4張圖看懂政院600億特別預算!武漢肺炎防疫、產業紓困振興花在哪
4張圖看懂政院600億特別預算!武漢肺炎防疫、產業紓困振興花在哪

武漢肺炎衝擊台灣經濟,政府提前拿出對策,行政院編列600億元特別款,除了投入防治,在產業紓困及振興方面更大砸經費,其中跟國民生活最直接相關的就屬「振興抵用券」,除維持20億元最初預算規劃外,文化部更額外撥3億元補助藝文展演、電影及購書項目,振興券整包預算達23億元再升級。

武漢肺炎影響台灣各個產業,行政院今(27)日通過「中央政府嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別預算案」,總共600億元預算,其中196億元用在「防治」,如醫院隔離收治、設置集中檢疫場所、防疫補償金、徵購物資等;「紓困及振興」經費404億,主要協助內需型產業度過難關(包括餐飲、零售、觀光、運輸等),將函請立法院審議。

行政院長蘇貞昌表示,關於特別條例相關子法,希望各部會在兩週內完成發布程序,他也會在3月3日至立法院報告答詢,盼盡早完成立法程序。

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各機關配比:經濟、衛福、交通部占9成

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經濟部(204.9億)、衛福部(169.6億)、交通部(167.7億)是預算多、任務也多的前三大部會。
圖/ 數位時代
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600億預算用途編列配比。
圖/ 數位時代

經濟部負責企業貸款利息補貼、融資診斷;餐飲、零售、商圈、夜市、傳統市場等紓困振興及內需型產業消費優惠措施;受疫情衝擊製造業輔導及技術研發補助;徵用口罩生產機台、協助廠商加強出口、開發快速篩檢系統。

衛福部用在應變醫院整備與隔離收治、防疫物資徵用及採購;發給接受居家隔離、檢疫者及其請假照顧之家屬防疫補償金、集中檢疫場所人員津貼;購置新型冠狀病毒檢驗試劑、耗材、儀器設備、研發疫苗及治療藥物。

交通部主要補貼受疫情影響之交通運輸業及觀光產業,給予營運支持及減輕營運負擔,辦理國內與國際旅遊復甦及旅遊景點優化。

預算用途:中小企業、運輸、觀光為大宗

武漢肺炎特別預算
404億紓困振興預算配比。
圖/ 數位時代

從預算用途來看,404億用在紓困振興為最主要用途。其中,協助中小企業金額最高(135億),其次為運輸業(86.9億)與觀光(73億)。

另一方面,雖然沒有確切數字統計,可以知道武漢肺炎對藝文產業造成的損失,但在2020年關鍵的「台流復甦」之際,藝文產業的各種進展紛紛喊卡。

避免人潮聚集,各類藝文展演紛紛延期、甚至取消,近期受到的影響的就有台北國際書展,以及因眾多國際買家無法出席,延後至明年舉辦的台北時裝週。

除此之外,流行音樂展演更是首當其衝。歌手光良、5566的演場會緊急喊卡,韓國、日本藝人在台演唱會,也都宣布延期或取消,更別說民眾不敢上電影院,電影票房的損失。文化部觀察,有小型文創業者已經發生周轉及營運困難的問題。

因此,除了行政院在藝文產業編列8億元的預算之外,文化部今(27)日宣布,將從公共建設計畫中,移出可以延後進行的工程費用,轉為紓困補助預算使用、共計7億元,讓總預算達到15億元。

若按救急的時間軸來看,可分為「短期紓困」和「後續振興」兩大策略類型。

15億元中的11億元,都是針對「短期紓困」來使用。文化部透露,這筆經費,將用來補助藝文事業、團體和個人的營運成本,包括人員薪資,展演活動取消、延期或退票的製作成本,場地租金⋯⋯等等,減輕他們的營運負擔,其中也包括企業的貸款利息補貼,文策院也會給予支援。

文化部將投入4億元用在「後續振興」,3億元拿來做「振興抵用券」,未來將用在藝文展演場館、音樂展演空間、藝文展演預購票券、書店、唱片行、電影院等消費活動,但抵用券該怎麼用、如何用,仍由經濟部統一規劃;剩下的1億元,則為了後續更多規劃儲備使用。

「特別預算案今天才剛剛出來,行政院要各部會在兩週內提出更細緻的辦法,文化部也會跟進,」文化部表示。

196億元用在「防疫」

武漢肺炎特別預算(防治)
行政院在600億特別預算中,撥出196億用來防治武漢肺炎疫情擴大。
圖/ 數位時代

截止27日為止,台灣共有32名武漢肺炎確診案例,當中1名死亡、5名出院、其餘個案持續住院隔離中。

行政院在600億特別預算中,撥出196億用來防治武漢肺炎疫情擴大。另外也在25日通過的《 嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例 》中加上許多罰則:

防疫物資,哄抬價格或無正當理由囤積而不應市銷售者,處五年以下有期徒刑,得併科新台幣五百萬元以下罰金。

罹患或疑似罹患嚴重特殊傳染性肺炎,不遵行各級衛生主管機關指示,而有傳染於他人之虞者,處二年以下有期徒刑、拘役或新台幣二十萬元以上二百萬元以下罰金。

台灣政府胡蘿蔔與棍子齊發,目標最短時間內,將疫情與產業衝擊影響降到最低。

責任編輯:陳映璇

關鍵字: #武漢肺炎
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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢

