特斯拉工廠陷關閉危機、股價大跌,舊金山頒布「原地避難」命令為何影響這麼大?
特斯拉工廠陷關閉危機、股價大跌,舊金山頒布「原地避難」命令為何影響這麼大?

電動休旅車Model Y才剛正式交車,特斯拉的風光沒有維持多久,立刻陷入一道新的危機之中,隨著新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情升溫,舊金山灣區眾多城市聯手頒布「原地避難(shelter in place)」命令,這意謂位於弗里蒙特的工廠,將面臨被迫停工的可能性。

從上一週開始,美國武漢肺炎疫情急速惡化,根據今(18)日WHO統計,過去一天美國確診案例暴增近4成,達到6,468人,同時死亡病例破百達到109人。

基於疫情的嚴峻程度,舊金山、聖塔克拉拉、聖馬刁、馬林、康特拉科斯塔、阿拉米達等6座加州城市同時宣佈「原地避難」命令,以防疫情繼續擴散,估計可能影響達700萬人。

什麼是「原地避難」命令?

原地避難命令自美國時間3月17日凌晨生效,預計將持續到4月7日半夜12點為止。這項命令的基本原則如字面所示:別出家門。 根據網站上的指示,一般民眾除了看病、購買食物、運動(必須保持社交距離)等基本活動外不得外出。

Elon Musk
即使政府頒布原地避難命令,馬斯克仍聲稱他會繼續上班。

企業方面,除建議雜貨店、銀行、醫療機構、加油站等支持民眾日常生活所必須的業者維持原先營運外,其餘企業都必須按照指示維持最低限度的基本營運,遠端辦公則不在此限。

聖荷西(位於聖塔克拉拉)市長山姆.里卡多(Sam Liccardo)表示,「我們必須立刻採取行動,沒有任何半吊子的措施,歷史不會原諒我們再拖延一分一秒。」

特斯拉工廠面臨關閉危機,股價被打回原形

特斯拉工廠所在地弗里蒙特,就位於阿拉米達郡內。弗里蒙特工廠是特斯拉在美國境內唯一生產電動車的廠房,擁有超過1萬名員工,前陣子馬斯克在推特上秀出的第100萬輛電動車──一輛紅色的Model Y,便是在此處生產。

延伸閱讀:特斯拉喜迎第100萬輛Model Y!花12年成就解鎖,馬斯克寫下產業三大之最

原地避難命令公佈後,根據《CNBC報導》,特斯拉也要求覺得身體不適的員工在家休息, 不過馬斯克表示他仍會繼續上班,並向員工保證目前沒有任何特斯拉職員感染武漢肺炎。

elon musk tesla 1 miilion car
前陣子馬斯克才秀出達成生產第100萬輛電動車的壯舉,沒多久卻因疫情工廠面臨停工危機。
圖/ Twitter

特斯拉員工透露,為保健康安全,許多同事已經選擇放無薪假,但仍有部份員工擔憂影響考績而繼續留在工廠工作。由於人力不足,繼續上班的員工不得不一人做兩人、三人份的工作。

不顧命令繼續營運的特斯拉工廠,想當然引起政府單位的關注,《路透社》指出,阿拉米達當地政府發言人表示,特斯拉並不屬於例外範圍的基本業務,應按照指示維持最低限度營運。

至於何為最低限度的營運,政府網站上寫道,是「維護庫存價值、保障安全、處理員工薪資及福利,以及協助遠端工作」所需的最少職務,生產電動車自然不在其中。

事實上,馬斯克曾在推特上不屑地發文,抨擊「對肺炎疫情的恐慌有夠蠢」。馬斯克認為,對肺炎的恐慌反而比疫情本身更致命,聲稱疫情沒有各方想像的如此嚴峻,並推估確診案例不會超過美國0.1%的人口(約3萬人)。

在原地避難命令頒布後,特斯拉股價繼續下探,目前跌至約430美元,已將邁入2020年以來的漲幅悉數吐還,2月初股價一度上漲至接近900美元的情景,彷彿黃粱一夢。

疫情持續升溫,美國工會要求車廠盡快停工

雖然並非受到原地避難命令波及的企業,由於疫情加劇,福特、通用汽車、飛雅特克萊斯勒等三家車廠也面臨工會的停工要求

美國汽車工人工會(United Auto Workers)聲稱,基於疾病管理局(CDC)及世衛組織(WHO)的方針,強烈要求上述3家汽車業者停止美國工廠的運作,保障員工的健康安全。

前陣子通用汽車已出現感染案例,工會主席羅里.甘布爾(Rory Gamble)強調,如果車廠不答應工會的要求停工,他們會擴大對企業的施壓,「工會將盡一切努力保護我們的兄弟姊妹。」

Ford
疫情持續升溫,福特、通用汽車、飛雅特克萊斯勒也面臨工會要求停工。
圖/ shutterstock

雖然車廠未做出關閉工廠的承諾,但仍出面澄清,他們已採取各項措施保護員工的安危,包括遠端工作、在輪班交接前消毒等,但也坦言考慮到影響層面,沒辦法輕易停工。

新型冠狀病毒的威脅下,位於歐洲的汽車工廠已經陷入危機,戴姆勒、福斯、福特、Nissan等眾多品牌都關閉當地工廠,就連超跑品牌法拉利、藍寶堅尼都紛紛暫停義大利廠房營運。

