永別了!半導體先行者胡定華,宣明智:老師是最平凡的偉大
永別了!半導體先行者胡定華,宣明智:老師是最平凡的偉大
2019.07.30 | 人物

來自台北愛樂管弦樂奏起一曲〈月亮代表我的心〉,緩緩地為今(30)天的追思會揭開序曲,今日所追思的是一位台灣半導體界的前輩,是一位對台灣半導體具有無比貢獻的重要人物、先行者:胡定華先生。

台北愛樂管弦樂
台北愛樂管弦樂於追思會現場演奏〈月亮代表我的心〉。
圖/ 簡永昌

來參與的眾多半導體前輩、大老中,不乏胡定華過去指導的學生,聯電榮譽副董事長宣明智即是一位。

作為他的第一屆學生,宣明智揭露了胡先生鮮為人知的一面:他不只在半導體界有長足貢獻,同時也是一位足球健將。宣明智回憶,有一年他跟同班同學拿到了交大的全校足球冠軍,教聯隊就跟他們下了戰帖,「沒想到最後靠著胡老師一個人踢進了2球、獲得壓倒性的勝利,」而那顆足球上也簽了當時同學的名字,一直到現在都被胡定華好好地收著。這個足球小故事一直放在他的心裡,宣明智感性表示,老師是半導體、科技界的貴人,充滿了智慧,「他是最平凡的偉大」。

聯電宣明智
宣明智手上握的這顆足球別具意義,因為上面簽滿了胡定華第一屆交大學生的簽名,紀念當時老師以2:0之姿贏得比賽。
圖/ 簡永昌

他引進CMOS技術,良率與技術超車美國

回顧起胡定華在半導體的貢獻,雖比起我們常提及到的張忠謀、曹興誠等人士相對低調許多,但早在1970年,胡定華從美國密蘇里大學電機工程博士學成歸國,到交大電子工程學系任教時,也從張俊彥教授手中接下了台灣第一座半導體實驗室──交通大學半導體中心主任。現今檯面上知名的人物像是宣明智、魏哲家等人,都是當時他於交大任教時期的學生,桃李滿天下。

而就在1974年台灣要發展半導體產業的時候,年僅34歲的胡定華先生毛遂自薦予當時正著手撰寫「積體電路計畫草案」的潘文淵博士,願意成為挑起該計畫的重要人物,並引進美國無線電公司(RCA)CMOS技術,帶領團隊進行技術轉移,其後也參與了籌設台灣第一座示範工廠,良率跟技術更超車美國。之後胡定華也決定保留這個示範工廠,作為未來台灣產業的研發需求,並催生了台灣第一間半導體製造公司:聯華電子。

他奠定台灣半導體地位,獲頒褒揚令

1985年時任工研院院長的張忠謀與副院長胡定華,協助與飛利浦合資成立了台灣積體電路公司,同時再次協助移轉研發技術團隊到台積電,奠定了台灣成為全球半導體產業的地位。

正因為他不凡的一生,在今日的追思會上,副總統陳建仁也到場代表總統頒發褒揚令,肯定他這一生對台灣半導體的貢獻。

陳建仁
副總統陳建仁先生(圖中)也蒞臨追思會現場,並代表總統蔡英文頒發褒揚令給胡定華先生。
圖/ 簡永昌

追思會現場包括旺宏電子執行長吳敏求、科技部長陳良基、交通大學副校長陳信宏,宏碁創辦人施振榮等人都到場緬懷。不論過去曾經是戰友也好,或是學長學弟,大家對胡定華充滿了懷念跟感謝。

陳良基表示,胡定華是他在工作上重要的導師。當時他被奉命創立台大電子研所,第一次有機會向胡單獨請益,胡定華不止一口就答應,還給他很多寶貴的意見,更幫他組成一個強而有力的諮詢委員會,讓整個過程更加順利。

潘文淵文教基金會史欽泰董事長則提到,胡定華有很多獨到的見解,像是他認為技術的驗證不能只像學校的實驗室一樣,必須要能做到小規模的量產,才能證明生產的成本跟品質是有市場的競爭力,因此當時他堅持示範工廠要做到每周4,000片的產能。史欽泰還開玩笑地說:「台灣的社會裡面不會認為他是很正常的」,但就是這種充滿創業家的精神,也是讓他特別懷念的地方。

潘文淵文教基金會史欽泰董事長
潘文淵董事長回憶起胡定華先生,認為他是一位具有獨到見解的人。
圖/ 簡永昌

這六字箴言,讓吳敏求時時銘記於心

至於跟胡定華先生淵源頗深的旺宏電子董事長吳敏求,在回憶起與他共同工作的過往時,更是歷歷在目。

旺宏吳敏求
吳敏求謹記胡定華先生的三件事作為其座右銘:「誠實、紀律、遠見」。
圖/ 簡永昌

吳敏求說,曾擔任旺宏前董事長的胡定華是一個很有遠見的人,從現在旺宏在做的事情就能察覺一二。因為旺宏投資很多東西可能都不是短期之內或有收穫的,而這也是胡定華一生想要做的事情,「他想要替台灣做一些新的東西出來。」吳敏求也很神秘地透露了旺宏現在正在做的,是現在市場上沒有、未來才會出現的東西,這些才是對台灣科技有貢獻的。

而不管是過去、現在還是未來,胡老師帶給他的「誠實、紀律、遠見」,一直都是影響他、讓他隨時銘記於心的道理。

責任編輯:林美欣

關鍵字: #聯電
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和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代

