從「沒人要去」的傳統車廠翻身,光陽如何吸引頂尖人才?
從「沒人要去」的傳統車廠翻身,光陽如何吸引頂尖人才?

「你看特斯拉(Tesla)在那邊做了十年都沒人理他,」光陽董事長柯勝峯說的沒錯,特斯拉自2003年創立以來,從未能實現單年獲利,睽違多時後終於在今年(2018)第三季時現營利。

無論是以科技新創為首的特斯拉、Gogoro,或是傳統車廠奧迪、BMW、光陽、偉士牌,近年都積極朝電動車、無人車轉型,車用科技更成為今年最熱門的科技趨勢之一。

隨著政府在2017年底宣布燃油機車2035年禁售令,也正式宣告燃油機車只剩17年銷售期,新創公司以能源的角度切入市場,然而擁有55年歷史的光陽,除了發展政策明確朝電動化發展,人才培育、吸引創新人才更是不容逃避的關鍵。

柯勝峯:光陽一直都有在做跟電有關的事情

「人才培育無法一蹴可幾。」事實上,光陽早從20多年前開始就推出第一台電動速可達,柯勝峯談到,為了延續電動車研發技術,光陽陸陸續續在速可達甚至是電動自行車領域都有所布局,「光陽一直都有在做跟電有關的事情。」

柯勝峯舉例,在電控、電機、電池這「三電領域」,光陽的著墨跟投入都是延續的,「在這塊我們累積蠻多經驗。」然而電動車是一項集合多項專業技術的產品,柯勝峯也很坦然的說:「像光陽就不可能自己做馬達,也不可能去做電池芯,」過去單打獨鬥的時代已經過去,透過結盟、打群架才是新興發展的出路。

柯勝峯
柯勝峯談到,為了延續電動車研發技術,光陽陸陸續續在速可達甚至是電動自行車領域都有所布局。
圖/ 高敬原 / 攝影

目前世界多數的機車大廠,關鍵的馬達也都必須跟像是博世(Bosch)這類的專業廠商配合,因此柯勝峯認為在電動化時代,整合的能力將會是一大關鍵,「因為我們要提供給消費者一個最棒的產品,所以這些東西的整合都是必須由光陽做配合,廠商提供專業技術,再由光陽通通組裝在一起。」

產線自動化,為何不是說變就變?

而要將這麼多關鍵的零組件整合在一起,工廠的生產能力也就很關鍵,在今年七月《數位時代》的專訪中,柯勝峯曾說:「現在光陽工廠還是手工一台一台做。」因此提高自動化、克服生產地獄將是一大挑戰。

不過工廠要自動化生產不是說變就變,這當中有許多眉角需要克服,柯勝峯分享,其實Ionex的車子,在製程上跟燃油車沒有差很多,基本上是大同小異,「但是比起過去在很多地方需要投入更多準備跟規劃,舉例來說,電池本身是具有高危險性的產品。」

光陽
為了在電池的製程上零失誤,整套生產流程必須制定新的流程,不可以有任何一點差錯,產線要邁向完全自動化,還需要時間的磨合與調教。
圖/ 高敬原 / 攝影

柯勝峯解釋,電動車關鍵的電池對品質的要求很高,「我們內部在做一個零件的時後,會對它有一個品質要求,通常都用PPM,像是它的不良是幾個ppm,但我們對電池的要求出錯必須是0。」為了在電池的製程上零失誤,整套生產流程必須制定新的流程,不可以有任何一點差錯,產線要邁向完全自動化,還需要時間的磨合與調教,「這是我們現在正在努力的地方,也是跟過去有所不同的。」

要呈現新的技術,就必須吸引創新人才加入

要發展電動車,「電力人才」自然是一大關鍵,從業者角度來看,柯勝峯表示台灣很多電力人才其實都不在機車產業中。「光陽過去一直的形象都是機車公司,沒有最好的電池人才願意來啊,來這邊人家可能會說『為什麼去光陽?是不是沒人要啊?』過去確實會有這樣的想法。」

過去20年來,光陽雖然一直有在延續電動車研發技術,不過望向前方日趨競爭的市場,吸引更多元的人才加入絕對是勢在必行的,「要呈現新的技術,那就必須要創新的人才。」話說的容易,但創新的人才究竟要哪裡找?

Kymco
柯勝峯認為現階段光陽在做的很多東西,已經到了前所未有的階段,「很多東西根本就是沒有人做過的。」這也是這次在國際舞台上宣布推出電動重機「SuperNEX」的原因之一。
圖/ Kymco

柯勝峯觀察,光陽從2016年推出Noodoe車聯網,一直到近期的Ionex車能網,其實企業的形象一直在潛移默化中轉變,「當我們在推Ionex的時候,其實對於頂尖的電機人才吸引力有變大,不過這是需要逐步來做的。」柯勝峯認為現階段光陽在做的很多東西,已經到了前所未有的階段,「很多東西根本就是沒有人做過的。」

這也是這次在國際舞台上宣布推出電動重機「SuperNEX」的原因之一,「光陽在大家眼中領先、創新的形象已經慢慢成形,」這背後的成功都是透過每一次推出新品,跟市場、跟消費者不斷溝通的結果,「做一個新東西人家覺得你運氣好,做兩個人家覺得你巧合,做三個、四個人家覺得你就是這樣的人,我認同。」

不只是產品需要跟消費者溝通,在人才的吸納也需要在這一次次的認同中建立,「我覺得台灣很多創新的人才,善用創新人才,跟電機領域的人才結合,就能最出一個很棒的成品。」柯勝峯說。

