可用App叫車！這輛台法混血自駕小巴將在台落地|數位時代 BusinessNext

可用App叫車！這輛台法混血自駕小巴將在台落地

台灣與法國合作開發的7Starlake無人小巴未來計劃在台生產，而關鍵是自駕車版監理沙盒草案能否盡快通過。

自駕車法案待三讀，無人小巴2019年可望商轉

台北101智慧趨勢展16日開幕，邀請10大科技廠商參展，喜門史塔雷克總經理丁彥允親自展示六人座小巴在101廣場上路，他表示，若法案通過可望爭取更多無人小巴來台營運。

喜門史塔雷克（7Starlake）是無人小巴的營運商，本業是車用電腦及資訊控制系統開發，車隊管理App及數位地圖也由喜門史塔雷克開發，該公司也在展中秀出感知器Velodyne 3D LiDAR與無人車專用STACKRACK GPU強固型伺服器。

宏碁集團旗下宏碁智通則提供驗票收費系統，讓無人小巴可以用悠遊卡或一卡通付款，未來也會開發App支付，以及App叫車服務，法國Easymile則提供AI感測及地圖資料，一台無人小巴車價就高達1500萬元。

宏碁智通在智慧交通工具著墨頗多，除日前跟裕隆集團合作無人自駕汽車，過去也曾在eCarTex展出一款電動機車 X Terran，車身設計接近沙灘車，宏碁並跨入智慧停車系統，並併購停車大聲公團隊，串連出門到停車的相關服務。

丁彥允說，該無人駕駛車由集團旗下百崴宇智與法國Easymile合作開發，時速40公里，目前已經在雲林綠能專區、高雄駁二特區、台北信義路公車專用道、彰化田中高中、台大水源校區及故宮南院做道路測試。

丁彥允說，《無人載具科技創新實驗條例》草案正在立法院三讀，預估最快2019年3月前會通過，屆時業者就能申請開放路權，在有需求的場域提供服務，而法案過關後也計劃引進更多無人小巴落地台灣服務，未來也計劃「國產化」降低成本。

喜門史塔雷克的無人小巴是L4車款，不需要駕駛在車上，相對工研院日前發表的無人中巴仍屬於有駕駛座的L3車。

明基能源秀儲能方案，便利商店龍頭也愛

而看好節能商機，佳世達旗下明基能源則展示了最新的儲能規劃方案。明基能源總經理黃氣寶表示，明基能源可以提供客戶IoT能源管理系統，從資料採集與監控、雲端智慧能源管理平台、需量控制系統等，協助客戶從空調、照明、空壓、用電、熱回收等各個面向著手節能。

明基能源客戶包括台灣最大便利商店龍頭及中美晶、欣銓等，平均上千家客戶中，達到可節能15%到40%，平均降低基本費17%以上，從替客戶節能節費，到協助客戶申請政府節能補助，總計已經替客戶省下上億元費用。

黃氣寶表示，經濟部節能補助方案推出後，可以補貼工業用電戶節能投資約兩到三成費用，使得兩年來客戶對能源管理需求大增，所以明基能源業績也明顯成長，加上客戶憂心缺電，使明基能源2017年營收成長三到四成，2018年預估業績也成長達四成，「2019年應接不暇，我們很難做得完。」黃氣寶的說法，也凸顯出業界對節電的迫切性。

便利超商、連鎖餐飲業、連鎖超市與賣場這類服務業，夏天中午是用電量高峰，業者往往需要因為高峰用電的需求，調高契約容量，或忍受電費倍級跳的超約費用，明基能源儲能規劃則能協助客戶可在離峰時段，利用較便宜的電費儲存電力，並等高峰時段釋放使用，藉此降低契約容量基本費。

黃氣寶說，目前儲能節能產業約有200～300家供應商，但對手多半是中小型公司，甚至只是三人水電行，這些業者接案能力有限，明基能源的主要對手將來自飛利浦或西門子等國際大廠，這類服務商不到10家，明基能源也期望從銷售產品跨入解決方案提供，目前占佳世達營收比例約個位數百分點，但將會持續成長。

家電是典型的低頻、高單價商品，消費者可能數年才換一次冰箱、洗衣機或空氣清淨機，但品牌與消費者的接觸遠早於購買當下：從搜尋產品資訊、比較規格、閱讀評價，到進一步留下會員資料、瀏覽官網，甚至進入門市體驗，消費者的決策路徑越來越分散，即使最後的交易發生在線下，購買的決策可能早在線上決定。

這也是夏普（SHARP）會重新思考數位行銷的原因。

過去，品牌比較關注如何「帶來多少流量」，但當數位接觸點持續增加，重要議題逐漸變成：誰在關注什麼？誰可能進入購買週期？又該在什麼時間點，提供什麼內容？

SHARP 台灣總經理張凱傑表示：「我們的目標是串聯產品、 AI 、會員數據以及服務，讓 SHARP 從一個『賣家電的品牌』，逐步成為一個理解家庭生活需求的品牌。」

