用五感打造質感:星宇航空專屬品牌識別點點名
用五感打造質感:星宇航空專屬品牌識別點點名

近期,一部名為 「StarWonderers星探者」 的台灣動畫在朋友圈中刮起旋風,並攻占了《數位時代》、《科技新報》、《女人迷》等各個媒體版面。

這部斥資3,000萬元打造的影片,主題既不是可歌可泣的愛情故事、也不是秋冬暖心的親情小品,而是我們平常聞之欲睡,熟悉卻陌生的「機上安全守則」。

該短片由星宇航空委託「大禧堂做創意」創作,並由「大於製作」及「MoonShine夢想動畫」共同製作而成,透過超萌外星人物詮釋機上家庭、情侶與背包客等族群,搭配簡單好懂的故事線,成功將制式的飛安宣導片變身為吸睛的動畫短片。(延伸閱讀:張國煒把安全影片當「皮克斯」電影拍?星宇航空用這部動畫吸乘客目光

更有趣的是,這個在官方臉書擁有22萬粉絲,已經開賣周邊商品的航空公司,事實上根本還沒正式首航呢!那為何要在正式營運前瘋狂燒錢?難不成真想做動畫公司?(延伸閱讀:星宇航空准飛了!首推3條航線,12月中可開始售票、農曆年前開航

星宇航空的品牌行銷,好「有感」

若觀察星宇航空的動態,你將發現不只是動畫本身,星宇航空董事長張國煒的個人魅力、團隊大膽的行銷手法,以及圈粉無數的社群操作更是大眾討論熱度居高不下的原因。

看看星宇航空相關新聞的時間軸,可以發現從徵才公告、制服時尚發表會直播、到座艙設計與機上影片首映會,該團隊捨棄了傳統廣告方案,轉而利用一波波的企劃與活動抓住大眾目光,並與符合其調性的香氛品牌P.Seven、抒情爵士大師Peter White合作,來創造獨特感官體驗,提升品牌質感。 (延伸閱讀:星宇航空新制服走星際風!打破傳統設計,做了7大創新

這些特別的合作引起了我的興趣。網路上分享張國煒創業故事、行事作風或者內部團隊的文章眾多,卻較少研究這些共創品牌體驗的夥伴們。

對我而言,相較於廣告媒體,獨特的 「感官體驗」 更是提升品牌質感與識別度的關鍵大絕。

今天就讓我來彙整一下與星宇航空合作的品牌們,看看它是與何方神聖共同營造機艙內的五感體驗吧!

星宇航空_星宇航空STARLUX Airlines官方FB
▲星宇航空座艙照。

觸覺+視覺:Designworks設計專屬座艙

「馭動/Mobile」,是我對Designworks的第一印象。

「創造未來是Designworks的傳統。多年來,Designworks一直致力於推動BMW集團的創新發展,並幫助全球各地的企業培養創造性思維、實現業務增長以及進行變革。(2019/大洋網

Designworks是BMW集團旗下的全球創意諮詢公司,在上海、洛杉磯和慕尼黑皆有辦公室據點。星宇航空介紹道「Designworks以『家』為概念,為A321neo設計了經濟和商務艙的座艙,設計主色調概念名為『雅仕純茶Pure Tea』,呼應品牌識別色,整體機艙及座椅以大地暖色系定調,專注於打造舒適的乘客體驗」。較薄的椅背也增加了腿部空間,搭配窄體機少見高質感皮質頭靠,更適合星宇的短程飛行航班。

Designworks是個滿有趣的設計公司,外界對它的印象也許不脫離BMW,但其實它不只專精於航空設備與車款開發,與未來出行相關的露營車、無人機到遠距辦公設備都是它的涉獵範圍。我認為,此次星宇航空與其合作不僅出自於對Designworks專業的信任,更是認同其「創造未來」的核心目標。

極具未來感的The North Face露營車設計概念.png
▲極具未來感的The North Face露營車設計概念。

嗅覺:P.Seven特調的機上香氛

P.Seven,流轉於鼻間的台灣茶文化。

「茶」是待客如賓的情誼展現,是生活美學與哲學的合體。P.Seven將台灣茶文化用新的方式詮釋,以一縷熟悉的香氣尋覓鼻尖上的新舊知音。(P.Seven官網

P.Seven由過去為茶道老師的潘雨晴創立,悉心將台灣深厚的茶藝文化底蘊,透過香水科技與藝術成就的淬鍊,研製成台灣首創的「茗香水」。而此次為星宇航空打造的「空中的家Home in the air」,「以家的清新結合宇宙間寧靜感為發想,選用皮革、針葉、荳蔻、琥珀、雪衫等編織出優雅木質調,呼應大地系機艙風格;以檀香、鳶尾草根及紫羅蘭讓香氣更為溫潤,營造靜心安神、減低焦慮的舒適氛圍。」

