快時尚品牌、政府新制夾擊!40歲本土品牌小林眼鏡,靠兩招鞏固疆土
快時尚品牌、政府新制夾擊!40歲本土品牌小林眼鏡,靠兩招鞏固疆土

台灣眼鏡市場近年吹起一陣快時尚風潮。日系品牌OWNDAYS與JINS紛紛搶進各大百貨商圈,各自有45間、30間分店,以平價、最快20分鐘可配鏡的速度,吸引年輕人目光。

本土品牌受到威脅了嗎?

「對整個市場是有影響的,只是對我們的影響比較小。」小林眼鏡總經理張騰達表示。

創立滿40年的本土眼鏡連鎖品牌小林眼鏡,目前分店數超過240間,正因如此龐大的分店數差距,儘管在過去兩年中,日系品牌進軍台灣聲勢浩大,但從影響力來看,目前市佔率依然不高,約僅佔整體眼鏡市場的5%。

張騰達也強調,以今年1月的業績看來,小林眼鏡的整體業績相較去年同期有10%的成長。

日系快時尚品牌市佔難以提升有幾個原因。

首先,快時尚品牌並未銷售 隱形眼鏡與藥水 ;而這一塊營收卻大約佔了市場的50%。另外,由於台灣中老年人口占比逐漸增加, 老花、多變焦鏡片的市場需求也越來越大 。像是寶島眼鏡就曾經指出,大約有30%的消費者有老花、多變焦的配鏡需求;小林眼鏡則有50%。

這類的配鏡需求,由於同時涉及近視、老花等問題,得高度客製化,因此很難做到快速配鏡。

延伸閱讀:從夜市小攤翻身年收8億的國際品牌,珍煮丹創業夫妻檔如何把珍珠煉成仙丹?

4年前投入電商,搶隱形眼鏡預購市場

除了繼續搶市佔,提升分店數滲透率外,如何吸引消費者回購、經營會員經濟,是零售業者隨時都在思考的問題。

為了掌握顧客消費行為,小林眼鏡在20年前就導入了串連所有門市的POS系統,當顧客在A店完成配鏡,下秒鐘,上百間分店都可以查到客戶的資料。

20年來,系統累積近400萬名消費者資訊、度數變化與交易內容,這些資料,成為小林眼鏡經營電商的重要養分。「我們可以算出他的配鏡循環,在適當的時間篩選出他、寄一個促銷訊息給他,」張騰達說,這樣的行銷機制,對隱形眼鏡銷售影響最直接。

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小林眼鏡在去年5月推出自有網頁版商城。
圖/ 小林眼鏡網路商城截圖

從小林眼鏡的營業額來看,隱形眼鏡加上藥水,大約占整體營收4成,占比還在逐漸增加中。為了要搶食營收,小林眼鏡在4年前推出了自有App,開始投入電子商務。

「有一些散光、老花的隱形眼鏡很容易缺度數,所以主要是讓大家在上面做隱形眼鏡的預購。」他說。

不過,小林眼鏡也發現,很少人願意為了購買眼鏡下載一個App到手機中。因此從去年5月起改變策略,設立了自有網頁版商城。在調整半年後,來自電商的營收就有了2~3倍的成長。

守住隱形眼鏡、藥水營收來源,將是小林能否持續領先日系快時尚品牌的關鍵。

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張騰達認為,到了2026年,全台眼鏡行大約會從5,200間縮減至3,500間。
圖/ 蔡仁譯攝影

但除了來自新競爭對手的挑戰之外,對於台灣配鏡產業造成最大影響的,其實2016年公布的驗光人員新制。小林眼鏡如何面對這項考驗?

展店不求快,配合新法規定搶更多市佔

2016年公布的驗光人員法中規定, 到2026年之後,台灣眼鏡行必須同時配置驗光所才能替消費者驗光,並且只有通過高普考檢定的驗光人員才能配鏡。 也就是說,對於小林眼鏡而言,要再拓展分店數,門店空間規劃、驗光人才招募,種種佈局規劃,得要思考到十年後變化。

張騰達認為,日系快時尚品牌多將店面設立在百貨公司內,無論是在空間上、設備上都很難調整到符合驗光人員法的要求。「未來快時尚就會面臨到這個問題,」他這樣說。

身兼台北市驗光師公會副理事長的張騰達認為,到了2026年,全台眼鏡行大約會從5,200間縮減至3,500間,許多非連鎖的眼鏡行,可能會由於空間或是人才不合規定而面臨歇業。

他指出,「這也是小林眼鏡目前無法快速展店的原因,必須先讓現有的店能夠達標。」

小林眼鏡目前僅有160間門市符合驗光新制規定,因此,當務之急不是拓展新店面搶市占,而是在10年內,讓旗下所有門市都符合驗光人員法規定。

同時,他們也正在積極與獨立眼鏡行接洽,邀請這些業者加入小林眼鏡連鎖體系,看好生力軍加入體系後,能成為小林眼鏡拓展分店數的另一道推力。

展望未來,小林眼鏡將持續透過電商搶隱形眼鏡市場;同時,也盡快將旗下門市符合驗光人員新法規範。以此來與日系快時尚品牌拚輸贏。

責任編輯:蕭閔云

關鍵字: #數位轉型
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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

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Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

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Porsche Cayenne
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圖/ 數位時代

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