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AI 智慧代理人時代來臨!三大導入階段, AI 落地企業不卡關
AI 智慧代理人時代來臨!三大導入階段, AI 落地企業不卡關

生成式 AI 帶動企業數位轉型浪潮持續升溫,各界不再滿足單一任務型的 AI 應用,而是期盼 AI 能真正成為具備主動決策與多工能力的「智慧代理人」(Agentic AI),在最少人為干預的情況下,自主推進工作流程、完成複雜任務。

但企業導入AI並非一蹴可幾,而是需要對AI有正確認識,並制訂循序漸進的導入流程,才能真正發揮AI功效。在2025台灣人工智慧年會中,cacaFly 聖洋科技技術副總吳振和提出三大導入關鍵階段,深入剖析企業如何從概念驗證(PoC)階段,逐步推進到實際上線(Production),並分享實務經驗與觀察。

延伸閱讀:生成式AI可以怎麼用?cacaFly現身說法,助企業應用GCP服務智慧轉型

解鎖 Agentic AI,企業邁向多任務智慧代理

「很多公司會問,One AI 要做什麼事?但實際上,若要讓 AI 回答公司內部政策或新法條的相關問題,僅靠基礎模型並不足夠。」吳振和指出,要讓 AI 真正成為能「做事」的智慧代理人,前提是它必須理解企業內部的脈絡與知識,並即時掌握外部變動的資訊。

企業必須先釐清內部規範是否與最新法規相符,這意味著系統必須具備持續爬取與解析最新資料的能力。為此,企業必須先截取與整理內容,再建構成專屬的知識庫(Knowledge Base),確保資料品質達到可用標準後,再透過檢索增強生成(Retrieval-Augmented Generation, RAG)技術,使 AI 能夠即時動態查詢並生成符合企業語境的回答。

延伸閱讀:從資料清洗到 RAG,大型語言模型的必需品,做出專屬企業的 AI 知識庫!

吳振和強調,這是一個動態循環的過程:從資料蒐集、品質控管、知識庫建構到生成應用,每一環節都息息相關,任何一處鬆動都會影響最終產出的準確性與可信度。

cacaFly 聖洋科技技術副總吳振和
圖/ cacaFly

破除「一次到位」迷思,從驗證到落地的三大關鍵階段

許多企業對 AI 寄予厚望,因此常將 PoC 視為年度計畫的重點,希望能「一次到位」做出具體成果。但吳振和提醒,若缺乏清楚的系統工程思維,PoC 容易淪為「概念展示」,難以真正走入組織的日常營運。

他將導入 Agentic 系統工程的歷程,分為三個關鍵階段:

1.第一階段:可行性評估(Feasibility Study)
企業必須在投入資源前,先明確界定「最需要被 AI 解決的關鍵問題」是什麼,並進一步設計可量化的驗證指標。這不僅包括評估技術實作的可行性,更要從商業目標出發,釐清導入 AI 的具體使用情境、預期成效與風險邊界,如此才能確保後續模型選型與資料蒐集方向正確對齊業務需求。

2.第二階段:系統設計與驗證(Design & PoC)
在確定導入方向後,必須規劃清楚資料蒐集與整理流程,確保知識庫的內容具備正確性、完整性與時效性。吳振和特別強調,這個階段不能只追求展示效果,而應以「產品化思維」來構築 PoC,使其具備可擴充性、可維護性及安全性,才能為後續上線打下基礎。

3.第三階段:產品化與營運(Production & Operation)
當 PoC 驗證完成後,進入正式上線階段,挑戰也隨之而來。除了需要整合企業內部系統與流程,還必須建立持續監控與維運機制,確保模型表現隨時間演進不會劣化,並能快速回應法規變動或資料更新的需求。吳振和指出,這往往是最容易被低估、但也是最考驗企業組織能力的關鍵環節。

cacaFly 聖洋科技技術副總吳振和
圖/ cacaFly

建立模型優化根基,打造高品質的黃金資料集

吳振和特別強調,要讓 Agentic 系統工程真正發揮效益,企業必須先建立一套高品質的「黃金資料集」(Golden Dataset),作為模型評估與優化根基。他指出,黃金資料集的價值在於能為模型選擇與前測提供客觀依據,讓團隊能針對不同任務挑選最適合的模型,避免導入初期就誤踩方向。

同時,黃金資料集也能協助團隊辨識模型的常見錯誤與脆弱點,進而快速回應「模型飄移」(Model Drift)的風險。吳振和說明,所謂模型飄移,指的是即使模型本身未經改版,效能也可能隨著環境與資料變動而突然下降,導致原本表現良好的模型出現偏差。透過持續比對模型預測與黃金資料集結果,團隊才能即時察覺效能衰退,並進行迭代更新,確保系統長期穩定運作。

從小規模應用起步,漸進擴展至核心業務

吳振和分享,在實際輔導企業導入 AI 的經驗中,最常見的挑戰來自於「期待落差」。許多企業誤認為概念驗證(PoC)階段即可呈現完整的產品原型,然而實際情況顯示,若企業未能建立完善的資料架構與流程基礎設施,即使短期內展現亮眼成效,也難以確保長期營運的穩定性與可持續性。

也因此他建議企業在規劃 AI 導入時,應採取漸進式策略,從小規模應用場景著手,逐步擴展至核心業務領域。企業應將 PoC 定位為整體產品開發生命週期的重要環節,而非獨立的一次性專案。

AI 的導入不僅是一場技術升級,更是企業組織文化與決策流程的轉型工程。唯有從資料治理、流程優化到人才培訓同步布局,才能確保 AI 能在企業內部真正「落地生根」,創造長期商業價值,成為真正的智慧代理人。

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