5年內拚IPO！女性社交新創GirlCrew為何受LinkedIn、Facebook賞識？|數位時代 BusinessNext

5年內拚IPO！女性社交新創GirlCrew為何受LinkedIn、Facebook賞識？

打開交友軟體不一定是想找對象或一夜情，更多時候只是需要一個可以出門走走的朋友，從Tinder上點燃創業靈感，專為女性打造的交友社群「GirlCrew」應運而生。

Tinder上的小心機，成為創業的起始點

2014年的某個周五晚上，Elva Carri（現為Girlcrew創辦人）下班後很想去酒吧小酌放鬆，但他身邊的好友都沒有空，找不到一個可以臨時一起出門的朋友。

這個時候他做了一件非比尋常的事情，將交友軟體Tinder上的性別改成男生，同時將有興趣配對的對象改為女生，並在個人簡介中表明，他是一位生理女性，只是想找一位可以一起出去玩的女性朋友。短短24小時內，他成功在Tinder上得到上百個配對，「我當時感到有點不知所措。」

那晚在Tinder上的小心機，成為了創立Girlcrew的起始點，後來Carri 將與他在Tinder上配對成功的女性，陸陸續續加進一個Facebook社團讓彼此交流，不到一周後，Carri 就在社團內舉辦社交活動、彼此交流，「如果社團內有成員去了一個超級尷尬的約會，他就可以在社團內po文，就會有人趕去約會現場拯救他。」Facebook社團越來越多人加入，甚至開始擴張到Carri 家鄉英國以外的地區，從一個單純找興趣相投朋友的平台，逐漸擴張成為一個女性社群。

以社團為核心，打破傳統網路交友模式

過了一段時間後，Carri 發現Facebook社團能做的事情，可以發揮的影響力實在太有限，於是她找了同團內認識的Aine Mulloy與Pamela Newenham擔任合夥人，整合了Facebook社團既有的人力與資源，打造了一款叫「Girlcrew」的交友社群App。

不同於市面上常見的交友App，Girlcrew打破一對一認識的傳統模式，改以「社團」為核心，首先用戶可以選擇所在的城市，進入後就會看到一連串由內部成員舉辦的活動，像是「今晚約喝酒」、「周末約划獨木舟」，Girlcrew的宗旨就是讓用戶找到興趣相仿的朋友，「有時候單獨跟朋友一對一出門還蠻可怕的，GirlCrew 的核心就是社團，假設你住在都柏林，你po了一個活動，就真的可以跟所有住在都柏林的女生一起互動。」希望透過興趣搭起的橋樑，來緩解社交上的尷尬。

共同創辦人Pamela Newenham是一位記者，2016年在愛爾蘭採訪了LinkedIn 執行長Jeff Weiner，採訪結束後兩人輕鬆閒聊，Pamela Newenham偶然提到了最近正參與GirlCrew，聊了一陣子後Jeff Weiner非常喜歡GirlCrew的產品構想，於是決定出錢投資。

偶然的情況下得到了第一筆投資，Carri 回憶當時團隊其實並沒有在找資金，甚至連完整的營運規畫都還沒有擬定出來，在首輪融資中不只有Jeff Weiner，還包括了口香糖生產商箭牌（Wrigley）行銷長Orla Mitchell、Reddit數據長Joe Gallagher都有投資，一共募到了100萬美元資金。

發揮女性社群影響力，目標五年內IPO

目前GirlCrew已經拓展到包括紐約、墨爾本、多倫多等45個城市，總註冊用戶數超過10萬個，「大家認真看重我們的感覺真的很好，而不是把我們看成一個女孩們的小東西。」Carri 說，現階段的GirlCrew不僅有社交導向的社團活動，還舉辦職涯發展活動，目標是打造一個讓所有女性感到安全、自由暢談的空間。今年38婦女節，GirlCrew正式進軍美國市場，「我們每天都收到許多新城市的邀約，只要有一定數量的用戶需求，我們就會去那裡發展。」

從Tinder上找到創業靈感，打破以尋找伴侶為導向的網路交友模式，改以社團為核心，讓情感連結從線上延伸到線下。當然GirlCrew的野心不止於此，「我們希望能IPO。」Carri 希望GirlCrew能夠逐漸壯大，在五年內如同其他社交平台一樣上市，持續在女性社群發揮更多影響力。

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下，「快速更新」成為企業顯學，卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時，頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的，並非花俏的表面功能，而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰，也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥！科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」？

走進科技園區的玻璃帷幕大樓，或是金融總部的會議室中，科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化，以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代，企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出：超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而，Gartner的科技趨勢報告亦警告：高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效，雖然背後有著諸多因素值得探討，但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭，忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變，會發現他們正在展現一種「成熟的理性」：比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢，他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範，通常不是頻繁更新的應用層面，而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維，同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型，而是保時捷歷經數世代進化與升級後，將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言，選擇Cayenne絕非隨波逐流，而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快，聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

從科技園區到海岸解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生，就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區，處於高節奏的商業決策與跨國連線會議；週末則需要迅速切換狀態，帶著家人遠離城市喧囂，前往北海岸享受海景與戶外生活。

對應這樣快速的角色切換，他們需要的不僅是一輛功能單一載具，而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台：

日常運作的高相容性： 商務通勤與跨國會議的空檔，Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面，提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間，轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放： 須臾間立刻切換至運動模式，車身動態反應即刻搖身一變，隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手，讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時，無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝？

對於當代科技人而言，絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限，背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範：

動力與動態控制演算法： 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎，配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊，以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應，展現物理極限與演算法調校的完美結合。

邊緣感知與智慧光學： 採用HD Matrix高解析度LED頭燈，單側擁有超過32,000像素的微型LED，透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明，將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

多模態開放式配置： 除了Cayenne GTS Coupé之外，Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置，以及純燃油與E-Hybrid混合動力，宛如極具彈性的開放式架構，滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

立即部署您的專屬跑車平台

懂得選購頂級科技產品的決策者，重視的並非浮誇的科技噱頭，而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅，成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中，正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

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