會在符合條件時,自動代為執行新股抽籤,功能可連續運作達三個月不中斷,助投資人參與新股市場更便捷、更高效,不再錯過申購良機。

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永豐金證券副總經理暨數位金融處處長劉柏甫
圖/ 數位時代

讓投資科技賦能 永豐「DAWHO × 大戶投」以創新服務擴大普惠金融

第三步是透過智慧化技術提供客戶所需的普惠金融服務、持續完善永豐 DAWHO 數位金融生態圈。例如,永豐銀行於 2019年推出智能理財服務「永豐 ibrAin」,打破傳統複委託大額投資的限制、讓年輕族群與小資族可以低門檻(新臺幣1,000元起)、高度自動化的方式進行全球 ETF 定期定額投資,降低參與全球資產配置的門檻。另一方面,若投資人已擁有自己喜好的投資標的,則可以利用永豐金證券存股平台,除了享低門檻定期定額申購服務,也提供業界首創的「美股股利再投入」自動化服務。

「2025 年初獲金管會核准上線的『股票禮品卡』服務,也是響應普惠金融而生的全台獨創應用。」劉柏甫指出,團隊觀察到愈來愈多民眾希望以金融商品取代現金紅包,在滿月、年節或畢業等重要時刻傳遞祝福外,還能多賦予傳承財富累積的價值觀,因此推出百元面額、人人可負擔的股票禮品卡,讓投資成為日常送禮的選項。
值得特別一提的是,股票禮品卡不僅僅是一張「卡片」,而是可以直接導向投資行動,可用來扣抵存股平台購買股票的手續費、與證券交割款,將「送禮」轉換成「啟動投資」的第一步。

分群經營深度留客 陪伴客戶累積長期財富

從銀證整合、生活金融到智慧化服務,永豐銀行與永豐金證券的核心目標,始終是陪伴客戶,讓客戶可以隨著使用的時間增加,逐步放大財富成為「大戶」;也因此,2026 年永豐DAWHO在既有「大大」與「大戶」分級之外,新增「大戶 Plus」等級,回應資產成長型客戶的進階需求。

嚴國瑞副總經理表示,平均財富達百萬元,且單筆換匯新臺幣五仟元以上,或以DAWHO綁定為永豐金證券交割戶,買入一筆證券台股現貨交易成交(含豐存股)的客戶,即可成為「大戶 Plus」,享每月跨行提款或轉帳共30 次免手續費禮遇、DAWHO 現金回饋信用卡消費最高 6% 現金回饋等優惠,同時還享有訂閱制知識學習平台—豐學 Prime 2.0 30天的免費體驗,以基礎的投資觀念、理財小技巧等實用理財知識,協助投資人強化基礎理財觀念與風險管理能力。

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圖/ 數位時代

展望未來,永豐銀行與永豐金證券除持續深化既有服務外,將持續舉辦DAWHO × 大戶投相關活動,DAWHO APP也將推出外幣新功能,及導入更多個人化智慧服務,藉此降低資訊落差、強化金融教育,打造能真正提升大眾財務韌性的整合式數位金融平台。

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