特斯拉工廠陷關閉危機、股價大跌,舊金山頒布「原地避難」命令為何影響這麼大?
特斯拉工廠陷關閉危機、股價大跌,舊金山頒布「原地避難」命令為何影響這麼大?

電動休旅車Model Y才剛正式交車,特斯拉的風光沒有維持多久,立刻陷入一道新的危機之中,隨著新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情升溫,舊金山灣區眾多城市聯手頒布「原地避難(shelter in place)」命令,這意謂位於弗里蒙特的工廠,將面臨被迫停工的可能性。

從上一週開始,美國武漢肺炎疫情急速惡化,根據今(18)日WHO統計,過去一天美國確診案例暴增近4成,達到6,468人,同時死亡病例破百達到109人。

基於疫情的嚴峻程度,舊金山、聖塔克拉拉、聖馬刁、馬林、康特拉科斯塔、阿拉米達等6座加州城市同時宣佈「原地避難」命令,以防疫情繼續擴散,估計可能影響達700萬人。

什麼是「原地避難」命令?

原地避難命令自美國時間3月17日凌晨生效,預計將持續到4月7日半夜12點為止。這項命令的基本原則如字面所示:別出家門。 根據網站上的指示,一般民眾除了看病、購買食物、運動(必須保持社交距離)等基本活動外不得外出。

Elon Musk
即使政府頒布原地避難命令,馬斯克仍聲稱他會繼續上班。

企業方面,除建議雜貨店、銀行、醫療機構、加油站等支持民眾日常生活所必須的業者維持原先營運外,其餘企業都必須按照指示維持最低限度的基本營運,遠端辦公則不在此限。

聖荷西(位於聖塔克拉拉)市長山姆.里卡多(Sam Liccardo)表示,「我們必須立刻採取行動,沒有任何半吊子的措施,歷史不會原諒我們再拖延一分一秒。」

特斯拉工廠面臨關閉危機,股價被打回原形

特斯拉工廠所在地弗里蒙特,就位於阿拉米達郡內。弗里蒙特工廠是特斯拉在美國境內唯一生產電動車的廠房,擁有超過1萬名員工,前陣子馬斯克在推特上秀出的第100萬輛電動車──一輛紅色的Model Y,便是在此處生產。

延伸閱讀:特斯拉喜迎第100萬輛Model Y!花12年成就解鎖,馬斯克寫下產業三大之最

原地避難命令公佈後,根據《CNBC報導》,特斯拉也要求覺得身體不適的員工在家休息, 不過馬斯克表示他仍會繼續上班,並向員工保證目前沒有任何特斯拉職員感染武漢肺炎。

elon musk tesla 1 miilion car
前陣子馬斯克才秀出達成生產第100萬輛電動車的壯舉,沒多久卻因疫情工廠面臨停工危機。
圖/ Twitter

特斯拉員工透露,為保健康安全,許多同事已經選擇放無薪假,但仍有部份員工擔憂影響考績而繼續留在工廠工作。由於人力不足,繼續上班的員工不得不一人做兩人、三人份的工作。

不顧命令繼續營運的特斯拉工廠,想當然引起政府單位的關注,《路透社》指出,阿拉米達當地政府發言人表示,特斯拉並不屬於例外範圍的基本業務,應按照指示維持最低限度營運。

至於何為最低限度的營運,政府網站上寫道,是「維護庫存價值、保障安全、處理員工薪資及福利,以及協助遠端工作」所需的最少職務,生產電動車自然不在其中。

事實上,馬斯克曾在推特上不屑地發文,抨擊「對肺炎疫情的恐慌有夠蠢」。馬斯克認為,對肺炎的恐慌反而比疫情本身更致命,聲稱疫情沒有各方想像的如此嚴峻,並推估確診案例不會超過美國0.1%的人口(約3萬人)。

在原地避難命令頒布後,特斯拉股價繼續下探,目前跌至約430美元,已將邁入2020年以來的漲幅悉數吐還,2月初股價一度上漲至接近900美元的情景,彷彿黃粱一夢。

疫情持續升溫,美國工會要求車廠盡快停工

雖然並非受到原地避難命令波及的企業,由於疫情加劇,福特、通用汽車、飛雅特克萊斯勒等三家車廠也面臨工會的停工要求

美國汽車工人工會(United Auto Workers)聲稱,基於疾病管理局(CDC)及世衛組織(WHO)的方針,強烈要求上述3家汽車業者停止美國工廠的運作,保障員工的健康安全。

前陣子通用汽車已出現感染案例,工會主席羅里.甘布爾(Rory Gamble)強調,如果車廠不答應工會的要求停工,他們會擴大對企業的施壓,「工會將盡一切努力保護我們的兄弟姊妹。」

Ford
疫情持續升溫,福特、通用汽車、飛雅特克萊斯勒也面臨工會要求停工。
圖/ shutterstock

雖然車廠未做出關閉工廠的承諾,但仍出面澄清,他們已採取各項措施保護員工的安危,包括遠端工作、在輪班交接前消毒等,但也坦言考慮到影響層面,沒辦法輕易停工。

新型冠狀病毒的威脅下,位於歐洲的汽車工廠已經陷入危機,戴姆勒、福斯、福特、Nissan等眾多品牌都關閉當地工廠,就連超跑品牌法拉利、藍寶堅尼都紛紛暫停義大利廠房營運。

資料來源:CNBCReuterNew York TimesTechCrunch

責任編輯:陳映璇

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2025年總統科學獎〉沒有前人就自己開路!「高熵合金之父」葉均蔚院士,引領全球材料新革命
2025年總統科學獎〉沒有前人就自己開路!「高熵合金之父」葉均蔚院士,引領全球材料新革命

想像一下,人類數千年來對物質世界的理解,突然被一個大膽構想徹底顛覆,會是什麼樣子?

