編按：6月15日燦星旅股東常會決議
6月15日股東常會全面改選董事，5席董事全面換新，包括2席董事侯佑霖（亞果遊艇開發董事長）、鄭寶蓮（萬通人力資源顧問執行董事）及3席獨立董事包括張(火+育)堯（雙鴻科技獨立董事）、洪玉婷（三洋紡織纖維獨立董事）及連仁隆（巨蛋展覽總經理），董事會召開順利推舉侯佑霖任燦星旅新任董事長。
在台南安平景色優美的漁光島旁邊，藏有一座媲美歐美海港城市的遊艇碼頭，60個泊位上停靠著一艘艘豪華的遊艇與帆船。這裡是台灣首個遊艇休憩集團「亞果遊艇集團」所蓋的安平亞果遊艇城，董事長侯佑霖老練地走進船長室，講解遊艇在出港與停泊時的操作方式。
「問我海上的事情我很了解。但陸上的事情就沒辦法了。」侯佑霖說。所謂陸上的事情，無非就是遊客坐遊艇出海到目的地後，在陸地上的一切吃喝玩樂、住宿與行程安排。
「我可以提供遊艇租賃，但當客戶來問我，開船到了石垣島後要上哪玩？我只能回答，你去Google一下。」侯佑霖笑著說。這也是為什麼，侯佑霖會在武漢肺炎疫情嚴峻的情況下，公開收購陷入營運困難的燦星旅行社的主要原因 —— 亞果要進一步發展遊艇旅遊產業，燦星旅的know-how相當重要。
危機入市，侯佑霖為何願賠錢入主燦星旅？
不過，為何選擇燦星旅？又為何選在旅行社無法出團的疫情期間收購，一肩扛下人事營運等成本負擔？多年來與侯佑霖合資移工人力派遣公司萬通、如今擔任燦星旅新任總經理的鄭寶蓮分享，燦星旅其實是台灣第一間發展OTA（Online travel agency）的旅行社，雖然近年來營運遇到逆風，但她認為燦星旅仍有不錯的營運基礎。
其實，早在疫情發生前，雙方就已展開收購的討論。因為 從去年8月開始，燦坤就已開始做整併，半年來陸續關閉近30間燦星旅門市，到現在僅剩5間實體店面、120多位員工 ，這也使得侯佑霖在入主後的負擔較輕，也可以更有效地整頓公司內部，進一步推動網路平台優化等策略。
「因為剛好踫上疫情，考慮我們將付出的成本，燦坤也釋出誠意，開出便宜一點的價格，讓我們有餘裕可以處理疫情期間要賠的費用，」侯佑霖說，「而且，如果這時候不進去，燦星旅恐怕會直接被結束掉，所以才想說要趕緊入主。」
燦星旅的新角色：遊艇王國的資源平台
做為全台第一個遊艇集團，亞果自2014年創立6年來致力經營金字塔頂級族群，成長速度飛快。除了營收從2014年的1千萬跳漲到去年的1億5千萬以外，亞果每年限量發行的會員卡價格也水漲船高。亞果首席卡就從2014年的60萬，到今年翻倍來到130萬，仍舊在新春一開賣就搶購一空。
但亞果的野心並不僅限於經營遊艇會員俱樂部。他們從台南擴增據點到高雄、澎湖，並創立周邊產業鏈，業務版圖涵蓋遊艇碼頭開發、經營、遊艇代理、銷售、維修、駕駛訓練課程等領域，為一條龍的遊艇王國奠下基礎。
也就是到了這個階段，侯佑霖發現，亞果若要發展下一步，一個整合集團資源的平台有其重要性。在收購燦星旅後，旅行社的企劃專長不僅可以補足亞果顧客在「上遊艇前」、「下遊艇後」的行程空缺，也能讓更多對遊艇不熟悉的民眾，藉由燦星旅這個管道來認識遊艇。
「亞果在發展海洋休憩產業時，亟需一個推廣的通路，而燦星旅可以為我們設計國內特色旅遊，也能讓更多民眾有機會接觸遊艇帆船。」 鄭寶蓮說。
