車用科技發展方興未艾，本周Alphabet 旗下無人車子公司Waymo，才傳出將在12月初，推出全球第一個付費無人計程車服務，直接與Uber、Lyft競爭；台灣的光陽、Gogoro也相繼推出電動機車，讓「商業化落地」成為今年最熱門的關鍵字。
全球汽車產業正面臨巨大的變革，不讓科技公司在新技術上領先，傳統車廠更憑著深厚的造車底蘊，布局下一個世代的交通發展，而德國車廠奧迪（Audi）就是擁抱創新的代表。今年六月，台灣奧迪在台灣首次舉辦Audi Innovation Award（AIA），邀請近百組的新創團隊參加，目的是希望以奧迪的資源，接軌台灣優秀的新創團隊。單打獨鬥的時代已經過去，奧迪更希望透過合作，找出智慧移動的新解方。
在今年（2018）的Meet Taipei 創新創業嘉年華中，奧迪邀請Audi Innovation Award獲獎的五家新創，一起發揮想像力，描繪在2025年人與車的新關係。
革新快充技術，六分鐘就能充飽電
車輛電動化已經是一個不可逆的趨勢，奧迪所隸屬的福斯集團（VG），先前已經明確地表示整個集團的電動化發展方向，全力開發替代能源方案。奧迪算是主流車廠中，蠻早就開始布局新能源的品牌，2009年就以旗艦超跑R8為原型，打造純電超跑R8 e-tron，並將替代能源做為企業發展主軸，今年九月，也在舊金山發表第一台量產電動SUV「Audi e-tron」，喊出2025年每三輛奧迪車中會有一輛是電動車，2030年實現旗下所有汽車電動化的目標。
電動車是趨勢，充電是不能迴避的課題，充電時間的長短更影響車主購買與使用電動車的意願，以特斯拉（Tesla）的快充技術來說，充到80%的電需要40分鐘；奧迪的e-tron充到80%的電則需要30分鐘。
新創Niveau Up 針對電池進行改良，研發的eXtreme Fast Charging-READY 電池，號稱可以在六分鐘內達到93%的電力，不僅充電速度增加了10倍，持續時間壽命也能延長三倍，或許在2025年，即便在出門前才發現電池沒電，也不需要等太久。
預知周遭車輛動態，無人車將更安全
奧迪在 2017 發表全球第一款配備 Level 3 自動駕駛的量產車 Audi A8，不過現在的無人車技術，大多只能透過感測器辨識物體位置，新創CreDa透過AI（人工智慧）來預測其他車輛的行駛路徑，可以在3~6秒前，就得知旁邊車輛的動作，並發出預警提早修正駕駛方向。
CreDa技術長廖建智表示，這項技術是透過車外安裝的六個感測器，以影像感測的方式辨識物體，接著利用所蒐集到的大數據，來作為AI學習預測的基礎。這背後有賴於ezOracle技術協助影像自動標記，來減少人工標記的時間和人力成本，而每位車主都可以在車上安裝ezOracle來協助優化系統，「過去我們使用AI，現在要讓人們參與AI。」廖建智說。
購車流程，也能被科技顛覆
許多人都會透過貸款的方式買車，然而銀行在審理金融服務時，往往需要耗費大量的時間，且容易摻雜人為偏見。
獲得阿里巴巴投資的 Adenovo諦諾科技，透過AI打造資產融資信用評估服務「aifian」，幫銀行業者快速評估並管控風險，白話來說就是藉由AI來完成貸款審核，車主不必在銀行之間奔波，就可以辦好車貸，且AI還能避免審查中的人為偏見。
奧迪認為，未來的汽車產業可不是只要把車造好，必須一併考量到買車的金融服務，「車主買車的時候，除了可以選內裝配件，未來保險、貸款也能一次完成。」在奧迪的想像中，購車的流程也能被科技顛覆，甚至未來還打算打造如同VR看屋的虛擬展示空間。
導入AIoT技術，讓車輛彼此溝通
自動駕駛必須結合智慧城市概念才能運作的更順暢，團隊成員來自台大電機系 ICS 電腦視覺實驗室的 DT42 灼灼科技，為降低AI應用與開發門檻，在Github上提供開源系統「BerryNet」，這套系統能夠直接布署在多種小型嵌入式平台上，能支援多種AIoT應用。
DT42將AI部署到邊緣裝置上，讓車輛之間彼此對話，舉例來說，車上配置AI box的攝影機可以進行即時物件偵測，會記錄下路口有多少車、是否壅塞？再與後方的車輛溝通，讓駕駛能預先得知路況。
不需插電就能用，車子自帶空氣清淨機
最有趣的，是先前《數位時代》曾經報導過的台灣新創團隊Bionicraft，他們先前設計出全世界第一款不需插電的廚餘處理器Biovessel，純白色外觀加上木質頂罩的Biovessel，外觀看起來相當有「無印風」，在容器內部除了有土壤，還有讓 Biovessel 得以運作的關鍵 ─ 「1,200 隻紅蚯蚓」。使用的方式相當簡單，只需要將廚餘放入容器中，再加入適量的水，接著紅蚯蚓在容器內就會把廚餘吃掉，排放出來的糞便就成了具有高度營養的有機肥料，先前還曾登上募資平台Kickstarter。
秉持著相同的理念，Bionicraft 這次利用藻類、菌類做成「生物膜」，安裝在車子上後就成了空氣清淨機，可以淨化送進車內的空氣，還能直接在儀表板上看到車輛的綠能狀況，生物膜跟Biovessel一樣是永續循環的設計，不需插電就能運作，除了可以降低車輛製造時的汙染，更能淨化環境，不過目前這仍是一款概念產品。
