3.9萬元智慧錶成機師標配!張國煒創星宇航空,Garmin鐵粉身份曝了光
3.9萬元智慧錶成機師標配!張國煒創星宇航空,Garmin鐵粉身份曝了光
2019.10.03 | 合作

K董(張國煒綽號)是我們的粉絲!Garmin(台灣國際航電)亞洲總經理王正偉出席星宇航空JX Style制服暨機艙發表會,雙方宣布合作專屬星宇航空訂製版D2 Delta PX 鈦金航空錶供機長配戴,座艙長則配戴Garmin Venu智慧錶,讓「台灣品牌幫台灣品牌」的含意濃濃。

似乎比代言人更像代言人,張國煒在2日記者會上合影,大方秀出手腕上的Garmin D2航空錶,反而王正偉因是受邀來賓,相對低調。

Garmin錶不離身,連汽車導航也是

原來,張國煒2006年時是長榮首席副總,到美國學開飛機,當時就已接觸到Garmin系統,「我們最早是航空電子產品起家,」王正偉說,張國煒受訓時用到Garmin的G1000機艙訓練系統,後來回台後,戴的是Garmin D2鈦金航空錶,連汽車導航也是自掏腰包買Garmin,是標準鐵粉。

談到這位鐵粉,「他(張國煒)比我們還熟悉我們產品。」王正偉說,由於先前產品合作找過張國煒,這次星宇航空開業,半年多前,張國煒認為兩家都是「從台灣出發,面向國際的公司」,雙方聊一聊隨即促成合作。

張國煒
張國煒是Garmin品牌的愛好者。
圖/ 攝影 / 蔡仁譯

「我是3C狂!」張國煒在記者會上除大秀星宇航空座艙科技,直言他對科技掌握度一直很高,也強調配戴這支定價39,800元的Garmin航空錶有助飛安,「新的東西還是得可靠才有用,」這番話也凸顯他力挺Garmin品牌的信心。

曾幫飛行員駕機返基地,Garmin成美空軍標配

此次合作,Garmin幫星宇航空機師提供客製化錶面的D2航空錶,目前這支手錶也已經在市面銷售,只是星宇將擁有專屬錶面跟功能設計,除導航、全彩地圖、雷達氣象機場數據等,還可以跟機內設備連動。

座艙長的Venu GPS智慧錶,可以顯示三種時區,包括起飛跟降落處時間,更特別是脈搏血氧感測功能,可以讓座艙長監控飛行身體狀況,「Garmin穿戴專長不只是導航,還有很多健康功能,比方身體疲倦時,血氧就會滑,心跳則可以顯示身體狀況,出差身體不舒服,心跳就會變異。」亞洲Garmin行銷協理林孟垣說。

Garmin星宇航空訂製版D2 Delta PX 鈦金航空錶
星宇航空訂製版D2 Delta PX 鈦金航空錶供機長配戴。
圖/ Garmin

Garmin在國際知名度高,五大專業領域:航空、航海、車用、健身及戶外都建立專業形象,比方美國航空母艦戰鬥機飛行員、美國空軍U-2偵察機飛行員就將Garmin航空錶列為標配,美國空軍因曾有戰鬥機機艙出問題,飛行員靠手上的Garmin航空錶導航及飛行地圖把戰鬥機飛回基地,飛行員配戴航空錶成為飛安關鍵配件。

智慧錶百分百MIT,Garmin深化五大產品線

外界或許知道Garmin是台灣人創的品牌,但鮮少知道95%產品都在台灣製造,位於林口的智慧工廠,近三年正積極轉變為智慧生產,收集產線數據提高製造能量,為未來社會變化預做準備,比方人口老化。為此Garmin也投資200多位工程師投入智慧化專案。

展望未來,Garmin表示會不斷把五大領域(航空、航海、車用、健身及戶外)智慧錶做得更細緻化,如戶外錶包括打獵錶(有弓箭準星功能)、高爾夫球錶、滑雪錶、划船錶等等,為了解戶外運動需求痛點,Garmin公司內部也有各種千奇百怪的社團,比方滑龍舟社,目的是讓員工更熟希自家產品。

Garmin
Garmin亞洲總經理王正偉表示未來會細膩化產品線,並加強MIT工廠智慧化。
圖/ 王郁倫攝影

而智慧錶也已跳脫現在想像,日本sleep train睡眠訓練師用智慧錶訓練睡眠,也有瑜珈老師將冥想訓練動畫放入智慧錶中,藉此訓練呼吸。林孟垣說,過去大家想到Garmin多想到戶外,其實座艙長的Venu錶就提供很多室內功能,而未來跟星宇是否還有更多合作,把台灣品牌打出國際,是雙方後續會溝通的重點。

責任編輯:陳映璇

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從企業協作到智慧治理,為什麼新竹市選擇LINE WORKS?
從企業協作到智慧治理,為什麼新竹市選擇LINE WORKS?