侯佑霖舉例，假設年輕人想體驗帆船課程，每個人花個一千二，也不會真的非常貴。不用跑到墾丁、又在台南市中心，是很方便的旅遊行程。 「玩遊艇帆船也不一定如大家想像得那麼奢華，只是大家對這個活動太陌生，消費者需要被教育。」
但「遊艇並非那麼奢華」這句話，由經營高端客群的亞果說出來畢竟缺乏說服力。因此，形象奢華的亞果，需要藉著有平價、親民的風格的燦星旅行社來跟一般大眾做溝通、才能更有效地擴大市場。
打造分眾市場：建設高端遊艇旅遊村、挖掘平價移工旅遊市場
鄭寶蓮表示，未來燦星旅的計劃，將會重線上、輕線下。雖說他們才剛收購燦星旅，許多具體策略還有待確認，但鄭寶蓮也已經想到許多燦星旅未來可以發展的項目。
目前亞果在安平的遊艇港旁邊，砸下近68億元找來新加坡悅榕庄酒店和度假村集團（Banyan Tree），要興建全台最大的、有著五星級酒店及海濱Villa的遊艇渡假村。這座度假村預計2023年將落成，屆時燦星旅也將負責一切跟這個度假村有關的住宿和旅遊規劃業務。
此外，作為一個有人力資源業營運經驗的經理人，鄭寶蓮也希望把過去的know-how整合進來，用創新的方式經營燦星旅。「這次因為疫情，旅遊業成為重災區，大家都在想要怎麼生存。雄獅也開始要賣農產品，我們也得跨領域整合才行。」
言下之意就是， 燦星旅未來的業務不會僅限於遊艇休憩行程，而是可能結合更多資源來做新的嘗試。 好比說，鄭寶蓮也可以經營移工仲介的萬通既有的聯繫資源，拿來發展移工相關的旅遊行程。
侯佑霖進一步說明，他們在萬通就有觀察到移工休假、或著家人來拜訪，希望在台灣旅遊的需求。「台灣有70萬名移工，但誰能提供他們一個平台、讓他們能找到適合自己的local tour？」
侯佑霖認為，無論是平價的移工旅遊商機、還是高端的遊艇渡假村，都相當有發展前景。 「有人說我們趁危機入市『黑白買』，其實這項投資也不便宜耶。疫情期間每個月要賠約三百萬也還是很痛的，但這些都是現在的成本。」 對他來說，整合了亞果、燦星旅與萬通等資源後，未來的機會相當多元。
疫情下推動遊艇旅遊新業務，燦星旅能東山再起嗎？
不過，在未來商機可以兌現前，侯佑霖與鄭寶蓮的首要任務，仍是如何帶領燦星旅挺過疫情考驗。「去年經過風風雨雨、又遇到疫情，員工可能多少有點人心惶惶。我們入主後首先得安定員工心情、優化網路平台，往後的營運也將以線上為主。」鄭寶蓮說。
至於線上業務該如何優化？她坦言，目前還在盤點燦星旅內部的資訊系統，詳細規劃還有待確認。但在旅遊行程方面目前有三項重點，包含遊艇帆船出海行程、碼頭夜宿體驗及遊艇帆船活動課程，這些將是燦星旅重新出發後的第一項任務。
「我對燦星旅很有信心！」鄭寶蓮笑著說。觀光系畢業的她，三十幾年後竟又回到了這個產業裡，人生前後半場相呼應，既是一場驚喜，也加重肩上的擔子。要如何讓燦星旅東山再起？鄭寶蓮和侯佑霖現階段給出的答案，是 善用集團既有資源，努力經營分眾市場，讓業務更多元、體質更強健。
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責任編輯：陳映璇