隨著 AI 工具逐漸普及,真正拉開差距的,已不只是技術或算力的強弱,是企業能否整理資料、重新設計流程,並把 AI 融合既有工作方式,持續轉化為營運價值。

Amazon Web Services(AWS)將於10月23日於高雄舉辦「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」邀請 OpenAI 與製造、金融、交通、零售及運動育樂等領域的實務代表,從技術趨勢、資料治理、流程設計與組織轉型等面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題,協助企業重新檢視自身的導入條件與下一步布局。

企業下一步,不只是再導入一套 AI 工具,而是讓 AI 進入日常營運

模型可以採購,系統可以建置,但資料是否整理到位、流程能否重新設計、組織是否清楚由誰負責,才是決定技術能否持續發揮價值的關鍵。

高雄近年推動數位轉型,同樣面對這項核心課題。亞灣周邊聚集扣件、石化、鋼鐵等傳統產業,場域複雜、既有系統眾多,正因如此,更能檢驗一套 AI 導入方法是否具備複製與擴大的條件。城市發展也從建置算力基礎,進一步走向讓技術真正進入產業與治理現場。

AWS 連續六年深耕高雄,今年以「雲騰智慧大南方 齊創 AI 好未來」為主軸,將討論重心從雲端與算力基礎,推進到應用全面升級,協助城市從「有 AI」走向「AI 有感」。

政府治理是否更即時、產業流程是否真正改變、市民與使用者能否感受到服務提升,才是「AI 有感」的具體檢驗。延續「高雄試點、全臺普及、雲端出海國際」的發展路徑,10月 23 日登場的亞馬遜港都 AI 創新日要談的不只是企業「有沒有 AI」,而是導入之後企業的真實改變。

2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

OpenAI 重磅講者親臨高雄,從技術前沿看見企業的關鍵課題

今年活動特別邀請 OpenAI 東南亞暨台灣合作夥伴總監 Mark Jeffrey,以「前瞻 AI 如何助力產業領袖開創新局」為題,分享在 AI 技術快速演進之下,企業應如何重新思考未來布局。

面對 AI 能力邊界持續擴張,哪些應用已具備規模化條件?哪些仍需要更完整的資料、治理與組織準備?這是正在規畫下一階段 AI 投資的企業必須先回答的關鍵課題。

上午議程將從資料、組織與金融三個面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題。「數據為本,AI 啟航」先回到資料基礎:外部模型跑得再快,若企業自身的欄位定義、存取權限與資料品質尚未整理到位,技術仍難以轉化為可靠判斷。

「打造 AI-Ready 組織的關鍵布局」論壇則聚焦組織當責。AI 專案通常橫跨資訊、營運與管理部門,真正困難的不只是把系統建起來,而是由誰推動流程改造、由誰認列成果,以及當 AI 產出的判斷出現問題時,責任最後應由誰承擔。公部門、製造業與雲端服務業者如何從不同角色處理這些問題,對其他組織同樣具有參考價值。

金融創新論壇將討論 AI、虛擬資產與企業轉型。金融場域對資料安全、合規、風控與可追溯性的高度要求,也提醒企業:效率不能取代治理,AI 更不能成為責任模糊的理由。能否在高監管、高風險環境中建立清楚邊界,將直接影響 AI 應用能不能被長期採用。

2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

從六種產業場景,看 AI 如何走進真實流程

真正具備參考價值的 AI 案例,不只要說明「做了什麼」,還要回答幾個更實際的問題:解決哪一段流程、使用哪些資料、在哪個節點交給 AI、誰負責最後判斷,又如何確認投入確實產生價值。

下午議程規劃橫跨智慧支付、製造、媒體科技、智慧交通、零售製造與運動育樂六種產業場景。每個場景面對的資料條件、即時要求與風險門檻都不相同。

產業場景 議程規劃與關鍵課題
智慧支付 藍新金流運用 AWS AI 自建智能 KYC 與交易監控;處理身份辨識、交易監控與風險判斷
製造 以語意層串接資料孤島,讓 AI Agent 正確理解分散在不同系統的資料
媒體科技 會說台語的 AI Agent:從醫院櫃台到第一線的落地實戰
零售製造 零售製造轉型;把技術接進實際營運與使用者體驗

這些差異進一步說明,AI 沒有一套可以直接複製到所有產業的標準答案。企業真正需要的,不只是更多案例,而是看見不同產業如何依資料條件、即時要求與風險門檻,把 AI 融入實際營運與使用者體驗。

現場同步打造「產業賦能走廊」,邀集超過 15 組雲端生態系夥伴設置展示攤位,聚焦智慧製造、金融科技與城市治理的真實痛點與解法。無論企業目前卡在技術、資料、治理,還是組織協作,不同問題點,都能找到對應的解方。

10 月 23 日,從智慧製造的產線優化、金融科技的風控升級,到運動產業的會員體驗創新,看 AI 如何從概念走進產業現場,成為百工百業轉型升級的實際動能。

10/23高雄展覽館盛大舉行
圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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