當傳統材料學界仍謹守1~2種主元素為基底的定律時,2025年總統科學獎得主,國立清華大學材料科學工程學系特聘研究講座教授、中央研究院院士葉均蔚院士,卻逆向思考,開創能讓數十種元素混合的「高熵合金」領域,不僅為元素週期表注入嶄新生命力,更點燃全球半導體、智慧機械、綠能科技、國防與生醫等領域的無限創新火花。

「潛水」8年,釀出材料革命

葉院士透露,自古以來,要想構成「合金」,都由單一或少量元素構成,但1995年,他在驅車前往臺北的路上,腦中靈光乍現,迸發出讓多種元素混合成合金的想法。

有意思的是,葉院士很清楚,「高熵合金」這項突破性構想,將會徹底顛覆材料學的根基。因此,為了鞏固臺灣的領導地位,1995至2003年間,他刻意沉潛、默默研究,不發表任何相關論文,「這是我的經營管理策略!」他認真道。

葉院士於頒獎典禮發表研究之路的心聲點滴。
葉院士於頒獎典禮發表研究之路的心聲點滴。
圖/ 數位時代

因此儘管8年寒窗苦讀無人知,甚至曾有計畫審查委員直言,若讓高熵合金的計畫通過,會鬧出「國際笑話」,葉院士仍憑藉著對高熵效應的堅定信念,逐步累積實驗數據與理論心得,最終於2004年,一口氣發表5篇高熵材料論文,為高熵合金新材料命名、定義和建立理論基礎,之後平均每年發表10篇研究,並陸續提出高熵效應、晶格扭曲效應、緩慢擴散效應、雞尾酒效應等核心效應,對材料科學理論做出重大貢獻。

這股「論文風暴」,不僅讓《Nature》在2016年發布專題報導,確立了高熵合金領域的價值,以及確認臺灣做為發源地的地位,還成功引發全球專家學者的重視與跟進,也讓葉院士成為「高熵合金之父」。

在為臺灣奠定高熵合金領導地位之餘,葉院士還期望將這股力量向下傳承,因此在清華大學成立全球首個高熵材料研發中心,由他擔任主任。中心匯集了來自全臺各大學逾60位跨校、跨領域的頂尖教授,組成材料界的「夢幻隊」,一同探討高熵學理,開發高功能材料,每年還開設相關課程,培育近百名具備傳統與高熵「全材料」研發能力的專業人才,為學界、業界提供源源不絕的活水。

更重要的是,葉院士很早就知道,學術研究的價值不應只停留在論文發表。事實上,他在從事教職之初,便開始擔任業界顧問,深入現場解決問題,這反過來讓他的研究,更加貼近現場。

2021年,他透過清大授權高熵材料科技的3千萬元授權金,如今,在資本市場已增值8倍,達到2.4億元;他也擁有逾50項專利,其中,超過22項為高熵材料發明專利授權,「學者不能只在『象牙塔』中做研究,要積極與產業互動,將所學貢獻於實用,尤其現今臺灣製造業面臨轉型挑戰,學術界的創新非常關鍵。」

看著葉院士現今擁有的非凡成就,多數人可能以為他背景優渥,其實,他出生偏鄉、從未出國留學、進修。來自宜蘭南澳的他,成長過程中資源相對匱乏,但這反而養成他從小「凡事自己動手做」的習慣,「這種獨立解決問題、親身實踐的精神,就是我在科學研究上,不斷突破的基石。」

葉院士全家於2025總統科學獎頒獎現場溫馨合影。
葉院士全家於頒獎現場溫馨合影。
圖/ 數位時代

不曾出國留學、進修,也能做出世界級的突破

葉院士從學士、碩士一路念到博士,是標準的「清華大學材料科學工程寶寶」。在那個「去去去去國外」、留學盛行的年代,他選擇做個異類,深耕臺灣,「對國家做出貢獻比個人發展更重要!而且我相信,就算在臺灣,也能憑藉我們的智慧、能力,做出世界級創新。」

葉院士建議,年輕學者、莘莘學子們應心存善念,並秉持著求甚解、動手做的態度,多元、快樂學習,「強大的企圖心,能創造價值;與人為善,則能聚集眾力,共同實現宏大目標。」

臺灣「高熵合金之父」葉院士,賴總統親自頒發「2025年總統科學獎」 殊榮。
臺灣「高熵合金之父」葉院士,賴總統親自頒發「2025年總統科學獎」 殊榮。
圖/ 數位時代

問「高熵合金之父」接下來還有什麼目標?他笑稱,自己自大學二年級起,便懷抱著「飛碟夢」,而要實現夢想,需要室溫超導、極耐高溫等前所未有的材料,他仍在兢兢業業努力中。飛碟夢看似遙遠,卻是前進的燃料,向來「說到做到」的葉院士,用對未來的無限想像,持續為材料科學鋪設一條通往新世界的道路,也為臺灣留下珍貴的創新資產。

葉均蔚 院士
專長:高熵合金及相關材料、製造工程等
現職:國立清華大學材料科學工程學系特聘研究講座教授
成就:開創「高熵合金」領域,徹底顛覆傳統金屬材料設計思維,為臺灣在高階製造、綠能技術及核融合能源領域奠下堅實根基

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