深入挖掘該品牌,發現P.Seven依循著品牌對氣味的執念:「瓶裝台灣」,曾於2017年策劃了首場「台灣氣味巡迴展」,以新鮮原素材、乾料、氣味球、氣味瓶、氣味漏斗等多元方式,邀請大家聞香而來,以嗅覺體驗台灣在地原住民與客家文化。

為此特展,P.Seven也特別調製了六支特色香水,其中一支名為「獵」的香水「以狩獵與祭典為設計發想,融入橙橘、小米酒、檳榔花、馬告、菸草等香料,呈現狩獵信仰文化及祭典豐盛的美好仰望。」

被鼻子牽著走_台灣氣味巡迴展
▲2017台灣氣味巡迴展。

巡迴展邀請觀眾放大嗅覺感官,更仔細感受生活周遭的氣味與文化意涵。展覽自2017年已連續舉辦了兩屆,但2019年度尚未有活動消息釋出,若有機會希望能參與體驗。

聽覺:Peter White打造的抒情爵士樂

The purpose of performing is not to show how clever I can be, but to simply invite everyone to have a good time.

英國爵士吉他手Peter White的音樂就和他的為人一樣,有一種好玩調皮、輕鬆的性格。他的吉他演奏讓人聽了心曠神怡,完全沒有壓力。很適合在酒館、餐廳當作背景音樂,也適合在聊天、安靜時,自娛娛人。(2019/博客來

在密閉的機艙中難免帶給乘客窒悶感受,Peter White伯伯特別選用了「音色較飽滿的樂器如吉他、手風琴及馬林巴琴,營造令人放鬆又自在的氛圍。」總共六首歌曲各自述說不同的故事,卻也巧妙的呈現起承轉合,共同譜出完美的聽覺之旅,陪伴旅客們登機,啟程,探索,歸鄉。音樂試聽這邊走

閱讀這位大師的自傳得知,他在年僅8歲時首次聽到The Beatles的音樂而深受感動,同年便獲得人生第一把吉他開始自學,並接續在不同團體中擔任吉他手,卻是直到36歲(1990年)才推出了自己的個人專輯「Reveillez-Vous」,意思是「醒來」。走過了30多年,此次Peter為星宇航空創作的機上音樂依舊不改他輕快、閒適的曲風,流露著他對音樂單純的喜愛與分享快樂的熱忱。

若想更了解他,在此與大家推薦伯伯的知名曲目「Midnight in Manhattan」,非常適合配點小酒欣賞。

味覺:復興空廚or專屬空廚品牌?

復興空廚連續三年獲得日本航空短程航線機內餐評比首獎,2019年6月10日下午日航總公司的鈴木茂樹室長親自到復興空廚頒贈「meal and operation quality award」。星宇航空公關長聶國維則證實,公司機內餐已決定由復興空廚承包,目前正在洽談合約細節。(2019/復興空廚官網

想當然爾,機上的餐食選擇也是衆旅(饕)客的重點指標。星宇航空又打算如何滿足眾人挑剔的味蕾?

雖然機上菜單尚未釋出,目前呼聲最高的供應商「復興空廚」,是國內第一家專業空廚公司,除了穩定供應包括日本航空、四川航空、柬埔寨航空與小行星航空機上餐點外,也經營自有航棧通路、實體店面拓展及虛擬通路購物EC平台。(該公司由三年前復興航空停飛,營運跌落谷底,至今以烘焙翻身的故事也耐人尋味,有興趣可點此閱讀。)

復興空廚.png
▲機上餐食目前呼聲最高的供應商為「復興空廚」。
圖/ 復興空廚

細數吃過的機上餐食,除了阿聯酋航空的吃飽吃滿一機五餐讓我下機困難、難以忘懷之外,就屬日本航空持續保持在心目中前三的地位。而復興空廚已連續三年獲日航評選為第一名,星宇的餐點品質相信水準不凡。

不過,如今星宇團隊早在視、觸、嗅、聽等四種感官下足功夫,粉絲的胃口也已大開,我大膽推測餐食設計不會就這麼善罷甘休,得過且過。近期董事長張國煒提到計畫讓旅客在訂票時選餐,避免剰食餐點造成浪費,或者在經濟艙後面的旅客常常沒有選擇機會的問題。至於何時會公布餐食選擇,就讓我們持續追蹤。

※星宇航空預計在2020農曆年前正式開航,詳情請至官網了解。

※事實上,穿梭於機艙及機場的機組人員也是打造星宇品牌印象的要角。未來感十足的星宇制服台灣設計師由林尹培袞操刀設計,不過,我尚未找到除了當年他為復興航空制服所作的設計之外,其個人品牌SEAN YIN的理念,因此暫時無法研究他的整體形象。相關訊息可至星宇航空官網

星宇航空的「五感行銷」,哪一個你最有感?

