特斯拉平價電動車「Model 3」生產終於上軌道，每週生產5,000輛的目標達陣。然而，特斯拉沒日沒夜趕工才勉強達標，多位分析師認為此種情況難以持續，週一（2日）特斯拉股價下跌作收。
嘉實XQ全球贏家系統報價顯示，2日早盤特斯拉一度大漲6.4%，不過漲勢後繼無力，終場下跌2.30%收在335.07美元。
Barronˋs（巴倫）、路透報導，為了每週生產5,000輛Model 3，特斯拉日以繼夜趕工，甚至採取了史無前例的作法，在公司空地搭起帳棚充當產線。馬斯克1日宣布特斯拉生產達標，轉型為真正的車廠，目標八月底Model 3產量進一步提高至每週6,000輛。
Drone footage of @Tesla's sweet tent: https://t.co/P9oxtuSAJX
— Dana Hull (@danahull) 2018年6月27日
馬斯克信心滿滿，特斯拉員工卻頗有微詞。職員透露，為了趕在期限前達標，生產現場的馬斯克情緒緊繃、脾氣火爆，不時對工程師大聲咆哮。該公司員工強制輪值週末班，並調來Model S和Model X人員協助生產。據傳此種作法導致Model S生產落後800輛。
CFRA分析師Efraim Levy對於急就章的作法感到憂慮，2日下砍特斯拉評等，由「持有」降至「賣出」，目標價300美元。他說，特斯拉極盡所能達成目標，但是他不相信特斯拉能在營運或財務上，維持這種生產速度。
瑞銀分析師Colin Langan看法類似，儘管樂見Model 3生產達標，但是懷疑特斯拉能持續以這種速度生產，並擔憂員工日夜加班會拉高成本，衝擊獲利。Langan表示，他們很擔心新車品質，網路報告指稱車輛有嚴重的品質問題。此外，特斯拉也尚未證明能從新車獲利，由於牽涉成本極高，特斯拉難以持續獲利。
生產達標消息也未讓特斯拉空軍就此縮手。S3 Partners執行董事Ihor Dusaniwsky說，上週五（6月29日）收盤為止，特斯拉流通股票中，有27.5%遭到做空，放空者似乎未在週一（2日）消息公布前回補空倉。
本文授權轉載自：MoneyDJ