從空氣淨化、冰箱除菌保鮮、洗衣清潔、健康烹調、 AI 咖啡機到顯示技術， SHARP 致力將科技融入日常生活，預先設想、解決消費者不同階段的生活需求；如今，這套「半步先行」的思維也延伸到數位行銷：不只是等消費者說出需求，而是透過數據，更早辨識需求正在形成的訊號。

從散落的第一方數據到「看到完整消費者旅程」

SHARP 累積來自官網、會員、客服、維修與交易等大量第一方數據，但因數據資料分散在不同部門與系統，想要為行銷活動建立目標消費者輪廓，需要跨部門整理與人工處理。例如，需要先請 IT 撈取資料，再由行銷團隊分類目標客群，前後可能花上 3 到 5 天，活動發送出去後，也難以即時掌握消費者接下來的行為。

為解決上述挑戰， SHARP 開始評估、測試客戶資料平台（CDP），最終選擇與 Insider One 合作。評估過程中， SHARP 關注的不只是資料整合能力，也包括系統是否容易上手，以及線上、線下數據能否進一步串聯。

首先， SHARP 希望能縮短資料整合與行銷執行的距離。

Insider One 除可協助團隊進行第一方數據的整合、分群與分類，還有提供行銷引導與 AI 工具，例如行銷自動化等，讓團隊可以更精準地擬定媒體策略與決策，以清晰的投資報酬率（ROI）等數據，建立內部行銷與業務部門的信賴機制。

張凱傑指出：「對我們來說， CDP 的價值是縮短從資料、決策與行動的時間，讓行銷團隊可以把更多時間放在策略與內容，而不是處理資料。」舉例來說，導入 Insider One 後，行銷團隊用說的就可以完成受眾設定與行銷流程初步建置，將原本需要 3 到 5 天的時間縮短成 1 分鐘，然後，由系統觸及，以及追蹤開信、點擊與轉換，大幅縮短跨部門協作的工作流程。

1912 年創立的夏普，在台灣積極數位轉型。SHARP 台灣總經理張凱傑攜手 Insider One ，透過數據整合，真正了解消費者的需求，精準推薦，股東購物節創造雙位數成長。右為 Insider One 吳一凡總經理。

圖／數位時代

對 SHARP 來說，另一個關鍵是降低團隊學習與使用數據的門檻。

為協助 SHARP 團隊快速上手與習慣使用， Insider One 團隊扮演如導師般的角色，透過手把手的培訓與指導，不僅大幅縮短系統摸索時間，更將原先至少要 3 個月以上的多元數據資料整合時間縮短在 1.5 個月內，成功趕上 SHARP 的年度最重要節慶活動–股東購物節。

第三個議題是捕捉線上互動跟線下交易之間的資料斷點，以消費者全通路（OMO）旅程數據持續深化互動關係。

張凱傑表示， SHARP 超過 80% 的銷售來自線下通路，部分合作通路同樣採用 Insider One，讓跨通路數據串接有了共通基礎，在 Insider One 團隊的協助下， SHARP 與生鮮超市合作，在符合資料授權跟隱私規範的前提下，透過會員輪廓標籤掌握跨通路消費需求，並以此規畫跨業聯合促銷（Joint Promotion）。

股東購物節四大指標皆雙位數成長， SHARP 如何從「廣撒行銷」走向「找對的人」

對 SHARP 來說，股東購物節是年度最重要活動，透過 Insider One 的站上模組、智能推薦、自動化顧客旅程與 A/B Test 等解決方案，結合會員資料整合與行為分析，去（2025）年， SHARP 行銷團隊可以從過去依年齡、性別等基本條件分群，轉變成掌握消費者對不同產品與內容的興趣，再搭配個人化推薦與自動化顧客旅程，讓對的內容在對的時機觸達對的人，極大化行銷綜效。

更重要的是，隨著數據累積與平台熟悉度提升， SHARP 的數位行銷成效持續優化。

以股東購物節為例，今（2026）年，不僅股東購物節的 eDM 開信率近 40%，流量、轉換率、客單價與回購率皆較去年成長15至25%，讓 SHARP 更加確信：數位行銷的重點不只是「吸引多少人」，而是能否辨識「哪些人值得溝通，以及現在應該說什麼」。

AI 智慧手沖咖啡機則是另一個案例。透過會員數據分析與問卷， SHARP 成功從會員名單中找出 4,000～5,000 名具有相關興趣與行為特徵的消費者，如喜愛手沖咖啡、熱愛科技、享受質感生活等客群，針對這群人進行精準溝通，帶動數百台產品銷售，創下轉換率超過 15% 的成績。

張凱傑認為，以 CDP 持續深化第一方數據資料有助於極大化行銷成效，以維修服務為例，如果系統辨識出消費者的冰箱使用年限已久，且近期有多次維修紀錄，即可在適當時機提供換機資訊，甚至從節能效益切入，讓這一次維修服務成為下一次產品需求的起點。

一次又一次的亮眼行銷成果，不僅讓 SHARP 從「廣撒行銷」轉向「找對的人」，持續深化對消費者的理解，讓線上的互動、內容與優惠，成為消費者消費或走進實體通路的前一站，也反映出家電行銷正從追求流量轉向對消費者需求的持續理解，成為家電數位行銷競爭的新典範。

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