品牌的「五感體驗」其實並不罕見,但星宇航空的執行方式我非常欣賞。

要打造品牌質感,別只執著於國際大廠,而應依品牌定位選擇能夠彼此烘托,相互加乘的夥伴。

對我來說,嗅覺是最有感的。星宇特地選擇與P.Seven合作,我相信除了直觀的機上香氛產品外,更考量了P.Seven的品牌形象,以茶香水切入的市場角度,以及將台灣文化傳達至國際的品牌願景,非常期待未來能夠實際一聞星宇香!

(本文由Karen Chiu授權轉載自其Medium

責任編輯:陳建鈞

《數位時代》長期徵稿,針對時事科技議題,需要您的獨特觀點,歡迎各類專業人士來稿一起交流。投稿請寄edit@bnext.com.tw,文長至少800字,請附上個人100字內簡介,文章若採用將經編輯潤飾,如需改標會與您討論。

(觀點文章呈現多元意見,不代表《數位時代》的立場。)

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從醫院到工廠,從2B到2C:北醫、光寶、AWS、希達數位以實戰經驗分享碳揭露與AI淨零新路徑
從醫院到工廠,從2B到2C:北醫、光寶、AWS、希達數位以實戰經驗分享碳揭露與AI淨零新路徑

氣候變遷不只是環境議題,而是攸關國際經貿的新政治語言,隨著碳定價時代來臨,去碳化能力將重新改寫全球供應鏈秩序,而這意味著:能源轉型不再只是政府的任務,是每一家企業的必修課。
在這波變局中,光是做好組織碳盤查仍不足夠,領先企業不僅開始管理產品碳足跡、更以AI數據治理提升供應鏈碳管理,例如,光寶科技因應客戶的脫碳淨零路徑積極建立碳足跡資料庫,並號召供應鏈夥伴參與,全面揭露產品碳足跡;以及台北醫學大學攜手希達數位等夥伴取得碳足跡數據與建立標準化的碳排計算方式,更好計算醫療器材設備的碳足跡。
換言之,碳不是被動記錄的數字,而是驅動新價值的槓桿,誰能把減碳轉化為市場優勢,就能在淨零新賽局中掌握主導權。對此,台灣永續能源研究基金會董事長簡又新進一步解釋:「台灣不僅是全球AI硬體重鎮,也積極開發AI應用服務,其中又以「AI驅動的碳排管理」最受矚目,因為,碳排數據龐大、變化快速,單靠人工根本無法處理,唯有借助AI才能即時解析、快速決策,讓永續不只是口號,而是可以落地的營運模式。」
「為實踐台灣2050淨零轉型,透過兩大–科技研發跟氣候法治–治理基礎,以及四個–能源轉型、產業轉型、生活轉型與社會轉型–轉型策略推動12個關鍵戰略,如發展風電/光電、氫能、前瞻能源等,目標是以削減碳排跟碳匯抵減達成淨零目標。」行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫如是說道。

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台灣永續能源研究基金會董事長簡又新重申減碳的急迫性,並分享:「唯有借助AI才能即時解析、快速決策,讓永續不只是口號,而是可以落地的營運模式。」
圖/ 數位時代

醫療減碳進入關鍵期,AI驅動供應鏈碳足跡管理成顯學

根據國際健康無害組織(HCWH)的統計,全球醫療部門的碳排放量約占全球溫室氣體排放總量的 4.4%,這個比例相當於514座燃煤電廠年碳排的總和,其中,超過七成的碳排放來自於醫療的供應鏈(範疇三),例如藥品、器械設備的製造與運輸,以及相關廢棄物的處理,意味著醫療機構光是做好範疇一與範疇二的碳排管理還不夠,必須以供應鏈碳排管理的概念驅動低碳醫療。
「低碳醫療是全球關注的議題,但是,受到三個迷失–推動低碳醫療的成本高、需要更多數據才能展開行動、醫護人員太忙很難參與其中–影響,醫療機構的腳步不一而同,但從統計數據來看,低碳醫療僅需針對藥品、耗材、能源、運輸這些主要排放來源進行改善,即可看到顯著成效。」新加坡國立大學永續醫學中心主任暨教授Nick Watts以英國NHS為例說明,該單位已在2019年的基準下減少61%碳排等,只要從投資能源效率、數位化照護、預防醫療、在地化照護等面向切入、持續前行,即可看到成效。

