大廠相繼退展MWC、買AirPods Pro要排一個月,武漢肺炎從3大層面撼動科技業
大廠相繼退展MWC、買AirPods Pro要排一個月,武漢肺炎從3大層面撼動科技業

中國各省份從2月10日起陸續復工,但這卻不代表武漢肺炎疫情已經獲得控制。相反地,其影響層面正逐漸擴大,科技業界也遭受衝擊,除在中國的據點受到影響外,不少產品的供應仍然告急,就連國際科技大展也難逃波及。

儘管中國規劃本週結束延長的春節假期,被列為實施「封閉式管理」的城鎮仍持續增長,就連首都北京也宣佈封城,顯示疫情之嚴峻。且即便表訂本週開工,許多企業仍自主延後復工日期,對經濟層面的傷害短時間內恐怕不會消失。

供應鏈斷供,VR頭盔、AirPods庫存告急

中國身為世界工廠,是許多企業生產製造的重鎮,武漢肺炎造成的開工延宕,已令不少產品面臨斷供的危機。日前韓國現代汽車宣佈暫時停廠,便吹響供應鏈危機的第一聲號角。

日本遊戲大廠任天堂上週也表示,中國肺炎疫情會對Switch主機及週邊配備的生產運輸,造成無可避免的影響,同時已經處於缺貨的健身環也受到延宕。《動物森友會》版Switch開放預購的時間也因此延期。

僅供刊物用途_shutterstock_1143645473_switch.jpg
任天堂也宣佈,武漢肺炎疫情導致Switch、健身環的生產運輸受到影響,預計2月6日展開的預購活動也因此推延。
圖/ Wachiwit via shutterstock

而電動車廠特斯拉也預估上海廠被肺炎波及的情況下,Model 3交車將延誤一週至一週半的時間,導致股價重挫17%。

讓人沒料到的是,VR頭盔的供應同樣遭遇危機。社群龍頭Facebook近日透露,新型冠狀病毒可能導致VR頭盔供應受阻,同時外媒《UploadVR》指出,部份國家、地區已經陷入缺貨的窘境。

Facebook原先預計2月便能恢復供應,但目前重新販售日期已經延後至3月10日。此外,也有報導聲稱,Facebook正在與越南的工廠接洽,希望能和緩部份中國斷供的影響。

而蘋果主要供應商富士康復工也面臨難關,雖然鄭州廠有驚無險通過審查,但深圳廠仍在與當地政府進行協調。且即使順利復工,外界仍不看好工廠能恢復年前的產能,知名蘋果分析師郭明錤認為,肺炎將影響員工復工意欲,整體復工率估計只會有50%左右,發薪日過後還可能爆發離職潮。

Foxconn iPhone
分析師預估,富士康復工率約只會有50%,且2月薪水發出後可能將迎來一波離職潮。

《日經亞洲評論》提到,蘋果大受歡迎的真無線耳機AirPods庫存已經所剩無幾,加上初期復工預估只有50%左右,AirPods同樣有缺貨隱憂,可能擴大影響到上半年銷售成績;而最新款的AirPods Pro目前則預估需排隊1個月才能拿到商品。

衛生措施還沒就緒,中國Apple Store延後開張

供應受阻之餘,蘋果位於中國的Apple Store也將延後開張。

隨著武漢肺炎疫情蔓延,蘋果、Google、三星、微軟等科技巨頭紛紛於2月初關閉於中國辦公室與店面,預計暫時歇業直到中國復工。

不過,蘋果零售暨人力資深副總裁Deirdre O’Brien在一封內部信中提到,雖然辦公室與聯絡中心預計會於本週恢復營業,但Apple Store則將延後開張,具體原因為額外的清理消毒、衛生規範及當地對公共場所的限制。

蘋果並未公佈實際開張日期,僅聲稱目前正為App Store重新營業進行準備,一旦時間確認便會進行通知。《彭博社》則推測,中國地區的Apple Store恢復營運,恐怕得等到2月15日前後。

不在中國也一樣,通訊大展MWC受肺炎衝擊

縱使舉辦地點遠在西班牙巴塞隆納,世界行動通訊大會MWC也沒能躲過武漢肺炎的衝擊。這起預計將於2月底隆重登場的科技盛會,陸續有大廠宣佈退展,暫時避避新型冠狀病毒的風頭。

延伸閱讀:武漢肺炎燒到MWC!LG開撤展第一槍,全球5G掀變局

目前宣佈退展的企業已達5家,分別是韓國3C廠商LG、瑞典電信商Ericsson、美國晶片大廠Nvidia、雲端龍頭亞馬遜,以及日本3C廠商Sony。

shutterstock_1083512990_amazon.jpg
對武漢肺炎的擔憂,讓亞馬遜上週末宣佈退展MWC 2020。
圖/ Sundry Photography via shutterstock

不過,MWC沒有因各家大廠的退出,而打算延期甚至取消展覽,今年的MWC大會將如期於2月24日揭幕。主辦單位GSMA強調,他們將加強針對武漢肺炎的防護措施。

為讓各國廠商安心參展,GSMA已率先宣佈本屆MWC將禁止中國湖北省的民眾入場,同時所有來自中國的遊客必須證明已在海外待超過兩週時間,才會被允許參加這場科技盛會。

每屆MWC約有5,000至6,000位訪者來自中國,對比歷年10萬人的參觀人次,這個比例並不算高。

雖然中國參訪者受到限制,企業仍可以繼續參展,目前華為、中興通訊已宣佈參展MWC,不過相關人員會在大會開始前自主隔離,並盡量從歐洲地區調動人力,盡力將外界的疑慮降到最低。

責任編輯:蕭閔云

資料來源:ReuterThe VergeBloomberg日經

往下滑看下一篇文章
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
進擊的機器人
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