從一張數位證書的發展來看：我們與數位轉型的距離|數位時代 BusinessNext

從一張數位證書的發展來看：我們與數位轉型的距離

台灣在數位轉型的路途上，往往只做到開端的程度，而從數位證書還停留在pdf的階段來看，在真正完成數位轉型前，還有「人」的問題得先克服。

自動化是數位轉型的「開端」而非終點

但在筆者實務上參與了許多與客戶端的會議後，發現這其中有著非常大的落差和誤解，如同已經有許多的顧問業者在輔導傳統帶設備的產業時，到最後客戶端可能認知到的數位轉型結果常成了把過去的人工轉成自動化，或者只是導入自動化設備，卻非以純數位的角度來思考。

當然這樣的過程是優惠到了自動化設備和自動化顧問業者，但若把過去有人工的狀況透過自動化做到無人的狀況，其實只是數位轉型的「開端」卻非數位轉型的「終點」。

舉一個近期參與的好案例。目前現行大家習慣看到的證書證照型態大多都還是紙本形式，於是相關單位決定應該啟動一個數位證書的專案，可惜的是，負責專案的成員都還能明白目前的數位證書相對於真正的數位化證書，充其量只是先把目前的紙本證書直接mapping轉換成一個數位的文件，而非真的以數位資料為主的數位化，而在真實的數位轉型中，有意義的並非這個數位證書（PDF），而是以資訊流為主的資料，因為在不同的系統中所能解讀的其實並非是文件的PDF而是資料，它可能僅是一串看似亂碼的數值而已。

但為何相關成員都明白，卻又還是得先做一個好像很跛腳的數位證書呢？答案很簡單！一切都是為了「人」。

因為人類能理解看懂的並非這些數值，而是如同現實世界中的各式印出的優美證書，這些證書代表了他所能認知的意義。

我們知道了最終的答案和終點，但在走到終點前，我們就必須找到一套與過去或者與現在相容的方式，來讓這個終點有機會開始走的到，而非只是抱怨為何不一次到位。

在真實的世界中，一步到位必須搭配著天時地利人和，就像過往大家會說為何中國可以把行動應用及支付做的極好，都是類似的原因。並非我們不行或者先進國家不行，而是彼此在發展的路徑中客觀環境才是真正影響你前進的因素，而非只是單純的幾個原因。

在數位證書這一個過程中，我看到團隊已經知道有這個現象，因此在現在雖然只是先做了紙本對應的數位文本，卻又已經開始埋入了真正啟動數位轉型的因子，讓數位證書可以接著真正開始演化，直到最後會發現不再需要「證書」，這時數位轉型可能才終告一段落。

而這樣的過程可能得花上數年的時間才能完成。但也因為我們得考量到各種Legacy（延遲）的存在，而不是過於理想的去掉Legacy來思考，這樣才可能有機會完成一個好的數位轉型。 只是也因為如此，可以看到我們到底離數位轉型有多遠？若無法建立以資料優先數位為主的心態，那麼數位轉型恐怕就還只是停留在空談吧！

責任編輯：陳建鈞

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（觀點文章呈現多元意見，不代表《數位時代》的立場

在高度碎片化的年代，企業行銷，不該是短跑，而是一場需要團隊默契的接力賽。

從社群平台、通訊軟體、搜尋引擎，再到網紅、短影音等，消費者與品牌的接觸點愈來愈碎片化。為了追求更好的行銷成效，企業陸續導入口碑行銷、廣告投放、會員經營等不同策略，並搭配各式各樣的 MarTech 工具，希望精準掌握每一次與消費者互動的機會。

然而，這些行銷策略就如同接力賽的跑者，雖然每一棒都努力衝刺，卻常常無法將成果順利交給下一棒，口碑、廣告與會員經營往往分屬不同負責人、使用不同平台，不僅數據散落在不同系統、跨部門協作成本高昂，一旦負責人員異動，累積多年的實戰經驗也容易隨之流失，使企業難以將每一次投入轉化為長期成長動能。

擁有 20 年行銷實戰經驗的數聚集團創辦人張元溢（Mars），看見許多企業投入愈來愈多工具與預算，卻始終無法累積真正的成長資產。他直言：「工具越多，不表示結果越好。」真正的競爭力，在於建立一套能整合數據、沉澱經驗並持續優化的成長機制，讓每一次行銷投入都成為下一次決策的養分，形成能不斷學習、自我進化的成長閉環。

基於這樣的理念，他整合旗下 Reddoor 紅門互動、Justar 數聚國際與 INLY 影領三大品牌，成立「數聚集團」，並提出全台首創的「聲量、流量、存量」行銷飛輪，串聯品牌曝光、流量轉換與會員經營三大階段。並整合第一方、第二方、第三方數據與生成式 AI，協助企業打造能自主學習、持續優化的 AI 成長引擎，讓品牌成長不再仰賴一次次重新開始，而是形成能持續累積價值的商業飛輪。