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圖/ 數位時代

台北醫學大學校長吳麥斯表示:「我們的醫療使命是『不傷害』:不僅要治病救人,也要減少對地球的傷害。」再加上環境部於今(2025)年初公告擴大碳盤查適用對象,自明(2026)年起,全國23家經衛生福利部評鑑為醫學中心之醫療機構必須每年定期揭露其溫室氣體排放盤查結果,因此,攜手希達數位等夥伴,透過收攏支氣管鏡、血液透析、核磁共振、雙和醫院健康檢查與冠狀動脈血管攝影等流程的碳排數據資料建立醫療碳排放因子資料庫,之後將進一步擴大到產品碳足跡計算,建立運輸與廢棄物數據庫,目標是在2028年完成三家醫院–衛生福利部雙和醫院、台北醫學大學附設醫院、台北市立萬芳醫院–的碳足跡全面揭露。「我們的期許是讓AI驅動的碳足跡管理平台處理繁瑣的碳排數據蒐集、分析等工作,讓醫護人員可以專注於人性化照護服務。」
協助台北醫學大學進行減碳行動的新加坡商希達數位有限公司執行長Torrent Chin表示:「產品的生命週期是固定的:原料、製造、運輸、使用與回收,碳排相對容易蒐集、分析與計算,醫療服務的碳排則沒有明確終點,需要進一步考量耗材、儀器與能源,對於商業模式也著重在服務的教育、旅遊與金融等產業來說,極具參考價值。」

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醫療實戰對談,邀請各界重磅貴賓一同交流。左起:數位時代總編輯王志仁、新加坡國立大學永續醫學中心主任暨教授Nick Watts、台北醫學大學校長吳麥斯、新加坡商希達數位有限公司執行長Torrent Chin。
圖/ 數位時代
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圖/ 數位時代

製造業淨零突圍的關鍵:從產品碳足跡到循環設計

光寶科技總經理邱森彬表示,商業模式使然,光寶科技的產品碳足跡有90%來自生產製造使用的原料,想要更好落實產品碳排,必須從原物料著手,為了加速產品碳足跡管理,成立希達數位,以巨量數據分析、人工智慧等科學化、系統化的方式著手。「根據統計,我們有1,800萬產品碳足跡活動、19萬個物料,以及3,300個產品系列的資料要處理,若是由外部顧問給予協助,需要100個顧問、花費3年的時間才能完成,但在希達數位的產品輔助下,僅15個顧問、6個月的時間就完成全產品碳足跡揭露,成為全球第一家完成全產品碳足跡揭露的電子製造業。」

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圖/ 數位時代

完成全產品碳足跡揭露後,光寶科技發現:每年必須刪減8%二氧化碳量才能在2050年達成淨零碳排,83%二氧化碳來自消費性電子產品跟能源管理,為了更好服務品牌客戶,必須在2030年實踐50%減碳目標,以及19萬個物料中,包材碳排最高,必須即刻行動以高效減碳。「做好全產品碳足跡,我們才可以更精準地推動產品脫碳策略,並且鼓勵供應商一起跳脫框架、共同開發低碳材料。」邱森彬如是說道。
對此,Amazon Web Services(AWS)台灣暨香港企業銷售暨策略方案副總經理謝佳男表示:「產品碳足跡只是第一步,不僅能讓我們知道碳排熱點並採取行動,如降低包材碳排等,更重要的是,可以在產品規劃與設計之初就預測可能的產品碳足跡並予以優化,更好實踐永續營運。」

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產業實戰第二場,則邀請到光寶科技總經理邱森彬與AWS台灣暨香港企業銷售暨策略方案副總經理謝佳男,提及從產品碳足跡到循環設計,將為製造業綠色轉型的關鍵。
圖/ 數位時代
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圖/ 數位時代

戴爾科技集團永續服務資深總監Bobby Mon Raother表示,該公司自2008年即開始使用再生材料,並在2021年提出Concept Luna,將以循環設計–從設計階段就考慮可修復性、可升級性、材料回收、減少浪費–的概念,如模組化設計、可維修面板、使用再生材料,以及智慧感測與遙測等,藉此延長PC等產品壽命、降低環境衝擊。「在產品碳足跡方面,我們將持續從製造、運輸、能源使用與報廢管理等四個面向切入,積極減少每個階段的碳排放量。」

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戴爾科技集團永續服務資深總監Bobby Mon Raother延續製造業對談的內容,分享Dell如何製造、運輸、能源使用與報廢管理等四個面向切入,積極減少每個階段的碳排放量。
圖/ 數位時代

自2005年開始提供永續顧問服務的施耐德電機日本永續事業部ESG數位轉型負責人呂勁毅進一步分享協助世界500強客戶實踐淨零轉型的心得:「除了要擬定策略、採用數位工具、蒐集與分析數據,更重要的是透過治理手法與相關活動加速整個進程,發揮數位與淨零雙軸轉型綜效。」
總的來說,無論是醫療或製造業,淨零已不再只是企業的選修課,而是決定競爭力的新指標,唯有做到產品碳足跡全揭露,同時,結合AI數據治理、循環設計與數位轉型,才能在碳定價與供應鏈重塑的時代突圍,將減碳壓力轉化為成長動能。

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