台灣車市龍頭和泰汽車,近年不只在賣車,更在賣「移動生活的體驗」。最新的里程碑,是和泰憑藉自建的 Hotai CDP(和泰智匯雲),整合集團十四家企業、七大品牌、三十三項數位服務,奪下 2025 IDC Future Enterprise Awards「Best in Digitally-Enabled Ecosystem」台灣首獎。這套系統不只是資料平台,更是撐起 MaaS (Mobility as a Service)轉型策略與 AI 營運的關鍵中樞。

「我們一直在想,當汽車交付出去,與顧客的連結不應該就此終止。」今年十月新上任的和泰汽車 MaaS 先進策略本部長韓志剛說。從這個問題意識出發,和泰讓傳統車業「會思考」、並推動整個生態系轉型。

Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台

和泰的數位轉型並非一夕之間。真正的起點可以追溯到 2018年,當時公司內部開始反思,過去營運模式多半圍繞「車」,而不是「人」;顧客買車之後,接觸點幾乎只剩下保養與維修,難以掌握他的需求與生活場景。

同年,時任豐田集團社長豐田章男喊出「從汽車公司轉型為移動服務公司 (Mobility Company)」 的全球戰略,和泰遂從「移動服務」的思維出發,成立 MaaS 推進室,後來升級為 MaaS 先進策略本部,延攬具創新思維的企畫人才,組成約百人的專責團隊,首要任務不是再做新 App,而是整合散落在各子公司的資料,從「一台車一筆資料」轉向「一個顧客一個樣貌」。

Hotai CDP 以 One ID 串起集團所有數位服務,把顧客購車、iRent 出遊、yoxi 出差、HOTAI 購消費、去趣App規劃旅遊等足跡,從過去多組斷裂帳號統一回到單一識別之下。

韓志剛解釋,光是整合資料,就是浩大工程。團隊須先處理系統年代久遠、格式各異的問題,逐步完成資料清洗與欄位標準化,才能與各子公司協作建立統一辨識碼。同時,在個資法規與資安要求下,也一一補齊授權與同意流程,導入多層級權限控管、資料去識別化與簽核機制,並規劃通過 ISO 27001資安認證 與 ISO 27701 個資認證,打造可信任、安全的數據治理環境。

完成這些基本功後,Hotai CDP 成功串聯起950萬名顧客與 3,600 項行為標籤,成為台灣車業規模最大的跨域資料平台。對內,資料取得效率約提升六倍,估算每年可節省約 7200 人天工時;對外,已有超過 100 萬名顧客跨品牌使用集團服務,各品牌間的導流成果明確可見,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎。

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Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎
圖/ 和泰汽車

AI 賦能營運,從精準行銷到數據變現

更進一步的,還有 AI 賦能,帶動行銷、客服與商業決策形成持續學習的正循環。在行銷端,和泰運用 Hotai CDP 與 AI 模型分析顧客輪廓與行為,預測高潛力購車族群,再推播個人化內容,「從過去廣泛性發送行銷eDM,轉變為運用CDP數據進行分析與洞察之後再規劃促銷方案,引導顧客進入展間試乘;運用CDP輔助精準決策的這二年間,促成實際購車的成果大約有一萬八千筆,是過去的2.4倍!」韓志剛説。

服務體驗上,和泰以 TCS360 智慧儀表板串接顧客回廠滿意度、服務歷程與現場情境,再搭配現地現物觀察,各據點得以更精準調整流程,顧客滿意度因此穩定提升。在客服中心,系統流程導入 AI 摘要與客服案件自動分類機制,過去需人工逐筆輸入、分類的客服案件,改由AI進行自動識別摘要及分類建議,再交由人員判讀應對,如今作業效率提升67%,分類準確率也提升 20%,客服團隊能將時間用在更具價值的溝通與問題解決上,讓顧客的心聲更仔細、專注地被聆聽與分析。

深耕 AI 文化,讓數據成為企業語言

「2024 年開始,我們推動一系列企業級 AI 導入,而 MaaS 本部在其中扮演重要角色。」韓志剛說。AI 推動初期,公司提供員工免費使用五個月的 ChatGPT 或 Gemini,希望先培養基本使用經驗與 Know-how,降低跨出第一步的門檻。以「AI First」為願景,和泰一方面補助員工「玩」AI,一方面推動 AI 自主研活動,分享如何用 AI 改善流程、提升效率,讓成功案例在組織內橫向擴散。

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和泰汽車 MaaS 先進策略本部長 韓志剛
圖/ 和泰汽車

同時,和泰系統性培力內部種子,鼓勵 IT 人員與業務單位共同提升能力,目前已超過 5成IT人員具 AI、數據專業證照,成為各單位與技術團隊之間的關鍵橋樑。企業也鼓勵全體員工完成 AI 素養課程,並明確表示,只要是與業務相關、符合治理規範的 AI 工具,公司願意提供補助。「只要業務用得上,我們都鼓勵大家去試。」

走過 AI 試水溫階段、全員具備基本 AI 素養後,下一步將規劃導入 AI 企業版解方,將公司知識庫與資料納入企業級 AI 平台,逐步打造屬於和泰的 AI Agent 與應用架構,並正式納入公司 IT 藍圖。韓志剛強調,從 Think Amazing 到 Do Amazing,和泰把創新精神落實於日常行動,讓每一位員工都能以數據思考、與 AI 並行,走出屬於車業的智慧轉型之路。

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