資料來源:CNBCReuterNew York TimesTechCrunch

責任編輯:陳映璇

往下滑看下一篇文章
化挑戰為成長契機,自由系統成台商布局海外市場的最佳夥伴
化挑戰為成長契機,自由系統成台商布局海外市場的最佳夥伴

受到貿易戰、地緣政治與在地製造等因素影響,全球供應鏈調整持續進行中,從半導體、印刷電路板、網通設備、筆電、伺服器到系統組裝廠皆加速東南亞與歐美的擴廠腳步。為協助台商更好布局海外市場、智取未來,自由系統憑藉著在託管服務跟資安管理等領域的豐富經驗,早在數年前就開始布局泰國市場,今(2025)年,更進一步展開新加坡與日本業務,目標是協助台商打造「快速落地」且可「因地制宜」的海外營運架構。

自由系統業務副總經理陳委承表示,台商在海外建廠的速度越來越快,IT建置反而成為落後關鍵,為改變這個局勢,自由系統將以豐富的資訊託管服務經驗,為台商規劃、打造與維運最佳資訊系統環境。他說:「供應鏈重組是一場長期的布局競賽,為確保生產據點可以如期完工,並因應市場變化進行彈性調整,越來越多台商以委外取代自建,確保資訊營運韌性與優化資安管理。」

自由系統
自由系統業務副總經理 陳委承
圖/ 數位時代

不僅克服語言與文化挑戰,更關鍵的是打造高效、穩定且可複製的資訊營運架構

深耕泰國、新加坡與日本等海外市場後,自由系統發現,資訊系統架構之所以跟不上建廠或擴點速度,除與語言跟文化因素有關,更核心的挑戰是,海外人才難尋且不易培養、當地供應商的服務品質不穩,以及產品價格不透明等。

為解決上述挑戰,自由系統不僅在當地設立專職團隊、與在地經銷通路商建立緊密合作關係,更將在台灣淬鍊近20年的經驗複製到海外,讓台灣在海外市場也可以「像在台灣一樣」快速取得品質一致、隨時都可按需啟用的一站式託管服務。

自由系統區域經理潘子維以泰國市場為例解釋:「過去,台商到泰國設廠時,通常是找熟悉的台灣系統整合商或是電信商提供IT服務,輕忽夥伴在泰國缺乏營運據點、經營團隊,以及未能打進當地經銷通路所帶來的影響:產品價格被層層加價,且交期難以掌握。為解決這些痛點,自由系統不僅在泰國建立業務與技術團隊,也深入當地經銷通路生態體系,讓台商以合理價格取得設備與服務,並在最短時間建置與總部規格一致的資訊系統架構。」

自由系統
自由系統區域經理 潘子維
圖/ 數位時代

負責日本市場的自由系統區域經理陳冠儒則表示,日本因為高齡化與少子化議題,企業對自動化與託管服務的採用意願明顯提升;同時,九州半導體聚落正快速成形,吸引許多台灣大型製造商與中小企業在當地設點。「為讓這些中小型台商能將資源專注在市場開拓,自由系統以一站式託管服務協助其迅速啟動與維運資訊環境,降低初期投入的複雜度與風險。」

自由系統
自由系統區域經理 陳冠儒
圖/ 數位時代

至於新加坡市場,自由系統區域經理邵宗佑指出:「因應新加坡政府對AI與半導體產業的持續挹注,吸引全球AI、雲端服務、半導體與周邊產業進駐投資,台商也不例外。在此過程中,台商對設備租賃、自主(助)服務與裝置控管的需求相對提升,同時,為了符合新加坡政府對於資訊安全管理的高標準,裝置監控與資安委外管理等需求也隨之攀升,這正是團隊努力耕耘的方向。」

自由系統
自由系統區域經理 邵宗佑
圖/ 數位時代

無論是在泰國、新加坡還是日本,自由系統都將以「在海外也能像在台灣一樣運作」為目標,讓台商可以合理價格、最短交期、合規安全的方式取得託管服務,專注市場拓展,同時降低 IT 建置與維運風險。

不僅服務台商,亦積極深耕在地客群

值得特別注意的是,除了台商,當地企業客戶也是自由系統的重點經營對象。陳冠儒表示:「目前台商客戶佔比70%,其餘則是來自本地市場,包括大型不動產業者、保險經紀公司與區域型醫療機構等。接下來,我們將積極建置示範指標案例,帶動各區市場開發,同步深耕在地合作夥伴生態系,創造客戶、夥伴與自由系統的共好。」

新加坡在地企業客戶開發進度相對較快,接下來,除持續協助資產管理、零售與生技等企業優化資訊營運系統架構外,團隊還將進一步擴展至馬來西亞、越南等東南亞市場,並布局美國市場。「面對大有可為的海外市場商機,我們除了拓展營運據點,也將透過購併或投資等方式進行水平擴展、提升服務能量,極大化營運綜效。」關於自由系統的未來發展佈局,陳委承如是總結。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
進擊的機器人
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