日本付費商務通訊軟體第一品牌–LINE WORKS–於2025年12月正式進軍台灣,至今已吸引150家企業與組織導入、超過1萬名使用者。對一個剛進入台灣市場的商用協作平台而言,這樣的成長速度,反映的不僅是企業對另一套通訊工具的需求,而是LINE的操作習慣已經深入日常,企業開始尋找一個能兼顧「好用」與「可管理」的工作協作環境。

LINE WORKS株式會社代表取締役社長島岡岳史將市場接受度歸納為三個原因:熟悉且低學習門檻的操作介面、企業等級的資安與管理機制,以及能與LINE串聯的溝通能力。「三者結合,讓LINE WORKS不只是把『聊天』搬進企業,而是協助建立一套從組織內部到外部溝通的協作基礎。」

LINE WORKS在台灣的布局,也不只停留在企業市場。

日前,LINE WORKS與新竹市政府正式簽署合作備忘錄(MOU),雙方將從里長里政系統展開一系列合作。這是LINE WORKS首次在台灣與城市政府簽署MOU並進行規模化導入,意味著商用協作平台的角色正在發生變化:從解決企業內部溝通問題,進一步走向政府機關、第一線人員與城市服務的協作基礎。

對新竹市政府而言,這不只是導入一套新的通訊工具,而是重新整理公務訊息、前線回報、案件追蹤與災害應變等資訊流,讓原本分散在不同管道的溝通,逐步形成可管理、可追蹤、可共享的城市協作網絡。

「新竹市在智慧科技與AI應用上的創新作為,在日本城市中相當少見,令人印象深刻。很榮幸此次能與新竹市政府攜手合作,未來將全力以赴,運用LINE WORKS的科技與AI服務,協助新竹市持續推動智慧治理。」島岡岳史如是說。

LINE WORKS
LINE WORKS株式會社代表取締役社長 島岡岳史
圖/ 數位時代

好用不等於適合企業,LINE WORKS解決「公私分界」議題

LINE誕生於2011年的日本311大地震之後,4年後,LINE WORKS以「商務版LINE」概念誕生,從一開始便鎖定企業工作場景;與個人通訊工具相比,LINE WORKS更強調帳號管理、資安、隱私與組織管理。

例如,個人版LINE的暱稱與大頭照可以由使用者自行設定;LINE WORKS則由企業管理員統一管理。看似小小的功能差異,背後反映兩種產品完全不同的設計邏輯:前者服務的是「個人」,後者服務的是「組織」。

這樣的產品定位,在台灣極具意義。

在台灣,LINE已深入工作場景,主管、同事、客戶、供應商甚至合作夥伴,都可能透過LINE建立工作群組;但問題是,當工作訊息與私人聊天混在一起,企業面對的就不只是溝通效率,還包括資料管理、員工隱私、公私界線,以及員工離職後帳號與資料如何處理等問題。

島岡岳史表示:「年輕世代對於使用私人通訊工具辦公的接受度正在改變,也越來越重視個人隱私。」因此,LINE WORKS希望提供一個「操作體驗熟悉,但管理邏輯屬於企業」的工作環境,在既有的LINE使用習慣之上,加上一層企業需要的身分、權限、資安與管理機制。

當LINE WORKS走進市政府,下一步是把「資訊流」變成「治理能力」

除協助企業提升協作與溝通效率,LINE WORKS也將協作能力延伸至智慧治理。與新竹市政府的合作,第一階段將從里長里政系統出發,進一步整合公務訊息、通訊錄、行事曆與問卷等功能,重新梳理第一線人員與市政府之間的資訊流,讓政令傳遞、日常溝通與災害應變更有效率。

更重要的是,LINE WORKS的聊天介面並不只是「人與人」溝通的工具,也能串接聊天機器人與各類業務服務。當聊天介面成為連接人、系統與服務的入口,LINE WORKS處理的不再只是訊息,而是組織裡持續流動的工作資訊。

這也讓AI有了更進一步發揮的空間。LINE WORKS未來不排除在台灣推出AI會議紀錄(AiNote)、對講機(Roger)、OCR(PaperOn)、Voice Bot(AiCall)、Cloud Cam(Vision)及AI Assistant(AiStudio)等服務,目標是協助將工作現場產生的文字、聲音、圖片與影片數位化,再透過AI整理與分析。

對城市治理而言,這尤其重要。第一線人員面對災害或突發事件時,不一定有時間坐在PC前填寫表單,更多時候是透過手機傳送文字、語音、圖片或影片,因此,當這些原本分散、非結構化的資訊能被即時蒐集,並交由AI整理,便有機會從「被傳遞的訊息」進一步轉化為「可以被運用的治理資訊」。

島岡岳史表示,在日本,LINE WORKS已被應用於物資運送、傷患運送與救災支援等溝通協作。至於在台灣,下一階段的關鍵是,將累積的經驗轉化為更貼近在地需求的解決方案。「LINE WORKS也將持續與新竹市政府討論AI應用的導入,以及如何進一步擴大市民服務。」

從目前的里政協作,到未來的AI資訊整理與市民服務,LINE WORKS所扮演的角色正在改變:它不只是協助政府「把訊息傳出去」,而是逐步參與資訊如何被蒐集、串接、整理與運用。當協作平台開始連結人、系統與AI,LINE WORKS的價值也就不再只是提升溝通效率,而是有機會成為城市治理數位化過程中的一層基礎能力。

LINE WORKS
圖/ 數位時代
LINE WORKS小檔案
成立時間 2015年
主要產品 一套專為企業打造的商務協作平台,保留大家熟悉的LINE操作介面,同時提供企業所需的管理、安全與協作功能,如商務聊天、群組協作、行事曆、視訊會議、佈告欄、任務管理、通訊錄、問卷、管理者權限控管等
市場成績 •服務全球59萬家企業、超過580萬名付費用戶 •日本付費商務通訊軟體市占率連續 9 年 No.1。出處:該公司自行調查、富士凱美萊總研「軟體商務新市場」(2026年9月數據)
何時進入台灣市場 2025年12月
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