小股東上台劈頭一句「跟你談戀愛很傷心…」,聯電到底做錯什麼?
小股東上台劈頭一句「跟你談戀愛很傷心…」,聯電到底做錯什麼?
2020.06.10 |

相較晶圓代工龍頭台積電的全球市占率表現過半(54.1%),二哥聯電的表現(7.4%)似乎讓股東們「恨鐵不成鋼」。今(10)日召開的109年度股東會上,不少股東都呼籲聯電要「專注本業」,有的衝著廈門聯芯轉投資案而來,甚至有股東上台表示:「每次跟聯電談戀愛都很傷心。」

聯電董事長 洪嘉聰
針對廈門聯芯連年虧損一事,洪嘉聰表示主要是因為經濟規模不足所致,目前也積極增資,希望能在明年中達到月產能2.5萬片,有機會損益平衡或獲利。
圖/ 聯電提供

對此,董事長洪嘉聰解釋,聯電目前除了轉投資新創,主要併購包括日本富士通、廈門聯芯等12吋晶圓廠,是專注於本業技術的布局。而廈門聯芯的連年虧損,肇因於經濟規模不足所致,目前計畫分次增資5億美元(約150億新台幣),就是希望將目前的月產能1.7~1.8萬片,在明年年中增加至2.5萬片,如此將有機會達到損益平衡,甚至獲利。

疫情急單不見得能守住,聯電保守看下半年

面對新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)衝擊及中美貿易戰等外在因素,聯電仍繳出5月營收147.46億元,歷史次高紀錄,預計今年第二季毛利率將突破20%,產能利用率達95%。

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劉啟東表示,第二季之所以會有高產能利用率,肇因於醫療相關急單如耳溫槍、體溫感測等需求。但他也不諱言隨著疫情的趨緩,這些需求可能也會降低,聯電目前應該要更著手於能控制的事情上。
圖/ 蔡仁譯攝影

財務長劉啟東分析,第二季產能利用率表現,主要是8吋晶圓廠湧入居家辦公以及醫療相關急單,讓產能呈現滿載。至於取消訂單所空出的產能,也透過之前排隊等候的客戶補上,才能創造佳績。

此外,針對聯電近來的新客戶,他也說明,14奈米目前占公司營收不到2%,過去主要是比特幣應用為大宗,目前正在接洽通訊領域客戶,預期明年有機會看到成果;28奈米則是以消費性產品,像是手機、相機、觸控螢幕整合晶片等新客戶為主,透過8吋晶圓廠生產,其中以廈門聯芯的大陸客戶比率較高。

但財務長劉啟東保守表示,目前替聯電創造第二季成長動能的醫療、筆電等急單,也可能因疫情的趨緩而放慢,下半年表現受疫情影響,情況並不明朗,客戶砍單情況依舊會發生,且各種挑戰都還在後頭。「產能利用率往下掉,搞不好要比往上提升容易。」他說。

掌握5G、AI需求,積極布局特殊製程研發

劉啟東說,目前聯電能做的就是「強化可控部分」,因此今年資本支出依舊維持10億美元(約合300億新台幣),以南科12吋晶圓廠為重點項目。

聯電雖然放棄與台積、三星等競逐先進製程,但在特殊製程研發上並沒有停下腳步。

UMC聯電
在武漢肺炎跟中美貿易戰等不確定因素影響下,技術的研發成了能自主控制的事情,因此聯電也在今年維持10億美金(約合300億新台幣)的資本支出,並以南科12吋晶圓廠為主力目標。
圖/ 聯電提供

看準了5G、AI等相關應用,包括28奈米高壓製程技術步入量產、22奈米高壓製程技術研發進度符合預期。0.13、0.11微米跟90奈米製程的廣泛量產,滿足4G、5G手機帶動的射頻開關需求。此外,聯電目前也積極投入第三代半導體材料氮化鎵(GaN)開發,布局高效能電源功率元件市場。

美司法部訴訟案進度,聯電:不便對外發言

而近期因惠普與廣明在美國的訴訟案,讓聯電於2018年受到美國司法部控訴涉嫌美光竊密一案再度被關心。

劉啟東對此表示,因為案件仍處於司法程序,不便對外發言,但會積極對員工進行智慧財產教育訓練,提升員工對智慧財產權相關意識。

責任編輯:林美欣

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

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Porsche Cayenne
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圖/ 數位時代

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