科技巨頭不同調!Twitter宣布遠距工作無期限,蘋果卻急號召員工重返辦公室
科技巨頭不同調!Twitter宣布遠距工作無期限,蘋果卻急號召員工重返辦公室

推特的部份員工,可能再也不必進公司,這不是說他們在疫情期間被上層無情拋棄,而是推特執行長傑克.多西(Jack Dorsey)於本週宣佈,遠端工作將無限期實施,若員工有意願,即使疫情過去也可以繼續維持在家工作。

推特發布的內部信指出,除了某些需要現場工作的職務外(如伺服器維護),將允許員工可以繼續在家工作。推特是最早一批宣佈在家工作的科技公司,3月初武漢肺炎在美國剛出現滋長跡象時,推特就採取這項措施。

儘管美國總統川普正計畫重啟經濟,當地的新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)疫情仍在蔓延。根據《Worldometers》實時統計,至今確診案例已突破140萬人,12日的確診人數仍超過2萬人,並有逾8萬人因此死亡。

遠端辦公沒那麼難,推特開放員工在「後疫」時代繼續在家工作

傑克.多西表示,從那時起他們就思考能否延續遠端工作的模式,現在他們決定將這項政策繼續下去,並將員工及公司的安危放在首位。這意謂推特雖是第一批加入遠端工作行列的公司,但不會是第一批恢復實體辦公的科技巨頭。

其實Twitter早已有員工是在家工作,新冠疫情僅是加速該工作模式更大規模實行,Twitter員工可自行評估是否繼續維持在家工作的模式。傑克.多西向《TechCrunch》表示,權力分散式的組織文化讓Twitter可快速應對「在家工作」的工作形式,過去幾個月也證明「在家工作」並不影響生產力。

目前絕大多數辦公室都要9月後才恢復營運。推特強調,即使重啟實體辦公室運作,也不會快速恢復過往水準,將謹慎採取相關的防護措施,並漸進式地一個個辦公室逐步重新點燈。

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經歷這次疫情後,推特將永久實施遠端辦公。
圖/ Frederic Legrand - COMEO via shutterstock

推特還中止2020年所有的出差行程,並額外給予員工在家辦公津貼,以購買書桌、辦公椅等工作用品。

推特人資主管Jennifer Christie說,「 我覺得我們不會走回頭路。 」聲稱經歷過這次疫情後,公司的工作結構可能產生永久性的變化,「那些過去不願嘗試遠端工作的員工,會發現他們其實很能適應;認為自己無法遠端管理團隊的管理層,也會有新的看法。」

Google、Facebook延長遠端辦公至年底,蘋果逐步啟動重返辦公室計畫

儘管不像推特那樣,宣佈遠端工作永久持續,面對美國變化難測的疫情,許多科技巨頭也紛紛延長在家工作的時限。

例如Google宣佈,雖然想回到實體辦公室的員工,最早6、7月就能如願以償,但公司仍允許員工繼續在家工作至2020年底。

按照先前的報導,Google將從6月開始逐步開放實體辦公室,預計最初只會允許約10%~15%的員工進入,所以大多數員工仍會需要待在家裡辦公。

Facebook則預計在7月6日(美國國慶後)開放員工進入辦公室,並同樣提供員工在2020年底以前可以選擇在家辦公。目前Facebook超過95%的全職員工,都處於在家工作的狀態,財務長維納(Dave Wehner)曾強調,對於那些需要到資料中心或其他地點工作的員工們,安全是他們的首要任務。

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蘋果正逐步啟動讓員工回到辦公室的計畫,執行長庫克保證,屆時會提供妥善的防疫措施。
圖/ shutterstock

而蘋果則與其餘科技巨頭的作法不同調,可能成為最早一批重返實體辦公空間的科技公司。根據《彭博社》報導,蘋果將在未來幾個月分階段讓員工回到辦公室, 第一階段預計5月下旬就會展開,針對難以遠端工作的職位,例如硬體開發人員,之後從7月開始第二階段開放更多員工回到公司。

顯示出蘋果與其他科技同行大相逕庭的業務傾向與公司文化,蘋果仍舊是一間以硬體產品為主的企業,與重心放在軟體服務的Google、Facebook、推特等公司截然不同,也更為重視現場會議及親手操作討論產品開發的傳統。

4月時執行長庫克就透露,他們將分階段開放員工在不同時間重返工作場所,並強調屆時會準備體溫檢測,要求員工保持社交距離並配備口罩,甚至針對員工的快篩也在籌備當中。

「員工必須要在辦公室工作」的想法在因疫情閉關期間受到很大的挑戰,包括企業的軟硬體是否能支援員工在辦公室以外的地方,能順暢且安全的存取公司資料,甚至員工的溝通方式、組織文化都必須隨之調整。

若是隨著更多的公司增加在家工作員工數,「辦公室」或「分公司」的功能甚至必要性都將不同以往,而在家工作的模式是否能緩解美國矽谷高房價的問題等,都值得深思。

一場突如其來的疫情危機,強迫各家企業體驗遠端辦公,當公司嚐到遠端辦公的甜頭後,就像推特這樣,願意做出改變的業者想必將越來越多。

延伸閱讀:大遠距時代來臨!高效遠距工作的4個訣竅

資料來源:BuzzfeedBloombergVariety

責任編輯:陳映璇

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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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