從聲量、流量到存量，打造會持續成長的品牌飛輪

達摩媒體暨影領國際執行長林合政（Adam）指出，企業在不同成長階段都有明確的經營目標，例如建立品牌聲量、透過廣告帶動流量，或深化會員經營、提升顧客價值。然而，任何一項策略都不可能無限放大成效，當成長逐漸趨於飽和，就需要下一個階段接力，才能持續創造新的成長動能。

林合政表示，真正重要的，不是哪一個環節最成功，而是每一個環節都能為下一個階段創造價值。當品牌聲量帶動流量、流量沉澱為會員資產，再透過會員口碑與數據反哺品牌影響力，便能形成持續運轉的品牌飛輪，而不是依賴一次次的廣告投入。

數聚集團品牌長蔡雅藍（Blue）進一步拆解品牌飛輪的運作架構。第一步，由 INLY AI 網紅媒合平台快速媒合適合的創作者，以內容建立品牌信任與市場討論度，為品牌累積第一波成長動能。

接著，由 Justar 數聚國際接力擴大市場觸及，透過數位廣告、線下媒體與多元渠道整合，精準接觸潛在受眾，將品牌關注轉化為實際流量與訂單。

當新客成功導入後，再由 Reddoor 紅門互動透過會員經營、數據分析與自動化行銷，提升顧客黏著度、回購率與終身價值，將一次性的流量沉澱為可持續經營的品牌資產。

最後，再透過 MGM（Member Get Member）會員推薦機制，讓忠誠會員主動分享使用體驗、推薦親友，進一步帶動品牌討論與新客加入，形成「聲量 → 流量 → 存量 → 聲量」持續循環的品牌飛輪。張元溢表示，這套飛輪並非一開始就規劃好的商業模式，而是數聚集團二十多年來陪伴品牌成長、持續驗證與優化後逐步發展出的成果。

「我們最早做的是廣告，後來客戶開始需要口碑；當口碑做好了，又開始思考如何留下會員、提升回購。」他回憶，團隊每一次拓展服務，都不是為了增加產品線，而是在陪伴客戶成長的過程中，看見下一個真正需要解決的問題，也因此逐步收斂出如今的「聲量、流量、存量」品牌飛輪。

從 Data Lake 到 Vibe Marketing，AI 開始接手整個行銷流程

飛輪要能持續運轉，關鍵不只是串聯聲量、流量與存量，更在於每個階段產生的數據能否真正累積。為此，數聚集團打造 Data Lake（數據中台），整合會員、廣告等第一方數據，並串接第二方、第三方資料，將原本分散於不同系統的資訊，匯聚成企業專屬的數據底座。

「現在大家都在談第一方數據，但企業真正缺的，其實是把不同來源的數據整合起來。」張元溢表示，除了企業自身累積的會員資料，數聚集團也串接發票數據、線下渠道等外部資訊，協助品牌從更完整的消費旅程理解市場，而不是只看見自己的會員輪廓。

當數據基礎建立完成後，AI 才真正開始發揮價值。過去，AI 多半停留在生成文案、圖片等單點應用；如今，數聚集團希望讓 AI 直接參與整個行銷流程。品牌只需提供活動網址（URL）、預算與行銷目標，AI 即可根據品牌歷史數據與過往成效，自動完成創作者媒合、媒體投放與策略配置，並在執行過程中持續學習與優化。

蔡雅藍表示，這也是數聚集團提出 Vibe Marketing 的核心概念。「就像 Vibe Coding 讓開發者透過自然語言完成程式開發，Vibe Marketing 則希望讓企業只需描述商業目標，AI 就能完成大部分的行銷規劃與執行。」她認為，AI 的角色不只是生成內容，而是逐步接手重複且仰賴經驗的工作，讓行銷人員能將更多時間投入品牌策略、產品創新與顧客經營。

林合政補充，真正的競爭優勢，不是使用同一套 AI 模型，而是企業是否擁有屬於自己的數據與經驗資產。當品牌知識、行銷策略與營運經驗，都能透過 Data Lake 持續沉澱並回饋 AI，每一次決策都將成為下一次成長的基礎，形成企業專屬的 AI 成長引擎。

展望未來，張元溢表示，數聚集團將持續整合 AI、Data Lake 與生態系夥伴資源，將這套品牌成長模式從線上延伸至線下，並逐步拓展海外市場。他認為，當品牌能讓每一次聲量、每一筆流量、每一位會員都成為下一次成長的起點，AI 才真正從工具，進化為企業的成長引擎。

為了進一步分享這套方法論與最新產品布局，數聚集團將於 8 月 12 日舉辦「數聚・領航 2026 產品發表會」，首度完整公開以 AI 為核心的品牌成長飛輪，並攜手聯合線上、傑思・愛德威、SHOPLINE 等合作夥伴，從媒體、代理商到電商生態，共同探討 AI 時代品牌經營的新策略與成長機會。活動將於 8 月 12 日（三）14:00–16:30 舉行，品牌可透過報名頁（https://reurl.cc/KEAYOe）報名參與。