SpaceX為太空時代翻新頁!龍飛船成功載人升空,「宇宙旅行」明年登場
SpaceX為太空時代翻新頁!龍飛船成功載人升空,「宇宙旅行」明年登場

本週末,SpaceX獵鷹9號火箭一如往常在基地待命發射,唯一不同的是,這次的乘客不是衛星,而是兩位NASA太空人。5月30日晚間,獵鷹9號火箭載著兩位太空人所坐的龍飛船(Crew Dragon)升空,在經歷約19小時飛行後,龍飛船成功飛抵國際太空站。

太空船成功對接、推進器也順利回收

實際上,SpaceX最初計畫在5月27日發射火箭,然而當日天候不佳,這項任務便順延至週末執行。

2014年NASA分別與SpaceX、波音簽訂合約,委託兩家航太巨頭擔負太空人往返太空站的任務。在獲得NASA近80億美元的援助,及多年的研發後,這項任務在近期邁入驗收成果的最終階段。

nasa spacex falcon9.JPG
SpaceX在週末執行了載人火箭發射任務。
圖/ NASA YouTube

和SpaceX同為簽約廠商的波音,則預計明年其CST-100星際航線飛船才會載運太空人前往宇宙。

無論對於NASA或Space來說,本次升空都是歷史性的一刻。這是自2011年最後一艘太空船退役以來,美國首度不仰賴俄羅斯的聯盟號飛船,載運太空人前往宇宙;SpaceX也創下首次有民營企業送人上太空的里程碑,並且在這次任務過程中成功回收獵鷹9號第一節推進器,令整個發射任務不留任何缺憾。

龍飛船在美國東部時間31日上午與國際太空站對接,這次乘坐龍飛船的太空人,已經獲得4個月的許可,預計將在宇宙中待上數個星期協助實驗,之後才會與龍飛船一同返回地球。

nasa spacex crew dragon.JPG
在歷經19個小時的飛行後,龍飛船成功與國際太空站對接,為這趟太空任務寫下完美的開始。
圖/ NASA YouTube

NASA署長吉姆.布萊登斯汀(Jim Bridenstine)表示,恢復美國載運太空人前往宇宙的能力,是NASA當前的首要目標,儘管獵鷹9號成功發射、龍飛船也順利接上國際太空站,他強調直到兩位太空人平安返回地球,這項任務才算真正成功。

SpaceX創辦人伊隆.馬斯克(Elon Musk)也在記者會上吐露,「 我今天真的非常激動,坦白說很難講話 。」美國總統川普也讚譽,這次任務是人類登陸火星目標的重要一步。

延伸閱讀:求助馬斯克送人上太空,NASA一舉省了9,000億元

目標放在宇宙旅行,SpaceX:我們要讓各式各樣的人上太空

在實際送人上太空站之前,SpaceX已執行過多次國際太空站的補給任務。早在2012年,SpaceX成為了第一間向國際太空站輸送補給物資的民營公司,至今完成約20多次補給任務,並且去年的發射次數居所有美國業者之冠。

而這一次發射任務的成敗與否,也攸關SpaceX規劃中的「太空旅行」業務。SpaceX高管班吉.里德(Benji Reed)表示,他們希望能將各式各樣的人送上太空,「我們所做的一切,都是在為太空時代揭開新的篇章。」

maezawa yusaku elon musk
2018年時,日本企業家前澤友作包下了SpaceX繞月之旅的全部船票,圖為馬斯克與前澤友作的合照。
圖/ Twitter

該公司計畫於明年開始收費載人前往近地軌道 。一艘龍飛船可容納7名乘客,雖然SpaceX尚未公佈宇宙之旅的價格,不過獵鷹9號發射成本約6,000萬美元(約新台幣18億元),船票的價格水準可想而知。

2018年時,SpaceX更預售「繞月之旅」的船票,這趟旅行已被日本企業家前澤友作全數包下,屆時計畫將攜多位藝術家一同前往,記錄下近距離親睹月球身姿的感動。

不過,SpaceX並非太空旅行領域的唯一玩家,隸屬英國維珍集團的維珍銀河、亞馬遜執行長傑夫.貝佐斯(Jeff Bezos)創辦的藍色起源,都將目光瞄準太空旅行業務。藍色起源期望今年內能執行載人飛行;維珍銀河則在近期宣佈與NASA合作開發超音速客機,為太空旅行的目標鋪路。

資料來源:紐約時報路透社TechCrunch

責任編輯:陳映璇

往下滑看下一篇文章
當跨國匯款成為新日常,國泰世華銀行以使用者為中心,重塑嶄新金流體驗
當跨國匯款成為新日常,國泰世華銀行以使用者為中心,重塑嶄新金流體驗

當海外投資、跨境消費與留學成為日常,跨國匯款流程卻不夠便捷。國泰世華銀行以 CUBE App 小額跨境匯款服務,讓海外投資、跨境消費與留學匯款像日常轉帳一樣簡單。

疫情後,全球人流與金流快速恢復,海外留遊學、海外投資、跨境購物與海外旅遊等需求持續攀升,跨國匯款逐漸成為許多人的日常,然而,國際匯款流程卻幾乎數十年未曾改變:大多必須配合銀行營業時間辦理,款項通常需要等待兩、三個工作天才能到帳,還可能因中間銀行扣費,導致實際收款金額與預期不符。

