一年營收達151億美元!解析Google財報首揭YouTube廣告收入的動機
一年營收達151億美元!解析Google財報首揭YouTube廣告收入的動機

Google母公司Alphabet公佈2020財年第一季(2019年10月至12月)財報,這份報告中最受矚目的,莫過於首度對外公開YouTube及雲端服務的營收成績。

Alphabet本季整體營收為460.8億美元,同比成長17%,看似表現亮眼,實際卻低於外界估計的469.4億美元, 同時成長率也較2018年同期的22%有所下降

廣告營收比例與過去相差不遠,約占整體營收的82%,不過與過去各季的財報做比較,占比似乎正呈現非常緩慢的下滑。淨利方面則超過預期,每股盈餘(EPS)達15.35美元,高於估計的12.53美元。

本季財報中,Alphabet也一併公佈2019財年的整體成績,全年度營收達1,618.6億美元,同比成長18%,這個數字依然小於2018財年23%的表現,顯示Alphabet的營收成長正逐漸放緩。

Alphabet首度公佈YouTube廣告收入,占整體營收9%

這份財報與以往的財報稍稍有些不同,這次Alphabet並未公佈民眾點擊Google廣告的次數,以及每次點擊成本。取而代之的是,Alphabet首度公佈了YouTube及雲端服務的營收。

僅供報導用途_shutterstock_1131922244_youtube.jpg
收購YouTube 10多年後,Alphabet於本季首度公佈這個全球最大影音平台的廣告營收數據。
圖/ photobyphotoboy via shutterstock

雖然過去Alphabet一直稱YouTube是營收的主要成長動能,但其表現始終籠統地納入Google營收底下,並未單獨成項。本次披露資訊的變化,似乎可看出科技巨頭注重項目的轉變。

YouTube本季廣告營收為47.2億美元,同比成長31%;全年度則為151.5億美元,同比成長36%,約占Alphabet整體營收9%。而訂閱等非廣告營收的部份,則依然包含在Google其他營收項目底下。

14年前,Google花費16.5億美元收購YouTube,如今一年營收已達到當初付出價格的9倍左右。

YouTube執行長蘇珊.沃西基(Susan Wojcicki)過去曾透露,YouTube的活躍用戶約有20億人,換句話說,YouTube每年平均可從一位用戶身上獲得7至8美元的廣告收入。

礙於YouTube的規模與形式,很難找到合適的對象比較廣告營收高低;Facebook旗下影音平台Facebook Watch活躍用戶約4億人,2019年中有分析師估計,該平台可望在未來數年內創造50億美元的廣告收入,似乎可作為一個參考。

儘管公開了營收,Alphabet並未透露YouTube的實際利潤,Google財務長露絲.波拉特(Ruth Porat)在財報會議上指出,YouTube大部分的廣告營收最終都回饋到創作者身上,但未公佈實際數字。

這部份的開銷被納入了流量獲取成本(TAC)之中,本季TAC為85億美元,同比成長了約14%,但不清楚YouTube的占比多寡。

雲端業務迅速成長,仍大幅落後亞馬遜、微軟

Google本次首度公佈的雲端業務營收則為26.1億美元,同比成長53%;全年度營收為89.2億美元,同比成長同樣約為53%。這個數字除了雲端計算服務外,也涵蓋G Suite生產力工具的營收。

另外,雲端部份也與YouTube相同,並未透露具體獲利狀況,因此無法得知Google在雲端方面是重本薄利經營,又或者是利潤的主要成長來源。

Google Cloud Platform
Google雲端業務營收達26.1億美元,以超過50%的幅度高速成長,不過仍遠遠小於亞馬遜及微軟的規模。
圖/ shutterstock

雖然過去Alphabet並未在財報上披露雲端業務狀況,高管偶爾卻會談及相關數字,2018年2月,時任Google Cloud執行長的黛安.格林(Diane Greene)曾說雲端計算季度營收10億美元,同年7月也預估未來一年營收可達80億美元。

Google是雲端領域的第三把交椅,目前在市場上僅次於亞馬遜與微軟,不過從披露的營收數據來看,與前兩大巨頭在規模上仍有不小的差距。

亞馬遜本季財報中,AWS營收達99.5億美元;而微軟綜合Azure、Github等業務的智慧雲端部門營收則為118.7億美元,同時透露Azure營收同比成長62%。這些數據顯示,Google若要在雲端領域跟上競爭對手的腳步,似乎還有很長一段路要走。

延伸閱讀:解讀Facebook最新財報,營收超預期背後的3大內憂外患

搜尋營收成長大幅衰退,Google揭露YouTube、雲端數據求穩投資者信心

Alphabet為何挑在此時公開YouTube及雲端業務的數據?Google財務長露絲.波拉特表示,他們之所以公佈YouTube營收數據,是為了進一步向外界揭露業務狀況及未來的可能性。

若以更現實的角度來看,Alphabet此舉應是為了安撫投資者,強調其營收表現不單單依靠搜尋引擎帶來的廣告收入。Google搜尋引擎的收入成長正持續放緩,2018財年同比成長為22%,而2019財年同比成長卻只有15%。

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Google搜尋服務營收成長正快速放緩,Alphabet必須揭示新的成長動能,穩住投資者的信心。
圖/ Twinsterphoto via Shutterstock

而廣告營收成長也不及競爭對手亮眼,本季Google廣告營收同比成長17%;即便廣告業務規模遠小於Google,Facebook、亞馬遜卻分別有25%、41%的成長幅度。

雖然YouTube及雲端服務高成長,似乎仍無法令投資者完全放心,財報揭露後,不如預期的營收仍讓Alphabet股價在盤後交易下滑4%。

資料來源:TechCrunchCNBCAlphabet

責任編輯:陳映璇

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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