看見上述市場缺口後,國泰世華銀行深入研究不同族群的跨境匯款情境,重新規劃服務流程、產品功能與系統架構,並透過內部年度創新提案大賽驗證產品概念,獲得高階主管支持,加速產品研發,成功於 2026 年在 CUBE App 推出小額跨境匯款服務。

如何讓跨國匯款像轉帳一樣簡便且安全?從用戶需求出發的改變

過去,講到跨境匯款,多數人的第一直覺是「麻煩」。除了可能需要有外幣帳戶、或事先約定帳號,或需要先完成換匯之外,還必須配合銀行營業時間,匯款完成後通常需要等待兩、三個工作天才能到帳,若碰上週末或假日,更可能因此錯過付款時機;另一方面,傳統 SWIFT 國際匯款還存在中間銀行扣費不透明的問題,匯出金額與收款金額經常出現落差,使用者不僅得反覆估算、多匯甚至補匯,有時還得多花時間跟收款方逐筆對帳,若遇上語言溝通障礙,將直接拉升處理難度,甚至因帳款不足或金額爭議,衍生交易取消、退匯等問題,不僅增加成本,也影響原本的留學繳費、交易或投資安排。

國泰世華 CUBE App
國泰世華銀行 CUBE App 小額跨境匯款可以滿足使用者匯款到美國、日本、英國、香港、新加坡、澳洲、加拿大、泰國等國家與地區的需求。
圖/ 數位時代

為了解決這些痛點,國泰世華銀行重新拆解整個跨境匯款流程,將產品設計回歸用戶需求,使用狀況獲得熱烈迴響:CUBE App 小額跨境匯款服務上線五個月,交易量即成長近五倍。用戶最直接感受到的改變是,整個跨境匯款流程變得更接近日常轉帳。第一,不需要預先開立外幣帳戶,也不用事先完成約定帳號,可直接透過台幣帳戶、以非約定轉帳方式完成跨境匯款;第二,服務支援 24 小時、全年無休,即使深夜或假日,也能快速完成交易。第三,用戶可透過 App 隨時掌握匯款進度,並在匯款過程中清楚看到收款方實際可收到的金額、確保全額到帳,不需要反覆確認款項流向,也降低了中間銀行扣費不透明造成的收款金額不足等困擾,讓繳交海外學費、支付旅遊費用、跨境購物或海外投資,都能更安心、更有效率。CUBE App 小額跨境匯款服務不僅是一項全新的金融服務,而是降低等待成本、操作成本與認知成本的跨境金流體驗,讓跨境金融服務真正融入日常生活。

國泰世華 CUBE App
使用者可透過 CUBE App 即時掌握小額跨境匯款狀態,確保款項全額到付,更便捷且高效的繳交海外學費、支付旅遊費用,以及海外投資跟跨境購物。
圖/ 數位時代

跨境金流創新不僅滿足便利性,24 小時全天候服務仍兼顧安全性,把關風險

要將複雜的跨境金流流程轉化成 App 上的幾次點擊,背後是一場龐大的金融工程。

從市場研究、系統架構設計、產品規畫、開發測試到正式上線,國泰世華不僅攜手國際金融夥伴 VISA,更集結前、中、後台 IT、營運、作業、法遵、法務、風控、稽核、財會等十多個部門共同投入,重新設計外匯作業流程與營運模式,打造兼顧使用體驗、營運效率與風險控管的跨境金融服務。

舉例來說,傳統的銀行外匯服務並非為不間斷運作,為了提供 24 小時全天候服務,團隊努力突破既有作業限制、重新設計相關流程與系統機制,讓交易即使在非人工審核的時段,也能符合風險控管、洗錢防制(AML)及各項合規要求。同時,透過交易限額、多層 AML 機制、交易監控,以及與合作夥伴共同把關等設計,在便利性與安全性之間取得平衡。

除了營運流程,跨境金流還必須因應不同國家的法規與收款規則做調整,為此,國泰世華銀行重新調整系統架構與作業流程,降低使用者填寫匯款資料的門檻,服務上線後,亦持續優化操作介面與使用體驗。

例如,香港收款帳戶需分別填寫分行代碼與帳號,若格式錯誤便可能遭退匯;日本則因法規要求,首次跨境匯款前必須完成 eKYC 驗證,因此,團隊在系統介面加入對應提醒、欄位檢核與流程引導,有效降低因資料填寫錯誤造成的退匯情形,以及減少使用者的操作困擾。

服務推出後,國泰世華銀行觀察到:跨境金流逐漸從低頻金融交易轉變為數位生活的重要環節,應用情境也從支付海外留學費用、海外投資,延伸至跨境旅遊、跨境購物、國際活動報名等更多元的生活場景,因此,除了持續優化系統介面與服務功能,國泰世華也將目光延伸至整體跨境生活體驗,透過內外部資源協作,串聯更多元的跨境生活場景,讓金融服務從「完成一筆匯款」,進一步走向「滿足地球村生活圈需求」,以更便利、安全且貼近使用情境的服務,陪伴用戶自在連結全球,真正融入用戶的每日生活。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
台達電全解讀
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